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基于PLC和NI数据采集卡的迅速减压控制系统
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作者 陈巍 谢武俊 +2 位作者 闵立武 李翔 田紫锋 《现代机械》 2024年第1期99-102,共4页
基于S7-1500 PLC和NI数据采集卡开发了迅速减压自动控制系统,上位机软件采用LabVIEW,实现了自动加压、自动爆破、数据记录生成和数据存储、回放等,控制系统能实现压力等参数的精确控制,满足迅速减压试验的要求,提高了试验的效果和效率。
关键词 PLC NI数据采集卡 低压舱 迅速减压 自动控制
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低压舱迅速减压的计算与试验研究
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作者 周清 卢剑锋 +1 位作者 田紫锋 张富贵 《真空科学与技术学报》 CAS CSCD 北大核心 2023年第12期1012-1020,共9页
为探究低压舱迅速减压平衡时间和流体激振的影响因素。文章设计正交试验表,以可压缩气体一维定常等熵流动理论、基于Workbench的CFD仿真分析方法为研究方法,并搭建基于高精度传感器、PLC和LabView的试验平台进行迅速减压爆破试验。对比... 为探究低压舱迅速减压平衡时间和流体激振的影响因素。文章设计正交试验表,以可压缩气体一维定常等熵流动理论、基于Workbench的CFD仿真分析方法为研究方法,并搭建基于高精度传感器、PLC和LabView的试验平台进行迅速减压爆破试验。对比理论计算、CFD仿真与试验结果,理论计算与试验最高误差17.38%,最低误差0.4%;仿真结果与试验最高误差8.8%,最低误差2.04%。若忽略理论计算时气体摩擦等因素的影响,以及试验时迅速减压阀门开启时间约50 ms的误差,三者所得迅速减压平衡时间近似,且仿真与试验曲线波形吻合,验证了已有公式和仿真方法的准确性。并得到迅速减压过程振荡特性的影响因素依次是:喉道管径大小、两舱之间压力差和两舱初始压力。上述结果为低压迅速减压舱舱体与喉道设计提供指导意义,能预防流体激振对舱体损害,提高试验安全性。 展开更多
关键词 低压舱迅速减压 减压平衡时间 流体激振 CFD仿真 试验
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迅速减压对兔肺超微结构的影响 被引量:3
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作者 刘晓鹏 肖华军 +9 位作者 笪冀平 任力 王萍 闫汝泉 齐燕松 金忠正 石强 秦志峰 付丽姗 陈娟 《解放军医学杂志》 CAS CSCD 北大核心 2004年第10期842-844,共3页
目的 研究迅速减压对兔肺超微结构的影响。方法 将 30只新西兰白兔随机分为慢上升减压组和迅速减压组 ,用透射电镜观察兔肺超微结构的变化。结果 迅速减压组兔肺Ⅰ型及Ⅱ型肺泡细胞膜结构不清 ,细胞间连接松散 ,Ⅱ型肺泡细胞内发现... 目的 研究迅速减压对兔肺超微结构的影响。方法 将 30只新西兰白兔随机分为慢上升减压组和迅速减压组 ,用透射电镜观察兔肺超微结构的变化。结果 迅速减压组兔肺Ⅰ型及Ⅱ型肺泡细胞膜结构不清 ,细胞间连接松散 ,Ⅱ型肺泡细胞内发现肿胀的线粒体及扩张的粗面内质网 ,肺泡壁毛细血管扩张充血 ,血管内皮细胞肿胀 ,通透性增加。当减压峰值大于 9 8kPa(10 0 0mmH2 O)时变化更为明显。结论 迅速减压能引起肺脏损伤 ,减压峰值越大 ,结构破坏就越重。 展开更多
关键词 迅速减压 超微结构
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迅速减压对血管紧张素转换酶、乳酸脱氢酶及碱性磷酸酶的影响 被引量:3
