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国际运输通道对地区创业活跃度的影响研究——基于中欧班列开通的准自然实验
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作者 王跃生 朱子阳 李亚楠 《新视野》 CSSCI 北大核心 2024年第2期22-33,共12页
中欧班列是“一带一路”互联互通的重要基础设施之一,也是中欧经贸合作的关键领域。通过构建2000—2021年中国地级市层面面板数据集,基于中欧班列开通这一政策冲击,使用渐进双重差分的方法,实证研究了以中欧班列为代表的国际运输通道对... 中欧班列是“一带一路”互联互通的重要基础设施之一,也是中欧经贸合作的关键领域。通过构建2000—2021年中国地级市层面面板数据集,基于中欧班列开通这一政策冲击,使用渐进双重差分的方法,实证研究了以中欧班列为代表的国际运输通道对于地区创业活跃度的影响。研究发现,中欧班列开通显著促进了新企业的形成与地区创业活跃度的提高,且这一结论经过一系列稳健性检验仍然成立。进一步的机制分析表明,中欧班列主要通过提升外部市场可达性与促进区域创新高质量发展,进而提升了地区创业活跃度。此外,中欧班列对创业的积极影响存在显著异质性,在东部地区、市场化程度更高地区以及距港口较远地区,其作用更强。 展开更多
关键词 国际运输通道 中欧班列 新企业形成 创业活跃度
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国际运输通道对提升中国国际竞争力的影响——来自中欧班列开通的证据
2
作者 徐紫嫣 姚战琪 《财经问题研究》 CSSCI 北大核心 2024年第8期116-128,F0003,共14页
中欧班列作为欧亚大陆互联互通的重要国际运输通道,在中国扩大对外合作和推进“一带一路”建设中发挥了重要作用,是提升中国国际竞争力的重要力量。本文以中欧班列开通为例,使用倾向得分匹配模型、双重差分模型、三重差分模型和空间杜... 中欧班列作为欧亚大陆互联互通的重要国际运输通道,在中国扩大对外合作和推进“一带一路”建设中发挥了重要作用,是提升中国国际竞争力的重要力量。本文以中欧班列开通为例,使用倾向得分匹配模型、双重差分模型、三重差分模型和空间杜宾模型,研究国际运输通道在“一带一路”经贸合作中的重要作用和对中国国际竞争力的影响。研究发现,中欧班列开通在提升中国国际竞争力方面发挥了重要作用,并且存在空间溢出效应。三重差分检验结果发现,中欧班列开通对中国国际竞争力的促进作用在对外开放程度较高和金融发展水平较高的城市更大,中欧班列开通可以通过技术创新渠道提升中国国际竞争力。为了进一步发挥国际运输通道对提升中国国际竞争力的积极作用,需要扩大西部地区贸易开放度和对外辐射能力,保持政策的相对稳定性,制定和完善鼓励创新的各项政策。 展开更多
关键词 国际运输通道 国际竞争力 中欧班列 技术创新 空间溢出效应
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晋陕蒙地区煤炭运输通道运营对策研究 被引量:1
3
作者 孟昕馨 董雪婷 《铁道经济研究》 2024年第2期39-44,50,共7页
晋陕蒙地区煤炭运输通道的建设是落实国家“双碳”战略导向、运输结构调整政策,健全煤炭内循环体系的重要组成部分。基于保障国家能源安全战略目标,结合现阶段晋陕蒙地区煤炭生产布局调整及能源安全,分析晋陕蒙地区煤炭运输通道功能分... 晋陕蒙地区煤炭运输通道的建设是落实国家“双碳”战略导向、运输结构调整政策,健全煤炭内循环体系的重要组成部分。基于保障国家能源安全战略目标,结合现阶段晋陕蒙地区煤炭生产布局调整及能源安全,分析晋陕蒙地区煤炭运输通道功能分工及运输通道症结,根据晋陕蒙地区煤炭产销结构与趋势分析及煤炭运输通道外运量预测,提出晋陕蒙地区铁路煤炭运输通道格局调整优化方案,从煤运通道需求、运输企业运营2个方面,提出打通运输市场隐形“瓶颈”,合理分流公路运量,降低铁路运营成本,提高铁路运输效率,优化铁路运输结构等运营对策。 展开更多
