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弧形自浮式防撞装置运动响应及受力特性分析
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作者 余葵 彭炳力 +2 位作者 刘涛 刘文敏 余旭函 《科学技术与工程》 北大核心 2024年第9期3844-3851,共8页
针对弧形自浮式防撞装置导向机构在日常运行过程中易发生塑性变形的问题,建立了基于三维势流理论的弧形自浮升降式防撞装置水动力分析模型,对不同入射角的波浪与水流共同作用条件下装置的运动响应及导向机构的受力特性进行分析,结果表明... 针对弧形自浮式防撞装置导向机构在日常运行过程中易发生塑性变形的问题,建立了基于三维势流理论的弧形自浮升降式防撞装置水动力分析模型,对不同入射角的波浪与水流共同作用条件下装置的运动响应及导向机构的受力特性进行分析,结果表明:水流的持续作用有利于减小防撞装置的运动响应;浮筒下游侧导向机构的刚度较大导致了该部分机构受力过于集中而其他导向机构未受力或者受力较小的现象;波浪入射角对导向机构的受力影响较大,当波浪入射角与水流流向的夹角较小时,波流的叠加效应会增大,造成下游侧导向机构受力陡增。 展开更多
关键词 波流作用 防撞装置 运动响应 受力特性
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基于CFD方法的FPSO的波浪荷载和运动响应研究
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作者 左伊人 周琦 +1 位作者 杨风艳 张敏 《中国海洋大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2024年第4期141-150,共10页
针对浮式生产储油船(Floating production storage and offloading, FPSO)在深水作业时面临的恶劣海况问题,为保证其服役期间的安全性及作业效率,需要准确计算非线性波浪荷载和运动响应。本文应用基于计算流体动力学(Computational flui... 针对浮式生产储油船(Floating production storage and offloading, FPSO)在深水作业时面临的恶劣海况问题,为保证其服役期间的安全性及作业效率,需要准确计算非线性波浪荷载和运动响应。本文应用基于计算流体动力学(Computational fluid dynamics, CFD)的软件STAR-CCM+建立了针对实尺度FPSO模型的数值水池,基于Richardson外推法,针对时间步长和网格尺寸,分析了二者的收敛性和数值不确定度。使用该数值水池模拟了不同波浪工况作用下FPSO的运动响应,计算其受到的二阶波浪力,并与势流结果进行对比。结果发现,随着波陡增大,平均波浪力的CFD结果逐渐大于势流结果,且呈现差异化增大。而波陡大于1/15时,纵摇的CFD结果明显大于势流结果。说明大波陡条件下,黏性效应对平均波浪力和纵摇影响明显,为恶劣海况下预报及修正FPSO的二阶波浪力和运动提供了参考。 展开更多
关键词 计算流体动力学 平均波浪力 运动响应 浮式生产储油船 黏性效应
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海洋内孤立波作用下潜体运动响应特性研究
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作者 宣谱 杜辉 +2 位作者 史剑 彭湃 王少东 《海洋工程》 CSCD 北大核心 2024年第2期12-25,共14页