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作者 肖华军 刘晓鹏 +8 位作者 苏迅 周金立 王洪波 付丽姗 石强 金忠正 秦志峰 王琼 陈娟 《解放军医学杂志》 CAS CSCD 北大核心 2004年第10期845-846,共2页
目的 探讨迅速减压对兔支气管肺泡灌洗液和血液中血管紧张素转换酶、乳酸脱氢酶及碱性磷酸酶的影响。方法 将 30只新西兰白兔随机分为慢上升减压组和迅速减压组 ,测定兔支气管肺泡灌洗液和血液中的血管紧张素转换酶、乳酸脱氢酶及碱... 目的 探讨迅速减压对兔支气管肺泡灌洗液和血液中血管紧张素转换酶、乳酸脱氢酶及碱性磷酸酶的影响。方法 将 30只新西兰白兔随机分为慢上升减压组和迅速减压组 ,测定兔支气管肺泡灌洗液和血液中的血管紧张素转换酶、乳酸脱氢酶及碱性磷酸酶活性。结果 迅速减压组兔支气管肺泡灌洗液中这 3种酶的活性均有不同程度的升高。结论 这些指标同时升高 ,可以提示发生了迅速减压肺损伤 ,其升高程度与肺受损的程度一致。 展开更多
关键词 迅速减压 支气管肺泡灌洗液 血管紧张素转换酶 乳酸脱氢酶 碱性磷酸酶
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适用于中、小动物的迅速减压舱的研制及其实验研究 被引量:2
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作者 陈海斌 王正国 +5 位作者 杨志焕 刘宝松 李晓炎 宁心 翁格文 石林 《爆炸与冲击》 EI CAS CSCD 北大核心 1999年第4期329-334,共6页
研制一种新型的、适用于中、小动物的迅速减压舱。通过138 次空载实验和36 例动物( 家兔) 实验发现:该装置的减压幅度和减压时间可调,减压幅度最大可达980665Pa,减压时间为7~336ms;减压时间与节流面积近似呈... 研制一种新型的、适用于中、小动物的迅速减压舱。通过138 次空载实验和36 例动物( 家兔) 实验发现:该装置的减压幅度和减压时间可调,减压幅度最大可达980665Pa,减压时间为7~336ms;减压时间与节流面积近似呈反比关系,与减压幅度呈“负相关”;减压精度较高,可产生不同程度的肺损伤,伤情重复性较好;能模拟多种迅速减压环境,尤其是减压速率很快的减压环境,可为冲击伤和减压损伤的发生机制及救治研究提供重要的致伤模型和实验手段。 展开更多
关键词 迅速减压 减压 致伤模型 动物实验 减压
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飞行员迅速减压肺损伤仿真计算及应用 被引量:3
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作者 李静文 肖华军 +1 位作者 丁立 史海文 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第7期890-896,共7页
根据飞机座舱迅速减压导致飞行员肺损伤的机理,考虑了飞行员呼吸状态和呼吸道通畅程度等生理因素对迅速减压峰值的影响,建立了迅速减压肺损伤非刚性仿真模型,利用C++编程实现仿真计算和结果显示.分析了肺内压强变化趋势以及肺内减压峰... 根据飞机座舱迅速减压导致飞行员肺损伤的机理,考虑了飞行员呼吸状态和呼吸道通畅程度等生理因素对迅速减压峰值的影响,建立了迅速减压肺损伤非刚性仿真模型,利用C++编程实现仿真计算和结果显示.分析了肺内压强变化趋势以及肺内减压峰值变化规律.运用实验数据及文献实例对此模型进行了验证.通过对不同减压条件下肺内减压峰值进行预测和分析,划分了不同迅速减压条件下减压峰值区域.基于此模型对3种典型的飞机(战斗机、轰炸机、客机)座舱迅速减压特点进行了分析.结果对飞行员及民航旅客的生命安全保障及防护装备的设计有参考价值. 展开更多
关键词 飞行员 迅速减压 仿真
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体表防护对迅速减压致兔肺损伤的防护作用 被引量:3