关键词 晋陕蒙地区 煤炭 运输通道 铁路运输 能源结构 “公转铁” 运输结构 运营对策
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新发展格局下国际运输通道与区域技术创新——来自中欧班列的证据
4
作者 肖婧文 《统计与决策》 CSSCI 北大核心 2024年第14期179-183,共5页
新发展格局的构建需要发挥跨国运输通道的纽带作用,紧密衔接国内国际双重市场。文章依据中欧班列在双循环通道的理论与现实证据,实证检验了国际运输通道对区域技术创新的影响。研究发现,中欧班列从数量、结构、综合水平3个维度带动了沿... 新发展格局的构建需要发挥跨国运输通道的纽带作用,紧密衔接国内国际双重市场。文章依据中欧班列在双循环通道的理论与现实证据,实证检验了国际运输通道对区域技术创新的影响。研究发现,中欧班列从数量、结构、综合水平3个维度带动了沿线区域技术创新,但受市场分割约束可能产生技术“掩蔽效应”。机制分析结果表明,中欧班列通过国内循环通道的研发人才跨区域流动与国际循环通道的商品跨国流动,以“人才流”和“商品流”为媒介驱动地区技术创新,形成国际运输通道对区域技术创新的“双循环”驱动机制,但通道间的联动效应还未充分发挥。 展开更多
关键词 国际运输通道 中欧班列 区域技术创新 新发展格局
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“双碳”目标下中蒙煤炭铁路运输通道发展前景分析
5
作者 崔艳萍 《东北亚经济研究》 2024年第5期69-80,共12页
中蒙间加强煤炭贸易合作是落实两国元首会晤精神的重要方面,而铁路运输通道是保障煤炭贸易的物流基础设施。从煤电功能定位和达峰时间两个方面分析“双碳”目标下煤炭行业发展前景,分析进口煤市场结构将对国内市场带来三个影响:海运进... 中蒙间加强煤炭贸易合作是落实两国元首会晤精神的重要方面,而铁路运输通道是保障煤炭贸易的物流基础设施。从煤电功能定位和达峰时间两个方面分析“双碳”目标下煤炭行业发展前景,分析进口煤市场结构将对国内市场带来三个影响:海运进口煤对沿海市场的挤压作用和不确定因素同步增强,优质炼焦煤对进口将长期依赖,我国煤炭进口的不确定性进一步增加。从蒙古国煤炭供需运现状、蒙古国铁路网规划建设现状、中蒙煤运通道互联互通现状三方面梳理了中蒙煤炭铁路运输通道现状,提出铁路运输通道建设的影响因素以及煤炭铁路运输通道的发展建议。 展开更多
关键词 “双碳”目标 煤炭铁路运输通道 进口煤 发展前景
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加快海峡两岸铁路运输通道建设的思考
6
作者 寇军 《发展研究》 2024年第7期44-48,共5页
铁路运输具有输送能力强、运输成本低、安全程度高等优势,日益受到人们的青睐。随着海峡两岸产业合作和贸易往来持续扩大、交流合作不断推进,加快海峡两岸运输通道建设显得日益迫切。本文分析海峡两岸现状,讨论海峡两岸铁路运输建设的... 铁路运输具有输送能力强、运输成本低、安全程度高等优势,日益受到人们的青睐。随着海峡两岸产业合作和贸易往来持续扩大、交流合作不断推进,加快海峡两岸运输通道建设显得日益迫切。本文分析海峡两岸现状,讨论海峡两岸铁路运输建设的意义和可行性,最后对海峡两岸铁路运输通道建设提出相关对策措施。 展开更多
关键词 海峡两岸 铁路运输通道 海峡两岸融合发展示范区
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中欧班列运输通道的风险分析及建议
7
作者 熊萌 《中国储运》 2024年第9期190-191,共2页