2021年4月印度尼西亚海军“南伽拉402”号潜艇在巴厘岛以北约60海里(111.12km)处发生沉没,分析表明大振幅海洋内孤立波作用可能是事故原因之一。基于大振幅内孤立波eKdV理论与Morison公式建立了内孤立波作用下潜艇的运动学模型,揭示不... 2021年4月印度尼西亚海军“南伽拉402”号潜艇在巴厘岛以北约60海里(111.12km)处发生沉没,分析表明大振幅海洋内孤立波作用可能是事故原因之一。基于大振幅内孤立波eKdV理论与Morison公式建立了内孤立波作用下潜艇的运动学模型,揭示不同内孤立波振幅、潜艇潜深条件下潜艇的运动响应特性,进一步说明内孤立波可能造成印度尼西亚潜艇失事。结果表明:内孤立波对潜艇的运动状态产生巨大影响。垂直方向上潜艇在短时间内产生大幅度掉深,而水平方向上其运动方向在密度界面上或界面处与内孤立波传播方向一致,界面下则相反,且内孤立波产生的垂向力矩可能造成潜艇倾覆。不同波幅、潜深下潜艇表现出不同的运动响应规律。研究表明印度尼西亚潜艇失事可能是潜艇执行任务过程中遭遇了较大振幅内孤立波,导致其发生大幅度、迅速掉深。 展开更多
关键词 内孤立波 eKdV理论 Morison公式 运动响应 潜艇失事
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基于AQWA的新型10 MW浮式平台运动响应分析
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作者 潘伟宸 刘健 +3 位作者 沈勇 刘传艺 李娅杰 王希坤 《舰船科学技术》 北大核心 2024年第7期93-97,共5页
随着海上风机由近海进入深海,低功率的风机不再满足海上发电需求,需要设计出新的海上浮式平台来支撑更大功率的风机。基于频域与时域的分析方法,运用AQWA软件,对一种新型10 MW浮式平台在风、浪、流联合作用下的水动力性能进行研究。通... 随着海上风机由近海进入深海,低功率的风机不再满足海上发电需求,需要设计出新的海上浮式平台来支撑更大功率的风机。基于频域与时域的分析方法,运用AQWA软件,对一种新型10 MW浮式平台在风、浪、流联合作用下的水动力性能进行研究。通过对不同浪向角下幅值响应算子(RAO)、附加质量、运动响应以及系泊张力的计算,结果表明,平台垂荡、横摇和纵摇的固有周期可以有效避开海上波浪能量集中的周期范围;在极限工况下纵荡、纵摇以及垂荡的最值分别为16.83 m、11.81°以及-6.213 m,说明有着良好的运动性能;系泊缆的安全系数为1.92,于允许安全系数1.67,能够保证平台安全运行。 展开更多
关键词 漂浮式海上平台 幅值响应算子 附加质量 运动响应
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波浪驱动下系泊箱式浮体运动响应及系泊力的影响因素分析
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作者 陈善群 汪冰 +1 位作者 田菁艾 廖斌 《船舶力学》 EI CSCD 北大核心 2023年第5期669-682,共14页
针对系泊浮体缆索系泊力求解精度稍显不足的现状,建立一个由光滑粒子流体动力学(SPH)方法耦合MoorDyn动态系泊缆索模型求解系泊浮体运动响应及系泊力的数值模型。通过与实验数据的对比,验证了所建立的耦合求解数值模型对于研究系泊箱式... 针对系泊浮体缆索系泊力求解精度稍显不足的现状,建立一个由光滑粒子流体动力学(SPH)方法耦合MoorDyn动态系泊缆索模型求解系泊浮体运动响应及系泊力的数值模型。通过与实验数据的对比,验证了所建立的耦合求解数值模型对于研究系泊箱式浮体的运动响应及系泊力问题具有较好的适用性和较高的精度。在此基础上,系统探讨科勒根-卡彭特数(KC数)、波陡δ等波浪参数对单个系泊箱式浮体运动响应及系泊力的影响规律。再以单个系泊箱式工况作为参照,详细探讨浮体之间间距d’对于上游及下游系泊箱式浮体的运动响应及系泊力的影响规律。 展开更多
关键词 系泊箱式浮体 SPH方法 MoorDyn数值模型 运动响应 系泊力
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KVLCC2在斜浪中的运动响应与附加阻力研究
6
作者 赵博文 张大朋 严谨 《机电工程技术》 2023年第9期12-16,共5页
