开挖膨胀土边坡坍滑的演化规律 被引量：8

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作者 杨和平 肖杰 +1 位作者 程斌 赵文建 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2013年第7期18-24,53,共8页

膨胀土路堑开挖一段时间后边坡坍滑是路基施工中常见现象且与坡高、坡率无直接联系。为探求其变形破坏演化过程以便实施有效工程处治,采用FLAC对广西百隆路百色膨胀土堑坡开挖过程进行模拟,获得新开挖边坡的位移、应力、应变变化规律;... 膨胀土路堑开挖一段时间后边坡坍滑是路基施工中常见现象且与坡高、坡率无直接联系。为探求其变形破坏演化过程以便实施有效工程处治,采用FLAC对广西百隆路百色膨胀土堑坡开挖过程进行模拟,获得新开挖边坡的位移、应力、应变变化规律;通过强度折减法计算得到的安全系数随挖深增大而减小,但此时边坡是稳定的。此外采用FLAC热力学模块模拟边坡大气影响深度内的湿度场,再次分析获得经历干湿循环作用后其相应的位移、应力、应变变化规律,即边坡的失稳过程。对比工程实体修建时的现场观察与数值分析结果,发现两者基本吻合,由此总结并提出开挖膨胀土堑坡坍滑的4阶段变化规律及合理实施柔性支护的建议。 展开更多

关键词 道路工程 演化规律 堑坡开挖 膨胀土 边坡坍滑 FLAC 湿度场 柔性支护

原文传递

预应力锚索在加固高路堤边坡坍滑中的应用

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作者 蒋楚生 袁茂林 甘跃明 《路基工程》 1997年第4期37-39,共3页

预应力锚索技术已较普遍地应用于滑坡整治、路堑边坡加固、深基坑壁等工程中,但在高路堤填方中加固坍滑边坡尚不多见。本文结合成渝高速公路路堤边坡坍滑的设计、施工等进行了总结。

关键词 路堤 高路堤 边坡坍滑 加固 铁路 预应力锚索

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浅析基床翻浆冒泥和边坡坍滑的形成与治理 被引量：3

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作者 李文华 李显刚 《路基工程》 2002年第3期70-71,共2页

铁路路基是轨道的基础,路基的坚实、稳固直接关系到上部线路的稳定。在新建、改建路基过程中,从设计到施工,路基工程始终处于较为重要位置。但是,由于长期运营中自然条件演变及一部分人为因素的影响,路基仍会有较多病害产生。突出的病... 铁路路基是轨道的基础,路基的坚实、稳固直接关系到上部线路的稳定。在新建、改建路基过程中,从设计到施工,路基工程始终处于较为重要位置。但是,由于长期运营中自然条件演变及一部分人为因素的影响,路基仍会有较多病害产生。突出的病害主要为:基床翻浆冒泥、路堑边坡坍塌、路堤边坡溜坍以及基床下沉、外挤、冻害等。这些路基病害不仅可能引起轨道不均匀下沉,造成轨面状态严重不良,增加线路维修工作量,影响列车的正常运行,严重时还可能危及到列车运行安全,是困扰我们铁路工务部门的主要难题之一。结合近几年来我段常出现的基床翻浆冒泥和边坡溜坍、坍塌路基病害的形成和治理谈谈笔者的看法。 展开更多

关键词 基床 翻浆冒泥 边坡坍滑 铁路线路 路基工程 形成原因 病害治理

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用渗沟整治路基边坡坍滑 被引量：2

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作者 陈雷 《路基工程》 2001年第1期61-62,共2页

根据多年在南昆线及广大线配合施工整治病害工点经验,介绍了以支撑渗沟、引水渗沟或截水渗沟为主,结合挡土墙、片石垛等整治路堤及路堑边坡坍滑的方法。

关键词 渗沟 整治 边坡坍滑 铁路 路基 边坡 病害

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皖赣线K312边坡坍滑预应力锚索整治

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作者 张立忠 《铁道标准设计》 2002年第3期47-49,共3页

