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波形钢腹板-UHPC组合连续箱梁桥结构性能分析
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作者 石云冈 李立峰 +1 位作者 钟卫 皮立军 《交通科技》 2024年第2期60-64,共5页
为解决传统预应力混凝土PC箱梁桥跨中挠度过大和腹板开裂的难题,文中提出“大跨径波形钢腹板-UHPC组合连续箱梁桥”的新桥型结构,通过有限元建模和计算分析,对波形钢腹板-UHPC组合连续箱梁桥结构性能进行研究,并论述该桥型结构的性能优... 为解决传统预应力混凝土PC箱梁桥跨中挠度过大和腹板开裂的难题,文中提出“大跨径波形钢腹板-UHPC组合连续箱梁桥”的新桥型结构,通过有限元建模和计算分析,对波形钢腹板-UHPC组合连续箱梁桥结构性能进行研究,并论述该桥型结构的性能优势。研究表明,波形钢腹板-UHPC组合连续箱梁桥具有以下特性:(1)结构恒载内力占比明显降低;(2)结构沉降适应性较好;(3)结构横向刚度弱于竖向;(4)偏载对顶板应力影响明显,对底板应力影响次之,对主梁竖向位移影响小;(5)该桥型结构在梁高、顶板厚度和顶板横向预应力方面具有较大优势。随着UHPC材料的推广应用,波形钢腹板-UHPC组合连续箱梁有望成为大跨连续梁桥具有竞争力的桥型方案。 展开更多
关键词 波形腹板 超高性能混凝土 组合 结构性能
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波形腹板钢-混组合箱梁畸变效应分析 被引量:1
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作者 岳阳 杨黎明 +1 位作者 康健 李峰 《交通科技》 2024年第1期51-56,共6页
为研究波形腹板钢-混组合箱梁畸变效应,以桑园子黄河大桥引桥简支箱梁为研究对象,将畸变角重新定义,通过计算畸变中心、畸变总势能,确定初始参数,利用势能驻值原理推导与传统扭转分析理论相一致的畸变效应分析方法。根据工程实例,对车... 为研究波形腹板钢-混组合箱梁畸变效应,以桑园子黄河大桥引桥简支箱梁为研究对象,将畸变角重新定义,通过计算畸变中心、畸变总势能,确定初始参数,利用势能驻值原理推导与传统扭转分析理论相一致的畸变效应分析方法。根据工程实例,对车道荷载下波形腹板钢-混组合箱梁畸变翘曲应力变化规律进行研究。结果表明,畸变翘曲应力在组合箱梁应力中占比不容忽视,且随着箱梁顶板混凝土厚度增大,翘曲正应力逐渐减小,在钢底板组合箱梁增设铺底混凝土可有效减少畸变翘曲应力。 展开更多
关键词 波形腹板-组合 畸变效应 畸变翘曲应力 铺底混凝土
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钢底板波形腹板组合箱梁疲劳特性研究
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作者 王根会 宁鑫 +3 位作者 刘建勋 张紫辰 王士金 陈鹏飞 《铁道工程学报》 EI CSCD 北大核心 2023年第7期40-45,共6页
研究目的:结构的疲劳细节对其疲劳破坏至关重要,为了分析钢底板波形腹板-混凝土组合箱梁的疲劳细节及疲劳寿命计算方法,为该类型结构的疲劳设计提供参考,制作缩尺试验梁模型,并对其进行疲劳试验,得到这种新型结构的疲劳破坏特征。结合... 研究目的:结构的疲劳细节对其疲劳破坏至关重要,为了分析钢底板波形腹板-混凝土组合箱梁的疲劳细节及疲劳寿命计算方法,为该类型结构的疲劳设计提供参考,制作缩尺试验梁模型,并对其进行疲劳试验,得到这种新型结构的疲劳破坏特征。结合模型试验,利用数值模拟和断裂力学分析方法,对新型组合箱梁的疲劳寿命计算及疲劳细节分类进行研究,并采用线性损伤理论对结果进行分析验证。