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考虑绿灯末期非机动车通行安全的四相位交叉口信号配时优化
1
作者 唐轶 朱从坤 《黑龙江交通科技》 2024年第1期173-177,共5页
绿灯末期进入交叉口的非机动车因为其慢速性极易与下一相位的机动车产生机非冲突,为保障其通行安全,对传统的韦伯斯特信号配时计算方法中的绿灯间隔时间、最小绿灯时间、车道饱和流量等参数进行优化,建立了相应参数的计算公式;并构建了... 绿灯末期进入交叉口的非机动车因为其慢速性极易与下一相位的机动车产生机非冲突,为保障其通行安全,对传统的韦伯斯特信号配时计算方法中的绿灯间隔时间、最小绿灯时间、车道饱和流量等参数进行优化,建立了相应参数的计算公式;并构建了与绿灯间隔时间相协调的非机动车绿灯提前截止配时方案。选取苏州市桐泾北路与金门路典型四相位交叉口作为分析实例,对交叉口信号配时方案进行优化,选取车均延误作为间接安全评价指标,利用VISSIM仿真软件对优化前后方案进行建模仿真对比分析。结果表明,交叉口机动车平均延误降低了2.2%,非机动车平均延误降低了4.7%,间接说明机非冲突有所降低,绿灯末期非机动车通行安全得到有效改善,验证了优化方案的合理性。 展开更多
关键词 非机动车 绿灯末期 通行安全 信号配时 VISSIM仿真
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国外典型城市非机动车通行安全管理的经验及启示
2
作者 赵琳娜(文/图) 戴帅(文/图) +1 位作者 褚昭明(文/图) 杨钧剑(文/图) 《道路交通管理》 2024年第7期20-23,共4页
顺应城市交通变化和发展需求,服务于碳达峰与碳减排目标,合理分配和组织非机动车通行时空资源,保障和提升非机动车通行安全,已成为城市交通管理部门的新挑战、新课题。欧洲、北美、东亚部分地区非机动化交通方式以自行车为主,一些城市... 顺应城市交通变化和发展需求,服务于碳达峰与碳减排目标,合理分配和组织非机动车通行时空资源,保障和提升非机动车通行安全,已成为城市交通管理部门的新挑战、新课题。欧洲、北美、东亚部分地区非机动化交通方式以自行车为主,一些城市经历并成功应对了机动化问题,在调和城市机动车和自行车发展、构建安全舒适的骑行环境方面实施了一系列行之有效的措施,为构建以绿色交通为主体的现代城市交通系统提供了范式参考,对我国城市非机动车通行安全管理具有较好借鉴意义。 展开更多
关键词 非机动车 通行安全 绿色交通 城市交通 时空资源 安全舒适 机动化 自行车
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基于机器视觉的平交道口通行安全管控系统研究
3
作者 袁泉 《广西铁道》 2024年第3期46-48,共3页
结合站段需求,通过设计一套基于机器视觉技术的通行安全管控系统,实现铁路内部平交道口场景的机车通过预警、行人通行安全手势识别、机动车非机动车驻留瞭望识别等功能,能够迅速识别并预警高风险行为,有效预防和减少事故。
关键词 平交道口 通行安全 机器视觉
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城市交叉口设计中的行人通行安全研究
4
作者 孙泽刚 《智能建筑与工程机械》 2024年第6期100-102,共3页
城市交叉口是城市道路系统中的关键节点,行人通行安全在交叉口设计中占据重要位置。通过对不同行人群体特点及其通行需求的分析,深入探讨城市交叉口设计对行人通行安全的影响,并针对设计不足之处提出了一系列改进建议。通过增加人行空... 城市交叉口是城市道路系统中的关键节点,行人通行安全在交叉口设计中占据重要位置。通过对不同行人群体特点及其通行需求的分析,深入探讨城市交叉口设计对行人通行安全的影响,并针对设计不足之处提出了一系列改进建议。通过增加人行空间、优化交叉口信号系统、提高可访问性以及采用先进技术等手段,旨在提升城市交叉口设计的行人通行安全性,为城市交通规划与设计提供专业而深入的研究。 展开更多
