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高速公路桥梁建设中预应力混凝土连续T梁预制技术研究
1
作者 李永飞 《科学技术创新》 2024年第4期179-182,共4页
为提升高速公路桥梁建设质量,以某地区的高速公路桥梁工程为例,研究高速公路桥梁建设中预应力混凝土连续T梁预制技术。结合工程需求选择施工的混凝土和预应力钢筋材料后,确定预应力混凝土连续T梁预制装配施工流程,并严格按照流程步骤完... 为提升高速公路桥梁建设质量,以某地区的高速公路桥梁工程为例,研究高速公路桥梁建设中预应力混凝土连续T梁预制技术。结合工程需求选择施工的混凝土和预应力钢筋材料后,确定预应力混凝土连续T梁预制装配施工流程,并严格按照流程步骤完成预应力混凝土连续T梁施工后,采用加载装置测试其施工效果。试验结果表明,该预制装配施工技术的施工效果较好,能够满足桥梁工程的施工需求。 展开更多
关键词 高速公路 桥梁建设 预应力 混凝土 连续t梁 预制技术
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连续T梁预应力损失的体外预应力加固分析
2
作者 李梦洲 刘斌 徐之恒 《中文科技期刊数据库（文摘版）工程技术》 2024年第3期0097-0101,共5页
预应力混凝土桥梁在运营过程中开裂为桥梁结构病害的一个通病,能否准确分析出裂缝产生的原因及量化对桥梁加固设计至关重要。本文通过对混凝土连续T梁裂缝产生的原因进行分析,利用有限元软件对预应力损失进行模拟分析,量化加固设计。维... 预应力混凝土桥梁在运营过程中开裂为桥梁结构病害的一个通病,能否准确分析出裂缝产生的原因及量化对桥梁加固设计至关重要。本文通过对混凝土连续T梁裂缝产生的原因进行分析,利用有限元软件对预应力损失进行模拟分析,量化加固设计。维修加固后,通过长期监测体外预应力索力及病害裂缝宽度,验证加固设计效果,对预应力损失加固工程具有指导意义。 展开更多
关键词 连续t梁 裂缝 体外预应力
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新型超高性能混凝土湿接缝连续T梁抗弯性能试验及有限元分析 被引量：1
3
作者 帅文学 贾立夫 +1 位作者 郭东升 贾艳敏 《森林工程》 北大核心 2023年第4期180-190,共11页
为提高普通混凝土连续梁桥负弯矩抗裂性能,以30 m预应力混凝土简支转连续T梁为原型和设计一个1∶5的缩尺试验模型梁,对其进行抗弯试验,具体对试验梁的破坏形态、跨中荷载-挠度关系、跨中截面应变、裂缝分布、刚度折减进行分析研究。采... 为提高普通混凝土连续梁桥负弯矩抗裂性能,以30 m预应力混凝土简支转连续T梁为原型和设计一个1∶5的缩尺试验模型梁,对其进行抗弯试验,具体对试验梁的破坏形态、跨中荷载-挠度关系、跨中截面应变、裂缝分布、刚度折减进行分析研究。采用有限元软件ABAQUS建立试验梁的有限元模型,利用有限元模型分析不同湿接缝材料、预制部分混凝土强度等级、纵向钢筋配筋率和超高性能混凝土(UHPC)抗拉强度对梁抗弯性能的影响。试验结果表明,新型构造湿接缝设计具有合理性,能提高梁的整体刚度、耐久性和安全性,满足工程实际要求。超高性能混凝土的引入能够有效地减小裂缝宽度,显著提高普通混凝土(normal concrete,NC)截面的刚度;实际试验值与模型模拟值拟合程度良好,所建立的有限元模型具有一定的准确性和适用性。参数分析表明,提高配筋率能够显著提高梁的极限承载力和开裂后的刚度,但是对开裂荷载和开裂前的抗弯性能影响较小;采用UHPC代替普通混凝土C30作为湿接缝材料明显提高了梁的承载能力和刚度,验证了此设计方案的合理性;预制部分的强度等级,能够提高梁的极限承载能力,但影响较小,对梁开裂前的受弯性能影响很小,而UHPC抗拉强度对梁整体的承载能力、刚度和破坏挠度几乎没有影响。 展开更多
关键词 超高性能混凝土 简支转连续t梁 破坏形态 抗弯性能 有限元分析
