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碱激发混凝土配合比设计方法研究综述
1
作者 江璐璐 万小梅 车雪萍 《混凝土》 CAS 2024年第1期139-143,共5页
碱激发混凝土是当前最有发展前景的新型胶材混凝土之一。同普通混凝土一样,碱激发混凝土的配合比设计对其性能起着至关重要的作用。综述了近年来国内外学者提出的碱激发混凝土配合比设计方法及理论基础,包括试验法、半经验法、全计算法... 碱激发混凝土是当前最有发展前景的新型胶材混凝土之一。同普通混凝土一样,碱激发混凝土的配合比设计对其性能起着至关重要的作用。综述了近年来国内外学者提出的碱激发混凝土配合比设计方法及理论基础,包括试验法、半经验法、全计算法以及基于强度的配合比设计方法,同时对碱激发混凝土配合比设计的进一步发展方向提出了展望。 展开更多
关键词 碱激发混凝土 配合比设计 试验法 半经验法 全计算法
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基于含气量的泡沫混凝土配合比设计方法试验研究
2
作者 高华 赵国庆 +1 位作者 刘满金 杨进波 《混凝土》 CAS 2024年第1期144-147,164,共5页
泡沫混凝土具有轻质、保温、耐火、隔声、抗震等优点,在建筑工程、地下工程、农业工程、水利灌溉工程、抗震工程等领域的应用越来越广泛。目前,泡沫混凝土的配合比设计方法是以干密度作为依据进行设计,按照泡沫混凝土的含气量直接进行... 泡沫混凝土具有轻质、保温、耐火、隔声、抗震等优点,在建筑工程、地下工程、农业工程、水利灌溉工程、抗震工程等领域的应用越来越广泛。目前,泡沫混凝土的配合比设计方法是以干密度作为依据进行设计,按照泡沫混凝土的含气量直接进行设计和制备不同含气量的泡沫混凝土具有工程意义。以含气量为设计目标,提出了基于含气量的泡沫混凝土配合比设计方法。试验结果表明基于含气量的泡沫混凝土配合比设计方法有效。泡沫混凝土的含气量与干密度、抗压强度和软化系数具有一定的相关性,干密度随着含气量的增大而等比例降低,呈线性负相关关系;抗压强度随着含气量的增加而降低,符合指数函数规律;软化系数随着含气量的增加而减小。 展开更多
关键词 泡沫混凝土 含气量 配合比设计 真空饱水法 干密度
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轻骨料混凝土配合比设计与应用
3
作者 李伟 乔天龙 +3 位作者 纪坤 张鑫杰 陈亮 王桐 《建筑技术》 2024年第7期800-803,共4页
为了配置密度等级和性能满足工程设计要求的轻骨料混凝土,试验分别选取相同粒径规格但不同堆积密度的天然浮石作为粗骨料,并选用陶砂作为部分细骨料,通过优化配合比设计方案,成功配置出符合设计密度等级1600 kg/m^(3)的LC25轻骨料混凝土... 为了配置密度等级和性能满足工程设计要求的轻骨料混凝土,试验分别选取相同粒径规格但不同堆积密度的天然浮石作为粗骨料,并选用陶砂作为部分细骨料,通过优化配合比设计方案,成功配置出符合设计密度等级1600 kg/m^(3)的LC25轻骨料混凝土,并对其性能做了对比试验。结果表明,当天然浮石(堆积密度800 kg/m^(3))用量为452 kg/m^(3)、陶砂用量为400 kg/m^(3)时,LC25轻骨料混凝土的干表观密度满足设计要求,28 d抗压强度最高可达到41.3 MPa,相应的吸水率为9.1%、软化系数为0.88,25次冻融循环强度损失率为7.6%。 展开更多
关键词 天然浮石 陶砂 配合比设计 轻骨料混凝土
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公路薄层罩面沥青混合料配合比设计及耐久性研究
4
作者 李岩 《交通世界》 2024年第9期36-38,共3页
