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题名铁尾矿碎石沥青混凝土的低温抗裂性能试验研究
被引量：3
- 1
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作者
肖田
李具文
闫利峰
闫晓晨
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机构
天津市市政工程设计研究院
天津高速公路集团有限公司
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出处
《黑龙江交通科技》
2020年第2期16-18,共3页
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基金
天津市交通运输科技发展计划项目(2016A-01)。
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文摘
为了考察铁尾矿碎石沥青混凝土的低温抗裂性能规律,通过低温弯曲试验和劈裂试验,系统分析了铁尾矿碎石掺量对沥青混凝土弯拉强度、劈裂强度、最大弯拉应变等指标的影响规律。试验结果表明,铁尾矿碎石沥青混凝土的弯拉强度、劈裂强度和最大弯拉应变均随着铁尾矿碎石的掺量增大而减小,因而铁尾矿碎石替代粗集料的比例不宜大于50%,以便保持沥青混凝土的低温抗裂能力。
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关键词
沥青路面
铁尾矿碎石
低温抗裂性能
弯拉强度
应变
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Keywords
Asphalt pavement
Iron Tailing Gravel
Low-temperature cracking resistance
Bending strength
Strain
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分类号
U416.1
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名掺铁尾矿碎石砼路用性能试验研究
被引量：1
- 2
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作者
康健
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机构
河北省高速公路廊涿管理处
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出处
《公路与汽运》
2015年第4期113-115,共3页
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文摘
通过不同掺量下砼强度试验,以不降低砼强度和最大限度利用铁尾矿碎石为原则,确定铁尾矿碎石掺入量(铁尾矿碎石占粗集料总重的比例)宜为60%~70%;路用性能试验表明,掺铁尾矿碎石的砼与普通砼特性相似,铁尾矿碎石可作为正常集料使用。
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关键词
公路
砼
铁尾矿碎石
路用性能
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分类号
U414
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名水泥稳定铁尾矿碎石的路用性能研究
被引量：1
- 3
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作者
张亮
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机构
天津市第二市政公路工程有限公司
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出处
《山西建筑》
2011年第24期108-110,共3页
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文摘
对水泥稳定铁尾矿碎石混合料的路用技术性能进行了系统的试验研究,分析了其强度的影响因素,并阐述了其强度形成机理。试验结果表明,水泥稳定铁尾矿碎石的各项技术性能满足现行规范的要求,可以作为各级公路的底基层或基层材料。
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关键词
道路工程
铁尾矿碎石
基层
强度
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Keywords
road engineering, iron tailing gravel, base course, strength
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分类号
U414
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名山西铁尾矿强化即水泥稳定碎石路用性能研究
- 4
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作者
郭永军
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机构
山西路桥建设集团有限公司
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出处
《山西交通科技》
2024年第2期11-15,共5页
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文摘
为使铁尾矿碎石大规模地替代普通石料,需要进一步强化其性能,目前工程中使用较多的石料强化方式为在石料表面喷洒固化剂,以达到表面活化或加固的目的。通过将钠水玻璃、硅烷偶联剂与有机硅树脂3种有机类固化剂对铁尾矿碎石强化后分别测试其物理性能来选择最有效的强化剂,之后选择该强化剂对25%、50%以及75%掺量的铁尾矿进行强化并测试其相应的水泥稳定铁尾矿碎石的耐久性能。结果表明钠水玻璃对铁尾矿的强化效果最好;一般铁尾矿碎石的掺量可以在25%到50%之间,经过钠水玻璃处理后,铁尾矿碎石掺量可以增加到75%;钠水玻璃处理后的铁尾矿碎石混合料的水稳定性、耐冻融、抗冲刷性能均有所提高。
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关键词
水泥稳定铁尾矿碎石
强化
铁尾矿掺量
耐久性能
钠水玻璃
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Keywords
cement stabilized iron tailings gravel
strengthening
dosage of iron tailings
durability
sodium silicate
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分类号
U414.11
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名石灰粉煤灰稳定铁尾矿碎石的路用性能研究
被引量：30
- 5
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作者
孙吉书
陈朝霞
肖田
靳灿章
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机构