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苏嘉杭高速公路简支转连续T梁设计 被引量：5
4
作者 何山清 彭英 《华东公路》 北大核心 2002年第6期9-12,共4页
以 5× 2 5m预应力混凝土简支转连续T梁为例 ,简要介绍苏嘉杭高速公路 (江苏境 )中广泛采用的简支转连续梁桥的结构特点、计算方法。
关键词 简支转连续t梁设计 结构特点 计算方法 公路桥
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大宽跨比连续T梁桥荷载横向分布系数试验研究 被引量：5
5
作者 张永强 《公路交通技术》 2015年第4期75-79,共5页
介绍某大宽跨比连续T梁桥荷载横向分布系数试验内容和方法,运用梁格法建立该桥有限元模型,对比分析各主梁挠度横向分布系数实测值和计算值,并归纳不同横隔板数量对大宽跨比T梁横向分布系数的影响。试验结果表明:各主梁横向分布系数计算... 介绍某大宽跨比连续T梁桥荷载横向分布系数试验内容和方法,运用梁格法建立该桥有限元模型,对比分析各主梁挠度横向分布系数实测值和计算值,并归纳不同横隔板数量对大宽跨比T梁横向分布系数的影响。试验结果表明:各主梁横向分布系数计算值曲线和实测值曲线吻合较好。研究结果可为同类桥梁设计和试验提供参考。 展开更多
关键词 大宽跨比 横向分布 连续t梁 梁格法
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连续T梁裂缝成因及治理措施研究
6
作者 刘洋 《交通世界》 2020年第4期114-115,共2页
结合连续T梁常见病害与裂缝分类,分析了连续T梁裂缝成因与危害,包括连续T梁病害成因与裂缝危害,重点探讨了连续T梁裂缝的治理措施,为类似工程提供参考。
关键词 连续t梁 裂缝成因 治理措施 裂缝分类
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随岳高速公路40m先简支后结构连续T梁设计
7
作者 余海堂 《铁道勘测与设计》 2005年第2期23-26,共4页
以3×40m预应力混凝土先简支后结构连续T梁为例，文章简要介绍了随岳高速公路中广泛采用的先简支后结构连续梁桥的结构特点、计算方法。
关键词 随岳高速公路 先简支后结构连续t梁 结构特点 计算方法 技术标准 配筋 变形计算 预拱度设置
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宽幅装配式连续T梁桥载荷横向分布系数计算方法适用性 被引量：6
8
作者 李院军 刘洋 +1 位作者 郑鹏 黄成 《沈阳大学学报（自然科学版）》 CAS 2018年第1期63-67,共5页
为提高宽幅装配式连续T梁桥载荷横向分布系数计算的适用性与准确性,采用有限元法对0.75、1.00、1.25和1.50的4种宽跨比下20m连续T梁桥横向分布系数进行研究,并与修正偏心压力法、刚接梁法和G-M法等传统近似理论方法的计算结果对比.计算... 为提高宽幅装配式连续T梁桥载荷横向分布系数计算的适用性与准确性,采用有限元法对0.75、1.00、1.25和1.50的4种宽跨比下20m连续T梁桥横向分布系数进行研究,并与修正偏心压力法、刚接梁法和G-M法等传统近似理论方法的计算结果对比.计算结果表明:随着宽跨比的增大,各片梁跨中截面载荷横向分布系数逐渐减小;计算跨中截面载荷横向分布系数时,刚接梁法和G-M法精确度都较高,但G-M法计算较为烦琐,故推荐使用刚接梁法. 展开更多
关键词 桥梁工程 载荷横向分布系数 连续t梁 有限元模型
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高速公路后张法预应力连续T梁制架技术 被引量：1
9
作者 冀光华 《隧道建设》 2002年第4期49-54,共6页