薄层罩面是沥青路面养护采用的主要方式,为提升路面综合使用性能,研究以沥青、矿料和集料为基础,设定SBS改性沥青掺量为35%以制备薄层罩面沥青混合料试件,采用剪切疲劳测试、耐久性测试、稳定性测试等方法测试不同试件性能。结果显示:... 薄层罩面是沥青路面养护采用的主要方式,为提升路面综合使用性能,研究以沥青、矿料和集料为基础,设定SBS改性沥青掺量为35%以制备薄层罩面沥青混合料试件,采用剪切疲劳测试、耐久性测试、稳定性测试等方法测试不同试件性能。结果显示:薄层罩面沥青混合料试件的剪切疲劳寿命同应力比之间成反比,显示在不同应力比条件下的薄层罩面沥青混合料剪切疲劳寿命较高;在长期老化后,薄层罩面沥青混合料的残留稳定度均呈现不同程度下降,稳定性与耐久性较高;在不同温度条件下,也更具有良好的抗裂性,证明通过添加聚酯纤维能够提升薄层罩面沥青混合料的抗裂性能。 展开更多
关键词 薄层罩面 沥青混合料 疲劳测试 配合比设计 耐久性试验
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沙特干热环境自密实混凝土配合比设计及应用
5
作者 孔晓闯 《珠江水运》 2024年第5期86-88,共3页
沙特红海10、11、12号酒店栈桥和浮码头项目U型梁预制厂处于高温干热环境,U型梁预制需要满足早强和抗裂的要求。基于当地的材料特点和环境条件,根据自密实混凝土的配合比设计原则和流程提出干热环境下的试验室配合比,通过试验验证了自... 沙特红海10、11、12号酒店栈桥和浮码头项目U型梁预制厂处于高温干热环境,U型梁预制需要满足早强和抗裂的要求。基于当地的材料特点和环境条件,根据自密实混凝土的配合比设计原则和流程提出干热环境下的试验室配合比,通过试验验证了自密实混凝土的工作性能和强度,确定了混凝土生产时的加冰量范围。现场布设测温监控混凝土内外温差,满足规范规定温控设计要求及当地施工要求。经裂缝探伤检测,混凝土U型梁的完整性满足要求,对后续同类工程具有一定的借鉴意义。 展开更多
关键词 干热环境 自密实混凝土 配合比设计 抗压强度 抗裂性能
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黑龙江省公路引气混凝土配合比设计实例
6
作者 刘士远 《黑龙江交通科技》 2024年第2期42-45,共4页
采用引气混凝土能够降低水灰比、增强混凝土的抗冻耐久性、减轻碱集料反应带来的膨胀破坏、改善混凝土的和易性和抗渗性。尤其是在有除冰盐等盐侵蚀的地区,还能够提高混凝土结构抵抗盐冻剥蚀的能力。根据北黑高速公路建设实际,分析混凝... 采用引气混凝土能够降低水灰比、增强混凝土的抗冻耐久性、减轻碱集料反应带来的膨胀破坏、改善混凝土的和易性和抗渗性。尤其是在有除冰盐等盐侵蚀的地区,还能够提高混凝土结构抵抗盐冻剥蚀的能力。根据北黑高速公路建设实际,分析混凝土原材料的技术指标及对含气量的影响,选择引气混凝土参数、配合比设计参数,进行配合比设计。通过试验验证,确认配制的引气混凝土的工作性能、力学性能和抗冻耐久性良好。 展开更多
关键词 公路 引气混凝土 原材料 配合比设计
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C60聚丙烯纤维混凝土配合比设计与施工控制
7
作者 余沛 邬明亮 +2 位作者 高素芹 彭军 李堂 《上海建材》 2024年第2期70-73,共4页
结合徐洪河特大桥521号墩A0号块混凝土施工特点,针对C60聚丙烯纤维混凝土配合比的设计与施工控制两方面进行了分析。结果表明:不仅混凝土强度达到设计要求,而且大体积混凝土未出现气泡、水印、砂线、色差、裂缝等外观质量通病,并一次性... 结合徐洪河特大桥521号墩A0号块混凝土施工特点,针对C60聚丙烯纤维混凝土配合比的设计与施工控制两方面进行了分析。结果表明:不仅混凝土强度达到设计要求,而且大体积混凝土未出现气泡、水印、砂线、色差、裂缝等外观质量通病,并一次性通过521号墩A0号块混凝土质量检测;掺入聚丙烯纤维后高标号混凝土的抗裂性、耐磨性、抗疲劳性和长期耐久性均显著提高。 展开更多
关键词 聚丙烯纤维混凝土 配合比设计 施工控制
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浅谈C100高性能混凝土配合比设计与应用
8
作者 李祖权 《中文科技期刊数据库（引文版）工程技术》 2024年第1期0020-0023,共4页
