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基于支持向量机的遥感大雾判识
被引量：
10
1
作者
刘年庆
蒋建莹
吴晓京
《气象》
CSCD
北大核心
2007年第10期73-79,I0004,共8页
提出了一种基于支持向量机的卫星遥感数据大雾判识方法:首先通过对风云1D卫星大雾区域的各通道辐射值出现频次进行概率统计,利用其阈值来粗判识大雾;然后在粗判识的基础上通过支持向量机的方法进行大雾细判识;最后利用腐蚀和膨胀的图像...
提出了一种基于支持向量机的卫星遥感数据大雾判识方法:首先通过对风云1D卫星大雾区域的各通道辐射值出现频次进行概率统计,利用其阈值来粗判识大雾;然后在粗判识的基础上通过支持向量机的方法进行大雾细判识;最后利用腐蚀和膨胀的图像处理技术对判识后的图像进行优化处理。在对我国2006年9-12月的65条监测到大雾的风云1D轨道的探测数据进行分析之后,发现大雾判识结果与专家标记吻合。检验结果表明,利用1、2、4、6、7、10通道组合进行粗判识的结果最好,5交叉正确率为89.9849%,TS评分为74.04%。利用上述方法对个例的分析检验表明,基于支持向量机的遥感大雾判识方法是切实可行的。
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关键词
遥感
大雾
判
识
概率统计
支持向量机
腐蚀膨胀
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职称材料
青藏高原东缘深切河谷区古滑坡:判识、特征、时代与演化
被引量：
20
2
作者
张永双
刘筱怡
+2 位作者
吴瑞安
郭长宝
任三绍
《地学前缘》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2021年第2期94-105,共12页
青藏高原东缘是全球古滑坡最发育的地区之一。基于大量地面调查、遥感解译和年龄测试资料,总结了青藏高原东缘深切河谷区古滑坡的判识方法、主要发育特征、形成时代和分布规律。结果表明,古滑坡具有规模巨大、高位起动、物质组成和结构...
青藏高原东缘是全球古滑坡最发育的地区之一。基于大量地面调查、遥感解译和年龄测试资料,总结了青藏高原东缘深切河谷区古滑坡的判识方法、主要发育特征、形成时代和分布规律。结果表明,古滑坡具有规模巨大、高位起动、物质组成和结构复杂等特征,其空间分布与地形地貌、岩性组合和活动构造等因素关系密切。古滑坡在区域上受气候变化影响较明显,一般形成于河流强烈下切阶段,与河流阶地具有较好的对应关系,多数已发现的古滑坡与T 2阶地时代相当,时间跨度为40~10 ka,集中分布于30~20 ka。构造活动和地震造成古滑坡在不同区段的分布具有差异性,一般在活动断裂带附近密集发育,现今发现的古滑坡多为这种成因。这些认识对于科学认知古滑坡的形成演化过程和未来巨灾风险预测具有重要的指导作用。
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关键词
古滑坡
河流阶地
活动构造
遥感判识
模型
青藏高原东缘
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职称材料
金沙江结合带高位远程滑坡灾害链式特征遥感动态分析--以白格滑坡为例
被引量：
3
3
作者
黄细超
余天彬
+3 位作者
王猛
朱赛楠
宋班
刘文
《中国地质灾害与防治学报》
CSCD
2021年第5期40-51,共12页
金沙江结合带由于地质构造发育,地震活动频繁,河谷切割强烈,岸坡高陡狭窄,岩体极为破碎,历史上发生过多起大型滑坡堵江事件。以白格滑坡两次堵江事件(2018年10月11日、2018年11月3日)为例,采用2009年12月4日至2020年10月16日多期、多源...