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作者 刘晓鹏 肖华军 +5 位作者 闫汝泉 齐燕松 金忠正 石强 秦志峰 付丽姗 《解放军预防医学杂志》 CAS 北大核心 2003年第2期101-104,共4页
目的 :研究迅速减压对肺损伤的影响及体表防护的作用 ,为修订机体对迅速减压的耐限和制定防护措施提供实验依据。方法 :制作不同减压速度和减压峰值动物模型。将 2 4只新西兰白兔随机分为 4组 :慢减压组 (S)、9.80kPa迅速减压组 (R1 )、... 目的 :研究迅速减压对肺损伤的影响及体表防护的作用 ,为修订机体对迅速减压的耐限和制定防护措施提供实验依据。方法 :制作不同减压速度和减压峰值动物模型。将 2 4只新西兰白兔随机分为 4组 :慢减压组 (S)、9.80kPa迅速减压组 (R1 )、1 3.72kPa迅速减压组 (R2 )和1 3.72kPa迅速减压胸腹部防护组 (R3) ,减压后观察各组动物的死亡和肺损伤情况。结果 :慢减压对肺不造成明显的损伤 ;迅速减压引起不同程度的肺损伤 ,减压峰值越高 ,伤情就越重 ,R1组肺损伤评分为 1 .5 0± 0 .5 5 ,而R2组为 3.5 0± 0 .84 (P <0 .0 1 )。采用胸腹部防护后 ,迅速减压造成的肺损伤明显减轻 ,R3组肺损伤评分为 1 .1 7± 0 .4 1 ,与无防护比较有明显差异 ,但与R1组无明显差别。肺组织光镜检查结果与大体观察评分结果相似。R2组有 3只动物死亡 ,其它各组无动物死亡。结论 :迅速减压造成一过性胸内压增高 ,引起机体肺脏损伤 ;胸腹部施加对抗压力可减轻肺损伤 。 展开更多
关键词 迅速减压 减压峰值 肺损伤 体表防护 动物实验
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迅速减压对佩戴软性角膜接触镜者视觉的影响 被引量:1
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作者 王善祥 强东昌 +3 位作者 臧斌 陈珊 顾昭 肖华军 《航天医学与医学工程》 CAS CSCD 北大核心 2011年第5期378-380,共3页
目的研究迅速减压对佩戴的软性角膜接触镜、佩戴者视力和角膜的影响。方法 8名(16眼)男性近视志愿者,年龄28~46岁,屈光度为-0.5^-4.25 D,先后佩戴含水量为55%和含水量为38%的软性角膜接触镜,进行2次低压舱模拟迅速减压试验,每次上升速率... 目的研究迅速减压对佩戴的软性角膜接触镜、佩戴者视力和角膜的影响。方法 8名(16眼)男性近视志愿者,年龄28~46岁,屈光度为-0.5^-4.25 D,先后佩戴含水量为55%和含水量为38%的软性角膜接触镜,进行2次低压舱模拟迅速减压试验,每次上升速率25 m/s,升至2500 m,停留5 min后在0.3~0.5 s内迅速减压到6300 m(压差29.4 kPa),停留5 min,然后以5~15 m/s速度降至地面。分别在试验前、2500 m迅速减压前、6300 m下降前和试验后进行视力,裂隙灯显微镜检查和主观感觉评价。每次试验结束后,进行角膜荧光染色检查。结果佩戴每1种镜片在不同高度之间和在不同高度佩戴2种镜片之间视力差异无统计学意义(P>0.05)。角膜接触镜透明度和角膜透明度无明显变化,未发现有镜下气泡形成,角膜荧光染色阴性。主观感觉视物清晰度、戴镜舒适性无明显变化,无光晕、虹视现象。结论迅速减压对佩戴着的软性角膜接触镜、佩戴者视力和角膜无明显影响。 展开更多
关键词 视觉 角膜接触镜 透明度 迅速减压
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低压迅速减压舱减压平衡的研究 被引量:3
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作者 卢剑锋 杨鹏 +1 位作者 王桂友 李家春 《真空科学与技术学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第9期801-807,共7页
