走在世界造船强国之路上的大师们

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作者 曲明磊 《军工文化》 2017年第6期94-95,共2页

向这些令人敬仰的船舶大师们致敬!也向那些默默无名的船舶科技工作者致敬!这本《船舶与海洋工程装备——两院院士、船舶设计大师风采录》放在案头已有数月,每每翻阅,与每一位我国船舶行业的大师们一次次＂会面＂,心头都会涌起一股感动... 向这些令人敬仰的船舶大师们致敬!也向那些默默无名的船舶科技工作者致敬!这本《船舶与海洋工程装备——两院院士、船舶设计大师风采录》放在案头已有数月,每每翻阅,与每一位我国船舶行业的大师们一次次＂会面＂,心头都会涌起一股感动、感谢的热浪。我原来了解的船舶行业的院士和船舶设计大师基本上都来自我所工作的中船重工集团公司,他们占了全部大师的半壁江山还强。 展开更多

关键词 船舶行业 船舶设计 世界造船 船舶与海洋工程 书则 科技工作者 祖国不会忘记 造船界 强国之路 工程专家

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福船远航兴波澜 水密隔舱闯沧海

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作者 王渝生 《中国科技财富》 2024年第1期60-61,共2页

早在13世纪末,中国水密隔舱技术就由马可·波罗介绍到西方,18世纪末的1795年,英国海军总工程师塞缪尔·本瑟姆第一次采用中国水密隔舱技术建造新型军舰。从此,中国水密隔舱技术逐渐被世界各国的造船界普遍采用,对人类航海史的... 早在13世纪末,中国水密隔舱技术就由马可·波罗介绍到西方,18世纪末的1795年,英国海军总工程师塞缪尔·本瑟姆第一次采用中国水密隔舱技术建造新型军舰。从此,中国水密隔舱技术逐渐被世界各国的造船界普遍采用,对人类航海史的发展产生了重要影响。 展开更多

关键词 水密隔舱 航海史 英国海军 马可·波罗 造船界 塞缪尔 13世纪

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中国造船的大与强之辩

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作者 杨培举 《中国船检》 2015年第3期8-12,120-121,共7页

在很多人眼里,中国尚不能算世界造船强国,认为用造船大国来表述更为确切。前不久,《中国造船为何不能像高铁成为国家名片？》一文引起业界关注。一时间,有关中国是否已入世界造船强国之列,以及中国造船是否已成国家名片的争论不断涌现... 在很多人眼里,中国尚不能算世界造船强国,认为用造船大国来表述更为确切。前不久,《中国造船为何不能像高铁成为国家名片？》一文引起业界关注。一时间,有关中国是否已入世界造船强国之列,以及中国造船是否已成国家名片的争论不断涌现。那么,我们该如何客观看待目前的中国造船业呢？ 展开更多

关键词 中国造船 世界造船 造船大国 国家名片 shipbuilding 船舶工业 造船完工量 造船能力 造船界 出口船舶

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第九届亚洲造船技术论坛在南通举行

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作者 本刊讯 《船舶工程》 北大核心 2015年第12期73-73,共1页

2015年11月25日-26日,第九届亚洲造船技术论坛在南通港闸区举行。本届论坛由中国船舶工业行业协会主办,日本造船业协会、韩国海洋工程与造船协会、日本船舶技术研究协会协办,本次论坛受到了中国船舶工业集团公司、中国船舶重工集团公司... 2015年11月25日-26日,第九届亚洲造船技术论坛在南通港闸区举行。本届论坛由中国船舶工业行业协会主办,日本造船业协会、韩国海洋工程与造船协会、日本船舶技术研究协会协办,本次论坛受到了中国船舶工业集团公司、中国船舶重工集团公司、中国造船工程学会、中国船级社、南通港闸经济开发区和上海市北高新集团（南通）有限公司的大力支持。 展开更多

关键词 造船技术 工业行业协会 港闸区 中国船级社 海洋工程 造船界 北高 低闪点液体 国际规则 动力船

原文传递

中国造船技术的发展与展望

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作者 王守道 《船舶与海洋工程》 1994年第1期14-17,共4页