关键词 城市交叉口 行人通行安全 设计影响 可访问性 交叉口信号系统
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我国城市道路非机动车通行安全管理状况分析及思考建议
5
作者 赵琳娜(文/图) 戴帅(文/图) +1 位作者 褚昭明(文/图) 杨钧剑(文/图) 《道路交通管理》 2024年第7期10-15,共6页
近年来,人们绿色出行、个性化出行意愿不断提高,驾驶非机动车出行的群体明显增多。但由于城市道路通行空间有限,导致非机动车通行连续性、舒适性和安全性受到一定影响。非机动车出行是城市中具有可持续发展特征的交通方式,在交通拥堵、... 近年来,人们绿色出行、个性化出行意愿不断提高,驾驶非机动车出行的群体明显增多。但由于城市道路通行空间有限,导致非机动车通行连续性、舒适性和安全性受到一定影响。非机动车出行是城市中具有可持续发展特征的交通方式,在交通拥堵、交通污染、停车难等“城市病”难以承受之时,保障和改善非机动车通行条件、提升非机动车通行安全成为城市交通结构转型、低碳发展的必然要求。本期专题结合我国典型城市非机动车交通安全管理工作,借鉴国外部分国家相关经验,重点从交通设施设置、组织优化、执法监管、文化培育等方面进行探讨,对进一步加强我国城市非机动车通行安全管理提供有益参考。 展开更多
关键词 非机动车 城市道路 城市交通结构 绿色出行 通行条件 交通污染 通行安全 交通设施
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强化风险防控保障长下坡路段通行安全
6
《道路交通管理》 2024年第2期10-11,共2页
近年来,我国公路长下坡路段交通事故呈上升态势,公路长下坡路段交通安全问题涉及人、车、路、管理和环境等多方面,构成要素复杂,交通安全隐患多、管理难度大。各地公安交管部门从设施、车辆、人员、管理等多个角度入手,精准施策、综合治... 近年来,我国公路长下坡路段交通事故呈上升态势,公路长下坡路段交通安全问题涉及人、车、路、管理和环境等多方面,构成要素复杂,交通安全隐患多、管理难度大。各地公安交管部门从设施、车辆、人员、管理等多个角度入手,精准施策、综合治理,有效破解长下坡路段交通安全风险隐患问题,提升长下坡路段安全通行能力。本期专题聚焦公路长下坡路段交通安全,刊发重庆、温州、南平等地公安交管部门工作经验,并就如何做好公路连续长陡下坡路段交通安全管理提出建议。 展开更多
关键词 公安交管部门 长下坡路段 交通安全管理 交通安全问题 通行能力 交通安全隐患 通行安全 交通事故
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基于视频卡口技术的悬索桥通行安全管控系统探究
7
作者 朱志勇 《中国交通信息化》 2023年第9期100-103,共4页
由于悬索桥的物理结构原因,无法在桥面上立杆安装摄像机和路灯,导致营运过程中(特别是夜间)无法及时有效发现桥梁内车辆停留或其他特殊事件,无法保障桥梁安全通行。本文探究基于视频卡口的桥梁通行管控系统的开发,系统可及时告警提醒监... 由于悬索桥的物理结构原因,无法在桥面上立杆安装摄像机和路灯,导致营运过程中(特别是夜间)无法及时有效发现桥梁内车辆停留或其他特殊事件,无法保障桥梁安全通行。本文探究基于视频卡口的桥梁通行管控系统的开发,系统可及时告警提醒监控人员桥梁可能出现的停车、碰撞等异常事件,采取措施对现场车辆进行交通疏导,保障桥梁运营安全,预防二次事故的发生。系统经过现场运行,准确率达到97%以上,有效提升桥梁运营管理效率。 展开更多
关键词 悬索桥梁 通行安全 异常事件 安全管控
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公路桥梁超限车辆通行安全评价软件的开发
8
作者 李明飞 于玲 李兆明 《沈阳建筑工程学院学报（自然科学版）》 2002年第4期254-257,共4页