研究结论:(1)钢底板波形腹板-混凝土组合箱梁在疲劳荷载作用下,其疲劳裂纹首先出现在底板与两侧腹板焊缝折角处,说明该处是新型组合箱梁重要的疲劳细节;(2)根据线性损伤理论,新型结构的疲劳细节分类总体上位于AASHTO规范疲劳类别的B类与C类之间,高于B′曲线下界值,低于B′曲线中值;(3)采用数值模拟和修正后的断裂力学方法得到的S-N曲线计算出的总损伤累积值误差分别为3%和6%,说明两种曲线均适用于新型钢混组合结构的疲劳寿命计算;(4)本研究成果可为钢底板波形腹板组合箱梁疲劳细节分类及疲劳设计提供参考或借鉴。 展开更多
关键词 钢底板波形腹板-混凝土组合箱梁 模型试验 疲劳细节 疲劳特性 S-N曲线
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预弯波形钢腹板钢箱-混凝土组合轨道梁设计及截面参数分析 被引量:2
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作者 耿卓琦 申彦利 杜鹏 《中国科技论文》 CAS 北大核心 2023年第8期882-889,共8页
针对跨座式单轨交通系统中钢箱-混凝土(钢-混)组合轨道梁自重大、体外预应力施加困难等问题,提出梁宽为1250 mm的预弯波形钢腹板钢-混组合轨道梁。基于数值模拟方法,初步设计了轨道梁数值模型,对轨道梁进行承载力计算和自振特性分析,验... 针对跨座式单轨交通系统中钢箱-混凝土(钢-混)组合轨道梁自重大、体外预应力施加困难等问题,提出梁宽为1250 mm的预弯波形钢腹板钢-混组合轨道梁。基于数值模拟方法,初步设计了轨道梁数值模型,对轨道梁进行承载力计算和自振特性分析,验证结构设计的合理性。在结构布置合理的基础上,通过对轨道梁内置钢箱截面参数进行分析,总结轨道梁承载力变化规律,并与初始截面对比获得轨道梁最优截面形式。结果表明:轨道梁结构设计合理,截面参数满足结构强度、刚度要求;轨道梁动力特性满足结构设计要求,在加入横撑与平联结构后可运用于实际工程。由于钢板厚度对轨道梁局部应力具有一定影响,因此提出适用于组合轨道梁的优化设计方案,与初始设计方案相比,用钢量减少了25.3%(约为3.26 t)。 展开更多
关键词 跨座式单轨 预弯-混凝土组合轨道 波形腹板 数值模拟 优化设计
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波形钢腹板-混凝土组合箱梁截面变形的拟平截面假定及其应用研究 被引量:86
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作者 吴文清 叶见曙 +1 位作者 万水 胡成 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2005年第5期177-180,198,共5页
为使波形钢腹板-混凝土组合箱梁的正截面弯曲应力计算能够应用平截面假定,根据该组合箱梁模型试验在弹性阶段的应变实测数据和空间有限元计算结果,忽略波形钢腹板的抗弯贡献,假设上、下翼板的混凝土纵向正应变在弹性阶段符合“拟平截面... 为使波形钢腹板-混凝土组合箱梁的正截面弯曲应力计算能够应用平截面假定,根据该组合箱梁模型试验在弹性阶段的应变实测数据和空间有限元计算结果,忽略波形钢腹板的抗弯贡献,假设上、下翼板的混凝土纵向正应变在弹性阶段符合“拟平截面假定”,并运用变分法理论进行了证明。算例表明据“拟平截面假定”计算的翼板应力计算值与有限元法计算结果吻合。“拟平截面假定”为波形钢腹板-混凝土组合箱梁的弯曲应力计算及抗弯承载力计算在理论上提供了必要的变形协调条件。 展开更多
关键词 工程 计算假定 变分法 拟平截面假定 -混凝土组合 波形腹板 变形协调
