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跨既有线钢桁梁大桥顶推施工关键技术及其应用
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作者 杨召炜 《山西师范大学学报(自然科学版)》 2024年第3期60-65,共6页
钢桁梁桥具有跨度大和强度高等优势,其作为一种钢结构构件被广泛应用在公路和铁路的桥梁结构中.由于跨径大以及桥位高等问题,在施工过程中会存在较高风险.研究跨既有线钢桁梁大桥顶推施工关键技术及其应用效果.以某省单跨双线跨高铁钢... 钢桁梁桥具有跨度大和强度高等优势,其作为一种钢结构构件被广泛应用在公路和铁路的桥梁结构中.由于跨径大以及桥位高等问题,在施工过程中会存在较高风险.研究跨既有线钢桁梁大桥顶推施工关键技术及其应用效果.以某省单跨双线跨高铁钢桁梁桥作为施工对象,根据现场施工条件设定钢桁梁预拱度,按照《铁路桥梁钢结构设计规范》设计构件.在顶推施工工艺设计中,选择混凝土简支梁搭建安装平台,将导梁与滑道整合为一体计算荷载,通过分析不同参数条件获取应力值,对导梁与滑道进行架设.在节点逐次安装方式下对钢桁梁顶推架设,实现跨既有线大桥施工.实验将施工阶段划分为三个部分,分别对主梁和导梁的节点位移进行监测,在本文方法应用下可以保证位移在30 mm以内,具有应用价值. 展开更多
关键词 钢桁梁大桥 顶推施工 主梁 荷载 位移
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