通过挖掘桥梁构造上的承载潜力、材料上的强度储备 ,以及对桥梁承载力进行折减或提高 ,综合确定桥梁承载力 .考虑超限车辆的通行方式和特点 ,更科学、更准确地评定桥梁在超限车辆荷载下的安全状况 .使用MicrosoftVB6 0编程语言开发了大... 通过挖掘桥梁构造上的承载潜力、材料上的强度储备 ,以及对桥梁承载力进行折减或提高 ,综合确定桥梁承载力 .考虑超限车辆的通行方式和特点 ,更科学、更准确地评定桥梁在超限车辆荷载下的安全状况 .使用MicrosoftVB6 0编程语言开发了大型桌面应用程序《公路桥梁超限车辆通行安全评价系统》Brisafety4 0 .介绍了该软件的设计及组成模块 ,总结了软件开发过程中几个关键问题的解决方法 .软件使整个评价过程完全程序化 .自动化 ,并能给出详细数据、图形结果及具体加固处理方案 . 展开更多
关键词 通行安全评价软件 公路桥梁 超限车辆 承载潜力 软件开发 荷载效应
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大雾条件下车辆通行安全对策研究
9
作者 乔建刚 杜艳爽 闫杰 《道路交通与安全》 2015年第3期1-4,共4页
为了提高大雾环境情况下道路的安全性,通过雾天对高速公路运行速度、驾驶员行为特性的调查,分析影响安全行车的因素,采用层次分析法建立大雾天气下高速公路的安全评价体系,确定了影响驾驶员安全行车的主要诱因,提出雾天安全行车改善对策... 为了提高大雾环境情况下道路的安全性,通过雾天对高速公路运行速度、驾驶员行为特性的调查,分析影响安全行车的因素,采用层次分析法建立大雾天气下高速公路的安全评价体系,确定了影响驾驶员安全行车的主要诱因,提出雾天安全行车改善对策.结合廊沧高速公路的实例,对事故多发点和驾驶员行车的实时数据进行分析,得到廊沧高速公路可能存在的缺陷,进而采取相应的弥补措施,利用Vissim软件对该方案进行仿真分析,提出大雾条件下车辆通行安全行车防治技术,为提高道路的安全性提出一种新的研究思路. 展开更多
关键词 大雾 通行安全 安全评价体系 事故分析
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既有石拱桥通行安全评估研究
10
作者 刘明 《福建交通科技》 2017年第5期94-97,共4页
以一座(4×30)m空腹式等截面石拱桥为工程背景,通过对桥梁目前高峰期交通流量的调查统计及计算,分析目前的通行状况是否满足桥梁的通行要求。从长远规划考虑后期由于交通量增大,桥面拥堵的情况下对桥梁承载能力进行了检算。最后通... 以一座(4×30)m空腹式等截面石拱桥为工程背景,通过对桥梁目前高峰期交通流量的调查统计及计算,分析目前的通行状况是否满足桥梁的通行要求。从长远规划考虑后期由于交通量增大,桥面拥堵的情况下对桥梁承载能力进行了检算。最后通过桥梁静载试验对桥面拥堵情况进行了安全验证。结合检算及静载试验的结果判断桥梁是否满足安全通行的要求,该过程与方法对于该类桥型的通行安全评估具有一定的参考价值。 展开更多
关键词 石拱桥 交通流量 通行安全 评估研究
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拼接加宽梁桥大件车辆通行安全评估及监测研究 被引量：1
11
作者 任晓辉 赵艳艳 杜勇 《山西建筑》 2015年第20期173-175,共3页
以总重460 t大件车辆通行某高速公路改扩建拼接装配式梁桥为例,对其进行了通行安全评估及桥面板局部验算,给出了合理的通行方案,同时对大件车辆通行桥梁时的结构响应进行了实时监测,采用有限元软件ANSYS建立实桥模型,计算得到大件车辆... 以总重460 t大件车辆通行某高速公路改扩建拼接装配式梁桥为例,对其进行了通行安全评估及桥面板局部验算,给出了合理的通行方案,同时对大件车辆通行桥梁时的结构响应进行了实时监测,采用有限元软件ANSYS建立实桥模型,计算得到大件车辆荷载作用下箱梁最大理论挠度值和应变值,对实时监测结果与理论计算结果进行了对比分析,结果表明评估结论准确,通行方案可行。 展开更多
关键词 大件运输 桥梁通行安全评估 桥面板验算 监测