利用切片理论研究KVLCC2船模在波浪上的运动响应和附加阻力,有助于研究船舶耐波性,同时也能丰富切片理论的研究成果。以KVLCC2船模为研究对象,利用切片理论,研究了KVLCC2船模在斜浪中的响应幅值算子曲线、波浪增阻以及运动响应。结果表... 利用切片理论研究KVLCC2船模在波浪上的运动响应和附加阻力,有助于研究船舶耐波性,同时也能丰富切片理论的研究成果。以KVLCC2船模为研究对象,利用切片理论,研究了KVLCC2船模在斜浪中的响应幅值算子曲线、波浪增阻以及运动响应。结果表明,基于切片理论的计算值与实验值总体上吻合良好,证明了切片理论对于船舶在波浪中的计算有较高的精度。相同波长下高航速的垂荡响应明显大于低速,这意味着船舶需要提供更多的能量来克服垂荡运动所引起的能量损耗。当船舶在迎浪和艏斜浪中航行时,降低航速可以有效地减小附加阻力;而当船舶在艉斜浪中航行时,适当增大航速可以一定程度上减小附加阻力。 展开更多
关键词 KVLCC2 波浪增阻 运动响应
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适应南海海况的FPSO系泊系统设计与运动响应 被引量:3
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作者 项宇琪 刘亚东 陈超 《中国海洋平台》 2023年第2期50-56,共7页
为保障一艘多点系泊浮式生产储卸油装置(Floating Production Storage and Offloading, FPSO)在南海恶劣海况下的安全作业,设计外转塔式系泊系统,并对船体线型进行优化分析。基于三维势流理论,应用Wadam软件建立水动力计算模型,研究不... 为保障一艘多点系泊浮式生产储卸油装置(Floating Production Storage and Offloading, FPSO)在南海恶劣海况下的安全作业,设计外转塔式系泊系统,并对船体线型进行优化分析。基于三维势流理论,应用Wadam软件建立水动力计算模型,研究不同船型方案下的FPSO频域水动力性能,最终确定优选船型。通过时域耦合动力分析方法研究FPSO系泊船体在风、浪、流作用下的运动响应特性,对比船型优化前后的运动响应和系泊缆张力结果。计算结果表明,减小艉柱倾角、增大艏柱倾角能在一定程度上降低该型FPSO在南海的纵摇和垂荡运动响应,系泊系统设计满足船级社规范要求。 展开更多
关键词 FPSO 运动响应 单点系泊
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T2DM患者运动响应与肠道菌群代谢:关系探究与机制推断 被引量:1
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作者 田浩冬 黄丽 +6 位作者 刘昊为 刘诗琪 张壬 向秋 张好 王培松 彭莉 《上海体育学院学报》 北大核心 2023年第4期24-38,共15页
目的对比有无运动响应的T2DM患者肠道菌群及其相关粪代谢物特征,探究患者运动响应与肠道菌群代谢间的关系,推断其影响机制。方法随机招募16名T2DM患者,采用自身前后对照实验设计,进行为期6周的高强度间歇运动干预。提前3周收集受试者HOM... 目的对比有无运动响应的T2DM患者肠道菌群及其相关粪代谢物特征,探究患者运动响应与肠道菌群代谢间的关系,推断其影响机制。方法随机招募16名T2DM患者,采用自身前后对照实验设计,进行为期6周的高强度间歇运动干预。提前3周收集受试者HOMA-IR数据并计算典型误差,基于此将受试者分为运动响应组(R组,n=9)与运动不响应组(NR组,n=7),对比2组受试者的肠道菌群特征与粪代谢差异。结果①干预后R组α多样性出现升高,显著高于NR组。②R组菌群关系更复杂、稳定,其关系网络特征在干预后进一步增强。③2组优势菌群差异显著,R组主要包含克里斯滕森菌、青春双歧杆菌等,NR组主要包含韦荣氏球菌、大芬戈尔德菌等;组内的显著差异仅在R组中出现,主要包含瘤胃球菌、芽孢杆菌等。④R组优势菌群的关联代谢物主要包含花生四烯酸、正缬氨酸等;NR组优势菌群的关联代谢物主要包含L-谷氨酸、2-乙基乙酸等。结论T2DM患者的运动响应与其肠道微生态联系密切。运动响应者肠道微生态更为稳定,包含更多与糖脂代谢、胰岛素代谢、肠道炎症改善正相关的优势菌群,这些菌群的丰度变化可能是运动响应的重要原因。 展开更多
关键词 2型糖尿病 胰岛素抵抗 运动响应 肠道菌群 粪便代谢物