中华人民共和国成立以来,尤其是中国政府实行改革开放政策十四年来,中国造船业迅速发展,取得了举世瞩目的巨大成就。中国造船业是中国机电行业中较早进入国际市场、参与国际造船市场竞争的行业。市场竞争对发展造船技术提出了迫切的要求... 中华人民共和国成立以来,尤其是中国政府实行改革开放政策十四年来,中国造船业迅速发展,取得了举世瞩目的巨大成就。中国造船业是中国机电行业中较早进入国际市场、参与国际造船市场竞争的行业。市场竞争对发展造船技术提出了迫切的要求,造船技术的发展是中国造船业迅速发展并能在国际造船市场上占有一席之地的重要因素。90年代和21世纪的市场竞争将更体现科技实力的竞争,造船技术将更迅猛地发展。中国造船技术发展任重道远。本文论述了中国造船技术近十四年来的发展与现状,展望了今后一段时间内的发展重点,特别强调了过去十四年和今后加强国际合作的重要意义。 展开更多

关键词 造船技术 中国造船业 造船市场 机电行业 船用设备 世界造船业 造船界 船级社 制造技术水平 世界先进水平

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一个在造船史上创造奇迹的人

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作者 胡宝炎 《沪港经济》 1994年第2期41-43,共3页

深秋,江水无边无际的蔚蓝与天空无边无际的蔚蓝交融,江风轻鸣,波浪低语,那么温柔,那么引人陶醉;转眼之间,江风呼啸,波涛翻滚,多么惊险,多么神奇!座落在崇明岛南端的上海新东联船舶工程有限公司犹如一艘全新的战舰,潇洒自如,纵横驰骋于... 深秋,江水无边无际的蔚蓝与天空无边无际的蔚蓝交融,江风轻鸣,波浪低语,那么温柔,那么引人陶醉;转眼之间,江风呼啸,波涛翻滚,多么惊险,多么神奇!座落在崇明岛南端的上海新东联船舶工程有限公司犹如一艘全新的战舰,潇洒自如,纵横驰骋于市场经济的时代大潮中。在弄潮儿竞发的群帆中。 展开更多

关键词 潇洒自如 船舶工程 东联 时代大潮 崇明 修船 造船界 水下焊接 修造船 一侗

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一片赤誠寄神州——緬懷世界船王包玉剛先生

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作者 邱健 《今日中国》 1991年第12期45-47,共3页

今天,人們如果站在港島太平山頂,遠眺東方之珠的心臟——維多利亞港,世界船王包玉剛的事業正由此向四周輻射:陸上尖沙咀的黄金地段有他龐大的產業;海面有他環球航運的船隊,以後來往於港九之間的天星小輪;

关键词 尖沙咀 太平山 利亞 亚港 造船界 交船 合营公司 工商界人士 令人 奔腾不息

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方向已指明我国造船业发展正当时

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作者 吕龙德 熊莹 《广东造船》 2022年第6期4-11,共8页

金风送爽歌盛世,神州处处是欢声。习近平总书记在中国共产党第二十次全国代表大会上作了题为《高举中国特色社会主义伟大旗帜,为全面建设社会主义现代化国家而团结奋斗》的报告。这是政治宣言,是行动指南,更是马克思主义纲领性文献。二... 金风送爽歌盛世,神州处处是欢声。习近平总书记在中国共产党第二十次全国代表大会上作了题为《高举中国特色社会主义伟大旗帜,为全面建设社会主义现代化国家而团结奋斗》的报告。这是政治宣言,是行动指南,更是马克思主义纲领性文献。二十大报告不仅擘画了中国的美好未来,描绘了中华民族伟大复兴前景,也为我国造船业指明了前进方向,提供了发展线路。造船界备受鼓舞,认为振兴造船业正逢其时。 展开更多

关键词 造船业 全国代表大会 政治宣言 造船界 团结奋斗 马克思主义 美好未来 前进方向

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高技术远洋客船 被引量：1

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作者 《船舶工程》编辑部 《船舶工程》 CSCD 北大核心 2023年第9期I0013-I0013,共1页