自2011年中欧班列“渝新欧”首发,作为“一带一路”建设重要环节,既为我国中西部经济发展提供强大的支持,更是为中欧两大市场间的互联互通和中欧关系快速健康发展做出重要贡献,成为一条国际货运新通道。2023年是中班列开行的第13年,经... 自2011年中欧班列“渝新欧”首发,作为“一带一路”建设重要环节,既为我国中西部经济发展提供强大的支持,更是为中欧两大市场间的互联互通和中欧关系快速健康发展做出重要贡献,成为一条国际货运新通道。2023年是中班列开行的第13年,经过不断提升性能发展,充分展现了其运输安全稳定性能,中欧班列运量逐步增加,运送品类更加丰富。本文从中欧班列的现状入手,分析了中欧班列在发展过程中受到的宏观风险及微观风险的影响,针对中欧班列运行提出建议,以更好发挥中欧班列的积极作用。 展开更多
关键词 国际货运 宏观风险 运输通道 中欧关系 微观风险 中欧班列 渝新欧 一带一路
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基于国内外经验的交通运输通道规划研究
8
作者 姚翔 范维琦 李峰 《湖南交通科技》 2024年第2期181-184,190,共5页
合理的交通运输通道可以有效提高资源配置和运输效率,降低交通运输成本。文章依据国内外交通运输通道的建设经验,总结出交通运输通道规划需具备不同层次的功能体系,提高既有设施的效能,实现各交通方式间协调发展,落实生态环保的发展理... 合理的交通运输通道可以有效提高资源配置和运输效率,降低交通运输成本。文章依据国内外交通运输通道的建设经验,总结出交通运输通道规划需具备不同层次的功能体系,提高既有设施的效能,实现各交通方式间协调发展,落实生态环保的发展理念以及推进“交通+”融合发展。并以湘江综合交通走廊为例,结合区域特点以及发展需求,提出适合湘江综合交通走廊的规划方案。 展开更多
关键词 湘江流域 湘江综合走廊 综合交通 生态环境 融合发展 交通运输通道
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综合运输通道理论探索与规划方法创新 被引量:1
9
作者 陈璟 孙鹏 +2 位作者 李可 崔愿 戴晓晴 《交通运输研究》 2023年第3期39-47,共9页
综合运输通道是综合交通运输体系的主骨架。为科学认识其发展规律、做好规划研究工作,首先总结了国内外综合运输通道发展实践,研究了综合运输通道的概念、类型、特征、形成发展机理等基本理论问题,然后分析了我国综合运输通道建设进展,... 综合运输通道是综合交通运输体系的主骨架。为科学认识其发展规律、做好规划研究工作,首先总结了国内外综合运输通道发展实践,研究了综合运输通道的概念、类型、特征、形成发展机理等基本理论问题,然后分析了我国综合运输通道建设进展,并展望了未来一段时期我国综合运输通道发展趋势和具体举措。最后,以广深港通道为例,基于交通运输和经济、人口、用地等统计数据、手机信令和地图位置服务等多源数据融合,运用综合考虑系统效率、服务水平及资源利用水平的系统最优化理论和模型,对综合运输通道规划技术方法创新进行了探索。 展开更多
关键词 综合运输通道 发展机理 规划方法 广深港通道 综合运输
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依托中欧班列建设高水平国际运输通道
10
作者 宋国森 《群众》 2023年第21期30-31,共2页
习近平总书记高度重视中欧班列发展,多次对班列高质量发展作出重要指示批示。近年来,江苏深入贯彻落实习近平总书记重要指示批示精神,将中欧班列作为加强与“一带一路”共建国家经贸合作的重要抓手予以推进,全省已稳定开行线路达24条,... 习近平总书记高度重视中欧班列发展,多次对班列高质量发展作出重要指示批示。近年来,江苏深入贯彻落实习近平总书记重要指示批示精神,将中欧班列作为加强与“一带一路”共建国家经贸合作的重要抓手予以推进,全省已稳定开行线路达24条,覆盖欧亚26个国家,共计近80个国际站点。截至2023年9月,全省已累计开行中欧班列1667列。 展开更多
关键词 经贸合作 中欧班列 一带一路 国际运输通道 重要抓手 高质量发展 批示 开行
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基于多源数据的区域综合运输通道旅客出行特征研究 被引量:2
11