以大～运高速公路陶村河及陶村沟大桥为工程实例重点介绍高速公路桥梁后张法预应力连续T梁预制及铺架技术,旨在为类似工程项目提供有益的施工参考。
关键词 高速公路 后张法 预应力连续t梁 制架技术 公路桥 施工
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先简支后连续T梁设计在山区公路施工中的运用 被引量：2
10
作者 刘学军 谢创新 《广东科技》 2009年第16期274-275,共2页
本文对先简支后连续T梁桥的设计特点进行了分析总结。随着山区公路建设的深入开展,该桥型必将得到更加广泛的应用和更加深入的研究。工序繁琐且专业性强,每道工序都会影响整座桥梁的施工质量,因此必须组织专业化的施工队伍进行施工。只... 本文对先简支后连续T梁桥的设计特点进行了分析总结。随着山区公路建设的深入开展,该桥型必将得到更加广泛的应用和更加深入的研究。工序繁琐且专业性强,每道工序都会影响整座桥梁的施工质量,因此必须组织专业化的施工队伍进行施工。只要精心组织,科学安排施工,其施工质量是可以控制好的。 展开更多
关键词 山区公路 先简支后连续t梁 施工
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某连续T梁桥静载试验分析 被引量：7
11
作者 唐峰 唐侦湛 《公路工程》 2010年第6期89-91,共3页
以某高速公路连续T梁桥为背景,对裂缝、挠度和应变等参数进行测试,分析结构刚度、结构强度和抗裂性能,对于今后同类型桥梁的试验测试方法和结构承载能力评价具有一定的参考价值。
关键词 连续t梁 静载试验 分析
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支座病害对连续T梁桥受力性能影响分析 被引量：4
12
作者 胡峰强 陈静 +1 位作者 徐义标 冯小毛 《南昌大学学报（工科版）》 CAS 2015年第2期123-127,共5页
根据梁格法相关理论,采用大型通用有限元软件Midas/Civil,根据T梁通用图建立3×30 m先简支后连续T型梁桥模型,计算各种支座病害对桥梁结构受力的影响,模拟的病害类型主要有支座完全脱空、支座活动方向异常,分析发现,两者对结构受力... 根据梁格法相关理论,采用大型通用有限元软件Midas/Civil,根据T梁通用图建立3×30 m先简支后连续T型梁桥模型,计算各种支座病害对桥梁结构受力的影响,模拟的病害类型主要有支座完全脱空、支座活动方向异常,分析发现,两者对结构受力影响均较大,结论具有一定的实际意义。 展开更多
关键词 先简支后连续t型梁 力学性能 有限元模型 支座病害
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库区水下高墩连续T梁桥危桥拆除方法研究 被引量：1
13
作者 纪云涛 阮树良 +1 位作者 冉志红 贾毅 《云南大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2020年第S02期115-122,共8页
随着交通运输事业的发展,桥梁在各种不利因素的影响下,导致桥梁成为危桥而不能继续使用,需要对桥梁进行拆除.本文基于某库区水下高墩连续T梁桥危桥拆除方案进行了综合对比研究,提出了推荐拆除方案,并按该方案进行桥梁拆除.为危桥拆除工... 随着交通运输事业的发展,桥梁在各种不利因素的影响下,导致桥梁成为危桥而不能继续使用,需要对桥梁进行拆除.本文基于某库区水下高墩连续T梁桥危桥拆除方案进行了综合对比研究,提出了推荐拆除方案,并按该方案进行桥梁拆除.为危桥拆除工程提供了有价值的参考与借鉴. 展开更多
关键词 桥梁工程 连续t梁 高墩 危桥拆除
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绵茂公路某连续T梁桥病害分析及处治 被引量：2
14
作者 裴洋 朱中华 《现代交通技术》 2016年第4期47-49,58,共4页