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两相位T型交叉口通行安全分析
12
作者 刘文疆 《科技创新与应用》 2018年第9期173-174,共2页
在交通规划与设计中,充分融入交通安全知识,才能够有效提高交叉口安全服务水平,进而做好交通事故的预防工作。交通冲突技术,能够间接地对交通事故进行安全分析,通过分析交叉口处,行人和左转机动车辆之间的人车冲突特点,建立交叉口人-机... 在交通规划与设计中,充分融入交通安全知识,才能够有效提高交叉口安全服务水平,进而做好交通事故的预防工作。交通冲突技术,能够间接地对交通事故进行安全分析,通过分析交叉口处,行人和左转机动车辆之间的人车冲突特点,建立交叉口人-机冲突数量模型,能够对T型交叉口通行进行安全分析。 展开更多
关键词 两相位 T型交叉口 通行安全
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教学楼弧形出口安全通行等级区域划分
13
作者 贺飞 王继仁 +3 位作者 郝朝瑜 张春华 王旭 于治国 《安全与环境学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第1期244-249,共6页
为有效提升教学楼弧形出口学生通行的安全性,通过现场数据测定并借助Pathfinder数值模拟软件,对出口不同区域内学生的疏散时间、路线等情况进行仿真模拟,掌握出口人员疏散的规律与特点,结合仿真模拟及现场拥堵人群的分布情况划分安全通... 为有效提升教学楼弧形出口学生通行的安全性,通过现场数据测定并借助Pathfinder数值模拟软件,对出口不同区域内学生的疏散时间、路线等情况进行仿真模拟,掌握出口人员疏散的规律与特点,结合仿真模拟及现场拥堵人群的分布情况划分安全通行等级区域、制定疏导管理方案。结果表明:在疏散过程中,拥堵人群后方的人员会选择出口两侧的路线进行疏散,并非紧跟在人群的后方;出口大厅有效通行区域的学生密度达0.56人/m2(约25人)时,若后续学生继续增加,将使出口逐渐拥堵;将出口扇形区划分为3个安全通行等级区域,并提出了相应的疏导与管理方案,提升了出口拥堵时通行的安全性。 展开更多
关键词 公共安全 高校教学楼 弧形出口 安全通行 等级区域 划分
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地铁车站与商业衔接空间一体化通行安全管理分析
14
作者 王芳芳 《运输经理世界》 2023年第2期124-126,共3页
为加强地铁车站与商业衔接空间的安全管理,分析了现状及问题,从地铁车站属地管理角度探寻了商业衔接空间的规划设计、建设施工、开通运营各阶段的管控原则及常态化管理措施,对推动地铁车站属地管理水平有着积极的作用,以期为同类型工作... 为加强地铁车站与商业衔接空间的安全管理,分析了现状及问题,从地铁车站属地管理角度探寻了商业衔接空间的规划设计、建设施工、开通运营各阶段的管控原则及常态化管理措施,对推动地铁车站属地管理水平有着积极的作用,以期为同类型工作提供参考。 展开更多
关键词 属地管理角度 地铁车站 商业衔接空间 通行安全管理
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公路桥梁超限车辆通行安全评价系统的开发与应用 被引量：1
15
作者 李明飞 周蓝玉 《公路》 北大核心 2003年第2期18-22,共5页
我国车辆的大型化、拖挂化和集装箱化的发展 ,使公路超限运输车辆越来越多 ,越来越严重地损坏着我国的公路桥梁设施。为保障桥梁的安全性 ,要求有一种快速判断的评价系统 ,迅速判断结果 ,指导路政管理。对影响桥梁承载能力的因素进行了... 我国车辆的大型化、拖挂化和集装箱化的发展 ,使公路超限运输车辆越来越多 ,越来越严重地损坏着我国的公路桥梁设施。为保障桥梁的安全性 ,要求有一种快速判断的评价系统 ,迅速判断结果 ,指导路政管理。对影响桥梁承载能力的因素进行了全面的分析 ,充分发掘了桥梁的承载潜力 ,通过综合确定桥梁承载力及考虑超限车辆的通行方式和特点 ,能够更科学、更准确地评定桥梁在超限车辆荷载下的安全状况。使用 Microsoft VB6 .0编程语言开发了大型桌面应用程序《公路桥梁超限车辆通行安全评价系统》Brisafety4 .0 ,使整个评价过程完全程序化、自动化 ,并能给出详细数据。 展开更多