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波形钢腹板混凝土组合箱梁纯扭性能全过程分析 被引量:18
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作者 沈孔健 万水 +1 位作者 蒋正文 Mo Yilung 《东南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第1期112-117,共6页
为获得波形钢腹板混凝土组合箱梁在纯扭矩作用下全过程的扭矩-扭率曲线,基于混凝土开裂前后2个阶段,建立了组合箱梁纯扭性能全过程分析模型.针对混凝土开裂前阶段,考虑截面宽高比和波形钢腹板形状的影响,提出了组合箱梁弹性扭转刚度的... 为获得波形钢腹板混凝土组合箱梁在纯扭矩作用下全过程的扭矩-扭率曲线,基于混凝土开裂前后2个阶段,建立了组合箱梁纯扭性能全过程分析模型.针对混凝土开裂前阶段,考虑截面宽高比和波形钢腹板形状的影响,提出了组合箱梁弹性扭转刚度的修正公式,同时引入普通钢筋和预应力筋的影响,修正了组合箱梁开裂扭矩计算公式.对于混凝土开裂后阶段,针对RASTM T中混凝土已开裂和忽略混凝土拉应力的不合理假定,提出了考虑扭率计算值修正的组合箱梁纯扭转非线性分析方法.然后,利用C++语言编制了组合箱梁纯扭性能全过程分析计算程序.分析结果表明,模型计算值与试验值吻合良好.该模型可准确预测波形钢腹板混凝土组合箱梁纯扭转受力全过程的扭矩-扭率曲线. 展开更多
关键词 波形腹板混凝土组合 纯扭转 扭转刚度 变角软化桁架模型 扭矩-扭率曲线
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单箱多室波形钢腹板组合箱梁内衬混凝土布置方式研究 被引量:11
7
作者 邓文琴 张建东 +1 位作者 刘朵 胡隽 《世界桥梁》 北大核心 2016年第2期77-81,共5页
为优化波形钢腹板内衬混凝土组合结构受力,以南昌朝阳大桥通航孔桥——单箱多室波形钢腹板单索面多塔斜拉桥为工程背景,通过理论计算和有限元分析研究了单箱多室波形钢腹板组合箱梁内衬混凝土布置形式对结构抗剪性能的影响。结果表明:... 为优化波形钢腹板内衬混凝土组合结构受力,以南昌朝阳大桥通航孔桥——单箱多室波形钢腹板单索面多塔斜拉桥为工程背景,通过理论计算和有限元分析研究了单箱多室波形钢腹板组合箱梁内衬混凝土布置形式对结构抗剪性能的影响。结果表明:有无设置内衬混凝土对单箱多室波形钢腹板组合箱梁腹板剪应力水平较高的波形钢腹板影响较大,对腹板剪应力水平较低的波形钢腹板影响较小;内衬混凝土单侧设置和双侧设置波形钢腹板剪应力的影响相差不大;内衬混凝土双侧设置及仅有内衬混凝土无波形钢腹板设置对混凝土剪应力的影响相差较小;对单箱多室波形钢腹板组合箱梁高剪应力水平腹板内衬混凝土可以考虑双侧布置或仅设置混凝土腹板,不设置波形钢腹板;而剪应力水平较低的腹板则考虑设置单侧内衬混凝土。 展开更多
关键词 斜拉桥 波形腹板 组合 内衬混凝土 布置方式 剪应力
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波形钢腹板预应力混凝土组合箱梁的结构设计 被引量:10
8
作者 陆海峰 万水 《华东公路》 北大核心 2003年第3期3-5,共3页
钢 -混凝土组合结构桥梁在日本和欧美得到了广泛的应用 ,其特点在于它充分利用了混凝土和钢的材料特点。通过分析波形钢腹板预应力混凝土组合箱梁的构造特征和力学特性 ,阐述了这种新型的组合结构的设计方法 ,并介绍了国外的桥梁实例。
关键词 波形腹板 预应力混凝土组合 结构设计 力学特性 构造特征 工程 -混凝土组合结构
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钢底板-波形钢腹板钢-混组合箱梁剪力滞后效应分析 被引量:1