为实现迅速减压舱0.01 s迅速减压,设计了一种负压迅速减压方法。通过可压缩气体一维定常等熵流动理论,推导装备迅速减压舱喉道流速方程、流量方程以及减压平衡方程,研究体积参数、初始压强与减压时间之间的关系;同时采用Fluent软件对减... 为实现迅速减压舱0.01 s迅速减压,设计了一种负压迅速减压方法。通过可压缩气体一维定常等熵流动理论,推导装备迅速减压舱喉道流速方程、流量方程以及减压平衡方程,研究体积参数、初始压强与减压时间之间的关系;同时采用Fluent软件对减压过程进行动态模拟仿真。通过理论计算设计合理体积参数进行实验,实验结果验证了理论模型的正确性,实现0.01 s迅速减压。 展开更多
关键词 低压舱 迅速减压 一维定常等熵流动 减压平衡方程 有限元仿真
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高空迅速减压对12名机组人员听力影响的分析 被引量:1
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作者 窦艳玲 冯怀志 +3 位作者 徐辉 李硕 刘汉强 付明亮 《西南国防医药》 CAS 2011年第2期168-169,共2页
目的分析空中爆舱高空迅速减压对听力的影响。方法某型飞机在7000m高空爆舱2d后,对当时的机组人员行纯音测听、声阻抗、耳内窥镜检查一系列听力学检查。结果 12名机组人员中,无一例传导性耳聋,2例鼓膜Ⅱ度充血(轻度耳气压伤);11例鼓室图... 目的分析空中爆舱高空迅速减压对听力的影响。方法某型飞机在7000m高空爆舱2d后,对当时的机组人员行纯音测听、声阻抗、耳内窥镜检查一系列听力学检查。结果 12名机组人员中,无一例传导性耳聋,2例鼓膜Ⅱ度充血(轻度耳气压伤);11例鼓室图A型,1例Ad型;声反射及纯音测听均正常。2例轻度耳气压伤者经对症处理,1w后痊愈继续飞行。结论在本次爆舱事件中,12名机组人员听力均未受严重影响,可能与飞行员快速正确的应对及飞行高度、高空停留时间及咽鼓管通气阻力的变化等因素有关。 展开更多
关键词 机组人员 高空迅速减压 听力
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低压舱气压弹放式迅速减压的CFD分析和试验研究 被引量:2
11
作者 卢剑锋 张少超 +2 位作者 潘文见 王桂友 李家春 《机械设计》 CSCD 北大核心 2021年第3期53-57,共5页
为了实现低压舱的迅速减压过程的模拟,设计并研制一种气压弹放式低压舱迅速减压装置,通过CFD分析计算了迅速减压时间,试验数据验证了分析的正确性,表明气压弹放式迅速减压装置能够完成低压舱迅速减压过程的模拟,减压时间最短可达到0.16... 为了实现低压舱的迅速减压过程的模拟,设计并研制一种气压弹放式低压舱迅速减压装置,通过CFD分析计算了迅速减压时间,试验数据验证了分析的正确性,表明气压弹放式迅速减压装置能够完成低压舱迅速减压过程的模拟,减压时间最短可达到0.16 s,该减压装置功能和精度满足性能指标要求。 展开更多
关键词 低压舱 迅速减压 CFD 减压时间
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呼吸不同富氧浓度气体后迅速减压对狗气体交换功能的影响 被引量:2
12
作者 肖华军 《中国应用生理学杂志》 CAS CSCD 1993年第3期231-235,共5页
本实验观察了迅速减压前呼吸模拟机载分子筛产氧系统不同富氧浓度的气体对狗高空迅速减压后气体交换功能的影响。按拉丁方的实验顺序,8条狗在减压前分别呼吸70%~100%4种富氧气体或空气5min,然后,再迅速减压到12000~18000m高度呼吸空... 本实验观察了迅速减压前呼吸模拟机载分子筛产氧系统不同富氧浓度的气体对狗高空迅速减压后气体交换功能的影响。按拉丁方的实验顺序,8条狗在减压前分别呼吸70%~100%4种富氧气体或空气5min,然后,再迅速减压到12000~18000m高度呼吸空气30s。实验结果表明,在减压后6~8s内,呼吸70%以上富氧浓度组的生理反应是等效的,表现在血氧饱和度和静脉氧分压的变化没有明显差别,但与空气对照组有显著差别。研究表明,高空迅速减压时氧自体内到体外的反向弥散分两个时相,它们与减压瞬间的生理效应和有效意识时间有密切的关系。这一结果是分子筛氧气装备工程设计与应用的基础。 展开更多
