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我国铁水联运标准化建设现状研究分析及对策建议
1
作者 姜景玲 汪健 田春林 《标准科学》 2024年第3期63-67,共5页
铁水联运标准化是助推铁水联运高质量发展的重要技术支撑。为明晰制约铁水联运高质量发展的标准化问题,准确把握铁水联运标准化工作任务,本文在文献调研、实地调研、专家座谈和问卷调研的基础上,全面梳理了我国铁水联运标准化取得的成绩... 铁水联运标准化是助推铁水联运高质量发展的重要技术支撑。为明晰制约铁水联运高质量发展的标准化问题,准确把握铁水联运标准化工作任务,本文在文献调研、实地调研、专家座谈和问卷调研的基础上,全面梳理了我国铁水联运标准化取得的成绩,深入研究了基础设施标准不健全、服务规则不统一、危险货物界定标准不一致、信息交换标准有待完善、标准实施效果不佳等制约铁水联运高质量发展的标准化问题,并从重点标准制修订、标准实施评估、标准宣贯和推广应用等方面提出了对策建议,为加强铁水联运标准化工作提供决策支持。 展开更多
关键词 铁水联运 标准化 现状 对策
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山东省济宁市发展铁水联运SWOT分析
2
作者 刘艳玲 《水上安全》 2024年第15期13-15,共3页
多式联运是交通运输行业“双碳”绿色发展的重要要求,优化调整运输结构,提高铁路运输和水路运输在交通运输体系中的比重,能够有效降低我国交通运输行业的碳排放量,推动交通运输绿色低碳发展。随着国家政策力度的持续加大,我国铁水联运... 多式联运是交通运输行业“双碳”绿色发展的重要要求,优化调整运输结构,提高铁路运输和水路运输在交通运输体系中的比重,能够有效降低我国交通运输行业的碳排放量,推动交通运输绿色低碳发展。随着国家政策力度的持续加大,我国铁水联运正处于高质量发展阶段。本文采用优势、劣势、机会及威胁(SWOT)分析法系统分析了山东省济宁市发展铁水联运的优势和劣势、机遇和挑战,提出发展建议,以期为济宁市铁水联运的发展提供参考。 展开更多
关键词 多式联运 铁水联运 SWOT分析
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湖南省煤炭铁水联运储配基地布局研究
3
作者 任启江 刘庆志 +2 位作者 叶雅思 胡友良 袁盛良 《水运工程》 2024年第11期33-40,78,共9页
针对湖南省煤炭运输现状和发展需求规划,为充分发挥浩吉铁路运力,有效提升湖南省能源保障能力,建立起降低湖南省煤炭物流成本提质增效途径,以实现煤炭应急储备和高效运转为功能目标,开展湖南省煤炭铁水联运储配基地布局研究。通过分析... 针对湖南省煤炭运输现状和发展需求规划,为充分发挥浩吉铁路运力,有效提升湖南省能源保障能力,建立起降低湖南省煤炭物流成本提质增效途径,以实现煤炭应急储备和高效运转为功能目标,开展湖南省煤炭铁水联运储配基地布局研究。通过分析湖南省煤炭产供储销运体系、煤炭供需平衡关系和煤运通道建设情况,总结基地物流量影响因子,对不同运输方式进行运输成本测算,结合物流营运组织方式预测基地物流量。遵从基地功能最优、资源占用最少、环境影响最小、运营效益最好、长江岸线使用最科学的原则,对基地功能、规模、选址、建设方案进行论证,得出同时布局华容基地(配套洪山头煤炭码头)+岳阳基地(配套南洋洲煤炭码头)的建设推荐方案,为推进湖南省煤炭铁水联运储配基地建设提供决策依据。 展开更多
关键词 煤炭供需 铁水联运 储配基地 布局
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“江海直达—铁水联运”模式的区域谋划——基于重庆市万州区的实践考察
4
作者 谭建 《重庆行政》 2024年第2期105-107,共3页
习近平总书记在进一步推动长江经济带高质量发展座谈会上强调:“要从整体上谋划和建设区域交通基础设施,加快建设综合立体交通走廊,加强交通网络的相互联通和‘公水铁’等运输方式的相互衔接,提升区域交通一体化水平。”^([1])立足万州... 习近平总书记在进一步推动长江经济带高质量发展座谈会上强调:“要从整体上谋划和建设区域交通基础设施,加快建设综合立体交通走廊,加强交通网络的相互联通和‘公水铁’等运输方式的相互衔接,提升区域交通一体化水平。”^([1])立足万州独特的区位优势和深水港优势,推动重庆市万州区创新“江海直达-铁水联运”模式,对打造“北粮南运西进”“矿石西进东出”“陕煤入渝”等铁水联运线路,关中和长江中下游部分地区依托长江黄金水道融入西部陆海新通道,加快内陆多式联运“一单制”体系全面规范化,具有重要示范意义。 展开更多
关键词 长江黄金水道 多式联运 重庆市万州区 长江经济带 交通基础设施 区位优势 北粮南运 铁水联运
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通信技术在铁水联运物流中的应用研究
5
作者 叶轩宇 《中国新通信》 2024年第20期10-12,共3页
随着全球物流业的快速发展,铁水联运作为一种高效、环保的物流模式越来越受到重视。本文通过对当前铁水联运系统中通信技术应用现状进行分析,发现物联网(IoT)、大数据分析、云计算技术的应用不仅可以实现物流信息的实时监控和共享,还能... 随着全球物流业的快速发展,铁水联运作为一种高效、环保的物流模式越来越受到重视。本文通过对当前铁水联运系统中通信技术应用现状进行分析,发现物联网(IoT)、大数据分析、云计算技术的应用不仅可以实现物流信息的实时监控和共享,还能显著提升物流决策的效率和准确性,并能降低运营成本,提高物流系统的整体性能。 展开更多
