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U76CrRE重轨钢的滚动接触疲劳/磨损复杂交互行为
1
作者 岑耀东 郭曜珲 +3 位作者 徐传娟 王海燕 包喜荣 陈林 《工程科学学报》 EI CSCD 北大核心 2024年第11期2000-2009,共10页
为了明确珠光体钢轨在滚动接触疲劳/磨损交互载荷下的伤损及表层微观组织演变规律.本文以轧态、热处理态的珠光体重轨钢U76CrRE为研究对象,采用滚动摩擦磨损试验机、激光共聚焦显微镜(LSCM)、扫描电镜(SEM)、背散射衍射仪(EBSD)对无预... 为了明确珠光体钢轨在滚动接触疲劳/磨损交互载荷下的伤损及表层微观组织演变规律.本文以轧态、热处理态的珠光体重轨钢U76CrRE为研究对象,采用滚动摩擦磨损试验机、激光共聚焦显微镜(LSCM)、扫描电镜(SEM)、背散射衍射仪(EBSD)对无预制裂纹和有不同深度预制裂纹的钢轨磨损量、表面伤损、变形层、裂纹萌生及扩展进行测定和观察分析,结果表明,当无预制裂纹或预制裂纹深度小于磨损层时,轧态和热处理态钢轨均以磨损失效为主,但轧态钢轨的磨损量及变形层大于热处理态,其近变形层区域珠光体中的铁素体细化,与同样细化成小颗粒的渗碳体杂糅在一起,铁素体晶粒以小角度晶界为主,但随着距表层距离的增加,铁素体晶粒的大角度晶界比例逐渐增加,其裂纹呈现出角度大、深度深和长度小的特点,而热处理态钢轨的裂纹呈现出角度小、深度浅和长度大的特点,裂纹扩展趋势比轧态钢轨显著.当预制裂纹深度大于磨损变形层时,预制裂纹会使钢轨提前结束磨损机制,促进疲劳裂纹的产生并迅速扩展,导致疲劳失效加快,裂纹呈现出角度大、深度深和长度大的扩展趋势,使得轧态和热处理态钢轨均以疲劳失效为主,其中轧态钢轨的裂纹扩展趋势比热处理态显著.当轧态和热处理态钢轨在与硬度较高的车轮钢匹配时,裂纹角度、深度和长度都比与硬度较低的车轮钢匹配时显著. 展开更多
关键词 重轨钢 疲劳 磨损 裂纹 组织
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重轨真空处理后氢含量控制工艺实践
2
作者 王彦林 韩元庭 +1 位作者 刘鹏 黄光新 《宝钢技术》 CAS 2024年第1期73-77,共5页
阐述了氢对重轨钢的危害,简要介绍了大生产中钢液中氢的检测方法和氢的主要来源;重点分析了转炉—LF炉—RH炉—连铸工艺流程,从RH真空处理、RH真空处理后、软吹及浇铸过程中氢的变化及来源,确定RH真空处理后软吹工艺控制不当是中包增氢... 阐述了氢对重轨钢的危害,简要介绍了大生产中钢液中氢的检测方法和氢的主要来源;重点分析了转炉—LF炉—RH炉—连铸工艺流程,从RH真空处理、RH真空处理后、软吹及浇铸过程中氢的变化及来源,确定RH真空处理后软吹工艺控制不当是中包增氢的主要来源之一,提出了有效控制重轨钢真空处理后增氢的措施,可以实现中包w([H])≤1.00×10^(-6)。 展开更多
关键词 重轨 氢 真空 软吹
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重轨大方坯角部纵裂原因及控制
3
作者 万永健 苗招亮 李朝辉 《四川冶金》 CAS 2024年第3期46-49,共4页
针对重轨大方坯生产中出现的铸坯角部纵裂问题,分析了铸坯角部纵裂形成机理,通过加强结晶器使用管理、结晶器对弧精度、优化结晶器冷却制度、改进结晶器保护渣性能等措施,能够有效控制重轨铸坯角部纵裂的发生。
关键词 重轨钢 大方坯 角部纵裂 结晶器
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U75V重轨钢弯曲疲劳裂纹扩展行为 被引量：3
4
作者 岑耀东 郭曜珲 +2 位作者 马潇 陈林 包喜荣 《材料工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第1期122-129,共8页