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深海工作船系泊系统运动响应分析 被引量:1
9
作者 王朋超 谭睿 何燕 《青岛科技大学学报(自然科学版)》 CAS 2023年第1期111-118,共8页
针对深海复杂恶劣的环境条件,根据三维势流理论和凝集质量法,建立了深海养殖辅助工作船及其系泊系统的数值模型,研究了风浪流的共同作用下深海工作船系泊运动响应。首先通过频域分析,得到工作船在单位规则波下的幅值响应算子RAO等水动... 针对深海复杂恶劣的环境条件,根据三维势流理论和凝集质量法,建立了深海养殖辅助工作船及其系泊系统的数值模型,研究了风浪流的共同作用下深海工作船系泊运动响应。首先通过频域分析,得到工作船在单位规则波下的幅值响应算子RAO等水动力参数;再将船体频域结果导入到时域分析中,模拟得到在风浪流的联合作用下深海工作船系泊系统的运动响应。结果表明:工作船在工作海况中可保持良好的状态,极限海况下横摇和纵摇运动超出规定范围,易发生险情;与风浪流方向均为180°相比,当流向为90°时,工作船横荡运动幅值增大,纵荡运动幅值减小,艏摇角度增大,同时流向的改变也会引起系泊缆有效张力的变化;各系泊缆安全系数满足安全性要求。 展开更多
关键词 系泊系统 运动响应 缆索张力 单点系泊
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2型糖尿病患者运动响应异质性的研究进展
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作者 齐臻 乐生龙 +1 位作者 姚武 程蜀琳 《广州体育学院学报》 北大核心 2023年第1期18-25,共8页
2型糖尿病(T2D)是当前威胁我国居民健康的主要慢性疾病之一。许多研究表明运动能够有效改善T2D患者血糖控制。但是,个体对于运动的响应存在差异,即运动响应异质性。查阅有关T2D运动干预的研究,发现T2D患者个体的血糖稳态对运动干预的响... 2型糖尿病(T2D)是当前威胁我国居民健康的主要慢性疾病之一。许多研究表明运动能够有效改善T2D患者血糖控制。但是,个体对于运动的响应存在差异,即运动响应异质性。查阅有关T2D运动干预的研究,发现T2D患者个体的血糖稳态对运动干预的响应并不一致,且存在特定运动下血糖稳态未改善(无响应)的个体。遗传、代谢、炎症和肠道菌群可能是导致运动响应异质性的原因。已有少量研究开始探索基于个体特征评估T2D患者对于运动干预的响应,使运动能够精准服务于那些最有可能受益的人,并探索新的策略来帮助无响应者获得健康益处。 展开更多
关键词 2型糖尿病 运动干预 运动响应异质性 血糖稳态
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大型海上风电结构物运输过程运动响应分析
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作者 傅圣航 张伟 张浦阳 《太阳能学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第7期496-503,共8页
以某海上风电场升压站上部组块运输安装工程为背景,通过使用MOSES软件建立运输船和所载运上部组块的整体运输模型,对上部组块运输过程进行频域运动响应分析,预报船舶及上部组块各自由度的运动及加速度幅值。并通过传感器采集海上运输过... 以某海上风电场升压站上部组块运输安装工程为背景,通过使用MOSES软件建立运输船和所载运上部组块的整体运输模型,对上部组块运输过程进行频域运动响应分析,预报船舶及上部组块各自由度的运动及加速度幅值。并通过传感器采集海上运输过程中监测设备的动态信号数据,获得运输过程中船舶和上部组块的实时状态数据,经过结果比对,前期的计算模拟分析与实际监测数据较为近似,可靠性较高。 展开更多
关键词 海上风电 运输 运动响应 MOSES 监测 升压站上部组块
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深吃水圆筒型核能平台水动力特性与运动响应性能