文章以四川省绵竹至茂县公路茂县段一期工程某连续T梁桥为例,介绍了桥梁病害分析及处治的设计过程。根据地勘报告、检测报告、监测报告及现场调查,并收集相关资料,分析病害形成原因,最终确定处治方案,可供类似桥梁病害处治设计借鉴。
关键词 连续t梁 病害分析 加固 顶升 抗滑桩
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MIDAS CIVIL中连续T梁结构桥梁模型梁格法释放梁端约束的简化应用 被引量：3
15
作者 丁瑞 赵剑 《黑龙江交通科技》 2013年第5期104-104,共1页
简要介绍了梁格法释放梁端约束在连续T梁结构桥梁的简化应用。
关键词 MIDAS CIVIL 连续t梁结构桥梁 梁格法 释放梁端约束 简化应用
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连续T梁桥支座顶升更换的模拟分析 被引量：1
16
作者 毛科强 陈辅一 李胡涛 《河南城建学院学报》 CAS 2016年第6期43-48,共6页
以某公路标段的外观检测为背景,选取其中具有代表性病害的T梁为依托工程,通过有限元模拟几种支座顶升更换的工况,研究桥梁随支座顶升的变化规律。结果表明,采用间隔顶升的方案,最有利于桥梁结构的受力。
关键词 连续t梁 支座顶升 模拟分析
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桥梁工程先简支后连续T梁施工管理 被引量：8
17
作者 樊博 《科技与企业》 2014年第13期190-190,共1页
先简支后连续桥梁结构就是将T梁或箱梁一段一段以简支梁的形式放置在桥墩支座上,然后再把梁连接成整体连续梁。这种结构的桥梁具有变形小、刚度大以及伸缩缝少等优点,因此,在桥梁中得到广泛的运用,本文就桥梁工程先简支后连续T梁施工管... 先简支后连续桥梁结构就是将T梁或箱梁一段一段以简支梁的形式放置在桥墩支座上,然后再把梁连接成整体连续梁。这种结构的桥梁具有变形小、刚度大以及伸缩缝少等优点,因此,在桥梁中得到广泛的运用,本文就桥梁工程先简支后连续T梁施工管理进行研究,以供同仁参考。 展开更多
关键词 桥梁工程 先简后支 连续t梁 施工管理
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预应力碳纤维板在准连续T梁加固中的设计应用 被引量：6
18
作者 许春春 《福建交通科技》 2020年第6期96-100,共5页
对预应力碳纤维板加固进行简要介绍,以某预应力混凝土准连续T梁桥加固为例,对原结构进行详细的验算,分析病害产生原因,通过加固方案比选,确定预应力碳板加固措施,并介绍预应力碳板加固设计中碳纤维板尺寸选择、张拉控制应力、预应力损... 对预应力碳纤维板加固进行简要介绍,以某预应力混凝土准连续T梁桥加固为例,对原结构进行详细的验算,分析病害产生原因,通过加固方案比选,确定预应力碳板加固措施,并介绍预应力碳板加固设计中碳纤维板尺寸选择、张拉控制应力、预应力损失等关键技术,最后对加固前后效果进行比较。实践结果表明:采用预应力碳板加能够显著改善梁体应力分布及提高抗弯承载能力,达到理想的加固效果。 展开更多
关键词 准连续t梁 预应力 碳纤维板 张拉控制
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装配式预应力混凝土连续T梁预制施工新工艺 被引量：4
19
作者 宋素青 《山西建筑》 2016年第2期182-184,共3页
结合工程实例,从台座组装、钢筋绑扎、混凝土浇筑、T梁端头封锚等方面,阐述了装配式预应力混凝土连续T梁预制施工的新工艺技术,提升了工程实体的内在质量,避免了T梁预制过程中质量痛病的发生。
关键词 连续t梁 钢筋 混凝土 刚性台座 支座
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