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作者 刘星 朱世栋 +2 位作者 王巍 王金凤 李瑜 《工程技术研究》 2021年第2期1-4,共4页
文章以银川至昆明国家高速公路(G85)彭阳(甘宁界)至平凉至大桥村(甘陕界)段建设项目泾河特大桥钢底板-波形钢腹板钢-混组合箱梁为研究对象,区别于现有文献,通过选取附加挠度作为广义位移来描述其剪力滞后变形情况,并引入两种自平衡条件... 文章以银川至昆明国家高速公路(G85)彭阳(甘宁界)至平凉至大桥村(甘陕界)段建设项目泾河特大桥钢底板-波形钢腹板钢-混组合箱梁为研究对象,区别于现有文献,通过选取附加挠度作为广义位移来描述其剪力滞后变形情况,并引入两种自平衡条件,在势能变分原理的基础上对钢底板-波形钢腹板钢-混组合箱梁进行剪力滞后效应分析。并以现有在建项目实际桥梁为例,建立有限元模型并进行加载验证。结果表明,采用附加挠度法得到的钢底板-波形钢腹板钢-混组合箱梁各计算点理论值与相应有限元值吻合良好,证实了该理论分析方法对分析的适用性。 展开更多
关键词 波形腹板 底板 组合 附加挠度 剪力滞后效应
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大跨径波形钢腹板-UHPC组合连续箱梁桥力学性能分析 被引量:8
10
作者 石云冈 邵旭东 侍永生 《公路工程》 2022年第1期20-27,84,共9页
在波形钢腹板-PC组合箱梁基础上,利用高强UHPC材料替换混凝土翼缘板以构建新型的波形钢腹板-UHPC组合箱梁桥。基于珠海前山河大桥设计原型,设计波形钢腹板-UHPC组合连续箱梁桥,对其力学性能和经济性进行分析,并与实桥原型设计和PC箱梁... 在波形钢腹板-PC组合箱梁基础上,利用高强UHPC材料替换混凝土翼缘板以构建新型的波形钢腹板-UHPC组合箱梁桥。基于珠海前山河大桥设计原型,设计波形钢腹板-UHPC组合连续箱梁桥,对其力学性能和经济性进行分析,并与实桥原型设计和PC箱梁方案对比分析。研究表明:①波形钢腹板-UHPC组合箱梁桥可大幅降低结构自重,最大悬臂状态下内力大幅降低,作用组合下应力验算满足规范要求,跨中最大挠度小于规范容许值;②波形钢腹板的局部屈曲稳定、整体屈曲稳定和组合屈曲稳定均满足规范要求,连接件受剪承载力亦满足要求;③构造优化后技术方案综合单价比原型设计和PC箱梁桥分别降低16.9%和57.8%;波形钢腹板-UHPC组合连续箱梁桥整体受力性能、局部受力性能和技术经济性优良,有望成为大跨连续梁桥有竞争力的桥型。 展开更多
关键词 超高性能混凝土 波形腹板 组合 连续 力学性能 经济分析
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波形钢腹板PC组合箱梁的结构特点 被引量:109
11
作者 李宏江 万水 叶见曙 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2002年第3期53-57,共5页
随着桥梁跨度的增加 ,减轻上部结构自重便成为首要问题。波形钢腹板PC组合箱梁是一种新型的钢 混凝土组合结构。这种结构能够实现主梁的轻型化 ,进而减轻下部结构的工程量。通过对这种结构在国外的工程研究 ,本文介绍了这种箱梁的波形... 随着桥梁跨度的增加 ,减轻上部结构自重便成为首要问题。波形钢腹板PC组合箱梁是一种新型的钢 混凝土组合结构。这种结构能够实现主梁的轻型化 ,进而减轻下部结构的工程量。通过对这种结构在国外的工程研究 ,本文介绍了这种箱梁的波形钢腹板和预应力体系的构造特征 ,并着重分析了箱梁的轴向变形、弯曲应力、钢腹板的局部屈曲、整体屈曲、合成屈曲稳定性以及扭转等力学特性 ,并以日本的松木七号桥和其他实桥为例 ,进一步介绍这种箱梁的结构特点及施工方法。 展开更多
关键词 波形腹板 PC组合 结构特点 -混凝土组合结构 屈曲稳定性