作者 崔愿 陈璟 +2 位作者 李可 曾学福 徐美霞 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2023年第1期252-260,共9页
为了准确计算区域综合运输通道中旅客出行总规模和方式构成,分析通道中过境旅客出行量占比,从而为优化通道内线路资源配置和研判区域综合运输通道交通功能和经济功能提供支撑,统筹利用交通行业传统统计数据、营运收费数据和手机信令数据... 为了准确计算区域综合运输通道中旅客出行总规模和方式构成,分析通道中过境旅客出行量占比,从而为优化通道内线路资源配置和研判区域综合运输通道交通功能和经济功能提供支撑,统筹利用交通行业传统统计数据、营运收费数据和手机信令数据,发挥不同数据源的比较优势,强化相互补充和校核,在对旅客出行进行了分类界定的基础上,构建了包含各种运输方式、相同运输方式不同类型交通线路的区域综合运输通道旅客出行总量、出行结构及过境量占比的分析模型。以湖北省京广综合运输通道为例进行了案例分析,验证模型的有效性和实用性。结果表明:2018年湖北省京广综合运输通道旅客出行人数超过2.3亿人次,高铁和高速公路是通道旅客出行的主力军,在通道旅客出行总量中占比33.8%和36.2%,远高于占比14.2%和15.8%的普铁和普通干线公路;通道非过境旅客出行量占比74.5%,说明通道在服务通道沿线与湖北省经济社会相关的旅客出行需求发挥了巨大作用;通道过境旅客出行量在旅客出行总量中占比25.5%,充分体现了该通道在国家层面的重要性;铁路在服务过境出行旅客和非过境出行旅客的功能相对均衡,高速公路和普通干线公路以服务非过境旅客出行功能为主,过境旅客出行量占比仅为10.6%和0.7%。 展开更多
关键词 运输经济 区域综合运输通道 多源数据 出行结构 过境旅客出行比重
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运输通道系统分析 被引量:27
12
作者 张文尝 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 2001年第2期134-139,共6页
运输通道理论是交通网发展到综合运输阶段后形成发展起来的 ,尚需加强 .本文系统地阐述了运输通道的定义、类型与构成要素 .从运输联系与运输区划相结合的角度定义为 :“运输通道是联结不同区域的重要和便捷的一种或多种运输干线的组合... 运输通道理论是交通网发展到综合运输阶段后形成发展起来的 ,尚需加强 .本文系统地阐述了运输通道的定义、类型与构成要素 .从运输联系与运输区划相结合的角度定义为 :“运输通道是联结不同区域的重要和便捷的一种或多种运输干线的组合”.运输通道是交通网的骨干 ,承担着区际运输联系的大部分或全部任务 ,运输通道是否畅通对于运输网整体的效益起决定性作用 .运输通道的类型有 :国际性通道、大经济区区际通道、省际通道、省内运输通道 .建设现代化运输通道是我国交通建设的重要任务 .为了准确的对通道进行命名和分析 ,必须划分运输经济区 .从交通地理的角度 ,结合我国区际运输通道布局 ,拟划分为五大运输经济区和与其相对应 ,我国区际运输通道六组 . 展开更多
关键词 运输通道系统 运输经济区划 交通网 运输经济区 运输通道划分 运输通道作用 构成因素 发展
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铁路联通情景下中巴伊土国际运输通道运输性能评估
13
作者 雷洋 黄承锋 郑先勇 《铁道运输与经济》 北大核心 2023年第2期19-24,32,共7页