为明确珠光体钢轨的疲劳裂纹扩展行为,测定U75V重轨钢轧态和热处理态两种条件下的三点弯曲疲劳裂纹扩展速率,采用光学显微镜、扫描电镜、EBSD对钢轨的微观组织、片层、断口形貌及裂纹扩展轨迹进行观察。结果表明:轧态和热处理态钢轨的... 为明确珠光体钢轨的疲劳裂纹扩展行为,测定U75V重轨钢轧态和热处理态两种条件下的三点弯曲疲劳裂纹扩展速率,采用光学显微镜、扫描电镜、EBSD对钢轨的微观组织、片层、断口形貌及裂纹扩展轨迹进行观察。结果表明:轧态和热处理态钢轨的疲劳辉纹平均间距分别为253,215 nm,轧态钢轨的疲劳断口呈现解理台阶与河流花样形貌,且河流花样趋于合并,而热处理态钢轨的疲劳断口呈现大量的解理台阶及较多的微裂纹和撕裂棱,河流花样以支流为主;热处理态钢轨的疲劳裂纹扩展速率远低于轧态,到达裂纹失稳阶段也较滞后;轧态和热处理态钢轨的疲劳裂纹扩展都是以穿晶断裂为主的穿晶断裂和沿晶断裂混合扩展方式进行,轧态和热处理态钢轨的珠光体片层间距分别为272,148 nm,其中热处理态钢轨的珠光体片层细密且方向多样,存在显著的珠光体团簇,裂纹扩展轨迹中出现较多的分支裂纹和裂纹桥接现象,对扩展起到阻碍作用,是热处理态钢轨抗疲劳裂纹扩展能力优于轧态的重要原因。 展开更多
关键词 重轨钢 疲劳断裂 裂纹扩展 显微组织
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稀土加入时机对重轨钢成分及夹杂物影响 被引量：2
5
作者 白国君 杨吉春 梁文京 《炼钢》 CAS 北大核心 2023年第2期82-88,共7页
针对重轨钢“BOF→LF→VD→CC”生产工艺中不同时机添加稀土的效果进行工业试验研究,通过对不同工序加入稀土的重轨钢铸坯进行取样,对样品的稀土含量及夹杂物尺寸、数密度、形貌等进行分析。结果表明:VD后加稀土生产的铸坯中稀土收得率... 针对重轨钢“BOF→LF→VD→CC”生产工艺中不同时机添加稀土的效果进行工业试验研究,通过对不同工序加入稀土的重轨钢铸坯进行取样,对样品的稀土含量及夹杂物尺寸、数密度、形貌等进行分析。结果表明:VD后加稀土生产的铸坯中稀土收得率为11.73%,高于LF后加稀土生产的铸坯中稀土收得率2.83%。结合全流程氧含量分析结果,表明稀土加入钢中后就参与脱氧反应,反应产物上浮去除;稀土的加入可有效降低钢中夹杂物尺寸,相较于不加稀土的重轨钢,LF后加稀土和VD后加稀土生产的稀土重轨钢铸坯样品中,夹杂物长度平均值分别由9.28μm降低至7.91、1.42μm,平均宽度由5.71μm降低至4.81、2.27μm;稀土的加入可降低夹杂物评级,对A类、B类、D类夹杂物评级降低效果明显,其中VD后加稀土生产的重轨钢铸坯样品夹杂物评级更优。通过不同工序加入稀土试验对比发现,VD后加稀土的工艺更能提高重轨钢夹杂物变质的能力。SEM及EDS分析结果表明,稀土主要存在于硅钙镁铝系夹杂物中,并使硅钙镁铝系夹杂物由水滴形变为球形,表面发生硫的富集;对硫化锰夹杂分析结果表明,VD后加稀土工艺可使钢中硫化锰与硅钙镁铝系夹杂共生,降低硫化锰对钢带来的危害。 展开更多
关键词 稀土 重轨钢 夹杂物 加入时机 硫化锰
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国内重轨生产工艺现状
6
作者 郭利宏 刘阳 薛虎东 《包钢科技》 2023年第3期67-71,共5页