随着国家对海洋科技日益重视,高技术远洋客船也得到飞速发展。作为典型的高附加值船型,高技术远洋客船以大型邮轮、中小型邮轮、科考船和特种载客船等为主,其中大型邮轮与液化天然气(Liquefied Natural Gas,LNG)运输船和航空母舰并称为... 随着国家对海洋科技日益重视,高技术远洋客船也得到飞速发展。作为典型的高附加值船型,高技术远洋客船以大型邮轮、中小型邮轮、科考船和特种载客船等为主,其中大型邮轮与液化天然气(Liquefied Natural Gas,LNG)运输船和航空母舰并称为造船界皇冠上的“三颗明珠”。 展开更多

关键词 海洋科技 液化天然气 造船界 高技术 客船 科考船 大型邮轮 运输船

原文传递

纯电动船复制电动汽车辉煌不是梦

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作者 吕龙德 《广东造船》 2023年第4期16-17,共2页

忽如一夜春风来,千树万树梨花开。近年,电动汽车爆发式增长,在我国更是炙手可热,满大街跑着又名曰“新能源车”的电动汽车。这无疑是本世纪交通运输行业最为成功的一次革新转型。电动汽车的辉煌让造船界对纯电动船的未来充满了想象,认... 忽如一夜春风来,千树万树梨花开。近年,电动汽车爆发式增长,在我国更是炙手可热,满大街跑着又名曰“新能源车”的电动汽车。这无疑是本世纪交通运输行业最为成功的一次革新转型。电动汽车的辉煌让造船界对纯电动船的未来充满了想象,认为纯电动船必将像电动汽车一样迎来蓬勃发展的春天。 展开更多

关键词 电动汽车 交通运输行业 纯电动 忽如一夜春风来 新能源车 造船界 船 辉煌

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增强型中碱玻璃钢断口分析——增强浸润剂处理后的中碱与无碱纤维玻璃钢的显微断口扫描分析

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作者 陈国虞 韩顺昌 倪步友 《纤维复合材料》 CAS 1989年第2期21-26,60,共7页

中碱破璃纤维是我国自六十年代以来发展起来的玻纤新品种,它既不同于工业发达国家所用的E玻璃（硼）,也不同于C玻璃。它含有12％的碱(11.5％的Na₂O和0.5％ K₂O而不禽B<sub>2</s... 中碱破璃纤维是我国自六十年代以来发展起来的玻纤新品种,它既不同于工业发达国家所用的E玻璃（硼）,也不同于C玻璃。它含有12％的碱(11.5％的Na₂O和0.5％ K₂O而不禽B₂O₃,比较近似于C玻璃,是我国硅酸盐工作者根据我国资源因地制宜开发的玻璃纤维品种。中碱破纤在造船中的应用为我国玻璃钢造船界所首创,已经引起世界上同行的兴趣。 展开更多

关键词 显微断口 浸润剂 碱玻璃 强型 断口分析 造船界 玻纤 树脂基体 短切 力学性能

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海工技术助推可燃冰实现商业开采 被引量：1

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作者 胡可一 《中国船检》 2017年第6期80-83,共4页

最近,一则关于＂可燃冰＂的新闻红遍各种媒体。同时,再加上有媒体爆出的一辆汽车加100升可燃冰能跑5万公里的＂乌龙事件＂,更使得可燃冰备受关注。那么,未来可燃冰到底给能源界带来怎样的变化？中国造船人如何看待这一新能源,以及如何... 最近,一则关于＂可燃冰＂的新闻红遍各种媒体。同时,再加上有媒体爆出的一辆汽车加100升可燃冰能跑5万公里的＂乌龙事件＂,更使得可燃冰备受关注。那么,未来可燃冰到底给能源界带来怎样的变化？中国造船人如何看待这一新能源,以及如何助推早日实现可燃冰商业开采？ 展开更多

关键词 天然气水合物 造船界 中国造船 海洋能源 能源界 海工 低温高压 能源安全战略 中集 海洋工程技术

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配合海洋维权斗争推广小水线面船应用

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作者 郑明 《舰船科学技术》 北大核心 2012年第S2期122-122,共1页