中巴伊土国际运输通道途经中国、巴基斯坦、伊朗和土耳其等国,由于中巴铁路未联通,该通道运输能力尚未有效发挥。基于陆海运输对比视角,从运距、运输时间、运费和运输能力等方面对铁路联通情景下的中巴伊土国际运输通道的运输性能进行... 中巴伊土国际运输通道途经中国、巴基斯坦、伊朗和土耳其等国,由于中巴铁路未联通,该通道运输能力尚未有效发挥。基于陆海运输对比视角,从运距、运输时间、运费和运输能力等方面对铁路联通情景下的中巴伊土国际运输通道的运输性能进行评估。相较于海铁联运国际通道,中巴伊土国际运输通道可将重庆至德黑兰运距缩短40%,运输时间压缩69%。对于中国内陆通往南亚和西亚,中巴伊土国际运输通道在运输费用方面具有比较优势。中巴铁路连通后,中巴伊土国际运输通道运输能力可达24万~50万TEU/a,具备承担中欧国际货运能力,将其拓展为中欧班列新通道,可对日渐饱和的中欧班列主线进行运能补充,提升亚欧大陆交通基础设施连通度和铁路运输网络稳健性。 展开更多
关键词 国际运输通道 亚欧运输 距离-时间模型 运输费用 运输能力
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上海市大件运输通道规划研究
14
作者 李晓东 崔博宇 王俊骅 《上海公路》 2023年第3期165-170,M0008,共7页
为保障大件运输的安全可靠,需规划合理的运输通道。现利用54684条上海市超限运输审批数据,梳理出了三类大件运输需求及其运输路线,并基于高德API和ArcMap软件,将审批数据转化为地理空间数据,再利用栅格集计,对其进行了热力分析,规划了... 为保障大件运输的安全可靠,需规划合理的运输通道。现利用54684条上海市超限运输审批数据,梳理出了三类大件运输需求及其运输路线,并基于高德API和ArcMap软件,将审批数据转化为地理空间数据,再利用栅格集计,对其进行了热力分析,规划了合理的运输通道,同时为大件运输的数字化管理奠定了基础。 展开更多
关键词 大件运输 运输通道 高德API
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长距离TBM隧洞混凝土运输通道分区规划布置 被引量:2
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作者 段任荣 王耀毅 +1 位作者 尚书毫 田冬冬 《云南水力发电》 2023年第10期233-236,共4页
针对长距离TBM隧洞衬砌分布不均且不连续、全断面衬砌和非衬砌段交错布置、全断面衬砌断面类型衬砌厚度不一的特点,对全线TBM隧洞衬砌进行衬砌分区;同时合理规划布置运输通道,便于施工资源人、材、机的投入,大大加快了TBM衬砌施工进度。
关键词 TBM隧洞 衬砌分区 运输通道 规划布置
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核电站燃料运输通道闸阀的设计
16
作者 夏元宏 肖箭 +2 位作者 李宇航 周强强 沈海平 《阀门》 2023年第2期136-139,共4页
介绍了核电站燃料运输通道闸阀的性能参数和产品结构,对阀门主要零部件应力和阀门模态变形进行分析,按照技术规格书和相关标准对各项性能进行试验验证。
关键词 燃料运输通道闸阀 结构设计 计算分析 设计验证及试验
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郑州大都市区运输通道客流分担率预测研究
17
作者 李邦兰 《河南城建学院学报》 CAS 2023年第5期43-47,54,共6页
郑州大都市区是建设郑州国家中心城市的重要空间载体,科学地预测郑州与开封、新乡、焦作、许昌4市之间的运输通道的客流分担率,对于加快郑州与这4市的融合发展非常重要。通过旅客出行意愿调查,对影响旅客选择出行方式的因素进行分析,构... 郑州大都市区是建设郑州国家中心城市的重要空间载体,科学地预测郑州与开封、新乡、焦作、许昌4市之间的运输通道的客流分担率,对于加快郑州与这4市的融合发展非常重要。通过旅客出行意愿调查,对影响旅客选择出行方式的因素进行分析,构建广义费用函数。利用层次分析法建立改进的Logit模型,并预测了郑州与4市之间的运输通道内各客运方式的客流分担率。研究结果显示:郑开通道内的客运分担率分别为普通铁路19%、高速铁路24%、城际铁路30%、高速公路27%;郑新通道内的客运分担率分别为普通铁路27%、高速铁路34%、高速公路39%;郑许通道内的客运分担率分别为普通铁路18%、高速铁路61%、高速公路21%;郑焦通道内的客运分担率分别为高速铁路32%、城际铁路35%、高速公路33%。 展开更多