河北工业大学土木工程学院
天津市市政工程设计研究院
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出处
《武汉理工大学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2012年第3期59-62,共4页
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基金
河北省建设科学技术研究计划(2010-106)
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文摘
根据《公路无机结合料稳定材料试验规程》的相关试验方法,对石灰粉煤灰稳定铁尾矿碎石混合料的强度、模量、抗冻性能、水稳定性等路用技术性能进行了系统的试验研究,分析了其强度的影响因素,并阐述了石灰粉煤灰稳定铁尾矿碎石的强度形成机理。试验结果表明,石灰粉煤灰稳定铁尾矿碎石的各项技术性能满足现行规范的要求,可以作为各级公路的底基层或基层材料。
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关键词
铁尾矿碎石
粉煤灰
基层
试验研究
强度
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Keywords
iron tailing gravel
fly ash
base course
experimental research
strength
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分类号
TU528
[建筑科学—建筑技术科学]
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题名硅烷偶联剂改善沥青与铁尾矿碎石粘附效果评价
被引量：5
- 6
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作者
孙吉书
夏健超
王鹏飞
肖田
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机构
河北工业大学土木工程学院
中铁十四局集团第二工程有限公司
天津市市政工程设计研究院
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出处
《热固性树脂》
CAS
CSCD
北大核心
2021年第4期39-43,共5页
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基金
天津市自然科学基金项目(18JCTPJC54200)
天津市交通运输科技发展计划项目(2016A-01)。
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文摘
以铁尾矿碎石作为集料用于沥青混合料制备,并在其中加入KH-550硅烷偶联剂。通过对沥青的针入度、软化点、延度及粘度测试确定了硅烷偶联剂的最佳添加质量分数为0.6%。测定了蒸馏水和乙二醇分别与不同硅烷偶联剂掺量的沥青及集料的接触角,再求出不同沥青及集料的表面能参数,进而计算出沥青与集料间的粘附功。结果表明,沥青与铁尾矿碎石之间粘附性随硅烷偶联剂用量的增大而提高,当硅烷偶联剂添加质量分数为0.6%时,粘附功增大了16.5%,掺加硅烷偶联剂可有效改善沥青与铁尾矿碎石之间粘接能力。最后,通过沥青混合料的水稳定性试验验证了应用粘附功表征沥青与铁尾矿碎石之间粘结能力的合理性。
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关键词
道路工程
沥青
铁尾矿碎石
硅烷偶联剂
粘附性
表面能
粘附功
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Keywords
road engineering
asphalt
iron tailings gravel
silane coupling agent
adhesion
surface energy
adhesion work
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分类号
U416.217
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名铁尾矿碎石在桥梁混凝土中的应用
被引量：4
- 7
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作者
耿志军
刘春杰
贾彦坤
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机构
中交一公局第五工程有限公司
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出处
《公路交通科技（应用技术版）》
CAS
CSCD
2010年第10期325-327,共3页
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文摘
近年来随着北京市高速公路建设及建筑行业的飞速发展,混凝土用量增大,随之水泥混凝土中的粗集料的短缺。又由于北京地区矿山开采量大,所开采的铁矿尾料堆放形成无数座矸石山,不仅占用大量土地,而且还污染环境,给铁矿企业带来了沉重的经济和环境负担。随着粗、细骨料资源的逐步减少及人们环保意识的加强,天然砂、石供需矛盾日益突出,我国大力提倡绿色混凝土,走可持续发展的道路。引入铁尾矿碎石应用于桥梁施工混凝土工程,是节约资源保护环境的一个很重的途径,并能产生巨大的社会效益和经济效益。结合京承(三期)高速公路的工程实例,浅谈铁尾矿碎石在混凝土施工中的应用。
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关键词
铁尾矿碎石
桥梁混凝土
应用
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分类号
U
[交通运输工程]
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题名掺铁尾矿水泥稳定碎石路用性能探究
被引量：1
- 8
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作者
郭永军
程艳
王召
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机构
山西路桥建设集团有限公司
江苏张家港市航港事业发展中心
长安大学
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出处
《中国公路》
2022年第23期118-120,共3页
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文摘
本文对山西省忻州市出产的铁尾矿碎石进行了物相组成分析及压碎值、磨耗值等工程特性试验研究,从试验结果可知该铁尾矿碎石工程性质与一般路用碎石相差较小,可满足公路工程应用。
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关键词
铁尾矿碎石
合成级配
最大干密度
无侧限抗压强度
劈裂强度
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分类号
U41
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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