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三峡工程库尾泥沙淤积与重庆港区治理探讨
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作者 程昌华 王士毅 《重庆交通学院学报》 1997年第3期73-78,共6页
结合三峡工程有关模型试验成果,阐述了库尾重庆段泥沙淤积规律及其对航运产生的影响.同时,对采用综合治理方法解决问题进行了探讨.并根据不同河段提出了治理措施及建筑物的构造型式.
关键词 三峡工程 泥沙淤积 整治措施 重庆港区
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三峡工程泥沙淤积对重庆港区航运安全的影响与治理措施的探讨
2
作者 王士毅 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 1993年第4期62-69,共8页
川江为大型山区河流,水量充沛、坡陡流急,较细泥沙不易淤积,河床主要为岩石与卵石所构成,浅滩泥沙冲淤规律为“洪淤枯冲”,年内冲、淤基本平衡。由于水流能量大,浅区短,往往以较少的工程量即可取得良好的整治效果,满足航运发展的需要。... 川江为大型山区河流,水量充沛、坡陡流急,较细泥沙不易淤积,河床主要为岩石与卵石所构成,浅滩泥沙冲淤规律为“洪淤枯冲”,年内冲、淤基本平衡。由于水流能量大,浅区短,往往以较少的工程量即可取得良好的整治效果,满足航运发展的需要。三峡工程建成后,库区水流、泥沙运动发生很大变化。在较大范围的常年库区,水深增大,水流减缓,航行条件显著改善。但在变动回水区,天然河道与水库状态交替出现,将对重庆港区航运产生严重的不利影响。本文根据三峡工程泥沙模型的试验,阐述了库尾泥沙淤积发展及其分布规律。并针对存在的问题,从泥沙治理、岸坡整治、炸礁清库等方面进行综合分析探讨,为确保重庆港区航运安全畅通提供了科学对策。 展开更多
关键词 三峡工程 重庆港区 航运安全 治理
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三峡工程库尾重庆港区泥沙淤积和整治方法的探讨
3
作者 刘建民 贾锐敏 《水道港口》 1990年第1期10-18,共9页
本文对三峡工程影响重庆港区河段泥沙淤积的治理问题,提出应以洪水河道整治为对象,接本河段几处窄深的洪水河宽和泄洪过水面积为依据,将宽河段的河宽缩窄为700m左右,并用导堤和丁顺坝将该河段改造成河宽基本相同的微弯河型,这样可适当... 本文对三峡工程影响重庆港区河段泥沙淤积的治理问题,提出应以洪水河道整治为对象,接本河段几处窄深的洪水河宽和泄洪过水面积为依据,将宽河段的河宽缩窄为700m左右,并用导堤和丁顺坝将该河段改造成河宽基本相同的微弯河型,这样可适当增大洪水的流速和调整其流向与枯水流向基本一致,消除回流缓流区,可提高走沙水位;结合填浅深槽、挖深导堤以外的边滩和心滩,进一步调整断面上的流速分布,使深槽的流速减小,岸边开挖后的流速增大,可防止泥沙淤积和保持码头前缘及航道的水深;再结合港区的扩建,可满足货运量的发展和万吨级船队航行及停靠的要求。 展开更多
关键词 三峡工程库尾 重庆港区 泥沙淤积 整治方法
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重庆保税港区港口物流与区域经济协同发展研究 被引量:7
4
作者 徐玲玲 李文君 《重庆理工大学学报(社会科学)》 CAS 2015年第6期22-26,共5页
以系统协同理论为基础,以2008—2013年重庆保税港区港口物流和区域经济的相关数据为依托,构建协同度模型研究了两系统协同发展的情况。研究表明:重庆保税港区港口物流与区域经济是协同发展的,但协同发展程度整体偏低,重庆保税港区对区... 以系统协同理论为基础,以2008—2013年重庆保税港区港口物流和区域经济的相关数据为依托,构建协同度模型研究了两系统协同发展的情况。研究表明:重庆保税港区港口物流与区域经济是协同发展的,但协同发展程度整体偏低,重庆保税港区对区域经济的带动作用不强。据此,重庆保税港区应采取相关措施进一步拓展港口物流功能,促进两系统协同发展。 展开更多
关键词 重庆保税 口物流 域经济 序参量 协同度
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双桥区对接重庆保税港区的思考与建议
5
作者 李红霞 《特区经济》 北大核心 2010年第3期198-199,共2页
