期刊文献+
共找到7篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
船舶避碰时机曲线图研究
1
作者 毕修颖 沈海青 赵士涛 《广州航海学院学报》 2024年第1期1-9,共9页
船舶最佳避碰时机表现为两船之间距离变化中的某一段,是船舶值班驾驶员最关心的问题.通过分析不同情况下船舶避让行动与时机曲线图,给出了船舶避让最佳时机的起始点D_(act1)和终止点D_(act2),以及最佳避碰行动点,得到了这些避让行动时... 船舶最佳避碰时机表现为两船之间距离变化中的某一段,是船舶值班驾驶员最关心的问题.通过分析不同情况下船舶避让行动与时机曲线图,给出了船舶避让最佳时机的起始点D_(act1)和终止点D_(act2),以及最佳避碰行动点,得到了这些避让行动时机点与最小安全会遇距离(D_(s))、船速比(k_(V))、目标船相对方位(Q)、目标船最近会遇距离(D_(cpa))的关系.船舶避让行动与时机曲线图表明,最佳避让时机是存在的,可以用数值表示出来,能够用于指导海上船舶避碰实践. 展开更多
关键词 国际海上规则 船舶 避碰时机
下载PDF
灰色预测在船舶避碰时机决策中的应用 被引量:2
2
作者 刘以安 邹晓华 +1 位作者 吴洁 陈松灿 《中国造船》 EI CSCD 北大核心 2006年第4期29-33,共5页
针对船舶避碰决策系统中的船舶运动趋势和避碰时机,应用灰色系统理论预测模型,实时预测各目标船相对于本船在下一时刻的运动参数,预估目标船相对于本船的最近会遇距离DCPA和最近会遇时间TCPA;同时,对于灰色预测模型预测误差大的问题,提... 针对船舶避碰决策系统中的船舶运动趋势和避碰时机,应用灰色系统理论预测模型,实时预测各目标船相对于本船在下一时刻的运动参数,预估目标船相对于本船的最近会遇距离DCPA和最近会遇时间TCPA;同时,对于灰色预测模型预测误差大的问题,提出了先缓冲后预测的处理思想,并对缓冲算子作了改进。仿真结果表明,该方法能有效提高船舶海上航行的灵活性和安全可靠性,达到提前预警和帮助驾驶员提前做好避碰准备与应急措施等目的。 展开更多
关键词 船舶 舰船工程 灰色预测 避碰时机 最近会遇距离 最近会遇时间
下载PDF
避碰时机决策模型的分析 被引量:4
3
作者 赵劲松 古文贤 《大连海运学院学报》 CSCD 1991年第1期37-43,共7页
在确定避让时机方面,国外许多学者多年来进行了大量研究,建立了很多模型,取得了可喜成果,但又都存在一定的问题.本文着重对这些问题进行分析,以期为解决这些问题,建立更为科学的模型提供帮助.
关键词 避碰时机决策模型 船舶领域 动界
下载PDF
确定避碰时机的模型 被引量:12
4
作者 赵劲松 王逢辰 《大连海运学院学报》 CSCD 1989年第3期1-6,共6页
分析了各有关因素对避碰时机的影响,提出了船舶领域模糊边界和最危险时刻两个新概念,运用可拓集合论建立了确定避让行动开始时机的模型,从而为研制船舶自动避碰系统奠定了基础。
关键词 避碰时机 模型 船舶 模糊边界
下载PDF
交叉相遇局面中两船的避碰
5
作者 潘正仁 倪德山 《世界海运》 2003年第2期17-19,共3页
根据国际海上操纵与避碰规则与航海实践经验,介绍交叉相遇局面中两船的责任划分,并对两船的避碰时机以及船舶操纵加以说明。
关键词 交叉相遇 船舶操纵 海上规则 航海技术 避碰时机
下载PDF
开阔水域直航船自主避碰决策方法 被引量:6
6
作者 贺益雄 李丽玲 +1 位作者 胡惟璇 牟军敏 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》 2021年第5期994-999,共6页
为解决开阔水域自主航行直航船避碰行动决策问题,总结避碰规则和良好船艺要求,建立船舶操纵运动、航向控制模型仿真转向运动,在航向控制系统环境下解析局面要素的物理含义、构建量化模型和算法,提出了各态势下直航船避碰行动时机和方案... 为解决开阔水域自主航行直航船避碰行动决策问题,总结避碰规则和良好船艺要求,建立船舶操纵运动、航向控制模型仿真转向运动,在航向控制系统环境下解析局面要素的物理含义、构建量化模型和算法,提出了各态势下直航船避碰行动时机和方案选择方法.仿真表明,可基于会遇态势实时、自适应地进行决策. 展开更多
关键词 直航船 自主决策 规则量化 行动时机和方案
下载PDF
船舶最佳避碰行动时机决策模型 被引量:7
7
作者 吴兆麟 郑中义 《大连海事大学学报》 CAS CSCD 2000年第4期1-4,共4页
在考虑直航船对让路船采取避碰时机模糊满意度、让路船在各距离及最近会遇距离上采取避碰行动不确定性、直航船可能采取避碰行动以及让路船最晚施舵点的基础上 ,建立了确定让路船最佳避碰时机模型 .根据对船员避碰行为调查 。
关键词 船舶 决策模型 避碰时机 模糊满意度
原文传递
上一页 1 下一页 到第
使用帮助 返回顶部