关键词 分子筛制氧系 富氧气体 迅速减压
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高空迅速减压对中耳和听力的影响 被引量:5
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作者 窦艳玲 徐先荣 +4 位作者 冯怀志 徐辉 李硕 刘汉强 付明亮 《听力学及言语疾病杂志》 CAS CSCD 北大核心 2011年第3期210-212,共3页
目的分析高空迅速减压对中耳和听力的影响。方法对因意外导致的某运-8飞机12名机组人员在7 000 m高空爆舱2天后行耳内镜检查和纯音测听、声导抗测试。结果发生飞机舱内迅速减压时,12人均曾有耳痛、耳鸣,均经做吞咽动作数秒钟后症状缓解... 目的分析高空迅速减压对中耳和听力的影响。方法对因意外导致的某运-8飞机12名机组人员在7 000 m高空爆舱2天后行耳内镜检查和纯音测听、声导抗测试。结果发生飞机舱内迅速减压时,12人均曾有耳痛、耳鸣,均经做吞咽动作数秒钟后症状缓解,着陆后无听力下降感。耳内镜检查示2人双侧鼓膜Ⅱ度充血,10例鼓膜正常;纯音测听示1人右耳中高频区感音神经性听力损失(平均听阈35 dB HL),其余23耳气骨导听阈均≤25 dB HL;鼓室导抗图11人22耳A型,1人双耳Ad型,12人24耳耳声反射均正常。10人飞行合格,2名轻度耳气压伤者经对症处理1周后痊愈,恢复飞行。随访1年,12名机组人员均在继续飞行。结论本次高空迅速减压对中耳和听力损伤程度轻,与高空爆舱的不可控因素(飞行高度相对低和迅速减压速率相对慢)及可控因素(飞行员快速下降飞机飞行高度和机组人员采用咽鼓管主动开放动作等应对措施)密切相关。 展开更多
关键词 飞行员 高空迅速减压 鼓膜 中耳 听力
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飞行员低压舱迅速减压训练气流吹袭装置原理样机研制 被引量:3
14
作者 李晗 杨鹏 +7 位作者 卢剑锋 王桂友 杨立军 顾昭 于立华 施维茹 吴建兵 刘晓鹏 《医疗卫生装备》 CAS 2019年第4期11-14,25,共5页
目的:研制飞行员迅速减压训练气流吹袭装置,使飞行员进行低压舱迅速减压训练时能够同步体验气流吹袭对人体的影响。方法:该吹袭装置由气源、执行机构、喷嘴矩阵、控制系统4个部分组成。高压气体从喷嘴喷出,使高压气体的能量在经过喷嘴... 目的:研制飞行员迅速减压训练气流吹袭装置,使飞行员进行低压舱迅速减压训练时能够同步体验气流吹袭对人体的影响。方法:该吹袭装置由气源、执行机构、喷嘴矩阵、控制系统4个部分组成。高压气体从喷嘴喷出,使高压气体的能量在经过喷嘴时降压膨胀加速转换为高速气流的动能,由多个布置成矩阵的扇形喷嘴实现对人体头胸部位所在平面的气流吹袭。通过有限元模拟仿真分析气流吹袭的速度场,并进行地面迅速减压吹袭试验。结果:有限元模拟仿真分析和吹袭试验的结果均满足吹袭速度不小于15m/s的训练要求。结论:该装置能够使飞行员体验轻度气流吹袭的效果,丰富了低压舱迅速减压训练的内容。 展开更多
关键词 飞行员 低压舱 迅速减压训练 气流吹袭 吹袭装置
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高空迅速减压飞行人员的临床诊治和医学鉴定 被引量:10
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作者 郑军 徐先荣 +4 位作者 刘成刚 陈立君 崔丽 徐蜀宣 陈同欣 《中华航空航天医学杂志》 CSCD 2005年第2期130-134,共5页