高强高性能混凝土是目前性能最为全面的建筑材料,已在不少重要工程中被采用,特别是桥梁、高层建筑、海港建筑等工程中应用较多,这些工程应用的高性能混凝土较高的强度等级一般为C60。随着我国建筑向高层化、大型化、现代化和多功能的发... 高强高性能混凝土是目前性能最为全面的建筑材料,已在不少重要工程中被采用,特别是桥梁、高层建筑、海港建筑等工程中应用较多,这些工程应用的高性能混凝土较高的强度等级一般为C60。随着我国建筑向高层化、大型化、现代化和多功能的发展,C100高性能混凝土在特殊房建的重要人防工程也开始应用。 C100高性能混凝土的技术指标和原材料质量要求高,配合比设计参数不仅要通过基本的计算,还要通过大量的试验才能获得。 展开更多
关键词 C100 高性能 混凝土 配合比设计 方法
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水泥混凝土配合比设计方法及配合比优化
9
作者 王晓霞 《中文科技期刊数据库（引文版）工程技术》 2024年第1期0143-0146,共4页
水泥混凝土作为现代工程结构的主要材料,其性能与配合比密切相关。合理的配合比设计能够显著提高混凝土的强度、耐久性和工作性能。因此,对水泥混凝土配合比设计方法及优化技术进行研究,具有重要的理论意义和实际价值。本文主要探讨了... 水泥混凝土作为现代工程结构的主要材料,其性能与配合比密切相关。合理的配合比设计能够显著提高混凝土的强度、耐久性和工作性能。因此,对水泥混凝土配合比设计方法及优化技术进行研究,具有重要的理论意义和实际价值。本文主要探讨了水泥混凝土配合比设计的方法及其优化。首先介绍了水泥混凝土的重要性和应用领域,然后详细阐述配合比优化对水泥混凝土性能的影响。接着,文章对优化配合比的方法进行了深入研究。最后,总结了优化水泥混凝土配合比的现实意义,并指出了未来的研究方向。 展开更多
关键词 水泥混凝土 配合比设计 优化 实验设计 计算机模拟
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混凝土的配合比设计及其对结构性能的影响
10
作者 吕彦萍 《新材料·新装饰》 2024年第6期53-55,共3页
文章旨在研究混凝土的配合比设计及其对结构性能的影响,通过总结当前混凝土配合比设计的常用方法和标准,研究了不同配合比对混凝土的强度、抗裂性、耐久性等性能的影响。结果表明,合理的配合比设计可以提高混凝土的强度和抗裂性并延长... 文章旨在研究混凝土的配合比设计及其对结构性能的影响,通过总结当前混凝土配合比设计的常用方法和标准,研究了不同配合比对混凝土的强度、抗裂性、耐久性等性能的影响。结果表明,合理的配合比设计可以提高混凝土的强度和抗裂性并延长其使用年限。文章通过对比分析,探讨不同配合比设计对混凝土结构的影响,为工程实践提供了参考。 展开更多
关键词 混凝土 配合比设计 结构性能 强度
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水泥混凝土配合比设计及强度检测分析
11
作者 屠彦芳 《中文科技期刊数据库（全文版）工程技术》 2024年第3期0013-0016,共4页
为解决水利工程项目中混凝土性能不佳、质量较差的问题,保障混凝土抗渗、抗寒性能,文本结合案例,阐述混凝土配比要求,开展水泥混凝土配比工作。研究从原材料参数角度出发,对相关材料做性能试验,以确保相关材料满足质量要求,同时对水泥... 为解决水利工程项目中混凝土性能不佳、质量较差的问题,保障混凝土抗渗、抗寒性能,文本结合案例,阐述混凝土配比要求,开展水泥混凝土配比工作。研究从原材料参数角度出发,对相关材料做性能试验,以确保相关材料满足质量要求,同时对水泥混凝土的断裂韧度、抗剪性能等加以试验,确保混凝土整体强度满足质量标准,以望借鉴。 展开更多
关键词 水泥混凝土 配合比设计 强度检测 耐久性能
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哈密地区水稳砂砾基层配合比设计及施工关键技术研究
12
作者 白建波 《中文科技期刊数据库（全文版）工程技术》 2024年第3期0186-0190,共5页