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作者 王梓 何炎平 +3 位作者 张伟 刘亚东 曾敏 秦程明 《中国海洋平台》 2023年第1期1-8,共8页
深吃水圆筒型核能平台的设计吃水与主体直径相近,主尺度特征有别于现有圆筒型海工平台。为探究其性能特点,针对深吃水圆筒型核能平台的水动力特性和时域运动响应展开计算研究。采用计算流体力学(Computational Fluid Dynamics,CFD)方法... 深吃水圆筒型核能平台的设计吃水与主体直径相近,主尺度特征有别于现有圆筒型海工平台。为探究其性能特点,针对深吃水圆筒型核能平台的水动力特性和时域运动响应展开计算研究。采用计算流体力学(Computational Fluid Dynamics,CFD)方法模拟平台横摇和垂荡自由衰减,并基于二次阻尼模型计算相应阻尼因数;基于势流理论计算平台响应幅值算子(Response Amplitude Operator,RAO)和固有周期,并结合南海典型海况对平台的运动响应性能和适用性进行分析评估。结果表明:深吃水圆筒型核能平台垂荡、横摇和纵摇固有周期均长于常见波浪周期;平台纵荡运动主要受二阶波浪载荷影响,低频特性明显;垂荡和纵摇运动受自身固有频率影响较大,垂荡同时表现出波频特性。深吃水圆筒型核能平台总体运动性能良好,适应南海海况,所得结果可为工程应用提供相关参考。 展开更多
关键词 深吃水圆筒型平台 自由衰减 水动力特性 运动响应 系泊系统
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动力定位采矿船高海情下的运动响应分析
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作者 童波 李焱 +1 位作者 唐友刚 刘汇海 《海洋技术学报》 2023年第1期69-77,共9页
本文对具有动力定位深海采矿船高海情下的运动响应及运动特性开展研究。针对具有6个推进器构成的动力定位系统,考虑高海情及空载和满载两种典型工况,基于推力最小和运动最小条件,应用卡尔曼滤波器结合线性二次型最优控制理论的控制算法... 本文对具有动力定位深海采矿船高海情下的运动响应及运动特性开展研究。针对具有6个推进器构成的动力定位系统,考虑高海情及空载和满载两种典型工况,基于推力最小和运动最小条件,应用卡尔曼滤波器结合线性二次型最优控制理论的控制算法优化推力,进行动力定位系统的参数整定,实时优化调整推力的方向和大小,计算采矿船高海情下的运动和推力的时间历程响应和分析运动特性。经计算,得到了深海采矿船空载和满载工况在高海情下实施海上定位的浪向及需要的推力大小,确定了采矿船动力定位系统在高海情下的适应性,评估了高海情下深海采矿船的定位能力。 展开更多
关键词 深海采矿船 动力定位 高海情 运动响应
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三锚系大型浮标运动响应特性数值研究
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作者 高洋洋 胡阳宁 +1 位作者 王立忠 李培良 《海洋工程》 CSCD 北大核心 2023年第6期124-138,共15页
以三锚系浮标系统为研究对象,基于AQWA与OrcaFlex软件开展了三锚系大型浮标系统运动响应特性数值模拟研究。对直径10 m的浮标结构在波浪荷载下的水动力特性进行研究,校核了浮标的初稳性和大倾角稳性特征,计算分析了浮标的附加质量、辐... 以三锚系浮标系统为研究对象,基于AQWA与OrcaFlex软件开展了三锚系大型浮标系统运动响应特性数值模拟研究。对直径10 m的浮标结构在波浪荷载下的水动力特性进行研究,校核了浮标的初稳性和大倾角稳性特征,计算分析了浮标的附加质量、辐射阻尼、运动响应幅值算子RAO等水动力参数,阐明了不同风、浪、流工况下三锚系浮标与辅助浮筒的运动响应特性,揭示了浮标三锚链导缆孔处锚泊张力随入射角度、波高和周期等的变化规律。研究结果表明:该浮标稳性和随波性能较好。与无浮筒三锚系浮标相比,带辅助浮筒的三锚系浮标系统的运动响应和锚泊张力减小,随着波高和周期增大,三锚系浮标系泊锚链的极端张力值逐渐增大,尤其是在极端海况下,迎浪向锚链极端张力急剧增大。 展开更多