重庆保税港区的建设和发展是服务重庆及周边省区对外开放的重要窗口和桥梁纽带。独特的区位优势、便捷的交通条件、完善的城市功能和坚实的产业基础使双桥区面临千载难逢的发展机遇。积极主动与保税港区对接,承接其巨大的辅射带动,将对... 重庆保税港区的建设和发展是服务重庆及周边省区对外开放的重要窗口和桥梁纽带。独特的区位优势、便捷的交通条件、完善的城市功能和坚实的产业基础使双桥区面临千载难逢的发展机遇。积极主动与保税港区对接,承接其巨大的辅射带动,将对双桥经济发展产生深远而重大的影响。对接保税港区,双桥应采取"三步走"的方略。同时,双桥区委区政府要采取相应的配套措施。 展开更多
关键词 重庆保税 对接 双桥
原文传递
重庆保税港区对我国西部地区经济发展影响分析 被引量:3
6
作者 李英 何海军 《经济研究导刊》 2009年第26期48-49,共2页
重庆保税港区的设立,是我国内陆地区第一个保税港区,也是首个同时拥有水港和空港的保税港区。设立重庆保税港区,能够充分发挥重庆的区位优势,利用长江"黄金水道",发展水陆空多式联运,可以促进西部地区与国际接轨,加快西部地... 重庆保税港区的设立,是我国内陆地区第一个保税港区,也是首个同时拥有水港和空港的保税港区。设立重庆保税港区,能够充分发挥重庆的区位优势,利用长江"黄金水道",发展水陆空多式联运,可以促进西部地区与国际接轨,加快西部地区对内对外进出口业务的发展,建设西部地区物流枢纽,形成聚集与经济效应,进而增强重庆在整个西部地区的经济辐射带动的作用。 展开更多
关键词 重庆保税 经济发展 功能定位 经济效应
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创新驱动发展战略下重庆保税港区专利分析与专利发展策略
7
作者 陈维禄 苏平 赵怡琳 《电子知识产权》 CSSCI 2019年第11期86-97,共12页
随着国家创新驱动发展战略的深入实施,以加工贸易、服务贸易、国际物流为支柱产业的重庆保税港区如何在高质量发展的战略背景下,充分发挥区位、政策、体制等多方面优势,积极应对国际国内复杂多变的经济环境,走出一条适合内陆地区对外开... 随着国家创新驱动发展战略的深入实施,以加工贸易、服务贸易、国际物流为支柱产业的重庆保税港区如何在高质量发展的战略背景下,充分发挥区位、政策、体制等多方面优势,积极应对国际国内复杂多变的经济环境,走出一条适合内陆地区对外开放的新路成为当下最值得关注的问题。其中,专利数据是衡量创新能力的重要指标,本文利用专利地图的方法对重庆保税港区的专利进行可视化分析,在此基础上,从发展环境营造、创新业态引入和专利保护体制机制建立三维角度构建重庆保税港区专利发展战略和路径。 展开更多
关键词 创新驱动 重庆保税 专利
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重庆保税港区跨境电子商务发展现状及对策 被引量:2
8
作者 莫顺花 《中国集体经济》 2017年第25期68-70,共3页
重庆保税港区作为我国跨境电子商务服务的试点城市之一,近几年发展较为迅速。文章通过对重庆保税港区跨境电子商务的研究,对保税港区的跨境电子商务发展模式进行了优化分析,为促进重庆外贸的发展提出几点建议。
关键词 重庆保税 电子商务 发展现状 对策分析
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重庆保税港区对重庆经济的影响 被引量:1
9
作者 鲁春潮 《中国集体经济》 2015年第21期18-19,共2页
重庆保税港区作为重庆经济快速发展的契机,与西部大开发等国家战略相结合,作为重庆经济发展的重要推动力,影响着重庆经济的方方面面。通过对保税港区的物流建设,外资企业入驻重庆保税港区给重庆经济带来的变化的研究,发现保税港区的对... 重庆保税港区作为重庆经济快速发展的契机,与西部大开发等国家战略相结合,作为重庆经济发展的重要推动力,影响着重庆经济的方方面面。通过对保税港区的物流建设,外资企业入驻重庆保税港区给重庆经济带来的变化的研究,发现保税港区的对经济的内在影响。 展开更多
关键词 重庆保税 重庆经济 外资企业
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对三峡水库水位消落期重庆主城港区通航安全的思考 被引量:1
10
作者 李克文 李富平 《中国海事》 2010年第10期40-42,共3页