文章主要介绍了目前国内重轨生产企业在重轨钢冶炼及轧制方面的工艺、设备现状。通过对比不同冶炼工序、铁水预处理、氧气顶吹转炉冶炼、LF炉精炼、真空脱气、大方坯连铸等的不同控制方式所能达到的技术指标,分析了不同炼钢工艺的优缺点... 文章主要介绍了目前国内重轨生产企业在重轨钢冶炼及轧制方面的工艺、设备现状。通过对比不同冶炼工序、铁水预处理、氧气顶吹转炉冶炼、LF炉精炼、真空脱气、大方坯连铸等的不同控制方式所能达到的技术指标,分析了不同炼钢工艺的优缺点;通过对比万能三机架连轧模式、万能三机架2+1连轧模式、万能五机架2+2+1连轧模式以及万能四机架3+1模式的不同轧制方式布置形式的工艺特点,分析了不同工艺对产品质量的影响及所能轧制的产品范围,从而阐述了不同轧制工艺的优缺点。此外,对重轨矫直机和检测设备也作了简要介绍。 展开更多
关键词 重轨 冶炼 轧制 轧机布置
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重轨钢钢液与镁质耐火材料的润湿行为 被引量：2
7
作者 刘京龙 罗艳 +1 位作者 刘南 张立峰 《炼钢》 CAS 北大核心 2023年第2期73-81,共9页
采用座滴法研究了MgO、MgAl_(2)O_(4)和MgO-CaO三种镁质耐火材料与重轨钢钢液在1550℃下的润湿行为,结合电子显微镜分析了润湿过程中钢液对不同耐火材料的渗透程度和不同耐火材料对钢液洁净度的影响。结果表明,1550℃下,重轨钢与MgO、Mg... 采用座滴法研究了MgO、MgAl_(2)O_(4)和MgO-CaO三种镁质耐火材料与重轨钢钢液在1550℃下的润湿行为,结合电子显微镜分析了润湿过程中钢液对不同耐火材料的渗透程度和不同耐火材料对钢液洁净度的影响。结果表明,1550℃下,重轨钢与MgO、MgAl_(2)O_(4)和MgO-CaO耐火材料的起始接触角分别为116.8°、133.5°和147.1°,其平衡接触角分别为97.6°、91.0°和109.4°。MgAl_(2)O_(4)耐火材料会大量溶解于重轨钢钢液中,导致钢珠表面形成大量的MgAl_(2)O_(4)夹杂物,同时容易被钢液侵蚀渗透,平均渗透深度为163.4μm;MgO-CaO耐火材料与重轨钢钢液在界面处会生成致密Ca-Si-O反应层,阻碍了钢液向耐火材料的渗透,但反应物会进入钢液并弥散在其表层;MgO耐火材料与钢液的相互作用最小,最不易对钢液的洁净度产生影响,被钢液侵蚀的程度也较小。 展开更多
关键词 耐火材料 重轨钢 接触角 润湿 渗透
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不同热处理条件下U75V重轨钢的组织及断裂韧性研究 被引量：1
8
作者 郭曜珲 岑耀东 +4 位作者 霍艳玲 马潇 陈林 赵浩男 王媛 《失效分析与预防》 2023年第5期306-311,325,共7页
以U75V重轨钢为研究对象,采用万能试验机、应变仪、扫描电镜等测定和分析其在线轧态和在线热处理态条件下的微观组织、断口形貌及三点弯曲断裂韧性,揭示其微观组织对断裂韧性的影响规律,为研究珠光体重轨钢热处理工艺提供参考。结果表明... 以U75V重轨钢为研究对象,采用万能试验机、应变仪、扫描电镜等测定和分析其在线轧态和在线热处理态条件下的微观组织、断口形貌及三点弯曲断裂韧性,揭示其微观组织对断裂韧性的影响规律,为研究珠光体重轨钢热处理工艺提供参考。结果表明:U75V重轨钢热处理态和轧态的表面应变变化规律相似,但热处理态U75V重轨钢从弹性变形到塑性变形比轧态滞后;热处理态和轧态U75V重轨钢的断裂韧性K_(IC)值分别为45.122、42.048 MPa•m^(1/2),热处理态的断裂韧性比轧态高;轧态U75V重轨钢断口为解理断裂,而热处理U75V重轨钢为准解理断裂;轧态和热处理态U75V重轨钢的珠光体片层间距分别为272.2、148.4 nm,热处理态U75V重轨钢的珠光体片层细密,存在显著的珠光体团簇,不利于裂纹的扩展,使得热处理态U75V重轨钢断裂韧性高于轧态。 展开更多
关键词 U75V重轨钢 应力强度因子 三点弯曲 断裂韧性
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双站与重轨InSAR数据融合获取DEM的方法