通过对皖赣线K3 12路基病害的成因及地质情况的分析 ,介绍病害形成的机理及整治措施、预应力锚索加固边坡的整治方案及实施效果。

关键词 边坡坍滑 铁路工程 预应力锚索 线路工程 病害整治 边坡加固

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页岩风化层深路堑边坡坍滑病害整治研究 被引量：2

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作者 王博斐 《铁道勘察》 2021年第4期63-68,共6页

近年来,铁路风化层高边坡变形超限或失稳情况频现,为探明其致灾机理,对某重载铁路局部页岩风化层深路堑边坡坍滑病害工点的边坡变形、受力特征和致灾原因进行分析,研究该坍滑病害的发育特点、形成原因,并提出病害整治方案。研究结果表明... 近年来,铁路风化层高边坡变形超限或失稳情况频现,为探明其致灾机理,对某重载铁路局部页岩风化层深路堑边坡坍滑病害工点的边坡变形、受力特征和致灾原因进行分析,研究该坍滑病害的发育特点、形成原因,并提出病害整治方案。研究结果表明:(1)页岩风化层深路堑边坡坍滑病害多表现为边坡桩板墙以上产生明显的滑移变形破坏,边坡平台外缘产生持续发展的纵向裂缝;(2)页岩岩质软弱,层面间易滑动,具鼓胀性,遇水易软化、抗剪强度急剧降低,极易诱发溜坍、坍滑等变形破坏病害;(3)应加强对页岩等极软岩的岩芯判识,以及加强坡脚、缓边坡、封闭或半封闭坡面的防护和防排水,并落实“分级开挖、分级防护”工序,以确保页岩等极软岩高边坡长期稳定。 展开更多

关键词 页岩风化层 深路堑 边坡坍滑 病害整治

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戈兰滩水电站右岸6号公路边坡坍滑治理 被引量：2

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作者 胡存宝 董翠侠 《云南水力发电》 2008年第B09期97-98,共2页

文章对大坝坝前右岸6号路边坡坍滑处理采取了以"砍头压脚和支挡"为主,并辅以少量的锚固和坡面防护、加强排水等综合措施。通过实施情况表明,该种方案对处理高边坡是简便、有效且较为经济的。

关键词 戈兰滩水电站 6号公路 边坡坍滑

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怀邵衡铁路DK324边坡坍滑分析及处理方案优化

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作者 宋晓东 《湖南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第A01期30-34,共5页

怀邵衡铁路DK324路堑边坡开挖后坍滑而形成滑坡,通过现场勘探、调查测绘、原位测试及室内试验对边坡坍滑体的空间形态、坍滑体物质组成、结构特征及水文地质进行调查,分析了边坡坍滑成因.利用有限元方法对单排桩、双排桩和刚架桩三种抗... 怀邵衡铁路DK324路堑边坡开挖后坍滑而形成滑坡,通过现场勘探、调查测绘、原位测试及室内试验对边坡坍滑体的空间形态、坍滑体物质组成、结构特征及水文地质进行调查,分析了边坡坍滑成因.利用有限元方法对单排桩、双排桩和刚架桩三种抗滑桩进行计算,对比不同桩型的弯矩、剪力和水平位移,结合现场施工的安全因素,确定了刚架抗滑桩处理方案.长期监测数据表明,刚架抗滑桩的处理效果明显.该方案对同类工程有一定借鉴和指导意义. 展开更多

关键词 边坡坍滑 滑坡成因分析 刚架抗滑桩 滑坡整治

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银武高速公路K150高边坡坍滑治理

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作者 马占伏 王国余 马思明 《路基工程》 北大核心 2006年第5期138-139,共2页