随着国家推进西部大开发和2020年重庆建成长江上游航运中心的提速,长江上游航运发展迅猛,但重庆主城港区目前的航道条件已不能满足航运发展需要,且由于受长江上游来水和三峡水库水位影响大,每年在"三区"("库区"、&q... 随着国家推进西部大开发和2020年重庆建成长江上游航运中心的提速,长江上游航运发展迅猛,但重庆主城港区目前的航道条件已不能满足航运发展需要,且由于受长江上游来水和三峡水库水位影响大,每年在"三区"("库区"、"回水变动区"、"山区")交替中运行,对船舶航行安全造成一定影响。文中通过对三峡水库消落期重庆主城港区通航条件、通航情况、影响通航安全的因素进行分析,提出安全管理的思考。 展开更多
关键词 消落期 重庆主城 安全 思考
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重庆内陆保税港区人力资源建设创新发展的思考
11
作者 冉丽娟 弓宪文 《当代经济》 2013年第3期74-75,共2页
重庆两路寸滩保税港区是我国第一个内陆保税港区,而港区的建设和发展离不开优秀的人力资源。本文结合港区的实际,探讨了适合内陆保税港区的人力资源建设策略,以期为港区建设提供人力资源保障。
关键词 重庆保税 人力资源 创新
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重庆保税港区辐射带动之浅析
12
作者 王春林 段采芹 《经济论坛》 2010年第10期102-104,共3页
重庆两路寸滩保税港区要激活重庆,带动西部走向世界,成为内陆开放高地建设的助推器。目前,一期围网通过验收,即将封关运行,重庆保税港区的辐射带动作用初步显现,但要达到转运东西与南北,集散进出,借道重庆走向世界的目标尚需极大努力。... 重庆两路寸滩保税港区要激活重庆,带动西部走向世界,成为内陆开放高地建设的助推器。目前,一期围网通过验收,即将封关运行,重庆保税港区的辐射带动作用初步显现,但要达到转运东西与南北,集散进出,借道重庆走向世界的目标尚需极大努力。笔者建议,在已经开始的重庆保税港区二期建设的进程中,需要进一步发挥其辐射带动作用。 展开更多
关键词 重庆保税 辐射带动 情况分析
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重庆加码布局生物医药产业
13
作者 石青川 《中国经济周刊》 2024年第13期92-93,共2页
生物医药是重庆部署的现代制造业集群体系中的千亿级特色优势产业集群之一。近期,在第六届西洽会上,重庆保税港区集团宣布将设立20亿元生物医药专项子基金。该基金以综保区母基金作为主要筹资人和发起人,构建共投、共管、共发展、共收... 生物医药是重庆部署的现代制造业集群体系中的千亿级特色优势产业集群之一。近期,在第六届西洽会上,重庆保税港区集团宣布将设立20亿元生物医药专项子基金。该基金以综保区母基金作为主要筹资人和发起人,构建共投、共管、共发展、共收益的合作发展新模式。 展开更多
关键词 生物医药产业 制造业集群 重庆保税 母基金 发展新模式 筹资人 综保 发起人
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重庆主城港区船舶锚泊规范研究
14
作者 骆大春 《中国水运(下半月)》 2015年第8期31-34,共4页
通过分析目前重庆主城港区船舶的锚泊需求以及存在的问题,提出锚地锚位优化配置方案,并提出锚地运行管理方案,有利于规范主城港区船舶锚泊行为,进一步改善重庆主城港区通航环境,维护主城港区良好的通航秩序和锚泊秩序,进而达到保障水上... 通过分析目前重庆主城港区船舶的锚泊需求以及存在的问题,提出锚地锚位优化配置方案,并提出锚地运行管理方案,有利于规范主城港区船舶锚泊行为,进一步改善重庆主城港区通航环境,维护主城港区良好的通航秩序和锚泊秩序,进而达到保障水上交通安全的目的。 展开更多
关键词 重庆主城 锚泊 锚位 锚泊申报
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重庆建设长江上游航运中心战略的研究 被引量:3
15
作者 王雅蕾 朱光福 《中国集体经济》 2010年第7S期47-48,共2页
航运对重庆市经济建设及打造内陆对外开放高地起着决定性的支撑作用,如何大力发展重庆水运事业成为重庆市建设长江上游航运中心面临的重要课题。文章从重庆市的水运现状入手,对重庆市水运的优势、不足及未来水运发展的举措进行阐述,以... 航运对重庆市经济建设及打造内陆对外开放高地起着决定性的支撑作用,如何大力发展重庆水运事业成为重庆市建设长江上游航运中心面临的重要课题。文章从重庆市的水运现状入手,对重庆市水运的优势、不足及未来水运发展的举措进行阐述,以期对重庆建设长江上游航运中心有所启示。 展开更多