本文以S238红山口-十三间房-S328线公路建设项目建设为基础,采用室内试验和工程验证相结合的方法,研究了哈密地区水稳砂砾基层的配合比及施工工艺。本项目以全厚度一次铺筑水稳砂砾基层为研究对象,研究特殊类型的水稳砂砾基层,提出采用... 本文以S238红山口-十三间房-S328线公路建设项目建设为基础,采用室内试验和工程验证相结合的方法,研究了哈密地区水稳砂砾基层的配合比及施工工艺。本项目以全厚度一次铺筑水稳砂砾基层为研究对象,研究特殊类型的水稳砂砾基层,提出采用重型双钢轮和重载橡胶车轮相结合的“半遍碾压”技术,研发覆膜设备和“封闭固定”养护方法。项目实施结果表明,该项目的特殊配比及关键技术成果已成功应用于哈密地区,可有效解决极端高温、寒冷、强风、干旱等气候条件下的水稳砂砾基层的施工工艺及质量达标问题,提升基层建设标准。 展开更多
关键词 哈密地区 公路工程 水稳砂砾基层 配合比设计 施工关键技术
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GAC-25型沥青混凝土混合料配合比设计关键技术研究
13
作者 周勇 邓星鹤 +1 位作者 王志祥 许新权 《湖南交通科技》 2024年第1期42-45,51,共5页
级配设计是沥青混凝土混合料配合比设计的第一步,也是决定混凝土指标及性能能否满足要求的关键环节。采用正态分布统计法进行分析,提出了目标级配的概念,并给出了在广东省使用较为普遍的GAC-25型混合料目标级配及允许范围。研究结果通... 级配设计是沥青混凝土混合料配合比设计的第一步,也是决定混凝土指标及性能能否满足要求的关键环节。采用正态分布统计法进行分析,提出了目标级配的概念,并给出了在广东省使用较为普遍的GAC-25型混合料目标级配及允许范围。研究结果通过工程实践验证取得了良好的效果,可为各类型沥青混凝土混合料级配设计提供有价值的参考。 展开更多
关键词 配合比设计 目标级配 正态分布 GAC-25
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质量检测在水利工程混凝土配合比设计中的应用探讨
14
作者 吕桂全 《中国科技期刊数据库 工业A》 2024年第4期0149-0152,共4页
混凝土在水利工程中的应用非常广泛,其性能更是直接关系到工程的可靠性。本文主要探讨了质量检测在水利工程混凝土配合比设计中的应用,包括混凝土原材料的质量检测、试验方法的选择、数据分析与优化、以及质量控制的关键因素。通过充分... 混凝土在水利工程中的应用非常广泛,其性能更是直接关系到工程的可靠性。本文主要探讨了质量检测在水利工程混凝土配合比设计中的应用,包括混凝土原材料的质量检测、试验方法的选择、数据分析与优化、以及质量控制的关键因素。通过充分的质量检测,可以确保混凝土的配合比设计更加科学和可靠,提高水利工程的施工质量和长期性能。 展开更多
关键词 质量检测 水利工程 混凝土配合比设计 应用
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水库大坝碾压混凝土施工配合比设计及工程质量检测研究
15
作者 崔朋 《中国科技期刊数据库 工业A》 2024年第1期0128-0131,共4页
在经济发展背景下,碾压混凝土技术运用范围逐渐扩大,现已经成为水库工程大坝施工中的关键内容。与普通混凝土材料相比,此种混凝土技术具有造价低、强度高、稳定性强的优势。然而由于此项施工涉及内容较多,工作难度高,因此,对施工人员专... 在经济发展背景下,碾压混凝土技术运用范围逐渐扩大,现已经成为水库工程大坝施工中的关键内容。与普通混凝土材料相比,此种混凝土技术具有造价低、强度高、稳定性强的优势。然而由于此项施工涉及内容较多,工作难度高,因此,对施工人员专业性需求大,必须合理实施质量检测以及配合比设计,方能保障工程水平。鉴于此,本文将重点围绕水库大坝碾压混凝土配合比设计及工程质量检测开展研究,以此为关注这一话题的人士提供借鉴。 展开更多
关键词 质量管控 碾压混凝土 配合比设计 参数检测
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泡沫沥青就地冷再生配合比设计与施工关键技术研究
16
作者 陈庆林 任天锃 骆俊晖 《西部交通科技》 2024年第1期83-85,125,共4页
