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题名GFRP/Al叠层材料钻削力与制孔质量的实验研究
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作者
刘礼平
刘斌
李青
彭志广
朱学明
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机构
中国民航大学航空工程学院
首都航天机械有限公司
天津职业技术师范大学机械工程学院
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出处
《复合材料科学与工程》
CAS
北大核心
2024年第6期106-111,117,共7页
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基金
天津市科技计划项目(21JCYBJC00710)。
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文摘
复合材料与金属组成的叠层结构已在航空航天领域广泛使用,然而在复合材料/金属叠层结构上钻削高质量的孔仍是一个挑战。本文旨在研究钻削工艺参数对GFRP/Al叠层材料钻削轴向力和制孔表面质量的影响。使用普通硬质合金麻花钻对GFRP/Al叠层材料进行“一次性”钻孔,并通过Kistler测力仪测量钻削轴向力。结果表明,最大钻削轴向力随每转进给量增加几乎线性增加,随主轴转速增加小幅降低。钻削工艺参数影响铝合金和GFRP制孔表面质量,高每转进给量会降低铝合金制孔出口毛刺,但是会增加GFRP制孔出口损伤;高主轴转速会增加铝合金制孔出口毛刺和GFRP制孔出口损伤。与每转进给量相比,主轴转速对铝合金和GFRP制孔质量影响更大。
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关键词
GFRP/Al叠层材料
钻削工艺参数
钻削轴向力
制孔质量
复合材料
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Keywords
GFRP/Al stacks material
drilling process parameters
drilling thrust force
drilling hole quality
composites
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分类号
TB332
[一般工业技术—材料科学与工程]
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题名碳纤维增强树脂基复合材料制孔技术研究
被引量：1
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作者
薛佳正
周欣康
王佳鑫
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机构
航空工业集团成都飞机工业(集团)有限责任公司
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出处
《自动化应用》
2022年第3期20-23,共4页
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文摘
碳纤维增强树脂基复合材料(CFRP)由于其优越的物理和力学性能,已在航空制造工业中取得了大量的应用。在飞机制造过程中,多采用机械连接的方式将零件连接在一起,对于CFRP制孔作业是飞机装配过程中的重要环节。然而,CFRP的各向异性严重影响了制孔质量,在制孔过程中毛刺、撕裂、分层及孔壁表面损伤时有发生;且由于切削会导致热量的严重累积,树脂在高温的作用下软化,进而引起材料性能下降,严重影响制孔质量。针对上述问题,从CFRP切削工艺试验,对钻头几何尺寸、气钻转速、压紧方式、制孔进给量4个方面进行了工艺试压,探究了CFRP的最优制孔参数,有利于提高材料制孔质量、减少零件报废率、节约成本等。
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关键词
碳纤维增强树脂基复合材料
钻削工艺参数
钻削技术研究
航空制造工业
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分类号
TQ372.3
[化学工程]
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