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重型立式车床底座热场与自然对流换热特性 被引量:2
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作者 杨晓冬 刘红博 +1 位作者 刘祥彬 金朝晖 《哈尔滨理工大学学报》 CAS 北大核心 2018年第3期133-138,共6页
重型数控立式车床的底座是保证机床稳定性和精度的核心部件之一。针对机床转速提高引起的底座热集中问题,为探明机床转速提高对底座热场和散热的影响,依据传热学和流固耦合力学建立了重型立式车床底座的对流换热数学模型和流固耦合热场... 重型数控立式车床的底座是保证机床稳定性和精度的核心部件之一。针对机床转速提高引起的底座热集中问题,为探明机床转速提高对底座热场和散热的影响,依据传热学和流固耦合力学建立了重型立式车床底座的对流换热数学模型和流固耦合热场模型。通过对重型数控立式车床的底座热场模型进行数值模拟,揭示了机床底座的热传递规律,探明了转速对底座热场和换热强度的作用。流固耦合数值模拟结果与数学模型结果对比结果表明两者基本吻合,为重型数控车床底座的设计和分析提供了有价值的理论依据。 展开更多
关键词 重型立式车床 热场 流固耦合 对流换热
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重型立式车床工作台筋板优化设计 被引量:2
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作者 杨帆 胡秋 +1 位作者 王瀚 邵忠喜 《机床与液压》 北大核心 2022年第1期107-111,共5页
为提升车床的静动态特性,提出一种新的筋板设计方法。该方法结合了拓扑优化以及尺寸优化,以变密度拓扑优化方法为基础,构建工作台模型;按照建立的优化模型,对筋板结构、布局进行全面规划设计;对新设计结构进行仿真和试验。结果表明:工... 为提升车床的静动态特性,提出一种新的筋板设计方法。该方法结合了拓扑优化以及尺寸优化,以变密度拓扑优化方法为基础,构建工作台模型;按照建立的优化模型,对筋板结构、布局进行全面规划设计;对新设计结构进行仿真和试验。结果表明:工作台底座的1阶固有频率提高了7.59%,质量减少了8.73%;前3阶固有频率增加了约8%,验证了该筋板设计方法的有效性。 展开更多
关键词 重型立式车床 筋板布局 拓扑优化 尺寸优化
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重型数控立式车床试车成功
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《化工科技市场》 CAS 2003年第1期54-54,共1页
关键词 重型数控立式车床 试车 加工直径 精度 加工高度
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超重型数控立车单项精度提升的项修技改工艺研究 被引量:1
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作者 江洁 《机床与液压》 北大核心 2016年第8期166-168,165,共4页
针对超重型数控立车工作台端面跳动精度提升的项修需求,根据机床现状,制定了详细技术方案,对关键工艺方案进行了重点研究,并对项修结果进行评价,可为重型数控立车维护维修提供借鉴与参考。
关键词 重型立式车床 工作台 端面跳动 精度提升
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重型立车提高承载能力改造中静压导轨分析选用与设计 被引量:1
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作者 江洁 《机床与液压》 北大核心 2016年第20期177-180,共4页
针对重型立式车床提高承载能力改造项目需求,经过可行性分析及不同类型的静压导轨适应性分析,确定采用恒流供油式静压导轨,并进行了较为详细的设计计算及分析校核,可为重型立车工作台底座静压导轨设计提供参考。
关键词 重型立式车床 恒流供油式静压导轨 承载能力
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提高重型立车承载能力的液压系统改造设计与应用
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作者 江洁 《机床与液压》 北大核心 2017年第10期181-183,187,共4页
针对重型立式车床提高承载能力改造项目需求,根据先期静压导轨设计确定的参数,进行了较为详细的供、回油系统改造设计及安全保护装置设计。根据改造完成后进行的静态实验和运转实验情况及测定的数据,重点进行了机床工作情况分析,可为重... 针对重型立式车床提高承载能力改造项目需求,根据先期静压导轨设计确定的参数,进行了较为详细的供、回油系统改造设计及安全保护装置设计。根据改造完成后进行的静态实验和运转实验情况及测定的数据,重点进行了机床工作情况分析,可为重型立车液压系统设计提供参考。 展开更多
关键词 重型立式车床 承载能力 供、回油系统 安全保护装置
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工作台提高转速、精度、承载能力试验研究
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作者 胡巍 季卫东 +1 位作者 吴鹏 杨春晖 《制造技术与机床》 CSCD 北大核心 2011年第7期74-75,共2页
为适应市场需求,对重型双柱立式车床进行提速,工作台静压导轨采用了全新结构设计。对改进后的结构进行试验,双柱立车3.5m、5m、6.3m成功将转速分别提高到100r/min、80r/min、50r/min,证明新结构合理可行。
关键词 重型双柱立式车床 工作台提高转速 静压导轨 试验研究
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