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军用汽车轻量化板材抗冲击性能仿真研究 被引量：3
1
作者 张曾嵘 王佳欣 《兵器材料科学与工程》 CAS CSCD 北大核心 2022年第4期48-53,共6页
基于军用汽车质量参数和轻量化部件,用Ansys软件设置汽车形状、边界条件及工况载荷,并生成有限元模型。对军用汽车轻量化板材抗冲击性能进行仿真测试。结果表明:军用汽车轻量化板材延展性较高,可用于驾驶室车架,该材料屈服强度较低、应... 基于军用汽车质量参数和轻量化部件,用Ansys软件设置汽车形状、边界条件及工况载荷,并生成有限元模型。对军用汽车轻量化板材抗冲击性能进行仿真测试。结果表明:军用汽车轻量化板材延展性较高,可用于驾驶室车架,该材料屈服强度较低、应变指数较高,具有较好的抗冲击性能。以应力为评价指标,分别进行仿真与试验,计算仿真结果与试验结果的偏差,发现误差为3.234%~5.180%,整体变化趋势相近,表明抗冲击性能仿真方法有效,可为后续板材的抗冲击性能研究提供参考。 展开更多
关键词 轻量化板材 军用汽车 计算机仿真 抗冲击性能 应变指数
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飞行汽车轻量化板材自冲铆接工艺参数优化 被引量：5
2
作者 聂文忠 陈晓东 李欧洋 《兵器材料科学与工程》 CAS CSCD 北大核心 2019年第6期75-78,共4页
以自冲铆接理论为基础,以某款飞行汽车轻量化板材使用的半空心铆钉为研究对象,通过数值模拟研究铆钉钉脚角度、冲头行进速度对铆接质量的影响。并在数值模拟结果基础上,通过拉伸试验研究在相同钉脚角度以及冲头行进速度下凹模尺寸与铆... 以自冲铆接理论为基础,以某款飞行汽车轻量化板材使用的半空心铆钉为研究对象,通过数值模拟研究铆钉钉脚角度、冲头行进速度对铆接质量的影响。并在数值模拟结果基础上,通过拉伸试验研究在相同钉脚角度以及冲头行进速度下凹模尺寸与铆接质量之间的关系。结果表明:冲头行进速度和管脚尖端角度对铆接质量影响较大;对2 mm+2 mm的A6062板进行自冲铆接时,平底凹模铆接优于凸模铆接;冲头速度保持0.015 m/s,铆钉管脚尖端角度参数a、b的角度分布为50°、30°时,下板底切量较高,形成的互锁效果较好,铆接质量较高。 展开更多
关键词 轻量化板材 半空心铆钉 自冲铆接 钉脚角度 拉伸试验
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对称腰鼓式铆钉实现两层板材锁铆塑性连接特性研究
3
作者 王文文 赵旭哲 +6 位作者 赵升吨 张成田 蒋飞 李诗桐 朱淑苗 费亮喻 张鹏 《锻压装备与制造技术》 2021年第2期60-67,共8页
本文简述了现代工业对轻量化板材需求的迫切性,分析了多层轻量化板材连接的传统工艺存在的不足,简要分析了采用杯形刺入式的铆钉实现两层板材塑性变形连接的工艺过程及其存在的不足。提出了对称腰鼓形的铆钉实现轻量化板材的连接的新方... 本文简述了现代工业对轻量化板材需求的迫切性,分析了多层轻量化板材连接的传统工艺存在的不足,简要分析了采用杯形刺入式的铆钉实现两层板材塑性变形连接的工艺过程及其存在的不足。提出了对称腰鼓形的铆钉实现轻量化板材的连接的新方式。明确指出平底腰鼓式对称铆钉连接的主要优势是通过铆钉和压边圈模具几何参数的设计,避免成形板材的下表面凸起、铆钉穿透上板等缺点,与杯形刺入式的铆钉相比较,采用腰鼓式对称圆柱铆钉可以简化送钉系统,降低成本,论述了的铆钉实现两层板材塑性变形连接的工艺工程。平底腰鼓式对称铆钉连接主要技术参数包括铆钉侧面凹槽半径、铆钉侧面凹槽起始高度、铆钉侧面凹槽圆弧倒角、压边圈内径和压边圈倒角的角度。利用Simufact.Forming软件中的机械连接仿真模块,以连接接头的抗拉强度为指标,采用正交试验和有限元分析技术相结合的方法优化模具的几何参数,得到最佳其主要技术参数,仿真结果表明:压边圈内径对抗拉载荷的影响最大,接下来依次是凹槽起始高度、压边圈倒角的角度、凹槽半径和凹槽圆弧倒角,表明腰鼓型铆钉所形成的多层板之间的机械锁很鲜明,从而确保了连接的接头具备优良的抗拉与抗剪强度,接头的连接质量高。 展开更多
关键词 轻量化板材 锁铆连接 塑性变形 腰鼓形铆钉
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多层板高性能冲铆连接及铆钉形状合理性探讨
4
作者 赵旭哲 《锻压技术》 CAS CSCD 北大核心 2022年第4期21-36,共16页
简述了现代工业对轻量化板材需求的迫切性,分析了多层轻量化板材连接的传统工艺存在的不足,阐述了多层板材塑性变形连接方式中有铆钉和无铆钉两种工艺的原理和工艺过程、优缺点。主要论述了有铆钉的冲铆塑性连接工艺的发展历程、应用领... 简述了现代工业对轻量化板材需求的迫切性,分析了多层轻量化板材连接的传统工艺存在的不足,阐述了多层板材塑性变形连接方式中有铆钉和无铆钉两种工艺的原理和工艺过程、优缺点。主要论述了有铆钉的冲铆塑性连接工艺的发展历程、应用领域、塑性连接机理和材料塑性流动行为。重点研究了铆钉形状为杯型、软与硬圆柱型、腰鼓型、尖头螺钉刺穿型等的有铆钉冲铆塑性连接的工艺过程、连接机制及其连接性能。进一步总结了平底无铆连接、传统无铆连接、典型形状铆钉的锁铆连接、点焊、传统铆接、胶接等方式的连接质量及其特点。为工业实际中推广和应用多层板材有铆钉塑性变形连接方式奠定坚实的基础。 展开更多
关键词 轻量化板材 多层板材 冲铆连接 塑性变形 铆钉 无铆塑性连接
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