9
作者 黎伟 焦健 +2 位作者 韩海姣 曾琪明 陈亚飞 《遥感信息》 CSCD 北大核心 2023年第2期10-17,共8页
多样性InSAR数据融合是弥补单基线InSAR生成DEM所存在不足的重要手段。鉴于以往的融合研究大多基于相同InSAR系统构型与工作模式的同源数据,文章提出一种双站与重轨InSAR异源数据融合获取DEM的方法和处理流程,重点研究了融合区域识别、... 多样性InSAR数据融合是弥补单基线InSAR生成DEM所存在不足的重要手段。鉴于以往的融合研究大多基于相同InSAR系统构型与工作模式的同源数据,文章提出一种双站与重轨InSAR异源数据融合获取DEM的方法和处理流程,重点研究了融合区域识别、重轨干涉大气校正等关键问题。为验证方法的有效性,使用一对天绘二号双站干涉数据结合多个异源重轨干涉数据进行融合,开展获取DEM实验,并采用GNSS实测数据和WorldDEM对DEM精度进行了验证。结果表明,融合后的DEM解缠错误及叠掩、阴影导致的无效点数明显减少,融合后的DEM相比单基线天绘二号干涉生成的DEM高程精度提高了11.6%。 展开更多
关键词 干涉合成孔径雷达(InSAR) 数字高程模型(DEM) 双站SAR干涉 重轨SAR干涉 融合
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重轨钢中氧氮元素分析准确度的研究
10
作者 王琳娜 《山西冶金》 CAS 2023年第1期35-36,共2页
重型钢轨是我国高铁事业高质量发展的关键基础设施。重轨钢对氧、氮气体等元素的含量有着十分严格的控制要求。本实验重点对重轨钢中氧、氮元素含量的快速准确测定开展研究。通过选择、调整和确定实验参数,将其固定为测定重轨钢中氧、... 重型钢轨是我国高铁事业高质量发展的关键基础设施。重轨钢对氧、氮气体等元素的含量有着十分严格的控制要求。本实验重点对重轨钢中氧、氮元素含量的快速准确测定开展研究。通过选择、调整和确定实验参数,将其固定为测定重轨钢中氧、氮元素的方法。本研究重点阐述实验分析的过程,以期为改善重轨钢的冶炼工艺和提高钢材质量做出些许努力。 展开更多
关键词 重轨钢 氧元素 氮元素 快速测定 准确度
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不同稀土、硫含量重轨钢的组织与性能 被引量：9
11
作者 孙振岩 王荣 李凯 《东北大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第4期363-366,共4页
研究了具有不同稀土、硫含量重轨钢的组织与性能·在低硫重轨钢中 ,稀土元素具有使硫化物夹杂改性、抑制先共析铁素体析出以及细化NbC析出相等作用·稀土的加入明显改善钢的纵向力学性能 ,当加入量为 0 .0 2 %、钢中稀土硫比w(R... 研究了具有不同稀土、硫含量重轨钢的组织与性能·在低硫重轨钢中 ,稀土元素具有使硫化物夹杂改性、抑制先共析铁素体析出以及细化NbC析出相等作用·稀土的加入明显改善钢的纵向力学性能 ,当加入量为 0 .0 2 %、钢中稀土硫比w(RE) /w(S) =1 5 7时 ,钢的强度、韧性及抗疲劳性能最佳·在高硫重轨钢中 ,稀土的加入可使硫化物明显改性 ,但对钢的纵向力学性能影响不明显·当稀土加入量相同时 ,高硫重轨钢的力学性能明显低于低硫重轨钢 ,这表明硫含量是影响重轨钢性能的重要因素· 展开更多
关键词 低硫重轨钢 高硫重轨钢 硫化物 稀土硫化 力学性能 组织分析
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热态重轨表面缺陷机器视觉检测的关键技术 被引量：4
12
作者 谢长贵 谢志江 《重庆大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第10期16-21,共6页