金沙江结合带由于地质构造发育,地震活动频繁,河谷切割强烈,岸坡高陡狭窄,岩体极为破碎,历史上发生过多起大型滑坡堵江事件。以白格滑坡两次堵江事件(2018年10月11日、2018年11月3日)为例,采用2009年12月4日至2020年10月16日多期、多源卫星遥感数据源,通过遥感判识、对比分析等方法对滑坡体滑前斜坡变形特征、滑后滑坡堆积特征、滑后斜坡残留体变形特征进行特大型堵江滑坡链式特征遥感动态分析。根据多期遥感影像,将白格滑坡变形特征划分为早期滑动变形阶段(2009—2011年)、稳定变形阶段(2011—2015年)、快速变形阶段(2015—2017年)、剧烈变形阶段(2017—2018年)、变形破坏阶段(2018年以后)等5个阶段。根据滑坡第一次滑后的变形破坏特征,将滑坡划分为滑源区、铲刮区、堆积区以及拉裂变形区。根据滑坡第二次滑后的变形破坏特征,将滑坡划分为二次滑坡滑源区、二次滑坡堆积区(堰塞体)、二次铲刮(堆积)区、二次铲刮区影响区以及拉裂变形区。基于上述研究成果,对白格滑坡灾害链式特征进行总结分析,为金沙江结合带高位远程滑坡灾害链式特征研究提供参考。
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关键词
堵江滑坡
白格滑坡
遥感判识
链式灾害
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职称材料
合武铁路大别山地区工程地质选线
被引量：
3
4
作者
孙永发
《铁道标准设计》
北大核心
2011年第4期19-21,共3页
客运专线高标准铁路,穿越复杂山区的工程地质选线是非常困难而且至关重要。要在满足平纵面高标准条件下,综合考虑隧道、路基、桥梁等工程设置,更重要的是最大限度地避免天然地质灾害和工程诱发地质灾害。介绍合武铁路大别山地区的工程...
客运专线高标准铁路,穿越复杂山区的工程地质选线是非常困难而且至关重要。要在满足平纵面高标准条件下,综合考虑隧道、路基、桥梁等工程设置,更重要的是最大限度地避免天然地质灾害和工程诱发地质灾害。介绍合武铁路大别山地区的工程地质综合选线,经过前期地质选线推荐的墩义堂至麻城北站段3个线路方案的比较情况,对所述方案的工程地质条件进行分析比较,选择合理山区线位,从中推荐工程地质条件较好的方案Ⅲ。经过施工运营,验证了所选方案施工顺利、运营良好,方案选择合理。
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关键词
客运专线
大别山区
遥感判识
地质选线
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职称材料
题名
基于支持向量机的遥感大雾判识
被引量：
10
1
作者
刘年庆
蒋建莹
吴晓京
机构
国家卫星气象中心
出处
《气象》
CSCD
北大核心
2007年第10期73-79,I0004,共8页
文摘
提出了一种基于支持向量机的卫星遥感数据大雾判识方法:首先通过对风云1D卫星大雾区域的各通道辐射值出现频次进行概率统计,利用其阈值来粗判识大雾;然后在粗判识的基础上通过支持向量机的方法进行大雾细判识;最后利用腐蚀和膨胀的图像处理技术对判识后的图像进行优化处理。在对我国2006年9-12月的65条监测到大雾的风云1D轨道的探测数据进行分析之后,发现大雾判识结果与专家标记吻合。检验结果表明,利用1、2、4、6、7、10通道组合进行粗判识的结果最好,5交叉正确率为89.9849%,TS评分为74.04%。利用上述方法对个例的分析检验表明,基于支持向量机的遥感大雾判识方法是切实可行的。
关键词
遥感
大雾
判
识
概率统计
支持向量机
腐蚀膨胀
Keywords
fog judgment by remote sensing data probability statistics support vector machine erosion and dilation
分类号
P618.13 [天文地球—矿床学]
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职称材料
题名
青藏高原东缘深切河谷区古滑坡:判识、特征、时代与演化
被引量：
20
2
作者
张永双
刘筱怡
吴瑞安
郭长宝
任三绍
机构
中国地质科学院水文地质环境地质研究所
中国地质调查局第四纪年代学与水文环境演化重点实验室
中国地质科学院地质力学研究所
出处
《地学前缘》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2021年第2期94-105,共12页
基金
国家自然科学基金项目(41731287,41941017)
国家地质调查专项项目(20190505)。
文摘