关键词 三锚系浮标系统 浅水系泊 水动力 运动响应 锚泊张力
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基于面元法的半潜式平台在波浪中的运动响应与波浪漂移力计算
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作者 赵博文 张大朋 +2 位作者 严谨 侯玲 朱克强 《石油工程建设》 2023年第1期13-19,55,共8页
波浪载荷对半潜式平台的运动响应起决定性的作用,并直接影响平台的总强度。基于面元法对不同浪向角下的半潜式平台的波浪漂移力进行了数值计算,通过RAO曲线和RMS值分析了半潜式平台在波浪中的运动响应,考察面元法在计算半潜平台运动响... 波浪载荷对半潜式平台的运动响应起决定性的作用,并直接影响平台的总强度。基于面元法对不同浪向角下的半潜式平台的波浪漂移力进行了数值计算,通过RAO曲线和RMS值分析了半潜式平台在波浪中的运动响应,考察面元法在计算半潜平台运动响应与波浪漂移力上的适用性。结果表明,面元法能够获得合理的数值预报结果;半潜平台的运动响应在不同波浪条件下有显著区别,纵荡和横荡响应在短波中较为剧烈,在长波中较为平缓,垂荡运动的峰值大于纵荡和横荡运动响应峰值;波浪漂移力/力矩在不同波浪条件下的差异也是显著的。该结论对半潜平台在波浪中的运动响应与波浪漂移力的研究有一定的参考价值。 展开更多
关键词 面元法 半潜式平台 波浪载荷 运动响应 波浪漂移力
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聚焦波作用下浮式防波堤运动响应及波浪砰击研究 被引量:1
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作者 李辉 谢文会 +1 位作者 吕柏呈 邓小康 《水道港口》 2023年第2期183-189,共7页
波浪砰击荷载分布及运动响应特征是浮式防波堤设计的关键因素,聚焦波由于波陡高、破坏力强,严重影响海洋结构安全。采用光滑粒子流体动力学方法,建立了能够模拟波浪-浮体相互作用的耦合模型,基于建立的耦合模型分析了聚焦波作用下浮式... 波浪砰击荷载分布及运动响应特征是浮式防波堤设计的关键因素,聚焦波由于波陡高、破坏力强,严重影响海洋结构安全。采用光滑粒子流体动力学方法,建立了能够模拟波浪-浮体相互作用的耦合模型,基于建立的耦合模型分析了聚焦波作用下浮式防波堤的运动响应及砰击荷载变化特征,对比论证了聚焦波作用下防波堤迎浪侧与背浪侧系泊缆受力差异。研究结果表明,波浪砰击荷载最大值出现在防波堤迎浪侧的最低点,聚焦波作用下浮式防波堤的纵荡呈现出非对称性特征,砰击荷载、系缆拉力在浮式防波堤迎浪侧与背浪侧存在较大差异。 展开更多
关键词 浮式防波堤 聚焦波 运动响应 砰击荷载
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复杂海况下系泊系统-起重船-吊物耦合运动响应模拟分析
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作者 刘浩 王俊荣 +1 位作者 张益鹏 石臣臣 《中国海洋平台》 2023年第3期34-41,共8页
针对起重船海上作业过程中的船体、吊物与系泊缆耦合作用,开展数值仿真。基于动力学基本原理、势流理论和细长杆理论,编写系泊系统-起重船-吊物耦合运动分析程序。以蓝鲸号起重船为研究对象,重点关注风、浪、流环境组合作用下起重船、... 针对起重船海上作业过程中的船体、吊物与系泊缆耦合作用,开展数值仿真。基于动力学基本原理、势流理论和细长杆理论,编写系泊系统-起重船-吊物耦合运动分析程序。以蓝鲸号起重船为研究对象,重点关注风、浪、流环境组合作用下起重船、吊物和系泊缆的运动和动力学行为。结果验证了多系统耦合的起重船计算模型的合理性,获取有关运动响应受环境载荷影响的相关认知,可有效指导海上吊装作业。 展开更多
关键词 起重船 耦合模型 海上吊装 运动响应 风载荷