中国船舶信息中心和《舰船科学技术》编辑部为召开本次研讨会,从2012年初起就为筹备做了大量协调工作,现在我能如愿来参会十分荣幸。1感受1)会议时机是在2012年9月中央成立维护海洋权益工作领导小组之际,我国面临海上挑衅、安全威胁加... 中国船舶信息中心和《舰船科学技术》编辑部为召开本次研讨会,从2012年初起就为筹备做了大量协调工作,现在我能如愿来参会十分荣幸。1感受1)会议时机是在2012年9月中央成立维护海洋权益工作领导小组之际,我国面临海上挑衅、安全威胁加大之时,因此这次会是贯彻中央指示、积极探讨以现代化装备作为应对措施的研讨会。刚才张广钦会长致辞时也强调我国海洋领土主权面临着巨大的威胁和挑战,造船界人士立即给予响应。 展开更多

关键词 水线面 小水线面双体船 海洋权益 造船界 广钦 领土主权 现代化装备 中央指示 试验船 船舶信息

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LNG船建造：韩国缘何能一枝独秀？ 被引量：3

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作者 秦琦 《中国船检》 2019年第8期34-37,共4页

近几年,韩国在LNG船建造市场,可谓是一枝独秀。根据克拉克松研究公司和韩国造船界2018年1~8月份的市场调查,韩国曾取得将国际船东下单订造的36艘LNG船(其中包括2艘选择权订单)全部收入囊中的骄人战绩,2019年依然是这一市场的绝对主角。... 近几年,韩国在LNG船建造市场,可谓是一枝独秀。根据克拉克松研究公司和韩国造船界2018年1~8月份的市场调查,韩国曾取得将国际船东下单订造的36艘LNG船(其中包括2艘选择权订单)全部收入囊中的骄人战绩,2019年依然是这一市场的绝对主角。那么,韩国靠什么赢得市场?或许我们从他们的一些做法中可以有所借鉴。 展开更多

关键词 LNG船 骄人战绩 造船界 韩国 克拉克松 选择权 一枝独秀 建造

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三菱重工转身 被引量：2

15

作者 刘萧 《中国船检》 2016年第12期40-43,共4页

或许正是由于三菱重工有着日本武士道精神,才衍生出其两进两出豪华邮轮建造市场的执着。如今英雄转身,一声叹息后带给人们更多的应该是对＂勇＂与＂能＂的反思。

关键词 三菱重工 豪华邮轮 客滚船 交船 武士道精神 总吨 建造周期 中国造船业 阿依达 造船界

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船舶智能化将重塑行业生态逻辑——访中国工程院严新平院士 被引量：1

16

作者 杨培举 《中国船检》 2020年第1期30-33,共4页

智能船舶是时下航运和造船界的最热词汇之一。船舶智能化将给古老的船舶行业带来哪些变化?面对汹涌澎湃的智能化浪潮,造船界和航运界如何实现创新发展、高质量发展?武汉理工大学智能交通系统研究中心首席教授、国家水运安全工程技术研... 智能船舶是时下航运和造船界的最热词汇之一。船舶智能化将给古老的船舶行业带来哪些变化?面对汹涌澎湃的智能化浪潮,造船界和航运界如何实现创新发展、高质量发展?武汉理工大学智能交通系统研究中心首席教授、国家水运安全工程技术研究中心主任严新平院士在接受本刊记者专访时,给出了独到的见解。 展开更多

关键词 工程技术研究中心 中国工程院 船舶行业 智能船舶 航运界 智能交通系统 武汉理工大学 造船界

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中国拆船业现状和前景

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作者 康广智 肖友菊 《船舶与海洋工程》 1994年第2期1-7,共7页