针对目前热态重轨表面缺陷检测速度慢、精度低的问题,提出一种基于机器视觉的热态重轨表面缺陷检测系统。利用多线阵CCD摄像机采集图像,根据重轨几何特征及其缺陷高频区域特性,对重轨进行了六视角拍摄,然后在图像工作站中进行各种图像... 针对目前热态重轨表面缺陷检测速度慢、精度低的问题,提出一种基于机器视觉的热态重轨表面缺陷检测系统。利用多线阵CCD摄像机采集图像,根据重轨几何特征及其缺陷高频区域特性,对重轨进行了六视角拍摄,然后在图像工作站中进行各种图像处理。系统采用改进的Hough变换提取特征缺陷,针对SVM算法训练速度慢的特点,利用模糊Kohonen神经网络对重轨表面缺陷进行分类。采用上述机器视觉检测关键技术对热态重轨表面进行缺陷识别,提高了检测速度,且正确率在85%以上。 展开更多
关键词 热态重轨 机器视觉 重轨表面缺陷 神经网络
原文传递
自动分钢系统在重轨加工线的研究与应用
13
作者 高江明 刘星光 刘芳鸣 《冶金设备管理与维修》 2023年第4期4-8,12,共6页
针对重轨加工线分钢台架存在的问题,开展自动分钢系统的研究及应用,选用横移小车作为移钢装置,采用格雷母线技术精确定位,实现分钢台架操作自动化,减少轨底横向划伤,确保钢轨质量,提高生产效率。
关键词 重轨 划伤缺陷 自动分钢 横移小车 格雷母线
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百米重轨铁路线路的养护与维修
14
作者 董涛 于海军 +1 位作者 周敬晖 张春辉 《冶金设备管理与维修》 2023年第6期8-9,共2页
介绍了鞍山市东环市铁路线路基本状况,对百米重轨铁路线路的养护维修、故障处理等方面进行了分析,提出了维修工作的重点和方法。
关键词 百米重轨 养护 铁路
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稀土重轨钢的焊接性能
15
作者 陈林 刘宇雁 +1 位作者 吴章忠 方华龙 《稀土》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第4期48-49,共2页
结合包钢稀土资源 ,本文就 BNb RE重轨钢的闪光焊和铝热焊热影响区进行了热模拟试验。其焊接性能的试验结果是可靠的。
关键词 焊接 焊接性能 稀土重轨钢 NBbRE重轨钢 闪光焊 铝热焊 热模拟试验
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终轧温度对U_(74)重轨组织性能影响的试验研究
16
作者 黄启民 赵秀芬 《包钢科技》 1991年第1期51-53,共3页
本文通过试验研究,从组织性能考虑,又一次提出重轨合适的终轧温度范围。
关键词 重轨 U74重轨钢 重轨金相组织
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稀土在BNbRE重轨钢中的作用机制 被引量：12
17
作者 李春龙 王云盛 +2 位作者 陈建军 刘承军 姜茂发 《钢铁研究学报》 CAS CSCD 北大核心 2005年第3期47-51,共5页
通过化学分析、金相观察和理论分析,研究了稀土在BNbRE重轨钢中的存在状态和含量的变化规律,以及它对钢的硫化物夹杂、微观组织和性能的影响机制。研究发现,对于BNbRE重轨钢,加入大量的稀土并不能增加钢中固溶稀土的含量,固溶稀土的含... 通过化学分析、金相观察和理论分析,研究了稀土在BNbRE重轨钢中的存在状态和含量的变化规律,以及它对钢的硫化物夹杂、微观组织和性能的影响机制。研究发现,对于BNbRE重轨钢,加入大量的稀土并不能增加钢中固溶稀土的含量,固溶稀土的含量均保持在0.0012%以下。少量的固溶稀土可以细化BNbRE重轨钢的奥氏体晶粒和珠光体片层结构。在本实验条件下,BNbRE重轨钢的最佳稀土加入量约为0.02%,此时BNbRE重轨钢的塑性和冲击韧性得到显著提高。 展开更多