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波流耦合作用对圆筒型FPSO运动响应的影响
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作者 易丛 于博骞 +2 位作者 卢文月 李欣 黄龙威 《中国海洋平台》 2023年第5期42-48,59,共8页
采用模型试验的方法研究圆筒型浮式生产储卸油装置(Floating Production Storage and Offloading,FPSO)在不同实验室模拟海流作用下的运动特征,从频域和时域的角度对FPSO运动响应的关键特征进行分析研究。试验以施加等效流力和水池造流... 采用模型试验的方法研究圆筒型浮式生产储卸油装置(Floating Production Storage and Offloading,FPSO)在不同实验室模拟海流作用下的运动特征,从频域和时域的角度对FPSO运动响应的关键特征进行分析研究。试验以施加等效流力和水池造流两种方式模拟海流。结果表明:满载和压载吃水变化对FPSO运动响应的影响不大;直接施加等效流力除了对六自由度运动平衡位置产生小幅偏移外,对其余运动无明显影响;在波流耦合作用下,即使约化速度小于锁定区间,纵荡幅值仍然显著增大。由于实际环境可能比试验环境恶劣,因此在设计FPSO时应考虑波流耦合作用。在波流耦合作用下,横向运动趋向于分布在更宽的范围内,且振幅更大。波流耦合也会使横摇和横荡的谱峰频率往低频偏移,其低频运动的平均幅值也在波流耦合作用下显著增大,增幅为2倍左右。 展开更多
关键词 圆筒型FPSO 波流耦合 运动响应 模型试验
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FPSO与穿梭油轮的耦合水动力及运动响应研究
19
作者 严扬月 刘晓健 徐峰 《舰船科学技术》 北大核心 2023年第7期26-30,共5页
为探明通用型FPSO与穿梭油轮串靠外输模式下耦合水动力及运动响应特性,利用Aqwa软件,对通用型FPSO与穿梭油轮进行频域水动力分析,得到FPSO与穿梭油轮的水动力响应数据。选取墨西哥海域典型外输状态海况条件,开展FPSO与穿梭油轮系泊状态... 为探明通用型FPSO与穿梭油轮串靠外输模式下耦合水动力及运动响应特性,利用Aqwa软件,对通用型FPSO与穿梭油轮进行频域水动力分析,得到FPSO与穿梭油轮的水动力响应数据。选取墨西哥海域典型外输状态海况条件,开展FPSO与穿梭油轮系泊状态下耦合运动响应的数值预报,分析FPSO与穿梭油轮的间距、海况、装载工况等因素对运动响应及系泊系统载荷的影响。本文研究成果对通用型FPSO与穿梭油轮外输作业时选取合理的海况和间距具有指导意义,同时可用于指导系泊系统的设计。 展开更多
关键词 通用型FPSO 运动响应 耦合水动力
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系泊系统对甲板驳船运动响应及缆绳张力的影响
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作者 左华楠 甘世行 《中国港湾建设》 2023年第10期8-13,37,共7页
随着国内外优质海岸线的减少和新建港口的海况愈发恶劣,给施工船舶水上施工作业带来了极大的挑战。为探索恶劣海况下的船舶海上施工,以3850 DWT甲板驳船为研究对象,考虑缆绳动力学,应用时域分析模块建立系泊分析模型,分析了船舶摆位、... 随着国内外优质海岸线的减少和新建港口的海况愈发恶劣,给施工船舶水上施工作业带来了极大的挑战。为探索恶劣海况下的船舶海上施工,以3850 DWT甲板驳船为研究对象,考虑缆绳动力学,应用时域分析模块建立系泊分析模型,分析了船舶摆位、系泊形式、系泊半径、系泊角度和系泊点数对甲板驳船运动响应及缆绳张力的影响。分析结果表明,系泊系统对甲板驳船运动响应和缆绳张力影响较大,增加系泊半径、系泊张开角和系泊点数能有效减小船体运动响应和系泊缆力,可为船舶海上施工作业方案提供参考。 展开更多
关键词 系泊系统 甲板驳船 运动响应 缆绳张力
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