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汽油机缸内直喷混合进气歧管喷射技术探讨
1
作者 钟建国 《科技信息》 2014年第14期88-88,97,共2页
进气歧管喷射汽油机和缸内直喷汽油机在当今社会已普遍存在,它们各自有优缺点,如何利用好这两个发动机的优点,使发动机的性能发挥到最好。本文通过对进气歧管喷射和缸内直喷的介绍,探讨混合喷射所带来的技术特点。
关键词 缸内直喷 进气歧管喷射 混合喷射 过量空气系数 空燃比
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2015年产一汽-大众奥迪A6L为何行驶中EPC灯点亮
2
作者 佟得力 《汽车与驾驶维修》 2022年第3期9-11,共3页
故障现象:一辆2015年产一汽-大众奥迪A6L轿车,搭载EA888 GEN3型2.0T发动机和0AW无级变速器(CVT),行驶里程7.4万km。用户反映该车在行驶过程中出现EPC故障灯报警,且存在怠速抖动的现象。
关键词 混合气过浓 泄漏 缸内直喷 进气歧管喷射
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博世火花塞——德国大众集团为之信赖的原厂配套产品
3
作者 黄冬云 《汽车与配件》 2004年第6期30-30,共1页
一直以来，德国大众集团大量的发动机都装备了博世火花塞。更为重要的是，大众集团在她最先进的采用了缸内直喷技术的FSI 1.4L和1.6L发动机，4.2L V8发动机以及采用进气歧管喷射的SRE 1.2L三缸发动机上都排它性的只使用博世火花塞作为... 一直以来，德国大众集团大量的发动机都装备了博世火花塞。更为重要的是，大众集团在她最先进的采用了缸内直喷技术的FSI 1.4L和1.6L发动机，4.2L V8发动机以及采用进气歧管喷射的SRE 1.2L三缸发动机上都排它性的只使用博世火花塞作为原厂配套产品。 展开更多
关键词 德国大众集团 博世火花塞 汽车发动机 技术参数 进气歧管喷射
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