关键词 稀土 重轨钢 微观组织 硫化物夹杂 性能 BNBRE
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稀土、铌对重轨钢铸、轧态组织与性能的影响 被引量：17
18
作者 于宁 孙振岩 +3 位作者 戢景文 任新建 王云盛 王龙妹 《中国稀土学报》 CAS CSCD 北大核心 2005年第5期621-626,共6页
对比研究了BNbRE与U71Mn重轨钢连铸方坯的组织和常规力学性能;通过测量硬度,揭示了接近共析成分的重轨钢连铸坯结晶组织的变化特征。采用金相和SEM等手段,对BNbRE钢和BNb钢热轧轨的轨头、轨腰和轨底角3种部位的组织和夹杂进行了观测,发... 对比研究了BNbRE与U71Mn重轨钢连铸方坯的组织和常规力学性能;通过测量硬度,揭示了接近共析成分的重轨钢连铸坯结晶组织的变化特征。采用金相和SEM等手段,对BNbRE钢和BNb钢热轧轨的轨头、轨腰和轨底角3种部位的组织和夹杂进行了观测,发现实验钢的铸坯有3个硬度恒值区和3个硬度变化区,U71Mn钢的铸坯里有可观的P共晶组织;未加稀土的BNb钢轨夹杂物,有轨头和轨底为氧化物和轨腰MnS居多的分布特征等。文章得出,加稀土不仅改善和细化了钢的铸、轧态组织,改变了夹杂物,还明显地减少了硬度变化结晶区尺寸及其硬度值的变化幅度,有效地抑制和甚至消除了磷共晶组织。 展开更多
关键词 重轨钢 铌 显微组织与性能 稀土
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利用NOAA-16/FY-1C和ASAR数据纠正大气水汽对重轨星载D-INSAR的影响 被引量：12
19
作者 谌华 单新建 +2 位作者 张云华 李建华 屈春燕 《地球物理学报》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 2007年第3期707-713,共7页
大气水汽影响一直是造成重轨星载合成孔径雷达差分干涉测量监测结果不确定性的一个重要因素.本文以地表形变速率稳定的延怀盆地为试验区,利用ASAR数据得到该区域的差分干涉处理结果,利用与ASAR数据获取时间相近的NOAA-16/FY-1C数据对该... 大气水汽影响一直是造成重轨星载合成孔径雷达差分干涉测量监测结果不确定性的一个重要因素.本文以地表形变速率稳定的延怀盆地为试验区,利用ASAR数据得到该区域的差分干涉处理结果,利用与ASAR数据获取时间相近的NOAA-16/FY-1C数据对该区域的大气水汽含量进行了反演.通过这些结果,对差分干涉处理结果中大气水汽的影响进行了去除.去除大气水汽影响后得到的地表形变结果与野外考察实测结果基本吻合,从而验证了该方法的可行性. 展开更多
关键词 重轨星载D-INSAR 水汽延迟 干涉条纹 水汽含量反演 水汽影响去除
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攀钢重轨钢钢水中氢含量的变化 被引量：7
20
作者 冼爱平 李培基 +3 位作者 陈文绣 王仪康 陈仁义 梅东生 《金属学报》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 1993年第5期A208-A214,共7页
攀钢在氧气顶吹转炉冶炼重轨钢过程中,熔池中钢水氢含量一直保持在很低的水平,并且在出钢、浇铸等工序中氢含量增加很少其中冶炼终点平均氢含量2.0(旱季)到2.4ppm(雨季),钢水包中2.8ppm,锭模中平均2.1(旱季)到2.3ppm(雨季)。
关键词 重轨钢 氢 氧气顶吹转炉 白点 熔炼
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