关键词 运输通道 客流分担率 LOGIT模型 广义费用函数 预测模型
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基于AHP-模糊综合评价法的中欧班列运输通道安全风险评估
18
作者 周峰 《铁道货运》 2023年第11期35-40,46,共7页
中欧班列现已形成3条跨境运输大通道,跨越欧亚两个大陆,跨境运输由于途经多个国家及地区,存在多种风险隐患。为评估通道风险等级,将中欧班列运输通道风险归纳为地缘政治、环境、经济贸易、通过能力、通关、服务质量六大类,构建中欧班列... 中欧班列现已形成3条跨境运输大通道,跨越欧亚两个大陆,跨境运输由于途经多个国家及地区,存在多种风险隐患。为评估通道风险等级,将中欧班列运输通道风险归纳为地缘政治、环境、经济贸易、通过能力、通关、服务质量六大类,构建中欧班列运输通道风险评估指标体系,通过层次分析法(AHP)得出各指标权重,基于模糊综合评价法选取中欧班列既有通道和新通道进行安全风险实证评估,参照安全风险评价等级,得出了各通道风险等级,并提出风险防范对策。研究表明:既有通道面临的主要风险是地缘政治风险,新通道则是通过能力风险。 展开更多
关键词 中欧班列 运输通道 风险评估 模糊综合评价 跨境运输
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中国石油进口运输通道安全态势分析及对策研究 被引量:16
19
作者 汪玲玲 赵媛 《世界地理研究》 CSSCI 2014年第3期33-43,共11页
随着我国石油进口量不断增加,石油对外依存度逐年升高,石油安全问题愈发重要。石油运输通道安全作为石油安全的重要组成部分越来越引起关注。文章从我国石油进口格局出发,在全面梳理目前我国石油进口海上与陆上通道的基础上,基于运输通... 随着我国石油进口量不断增加,石油对外依存度逐年升高,石油安全问题愈发重要。石油运输通道安全作为石油安全的重要组成部分越来越引起关注。文章从我国石油进口格局出发,在全面梳理目前我国石油进口海上与陆上通道的基础上,基于运输通道安全视角,从通道容量、通道距离、通道安全性、通道途经地区自然地理环境和地缘政治关系等五个方面,综合分析中国石油进口海上与陆上通道的安全态势,并提出相关对策,为我国未来石油进口重点运输通道的选择提供参考。 展开更多
关键词 石油进口 海上运输通道 陆上运输通道 安全态势
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旅游和公务运输通道公铁竞争研究 被引量:2
20
作者 段莉珍 何民 +1 位作者 何保红 张丽莉 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 2011年第2期193-197,共5页
为了研究旅游和公务型运输通道内客流特征及公铁竞争力,对云南省昆明到大理、丽江和曲靖三个运输通道开展问卷调查,得到旅游型通道中,旅游客流主要由铁路承担,旅客对出行安全性、舒适性、经济性要求较高,而对时间要求不高,旅客出行需求... 为了研究旅游和公务型运输通道内客流特征及公铁竞争力,对云南省昆明到大理、丽江和曲靖三个运输通道开展问卷调查,得到旅游型通道中,旅游客流主要由铁路承担,旅客对出行安全性、舒适性、经济性要求较高,而对时间要求不高,旅客出行需求多样化;公务型通道中,公务客流主要由城际铁路承担,公务旅客对时间较为敏感,对出行快捷性、经济性要求较高,需求相对单一.通过选取合适的指标,运用主成份分析法,对两种类型通道中公路和铁路的竞争力进行综合评价,得到目前昆明到大理和丽江旅游型通道中普通铁路提供的服务满足不了旅客的需求;昆明到曲靖公务型通道中,铁路运输竞争力强于公路运输. 展开更多
关键词 综合交通运输 旅游运输通道 公务运输通道 主成份分析 公铁竞争力
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