目的探讨飞行中高空迅速减压飞行人员的临床诊治经验和医学鉴定方法。方法回顾分析近10年来空军发生的5起19人次高空迅速减压病例资料,暴露高度为8300至10000m。结果①5起高空迅速减压中有3起10人(A组)返航后未经休息吸氧和高压氧治疗,... 目的探讨飞行中高空迅速减压飞行人员的临床诊治经验和医学鉴定方法。方法回顾分析近10年来空军发生的5起19人次高空迅速减压病例资料,暴露高度为8300至10000m。结果①5起高空迅速减压中有3起10人(A组)返航后未经休息吸氧和高压氧治疗,其中7人发生了Ⅱ型高空减压病,发病率为70%,另2起9人(B组)返航后及时休息吸氧并送就近医院作高压氧治疗,均未发生高空减压病,两组高空减压病发生率有显著性差异(P<0.01)。②两组对比分析发现,除了已明确的迅速减压时的高度外,在本组资料中个体敏感性、减压后高空缺氧以及空中和返航后的处置是否得当是影响发病的重要因素。③所有发病者经治疗均重返飞行岗位,但发病后治疗不适当或飞行员出现心理障碍会延长康复时间。结论高空迅速减压可对飞行人员造成显著的心理和生理影响,并且发生高空减压病的危险很大,减压后空中及返航后处置是否得当是影响病情发展的重要因素。 展开更多
关键词 高空减压 迅速减压 医学鉴定
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高空缺氧和迅速减压对准分子激光原位角膜磨镶术后兔角膜瓣稳定性的影响 被引量:3
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作者 赵蓉 王恩普 +2 位作者 王建昌 张敏 肖华军 《中华眼视光学与视觉科学杂志》 CAS 2013年第6期362-364,共3页
目的研究高空缺氧和迅速减压对准分子激光原位角膜磨镶术(LASIK)后兔角膜瓣稳定性的影响。方法实验研究。将18只日本大耳白兔双眼行LASIK,术后1周随机分为3组,分别为正常对照组,高空缺氧组(模拟以30—40m/s速度上升至5500m高度... 目的研究高空缺氧和迅速减压对准分子激光原位角膜磨镶术(LASIK)后兔角膜瓣稳定性的影响。方法实验研究。将18只日本大耳白兔双眼行LASIK,术后1周随机分为3组,分别为正常对照组,高空缺氧组(模拟以30—40m/s速度上升至5500m高度.在此高度停留1~2min后,以200m/s速度下降至地面)和迅速减压组(模拟以30~40m/s速度上升至5500m高度.在此高度停留1~2rain后,通过调节卸压装置,改变卸压阻力,造成不同的减压峰值,在0.13s内迅速减压至12000m高度,停留3~5s后,以200m/s速度下降至地面)。用光镜和透射电镜观察兔角膜瓣结构的变化。对不同环境下角膜瓣稳定性的指标采用卡方检验进行分析。结果光镜下可见,在特殊环境下角膜基质愈合线清晰,未见分离。部分基底细胞呈空泡样变性,胶原排列轻微紊乱。透射电镜下见伤口对合紧密,周围组织修复均匀,创口两侧角膜纤维组织排列规则,在特殊环境下未见层间分离。高空缺氧组与对照组(x2=0.22,P〉0.05)、迅速减压组与对照组(x2=0.25,P〉0.05)角膜瓣稳定性差异无统计学意义。结论LASIK术后兔角膜瓣在高空缺氧、迅速减压下是稳定的。 展开更多
关键词 迅速减压 高空缺氧 角膜瓣 角膜磨镶术 激光原位
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座舱迅速减压的危害及训练方法的回顾与展望
17
作者 齐燕松 郑晓惠 付丽珊 《中华航空航天医学杂志》 CSCD 2002年第2期133-133,共1页
由中华医学会航空航天医学分会主办的全国第六次航空航天医学学术会议将于 2 0 0 2年 6月 2 6~2 9日在浙江宁波市召开。本次会议共收到应征论文 2 1 9篇 ,经专家评审组采用双向多重盲法 (作者与审者间双盲、审者间互盲 )审稿方式初选... 由中华医学会航空航天医学分会主办的全国第六次航空航天医学学术会议将于 2 0 0 2年 6月 2 6~2 9日在浙江宁波市召开。本次会议共收到应征论文 2 1 9篇 ,经专家评审组采用双向多重盲法 (作者与审者间双盲、审者间互盲 )审稿方式初选后 ,再集中会审 ,充分保证了公平、优质地录选稿件。最终录用 1 2 9篇 ,其中英语专题会交流 9篇 ,大会交流 1 7篇 ,专题会交流 1 0 3篇。现将这次会议入选论文以摘要形式在本刊预先发表。为了方便检索与学术交流 ,我们在每篇摘要前加了顺序编号 ,并标注了关键词 ;英语专题会交流论文摘要以中英文对照形式刊发 ;中文摘要加注了中国图书馆分类法分类号。 展开更多