关键词 重庆水运 重庆保税 交通运输网络 航运中心
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重庆市首次进口印度辣椒14t 进口货物来源国不断丰富
16
《现代食品》 2017年第5期109-109,共1页
重庆人爱吃'辣',不论是名扬天下的火锅,还是各种'江湖菜',辣椒都是必不可少的调味品。近日,重庆保税港区进口了一批来自印度的辣椒,总重量达14 t,货值38 640美元,这也是重庆首次从国外进口辣椒。其实不仅仅是辣椒,近年... 重庆人爱吃'辣',不论是名扬天下的火锅,还是各种'江湖菜',辣椒都是必不可少的调味品。近日,重庆保税港区进口了一批来自印度的辣椒,总重量达14 t,货值38 640美元,这也是重庆首次从国外进口辣椒。其实不仅仅是辣椒,近年来,随着重庆、两江新区开放的不断深入,进口货物来源国也不断增加。以肉类来看,去年就新增乌拉圭、巴西、阿根廷、爱尔兰、匈牙利、英国、荷兰等7个原产国。2016年该局共检验检疫放行进口肉类2 002 t。 展开更多
关键词 进口货物 重庆保税 来源国 辣椒 茄果类 印度 南亚
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重庆保税港区物流集疏运体系优化配置研究 被引量:1
17
作者 胡兴华 章玉 黄伟宏 《综合运输》 2012年第5期40-47,共8页
本文在分析重庆保税港区产业发展对其集疏运体系要求的基础上,从枢纽能力、保税港区内部联动、腹地通道、广域通道等方面系统性提出保税港区集疏运体系优化配置建议。
关键词 重庆保税 集疏运 通道
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关于复杂通航环境下通航安全的思考 被引量:3
18
作者 谢小强 《中国水运(下半月)》 2021年第4期9-10,共2页
随着西部大开发和长江经济带建设的推进,长江重庆主城区域航段已经拥有新港作业区、九龙坡港区、寸滩港区、东港港区和果园港区等多个大型港区,是重庆作为长江上游航运中心的重要组成部分,但是随着船舶流量的不断增大,也给该航段的通航... 随着西部大开发和长江经济带建设的推进,长江重庆主城区域航段已经拥有新港作业区、九龙坡港区、寸滩港区、东港港区和果园港区等多个大型港区,是重庆作为长江上游航运中心的重要组成部分,但是随着船舶流量的不断增大,也给该航段的通航安全形成较大威胁,为了保障船舶在复杂通航环境下的通航安全,本文阐述了几点建议和思考,可以为类似环境下的通航安全提供经验借鉴。 展开更多
关键词 重庆港区 复杂通航环境 通航安全 思考
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探索“保税+”航空维修产业助推保税港区服务贸易高质量发展 被引量:2
19
作者 陈维禄 《商讯(商业经济文荟)》 2019年第15期168-168,共1页
党的十九大报告强调,要优化区域开放布局,加大西部开放力度。重庆两路寸滩保税港区充分发挥在区位、政策、体制等多方面的优势,探索发展'保税+'航空维修产业,助推保税港区服务贸易高质量发展,加快重庆内陆开放高地建设。
关键词 重庆保税 “保税+”航空维修 航空产业链 高质量发展
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“保税+”产业助推内陆开放高地建设之浅析
20
作者 陈维禄 《企业科技与发展》 2019年第9期41-42,共2页
重庆两路寸滩保税港区(简称重庆保税港区)是国务院于2008年11月12日批复成立的海关特殊监管区域,是全国唯一的“一区双核”“水港+空港”的保税港区。2019年3月19日,中央全面深化改革委员会第七次会议审议通过了《关于新时代推进西部大... 重庆两路寸滩保税港区(简称重庆保税港区)是国务院于2008年11月12日批复成立的海关特殊监管区域,是全国唯一的“一区双核”“水港+空港”的保税港区。2019年3月19日,中央全面深化改革委员会第七次会议审议通过了《关于新时代推进西部大开发形成新格局的指导意见》,对重庆保税港区来说是机遇也是挑战。文章从重庆保税港区具备的特殊优势入手,充分分析了重庆保税港区创新打造的“保税+”现代产业体系如何助推内陆开放高地建设,并对下一步抢抓机遇实现高质量发展,进一步助推内陆开放高地迈上新台阶提出了建议。 展开更多
关键词 重庆保税 “保税+” 内陆开放
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