青藏高原东缘是全球古滑坡最发育的地区之一。基于大量地面调查、遥感解译和年龄测试资料,总结了青藏高原东缘深切河谷区古滑坡的判识方法、主要发育特征、形成时代和分布规律。结果表明,古滑坡具有规模巨大、高位起动、物质组成和结构复杂等特征,其空间分布与地形地貌、岩性组合和活动构造等因素关系密切。古滑坡在区域上受气候变化影响较明显,一般形成于河流强烈下切阶段,与河流阶地具有较好的对应关系,多数已发现的古滑坡与T 2阶地时代相当,时间跨度为40~10 ka,集中分布于30~20 ka。构造活动和地震造成古滑坡在不同区段的分布具有差异性,一般在活动断裂带附近密集发育,现今发现的古滑坡多为这种成因。这些认识对于科学认知古滑坡的形成演化过程和未来巨灾风险预测具有重要的指导作用。
关键词
古滑坡
河流阶地
活动构造
遥感判识
模型
青藏高原东缘
Keywords
ancient landslide
river terrace
active tectonics
RS cognization model
eastern Tibetan Plateau
分类号
P642.22 [天文地球—工程地质学]
P694 [天文地球—地质学]
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职称材料
题名
金沙江结合带高位远程滑坡灾害链式特征遥感动态分析--以白格滑坡为例
被引量：
3
3
作者
黄细超
余天彬
王猛
朱赛楠
宋班
刘文
机构
四川省地质调查院(稀有稀土战略资源评价与利用四川省重点实验室)
中国地质环境监测院(自然资源部地质灾害技术指导中心)
出处
《中国地质灾害与防治学报》
CSCD
2021年第5期40-51,共12页
基金
四川省地质灾害隐患遥感识别监测(2020年)项目(510201202076888)
中国地质调查局地质调查项目(DD20190637)。
文摘
金沙江结合带由于地质构造发育,地震活动频繁,河谷切割强烈,岸坡高陡狭窄,岩体极为破碎,历史上发生过多起大型滑坡堵江事件。以白格滑坡两次堵江事件(2018年10月11日、2018年11月3日)为例,采用2009年12月4日至2020年10月16日多期、多源卫星遥感数据源,通过遥感判识、对比分析等方法对滑坡体滑前斜坡变形特征、滑后滑坡堆积特征、滑后斜坡残留体变形特征进行特大型堵江滑坡链式特征遥感动态分析。根据多期遥感影像,将白格滑坡变形特征划分为早期滑动变形阶段(2009—2011年)、稳定变形阶段(2011—2015年)、快速变形阶段(2015—2017年)、剧烈变形阶段(2017—2018年)、变形破坏阶段(2018年以后)等5个阶段。根据滑坡第一次滑后的变形破坏特征,将滑坡划分为滑源区、铲刮区、堆积区以及拉裂变形区。根据滑坡第二次滑后的变形破坏特征,将滑坡划分为二次滑坡滑源区、二次滑坡堆积区(堰塞体)、二次铲刮(堆积)区、二次铲刮区影响区以及拉裂变形区。基于上述研究成果,对白格滑坡灾害链式特征进行总结分析,为金沙江结合带高位远程滑坡灾害链式特征研究提供参考。
关键词
堵江滑坡
白格滑坡
遥感判识
链式灾害
Keywords
damming landslide
Baige landslide
remote sensing identification
chain disaster
分类号
P642.22 [天文地球—工程地质学]
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职称材料
题名
合武铁路大别山地区工程地质选线
被引量：
3
4
作者
孙永发
机构
中铁第四勘察设计院集团有限公司地路处
出处
《铁道标准设计》
北大核心
2011年第4期19-21,共3页
文摘
客运专线高标准铁路,穿越复杂山区的工程地质选线是非常困难而且至关重要。要在满足平纵面高标准条件下,综合考虑隧道、路基、桥梁等工程设置,更重要的是最大限度地避免天然地质灾害和工程诱发地质灾害。介绍合武铁路大别山地区的工程地质综合选线,经过前期地质选线推荐的墩义堂至麻城北站段3个线路方案的比较情况,对所述方案的工程地质条件进行分析比较,选择合理山区线位,从中推荐工程地质条件较好的方案Ⅲ。经过施工运营,验证了所选方案施工顺利、运营良好,方案选择合理。
关键词
客运专线
大别山区
遥感判识
地质选线
分类号
U212.32 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于支持向量机的遥感大雾判识
刘年庆
蒋建莹
吴晓京
《气象》
CSCD
北大核心
2007
10
下载PDF
职称材料
2
青藏高原东缘深切河谷区古滑坡:判识、特征、时代与演化
张永双
刘筱怡
吴瑞安
郭长宝
任三绍
《地学前缘》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2021
20
下载PDF
职称材料
3
金沙江结合带高位远程滑坡灾害链式特征遥感动态分析--以白格滑坡为例
黄细超
余天彬
王猛
朱赛楠
宋班
刘文
《中国地质灾害与防治学报》
CSCD
2021
3
下载PDF
职称材料
4
合武铁路大别山地区工程地质选线
孙永发
《铁道标准设计》
北大核心
2011
3
下载PDF
职称材料
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