以银武高速公路宁夏境内K150高边坡坍滑治理为例,介绍了抗滑桩、坡脚反压、上部减载等综合措施的设计和应用,对类似工程有借鉴作用。

关键词 边坡坍滑 抗滑桩 反压 减载 治理

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从路基边坡坍滑谈软土地基路基的设计与施工

10

作者 吴忠良 《铁道建筑技术》 2000年第2期27-28,共2页

从地质、设计和施工 3个方面 ,详细分析了某段路基边坡坍滑的原因 。

关键词 软土地基 设计 施工 公路路基 边坡坍滑

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对深路堑边坡坍滑治理的体会

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作者 思安悦 《林业建设》 1998年第3期5-6,共2页

】结合工程实践，分析了深路堑边坡病害产生的原因，并针对性地提出了切实可行的治理措施，这对公路路基工程的勘察、设计和施工，都有着一定的参考作用。

关键词 路堑 深路堑 边坡坍滑 治理

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京九线K1977+600～K1977+710上行侧路堑边坡滑坍整治 被引量：1

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作者 黄玉纯 《山西建筑》 2014年第32期155-156,共2页

以京九线K1977＋600~K1977＋710段路堑边坡病害为例,根据该线路地质条件,对滑坍原因进行了分析,经认真比选,采用框架锚杆＋坡面防护相结合的方案进行整治,经过多个雨季考验,证明整治措施是经济可行,安全可靠的。

关键词 边坡滑坍 框架锚杆 路堑 整治

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边坡坍滑破坏机理与加固措施

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作者 肖江 帅俊强 赵良义 《勘察科学技术》 2000年第3期17-22,共6页

黑山铁矿1#采场西帮边坡坍滑主要是受顺缓坡外的优势节理组和地下水控制，在开采至740m高程以前如不处理西帮会产生进一步坍滑，因此应采用削坡、排水和抗滑锚、桩等对该边坡进一步加固。

关键词 边坡坍滑 优势节理 破坏机理 加固措施 滑坡

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路堑高边坡滑坍成因分析及治理措施 被引量：5

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作者 王国余 马思明 《公路交通技术》 2006年第2期13-15,共3页

以银武高速公路宁夏境内九龙山高边坡滑坍为例,对边坡滑坍成因进行了分析,并针对其工程地形地质条件,介绍了抗滑桩、坡底反压、上部刷方减载等综合措施的设计和应用,对今后类似条件的路堑高边坡滑坍治理工程设计有一定的指导和借鉴作用。

关键词 边坡滑坍 成因分析 治理措施

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膨胀土路堑滑坍原因分析及治理

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作者 张孟春 《西部探矿工程》 CAS 2012年第6期61-63,共3页

结合实际工程中所遇到的膨胀土滑坡问题,分析了导致高速公路膨胀土路堑边坡多次发生坍滑的主要原因。认为路堑初次产生滑坡主要是由于原设计边坡过陡、施工前防截水措施不到位、施工过程中支护不及时所致。在进一步补充勘查的基础上,对... 结合实际工程中所遇到的膨胀土滑坡问题,分析了导致高速公路膨胀土路堑边坡多次发生坍滑的主要原因。认为路堑初次产生滑坡主要是由于原设计边坡过陡、施工前防截水措施不到位、施工过程中支护不及时所致。在进一步补充勘查的基础上,对该段膨胀土路堑滑坡治理的设计作了相应的修改,使滑坡问题得以解决,为工程的安全运营提供了保障。 展开更多

关键词 高速公路 膨胀土路堑 边坡滑坍 原因分析及治理

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抗滑桩加固斜坡软土稳定事故原因分析及处理措施 被引量：5

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作者 钟岱辉 王新平 《四川建筑科学研究》 北大核心 2005年第1期75-78,共4页

对在边坡饱和软土上路堑开挖施工过程中出现的边坡滑坍、抗滑桩失稳和混凝土护壁破坏等工程事故进行了系统全面的分析探讨;根据边坡饱和软土特殊的工程地质情况,结合工程实际,提出了相应的加固、处理综合技术措施。