泡沫沥青就地冷再生在常温条件下,通过就地铣刨旧沥青路面材料,添加外加剂和新集料,重新拌和、摊铺、碾压,形成路用性能良好的路面结构层,实现路面旧料原地100%再生利用,具有显著的经济效益与社会环保效益。文章以广西S205线玉林段为依... 泡沫沥青就地冷再生在常温条件下,通过就地铣刨旧沥青路面材料,添加外加剂和新集料,重新拌和、摊铺、碾压,形成路用性能良好的路面结构层,实现路面旧料原地100%再生利用,具有显著的经济效益与社会环保效益。文章以广西S205线玉林段为依托工程,进行混合料配合比设计,总结其施工关键技术与质量控制要点,为类似工程提供技术参考。 展开更多
关键词 泡沫沥青 就地冷再生 配合比设计 施工技术
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排水沥青混合料配合比设计及老化性能研究
17
作者 潘晓薇 《中文科技期刊数据库（全文版）工程技术》 2024年第3期0082-0086,共5页
为了研究影响排水沥青路面性能的关键指标,首先进行排水沥青混合料配合比设计,提出矿料级配和最佳油石比,并对路用性能进行验证。设计混合料老化模拟方案,研究不同老化条件前后混合料的抗飞散性能及水温定性。研究结果表明:基于浙江中... 为了研究影响排水沥青路面性能的关键指标,首先进行排水沥青混合料配合比设计,提出矿料级配和最佳油石比,并对路用性能进行验证。设计混合料老化模拟方案,研究不同老化条件前后混合料的抗飞散性能及水温定性。研究结果表明:基于浙江中部气候条件,以PA-16型级配为基础,确定A级配为生产配合比的矿料级配,相应最佳油石比为5.0%,该配合比成型试件均满足规范路用性能要求。老化会导致混合料抗飞散性能降低,轻微老化可使混合料水稳定性增强,但过度老化又会削弱混合料的水稳定性,并严重影响强度。 展开更多
关键词 排水沥青混合料 配合比设计 路用性能 老化性能
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沥青路面配合比设计试验分析
18
作者 孙影 《中国科技期刊数据库 工业A》 2024年第4期0111-0114,共4页
沥青路面构成了现代交通网络的基石,道路的安全性、耐久性以及使用寿命,在很大程度上取决于其质量和性能。沥青路面建设过程中,配合比设计堪称关键所在,它直接关系到沥青混合料的最终性能。经过一系列精细的实验与剖析,旨在寻求并确立... 沥青路面构成了现代交通网络的基石,道路的安全性、耐久性以及使用寿命,在很大程度上取决于其质量和性能。沥青路面建设过程中,配合比设计堪称关键所在,它直接关系到沥青混合料的最终性能。经过一系列精细的实验与剖析,旨在寻求并确立最优的沥青混合料配比,旨在提升道路整体性能及延长其使用寿命。涉及多样不同配比的沥青混合料,详细探究了这些搭配比对混合料性质的具体作用,最终形成了一种高效能沥青混合料的配比设计策略。该计划的推行有望大幅度优化沥青路面的综合性能,为此,我们致力于道路工程的设计与施工,以期为其提供严谨的科学依据和参照。 展开更多
关键词 沥青路面 配合比设计 试验分析 路面性能
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热再生养护车就地制备再生沥青冷补料方法及配合比设计
19
作者 安家稳 辛红刚 +2 位作者 令狐小兴 熊伟 刘波 《中文科技期刊数据库（引文版）工程技术》 2024年第3期0068-0072,共5页
将废旧铣刨料再利用于制备冷补料能够大幅节省成本,对于日常道路养护坑槽修补具有重要意义。现有再生沥青冷补料的生产工艺尚不成熟,往往停留于实验室研究阶段,无法直接沿用指导现场实践。本文提出了一种利用热再生养护车就地制备再生... 将废旧铣刨料再利用于制备冷补料能够大幅节省成本,对于日常道路养护坑槽修补具有重要意义。现有再生沥青冷补料的生产工艺尚不成熟,往往停留于实验室研究阶段,无法直接沿用指导现场实践。本文提出了一种利用热再生养护车就地制备再生沥青冷补料的方法,对比研究了不同配合比设计下再生冷补料的施工和易性,并评估再生冷补料的实际路用效果。结果表明:再生沥青冷补料可采用4.5%的油石比,施工和易性可达到2级,但是分散率难以超过80%;利用热再生养护车就地制备的再生沥青冷补料具有较好的应用效果,坑槽形状对于修补效果无显著影响,但是坑槽尺寸会影响修补效果。 展开更多
关键词 就地再生 再生沥青冷补料 施工和易性 配合比设计
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