关键词 通行安全 评价系统 公路桥梁 超限车辆 承载潜力
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石安高速恶劣天气高影响路段通行能力优化提升方案
16
作者 史明轩 《中国交通信息化》 2024年第1期118-121,125,共5页
石安高速K288+000-K292+000区段是中国气象局、公安部、交通运输部三部委挂牌督办的108条恶劣天气高影响路段之一。本文结合石安高速现有监控软件平台,对该路段的通行能力优化提升方案进行了探讨,提出了总体优化方案,并对优化后系统的... 石安高速K288+000-K292+000区段是中国气象局、公安部、交通运输部三部委挂牌督办的108条恶劣天气高影响路段之一。本文结合石安高速现有监控软件平台,对该路段的通行能力优化提升方案进行了探讨,提出了总体优化方案,并对优化后系统的架构和功能进行了介绍,以期为高速公路建设提供借鉴。 展开更多
关键词 恶劣天气高影响路段 优化提升 道路安全通行能力 预警能力
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中国水运航线关键航点安全效益研究
17
作者 李成海 胡甚平 +1 位作者 崔建辉 王建涛 《武汉船舶职业技术学院学报》 2023年第1期59-63,96,共6页
为了分析我国水运航线关键航点安全效益,采用模型DEA与包络面和TOPSIS排序相结合的方法,在考虑负收益投资变量前提下,构建水运航线关键航点安全效益评估模型,分别对16个关键航点运河或海峡安全效益值进行计算,并对收益投资效益值进行比... 为了分析我国水运航线关键航点安全效益,采用模型DEA与包络面和TOPSIS排序相结合的方法,在考虑负收益投资变量前提下,构建水运航线关键航点安全效益评估模型,分别对16个关键航点运河或海峡安全效益值进行计算,并对收益投资效益值进行比较和分析。分析结果表明,中国到美国东部和西部水上航道关键航点安全效益最高,中国到欧洲水上航道关键航点安全效益最差。最后建议我国增大收益投资投入,通过加强国际合作和建设强大的海军、海警海外执法力量,为我国水运航线畅通提供保障。 展开更多
关键词 关键航点 安全效益评估模型 收益投资效益分析 通行安全
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之江大桥健康监测系统通行安全保障体系构建
18
作者 范立成 雷俊卿 +3 位作者 吴鸣明 欧珍华 闫昕 王晓晶 《公路交通科技（应用技术版）》 CAS CSCD 2012年第12期33-34,共2页
为了保障之江大桥行人与车辆的通行安全,在建设之江大桥健康监测系统时,设计考虑了通行安全保障体系。本文详细介绍了之江大桥健康监测系统中有关通行安全保障体系的构建,提出了基于此模式的大型桥梁基于健康监测系统的通行安全保障体... 为了保障之江大桥行人与车辆的通行安全,在建设之江大桥健康监测系统时,设计考虑了通行安全保障体系。本文详细介绍了之江大桥健康监测系统中有关通行安全保障体系的构建,提出了基于此模式的大型桥梁基于健康监测系统的通行安全保障体系构建方法。 展开更多
关键词 之江大桥 健康监测 通行安全保障体系
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船舶安全通行亚丁湾及索马里海盗区的程序和措施
19
作者 张斗胜 《天津航海》 2017年第3期65-67,共3页
目前,船舶航行于亚丁湾及索马里海盗区依然存在被袭击和劫持的安全风险。文章根据实际工作经验详细介绍了如何确保船舶安全通行于该海盗区的程序和措施。
关键词 船舶 索马里海盗 通行安全 措施
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