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题名基于时变失效的桥式起重机结构可靠性分析
被引量：7
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作者
杨瑞刚
徐格宁
王建华
段治斌
朱希涛
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机构
太原科技大学机械工程学院
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出处
《中国安全科学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2012年第8期64-69,共6页
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基金
山西省自然科学基金资助(2011011019-2)
国家"十二五"科技支撑计划(2011BAK06B05)
+1 种基金
山西省高校工业项目(20090020)
太原科技大学博士启动基金资助(20092005)
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文摘
为提高我国起重机产品的安全可靠性水平,用时变可靠性理论分析桥式起重机金属结构。以桥式起重机金属结构为研究对象,时变可靠性理论为基础,研究桥式起重机金属结构的载荷时变可靠性模型和抗力时变可靠性模型,建立桥式起重机金属结构失效状态的时变可靠性数学模型。通过工程算例分析,揭示金属结构抗力随时间衰减与否对可靠度与失效概率的影响,得到不同金属结构抗力衰减系数下桥式起重机主梁金属结构可靠度和失效概率。探索桥式起重机金属结构时变可靠性安全评估方法。对比金属结构抗力衰减系数分别为0.000 2和0.000 3时的分析结果,发现金属结构系统的可靠性随金属结构抗力衰减系数的增加而降低。
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关键词
桥式起重机
钢结构
金属结构抗力
时变可靠性
金属结构抗力衰减系数
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Keywords
bridge crane
steel structure
resistance of structure
time-varying reliability
structural resistance attenuation coefficient
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分类号
X913.4
[环境科学与工程—安全科学]
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题名基于时变可靠性的桥式起重机主梁参数化设计
被引量：2
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作者
杨瑞刚
朱希涛
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机构
太原科技大学机械工程学院
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出处
《新技术新工艺》
2014年第11期46-49,共4页
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文摘
为提高我国起重机产品的安全可靠性水平,根据桥式起重机的工作特点,针对静态可靠性方法在评估结构可靠度时没有考虑金属结构抗力和载荷效应随时间变化的情况,采用时变可靠性分析理论,结合Visual C++6.0开发环境中的MFC,集成ANSYS二次开发语言APDL,研发了桥式起重机主梁参数化建模设计软件,为桥式起重机主梁结构时变可靠性分析提供了一种可行的方法。经验证,时变模型能更好地反映结构的实际可靠度,同时也证明了时变模型的合理性。
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关键词
桥式起重机
时变可靠性
参数化设计
金属结构抗力
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Keywords
bridge crane
parameterized design
time-variant reliability
resistance of metal structure
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分类号
TH215
[机械工程—机械制造及自动化]
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