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波形钢腹板PC组合箱梁简化计算及试验研究 被引量:18
12
作者 万水 陈建兵 +1 位作者 袁安华 喻文兵 《华东交通大学学报》 2005年第1期11-14,35,共5页
通过对波形钢腹板PC组合箱梁模型梁的加载全过程试验,分析了荷载-挠度变形特征、波形钢腹板和上、下混凝土翼缘板截面高度方向的应变分布以及破坏模态.并根据能量原理探讨了波形钢腹板的褶皱效应及波形钢腹板组合箱梁的弯曲应变计算模式... 通过对波形钢腹板PC组合箱梁模型梁的加载全过程试验,分析了荷载-挠度变形特征、波形钢腹板和上、下混凝土翼缘板截面高度方向的应变分布以及破坏模态.并根据能量原理探讨了波形钢腹板的褶皱效应及波形钢腹板组合箱梁的弯曲应变计算模式.其模型计算结果与试验结果吻合较好. 展开更多
关键词 波形腹板 PC组合 翼缘板 能量原理 试验研究 简化计算 挠度 混凝土 截面 应变分布
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单箱三室波形钢腹板PC组合箱梁的受力性能研究 被引量:5
13
作者 乔朋 狄谨 秦凤江 《中外公路》 北大核心 2016年第5期93-100,共8页
为掌握荷载横向作用位置对单箱三室波形钢腹板PC组合箱梁受力性能的影响,设计制作了缩尺比例为1∶10的模型梁,对简支模型梁分别进行了横向对称的双点和四点集中力弹性加载试验,集中力在横向分布作用在边、中腹板处顶板,对顶、底板的纵... 为掌握荷载横向作用位置对单箱三室波形钢腹板PC组合箱梁受力性能的影响,设计制作了缩尺比例为1∶10的模型梁,对简支模型梁分别进行了横向对称的双点和四点集中力弹性加载试验,集中力在横向分布作用在边、中腹板处顶板,对顶、底板的纵向应变、钢腹板剪应变和梁底挠度进行了测试。同时,建立有限元模型进行对比分析,并提出用腹板剪力系数表示"腹板剪力分配的不均匀程度"。结果表明:对于单箱三室的波形钢腹板混凝土组合箱梁,对称荷载的横向作用位置对作用截面的剪力滞系数横向分布有显著影响,不同腹板处顶、底板剪力滞系数的差异较大,在荷载作用点附近达最大值;加载截面横隔板的设置可以减弱剪力滞效应,而非加载截面的横隔板使顶、底板正应力分布呈现类似"负剪力滞效应";剪力在各钢腹板间不是平均分配,直接承受集中荷载的腹板可分担70%以上的剪力,其剪力系数最大可达2.0;横隔板可减小剪力不均匀分配的影响。 展开更多
关键词 -组合结构 波形腹板组合 三室 剪力滞效应 剪力分配 试验研究 有限元分析
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钢底板波形钢腹板组合箱梁桥剪滞效应分析 被引量:1
14
作者 周倩 刘世忠 《福建建材》 2020年第1期1-4,共4页
研究对象采用中川机场在建钢底板波形钢腹板组合箱梁桥,并将钢底板等效为混凝土底板,探讨了荷载作用对钢底板波形钢腹板组合箱梁的剪力滞效应的影响。分别对箱梁顶板、悬臂板和底板取纵向位移差函数,箱梁纵向位移差函数设为三次抛物线... 研究对象采用中川机场在建钢底板波形钢腹板组合箱梁桥,并将钢底板等效为混凝土底板,探讨了荷载作用对钢底板波形钢腹板组合箱梁的剪力滞效应的影响。分别对箱梁顶板、悬臂板和底板取纵向位移差函数,箱梁纵向位移差函数设为三次抛物线。运用能量变分法推导出了顶、底板剪力滞效应的体系总势能。利用最小势能原理得出了简支梁在弯曲荷载作用下的微分方程,进一步得出了集中荷载下简支箱梁位移及截面应力解。建立了实际桥梁精细化有限元模型,进行了加载试验验证。讨论了该桥跨中截面顶底板纵向正应力、剪力滞系数的变化规律。结果显示,跨中截面位移及其顶底板应力分布三者结果吻合良好。通过有限元分析和模型试验验证本文方法的正确性,为钢底板波形钢腹板剪力滞效应分析提供有效方法。 展开更多