关键词 饱和软土 加固 工程事故 施工过程 护壁 抗滑桩 混凝土 边坡滑坍 路堑开挖 处理措施

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福泉高速公路路堑边坡病害与处理 被引量：3

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作者 林吉 李其泉 《华东公路》 北大核心 2000年第3期67-69,共3页

由于连续多日的暴雨及不良地质情况，路堑边坡受雨水冲刷，造成水土流失，大量地表水入渗，岩土强度降低，导致在建中的福泉高速公路多处路堑边坡失稳、坍滑。整治采取以治水为主的综合措施，即卸载（放缓边坡）、平口排水、多级复合式... 由于连续多日的暴雨及不良地质情况，路堑边坡受雨水冲刷，造成水土流失，大量地表水入渗，岩土强度降低，导致在建中的福泉高速公路多处路堑边坡失稳、坍滑。整治采取以治水为主的综合措施，即卸载（放缓边坡）、平口排水、多级复合式截（排）水沟、挡土墙。坡面防护等多种形式。 展开更多

关键词 高速公路 边坡坍滑 整治措施

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软土斜坡抗滑桩护壁挤压破坏及移位事故分析与处理 被引量：1

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作者 钟岱辉 郭念峰 《辽宁交通科技》 2004年第12期56-59,共4页

对在边坡饱和软土上路堑开挖施工过程中出现的边坡滑坍、抗滑桩失稳和混凝土护壁破坏等工程事故进行了系统全面的分析探讨 ;根据边坡和软土特殊的工程地质情况 ,结合工程实际提出了相应的加固、处理的综合技术措施。

关键词 饱和软土 护壁 破坏 工程事故 施工过程 抗滑桩 混凝土 边坡滑坍 路堑开挖 事故分析

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软弱砂泥岩互层公路路基边坡整治案例分析 被引量：2

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作者 李天宝 《西部交通科技》 2022年第3期56-58,共3页

文章通过探讨广西北部泉南高速公路边坡工程的三个整治案例,分析软弱砂泥岩互层边坡因砂岩与泥岩不同的工程特性、互层状况与受褶皱等地质构造影响而经常发生的边坡稳定性问题,并介绍使用于软弱砂泥岩互层的边坡稳定工法,包括预应力地... 文章通过探讨广西北部泉南高速公路边坡工程的三个整治案例,分析软弱砂泥岩互层边坡因砂岩与泥岩不同的工程特性、互层状况与受褶皱等地质构造影响而经常发生的边坡稳定性问题,并介绍使用于软弱砂泥岩互层的边坡稳定工法,包括预应力地锚、挡土排桩、挡土墙、平衡荷载式填土与土钉等,对软弱砂泥岩互层边坡工程的调查设计与施工重点提出归纳建议,为类似地形及地质条件的边坡工程提供设计参考。 展开更多

关键词 软弱砂泥岩互层 边坡坍滑 边坡整治

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黄土高原地区路堑边坡坡度的拟定

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作者 李善皋 《路基工程》 1989年第5期94-107,共14页

一、问题的提出线路通过黄土地区,高填深挖在所难免。对边坡高度小于20m的黄土路堑,其边坡坡度在《铁路路基设计规范》（TBJ1—85）第4.0.1条中规定为:对新黄土（Q₄、Q₃）为1:0.5～1∶1.... 一、问题的提出线路通过黄土地区,高填深挖在所难免。对边坡高度小于20m的黄土路堑,其边坡坡度在《铁路路基设计规范》（TBJ1—85）第4.0.1条中规定为:对新黄土（Q₄、Q₃）为1:0.5～1∶1.25;老黄土（Q₂、Q₁）为1∶0.3～1∶0.75。这一规定是必要的,但不足之处在于:①不同时代成因黄土的边坡值未进一步作出详细规定,②坡度值变化范围大,上下限的取值原则也未能指明;③当边坡高大于20m时,其坡度值更未规定。 展开更多

关键词 边坡坡度 边坡高度 铁路路基 边坡滑坍 上下限 天然孔隙比 天然含水量 稳定性分析方法 塑性指数 天然容重

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