当今世界拆船业的发展进入了一个新时期。80年代台湾地区和韩国在世界拆船舞台上唱主角,中国大陆与其它亚太地区国家仅仅是配角。进入90年代,各国和各地区经济发展发生了很大变化。日本、中国台湾、韩国相继退出拆船舞台,而世界商船队... 当今世界拆船业的发展进入了一个新时期。80年代台湾地区和韩国在世界拆船舞台上唱主角,中国大陆与其它亚太地区国家仅仅是配角。进入90年代,各国和各地区经济发展发生了很大变化。日本、中国台湾、韩国相继退出拆船舞台,而世界商船队严重老化,危及船舶的安全航行,海难事故频频发生,日益严重的海洋环境污染,损害了生活在地球上的各种生物,令人们忧虑不安。运力过剩和船舶老龄化已给造船业、航运业带来不良影响。 展开更多

关键词 中国拆船 轻吨 运力过剩 海洋环境污染 总吨 地区经济 安全航行 VLCC 造船界 造船订单

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学会邀请Odd.Faltinsen教授作高速船的水动力性能的学术报告

18

《船舶与海洋工程》 1994年第4期63-63,共1页

高速船的水动力性能是当今国际造船界研究的前沿课题之一。学会利用挪威Trondheim大学著名教授Odd.Faltinsen博士在参加国际水动力学会议后顺访上海的机会,与上海交通大学联合邀请他于11月5日在上海交通大学作了"高速船的水动力性... 高速船的水动力性能是当今国际造船界研究的前沿课题之一。学会利用挪威Trondheim大学著名教授Odd.Faltinsen博士在参加国际水动力学会议后顺访上海的机会,与上海交通大学联合邀请他于11月5日在上海交通大学作了"高速船的水动力性能"的学术报告。 展开更多

关键词 水动力性能 Odd.Faltinsen 高速船 造船界 水动力学 上海交通大学 盛振邦 耐波性 兴波 上浪

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芝罘湾里的又一曲凯歌

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作者 方锡富 《中国海洋平台》 1989年第1期32-33,7,共3页

胜利三号浅海坐底式钻井平台是由708所三室设计,胜利油田与烟台市合资经营的烟台造船厂总承包,中华造船厂分包的一项较大的工程。总包厂与分包厂的原则分工是以平台上甲板为界,上甲板以下的主体工程由中华造船厂承担,上甲板以上的生活... 胜利三号浅海坐底式钻井平台是由708所三室设计,胜利油田与烟台市合资经营的烟台造船厂总承包,中华造船厂分包的一项较大的工程。总包厂与分包厂的原则分工是以平台上甲板为界,上甲板以下的主体工程由中华造船厂承担,上甲板以上的生活楼、钻台、井架及其附属设施由烟台造船厂负责,并由烟台造船厂承担总调试任务。该平台于1986年7月1日在中华造船厂开工,原合同规定分包任务的工期为14个月,但由于船台、劳力以及钻机配套等因素影响,拖延了一段时间,而胜利油田浅海钻井工程公司又急于要用该平台打一口试验井,油田领导亲自出马向两厂交待形势任务及目的要求,两厂领导当即表态“急用户之所急”同心协力加快进度,并接受用户建议。 展开更多

关键词 中华造船厂 试验井 钻井工程 坐底式钻井平台 拖航条件 上甲板 湾里 原合同 主体工程 造船界

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我国第一座15万吨浮船坞“南通”号的诞生

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作者 崔燕 《中国船检》 2022年第2期108-110,共3页

2021年,我国第一座15万吨级浮船坞"南通"号迎来她投产30周年纪念。1991年12月,中国第一座15万吨级浮船坞"南通"号正式建成投产,她的建成不仅填补了中国修船业的空白,结束了中国不能修理10万吨级以上大型船舶的历史... 2021年,我国第一座15万吨级浮船坞"南通"号迎来她投产30周年纪念。1991年12月,中国第一座15万吨级浮船坞"南通"号正式建成投产,她的建成不仅填补了中国修船业的空白,结束了中国不能修理10万吨级以上大型船舶的历史。同时,她的诞生过程曾被造船界称为奇迹,一批经验丰富的退休工程专家,与具有专业技术的焊工一起,采取独特创新的方式自行设计建造了当时中国最大的浮船坞。 展开更多

关键词 大型船舶 修船业 浮船坞 诞生过程 造船界 独特创新 南通 万吨级

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