关键词 底板组合 波形腹板 能量变分原理 荷载横向作用位置 精细化有限元
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波汶钢腹板-钢底板组合箱梁的挠度分析
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作者 毛亚娜 刘世忠 +3 位作者 郭华 李爱军 秦翱翺 贡保甲 《兰州交通大学学报》 CAS 2022年第4期1-8,17,共9页
基于静力平衡与铁木辛柯梁理论,推导了考虑剪切变形和混凝土界面滑移波汶钢腹板-钢底板组合箱梁桥的受弯挠度计算公式,滑移附加挠度项考虑了界面间的摩擦粘聚力,对由界面滑移、波汶钢腹板剪切变形引起的附加挠度进行了分离解析,得到了... 基于静力平衡与铁木辛柯梁理论,推导了考虑剪切变形和混凝土界面滑移波汶钢腹板-钢底板组合箱梁桥的受弯挠度计算公式,滑移附加挠度项考虑了界面间的摩擦粘聚力,对由界面滑移、波汶钢腹板剪切变形引起的附加挠度进行了分离解析,得到了分项附加挠度对总挠度的贡献度.依据试验模型相似原理,设计制作了缩尺比例(1∶5)单箱单室波纹钢腹板-钢底板简支模型试验箱梁桥,完成了多种工况的力学试验,同时利用ANSYS有限元软件建立了试验模型梁的精细化三维有限元仿真模型,将理论值与模型试验实测值和ANSYS仿真数值解进行了对比分析,结果表明:理论计算结果与模型试验实测数据及有限元仿真结果吻合较好;通过对附加挠度的参数化分析可知,当波纹钢腹板-钢底板组合箱梁的高跨比大于0.05时,剪切变形和界面滑移引起的附加挠度可忽略不计. 展开更多
关键词 波纹腹板-底板组合 摩擦粘聚力 模型试验 剪切变形 界面滑移 附加挠度
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波形钢腹板PC组合箱梁桥抗弯承载力计算 被引量:49
16
作者 徐岳 朱万勇 杨岳 《长安大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第2期60-64,共5页
结合波形钢腹板PC组合箱梁桥抗弯特性,对该类桥的抗弯承载能力计算方法进行了探讨。分析了波形钢腹板组合箱梁有效分布宽度、偏载效应的已有研究成果,参考国外对该类桥中体外预应力筋的有效高度和极限应力取值,根据弯曲理论推导出波形... 结合波形钢腹板PC组合箱梁桥抗弯特性,对该类桥的抗弯承载能力计算方法进行了探讨。分析了波形钢腹板组合箱梁有效分布宽度、偏载效应的已有研究成果,参考国外对该类桥中体外预应力筋的有效高度和极限应力取值,根据弯曲理论推导出波形钢腹板PC组合箱梁桥抗弯承载能力计算公式。模型梁算例表明,该计算方法简单可行。 展开更多
关键词 工程 组合 预应力混凝土 波形腹板 抗弯承载能力
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变截面UHPC-波形钢腹板组合箱梁扭转效应试验研究
17
作者 郭绍昌 李立峰 +1 位作者 冯威 杨深 《铁道建筑》 北大核心 2022年第10期68-73,共6页
为改善传统波形钢腹板组合桥梁中受拉区混凝土易开裂、耐久性较低的问题,提出用超高性能混凝土(UHPC)代替原波形钢腹板箱梁中普通混凝土顶底板的技术思路,但UHPC的引入会在一定程度上减小截面尺寸,导致结构抗扭刚度下降。为研究新型结... 为改善传统波形钢腹板组合桥梁中受拉区混凝土易开裂、耐久性较低的问题,提出用超高性能混凝土(UHPC)代替原波形钢腹板箱梁中普通混凝土顶底板的技术思路,但UHPC的引入会在一定程度上减小截面尺寸,导致结构抗扭刚度下降。为研究新型结构的扭转性能,设计制作了一片大比例变截面UHPC-波形钢腹板组合箱梁进行静力加载试验,获得4个工况的变形及应力结果,并与ABAQUS有限元计算结果进行对比验证。结果表明:试验结果与有限元计算结果误差较小;偏载工况组合箱梁变形量比正载工况增大约30%,偏载侧应力明显增加,最大增幅约40%,应力沿横截面出现不均匀分布,且底板的应力变化趋势更明显;对于施工过程中可能出现的悬臂偏载工况,建议偏载应力增大系数不低于1.25。 展开更多