关键词 座舱迅速减压 危害 训练方法 减压 航空生理训练
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高空迅速减压飞行人员的临床诊治和医学鉴定
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作者 郑军 徐先荣 +4 位作者 刘成刚 陈立君 崔丽 徐蜀宣 陈同欣 《民航医学》 2006年第3期4-8,共5页
目的探讨飞行中高空迅速减压飞行人员的临床诊治经验和医学鉴定方法。方法回顾分析近10年来空军发生的5起19人次高空迅速减压病例资料,暴露高度为8300至10000m。结果①5起高空迅速减压中有3起10人(A组)返航后未经休息、吸氧和高压氧... 目的探讨飞行中高空迅速减压飞行人员的临床诊治经验和医学鉴定方法。方法回顾分析近10年来空军发生的5起19人次高空迅速减压病例资料,暴露高度为8300至10000m。结果①5起高空迅速减压中有3起10人(A组)返航后未经休息、吸氧和高压氧治疗,其中7人发生了Ⅱ型高空减压病,发病率为70%,另2起9人(B组)返航后及时休息、吸氧并送就近医院行高压氧治疗,均未发生高空减压病,两组高空减压病发生率有显著性差异(P〈0.01)。②两组对比分析发现,除了已明确的迅速减压时的高度外,在本组资料中个体敏感性、减压后高空缺氧以及空中和返航后的处置是否得当是影响发病的重要因素。③所有发病者经治疗均重返飞行岗位,但发病后治疗不适当或飞行员出现心理障碍会延长康复时间。结论高空迅速减压可对飞行人员造成显著的心理和生理影响,并且发生高空减压病的危险很大,减压后空中及返航后处置是否得当是影响病情发展的莺要因素。 展开更多
关键词 高空减压 迅速减压 医学鉴定
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低压复合环境试验舱群研制 被引量:18
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作者 殷东辰 肖华军 +5 位作者 臧斌 文湘阳 任兆生 顾昭 石立勇 王桂友 《医疗卫生装备》 CAS 2011年第12期6-8,12,共4页
目的:研制一组具备高空低气压环境、低压低温复合环境、低压高温复合环境及迅速减压功能的低压复合环境试验舱群,满足航空装备试验鉴定、航空医学科研训练工作要求。方法:采用多舱室结构分别实现高空低压环境、高空低压低温环境、高空... 目的:研制一组具备高空低气压环境、低压低温复合环境、低压高温复合环境及迅速减压功能的低压复合环境试验舱群,满足航空装备试验鉴定、航空医学科研训练工作要求。方法:采用多舱室结构分别实现高空低压环境、高空低压低温环境、高空低压高温环境和迅速减压功能,使用4套大功率真空泵实现抽真空功能,全管路电磁控制阀门控制抽真空流量,通过程序控制入舱新风量和抽真空流量间的动态平衡以实现舱体内气压高度的平衡和稳定。增加试验所需的通讯、供氧、生理、环境检测等系统,满足装备试验需求。结果:实现模拟气压高度40 000 m、迅速减压时间达0.01 s,同时具备低压低温、低温迅速减压、低压高温复合环境模拟功能,满足设计指标要求,达到国内领先水平。结论:该试验舱群不增加操作人员,通过自动化控制程序减轻操作负荷,提高了高空低压环境模拟能力,可满足航空装备试验鉴定所需的高空低压环境、温度环境、迅速减压环境模拟等各种需求,对提高航空装备地面试验结果的准确性、可靠性有较大意义。 展开更多
关键词 低压舱 迅速减压 复合环境
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