关键词 波形腹板组合 超高性能混凝土 扭转性能 模型试验 扭转偏载应力增大系数
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波形钢腹板预应力混凝土组合箱梁悬臂法施工质量控制措施——以南照淮河公路特大桥为例 被引量:7
18
作者 王壮飞 《工程技术研究》 2022年第11期169-171,共3页
文章结合阜阳市南照淮河公路特大桥波形钢腹板预应力混凝土组合箱梁悬臂施工方法,详细介绍了挂篮安装及拆除、波形钢腹板施工、混凝土和预应力施工等工艺质量控制措施,可为同类型桥梁施工质量控制提供参考依据。波形钢腹板预应力混凝土... 文章结合阜阳市南照淮河公路特大桥波形钢腹板预应力混凝土组合箱梁悬臂施工方法,详细介绍了挂篮安装及拆除、波形钢腹板施工、混凝土和预应力施工等工艺质量控制措施,可为同类型桥梁施工质量控制提供参考依据。波形钢腹板预应力混凝土组合箱梁是一种新型的钢混组合结构,符合我国绿色工程建设理念,对桥梁工程的发展具有深远的意义。 展开更多
关键词 波形腹板 预应力混凝土组合 悬臂施工
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波形钢腹板组合曲线箱梁的挠度试验研究 被引量:3
19
作者 夏叶飞 杜文平 +1 位作者 潘勇 杨才千 《钢结构》 2018年第12期89-92,62,共5页
目前关于波形钢腹板组合箱梁的挠度研究,多以直线箱梁为主,而对于曲线箱梁的挠度研究甚少。通过对弹性阶段的波形钢腹板组合曲线箱梁CCBG(CSWs)的挠度值进行试验研究,分析在两点对称加载和单点偏心加载工况下,CCBG(CSWs)的挠度值的变化... 目前关于波形钢腹板组合箱梁的挠度研究,多以直线箱梁为主,而对于曲线箱梁的挠度研究甚少。通过对弹性阶段的波形钢腹板组合曲线箱梁CCBG(CSWs)的挠度值进行试验研究,分析在两点对称加载和单点偏心加载工况下,CCBG(CSWs)的挠度值的变化规律,结合数值模拟进行对比,结果表明:CCBG(CSWs)的荷载-位移曲线,在不同的工况和不同截面下,挠度值都随着荷载的变化呈线性关系;相同的荷载作用下,随着截面的变化,挠度值呈现出先增大后减少趋势,而跨中的竖向挠度最大;外侧挠度整体曲线呈现出"U"型,内侧挠度整体曲线为倒"V"型;相同条件下,曲线梁的外侧挠度值大于内侧挠度值;模拟值和实测值比较接近,有效地验证了模型的可靠性。 展开更多
关键词 波形腹板 曲线组合 挠度 荷载-位移曲线
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波形钢腹板PC组合箱梁力学性能研究 被引量:4
20
作者 余桢 曾昭敢 +1 位作者 叶常青 万水 《中南公路工程》 2006年第2期70-72,共3页
波形钢腹板PC组合箱梁是一种新型的钢-混凝土组合结构,这种结构能够实现主梁的轻型化,进而减轻下部结构的工程量。同过设计制作波形钢腹板PC组合箱梁和静载试验研究,得到了一些有价值的结果,为进行波形钢腹板PC组合箱梁桥的设计和施工... 波形钢腹板PC组合箱梁是一种新型的钢-混凝土组合结构,这种结构能够实现主梁的轻型化,进而减轻下部结构的工程量。同过设计制作波形钢腹板PC组合箱梁和静载试验研究,得到了一些有价值的结果,为进行波形钢腹板PC组合箱梁桥的设计和施工提供了经验。 展开更多
关键词 PC组合 -混凝土组合结构 波形腹板
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