关键词 通信技术 铁水联运 物流管理 物联网 大数据
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散粮铁水联运过程装卸环节节粮减损的探讨
6
作者 赵瑞营 李召峰 《现代食品》 2024年第13期4-6,共3页
近年来,随着《粮食节约行动方案》的发布,做好节粮减损工作愈发重要。为实现粮食全产业链各环节减损,本文从装卸设备选型、作业减损通用要求、后续搭接设备要求及管理要求4个方面,提出散粮铁水联运中装卸环节节粮减损的建议,为散粮多式... 近年来,随着《粮食节约行动方案》的发布,做好节粮减损工作愈发重要。为实现粮食全产业链各环节减损,本文从装卸设备选型、作业减损通用要求、后续搭接设备要求及管理要求4个方面,提出散粮铁水联运中装卸环节节粮减损的建议,为散粮多式联运运输过程的节粮减损提供一定的参考,进而提高我国粮食安全保障水平。 展开更多
关键词 散粮铁水联运 装卸环节 节粮减损
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面向突发事件的粮食铁水联运网络抗毁性研究 被引量：7
7
作者 牟能冶 程驰尧 《安全与环境学报》 CAS CSCD 北大核心 2023年第3期713-723,共11页
铁水联运是我国粮食物流的主体运输方式,其网络面向突发事件的抗毁能力是网络系统可靠性的重要指标,也是粮食安全的核心要素。而网络中各节点城市的重要度存在差异,不同的节点失效,会影响网络系统结构和性能,导致不同的网络抗毁性。在... 铁水联运是我国粮食物流的主体运输方式,其网络面向突发事件的抗毁能力是网络系统可靠性的重要指标,也是粮食安全的核心要素。而网络中各节点城市的重要度存在差异,不同的节点失效,会影响网络系统结构和性能,导致不同的网络抗毁性。在统计和分析粮食物流突发事件的基础上,基于复杂网络理论,以城市为节点,并以铁路或水路为边,以城市间的粮食物流联系强度为边权建立了我国的粮食铁水联运网络模型。通过Gephi和MATLAB工具分析网络的节点度、平均路径长度、聚类系数等复杂特性,建立了综合的抗毁性测度指标。结合节点城市的粮食产能、农业经济、货运能力等属性以及拓扑结构特性,构建邻接信息熵模型衡量节点重要度,完成节点体系的层级划分。研究随机攻击和蓄意攻击模式下网络抗毁性测度的变化,针对指标参数进行敏感性分析。结果表明:粮食铁水联运网络整体呈现小世界特性和无标度特性。节点体系的层级网络中,一级节点枢纽作用最强,尤其是广州、上海、重庆等关键节点“沿线”和“沿水”特征明显,需重点维系和保护;二级节点数量最多,分布最广,包含大量东部地区交通枢纽城市和各个粮食主产地,“沿线特征”明显;目前,三级节点中,成都、贵阳、昆明等西南地区重点城市粮食物流能力与城市枢纽地位不相匹配,随着国家铁路线网的建设和发展,网络性能有提升空间。 展开更多
关键词 安全系统学 突发事件 粮食物流 铁水联运 抗毁性
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铁水联运数字化绿色化协同推进的影响因素研究 被引量：1
8
作者 宋子腾 陈艳春 《石家庄铁道大学学报（社会科学版）》 2023年第1期7-15,共9页
铁水联运是现代物流发展的重要发展方向,在新基建背景下,数字化和绿色化在降低运输成本和能耗的同时深刻影响着运输服务链的弹性和效率。由于铁水联运数字化绿色化协同推进中涉及主体众多,内在条件和外部环境因素带来的驱动力和阻碍交... 铁水联运是现代物流发展的重要发展方向,在新基建背景下,数字化和绿色化在降低运输成本和能耗的同时深刻影响着运输服务链的弹性和效率。由于铁水联运数字化绿色化协同推进中涉及主体众多,内在条件和外部环境因素带来的驱动力和阻碍交叉着影响推进,为准确识别与判断各影响因素,采用内容分析法从运营成本、新技术和外部环境3个维度提取5个驱动因素,从运输衔接、运输服务、新技术、政策落实4个维度提取16个障碍因素,并运用ISM-MICMAC模型对障碍因素进行层级分析和集群划分以探究因素间的交互作用关系。研究发现,绿色化技术、数字化技术的研发与应用和组织人员的专业能力是底层关键的障碍因素。该研究成果可为铁水联运运营过程中有关部门完善政策与制定决策提供支持。 展开更多
关键词 铁水联运 数字化 绿色化 影响因素
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长三角铁水联运发展对策探讨 被引量：4
9
作者 徐进立 蒋文军 《铁道货运》 2023年第7期26-31,共6页
国家大力发展铁水联运既能为港口提供高效的集疏运服务支撑、支持港口功能向内陆延伸,又能推动运输结构调整、扩大铁路货运增量。通过阐述联运总量较低、区域发展不均衡和服务客户面窄等长三角铁水联运发展现状,从路港园连通、港站作业... 国家大力发展铁水联运既能为港口提供高效的集疏运服务支撑、支持港口功能向内陆延伸,又能推动运输结构调整、扩大铁路货运增量。通过阐述联运总量较低、区域发展不均衡和服务客户面窄等长三角铁水联运发展现状,从路港园连通、港站作业能力、路港通道能力瓶颈、联运“仅运未联”和运输安全标准差异等方面,剖析发展制约因素,提出倡导生态物流理念、提升联运基础能力、创新发展经营模式、强化标准推动协同高效、打通联运信息壁垒等长三角铁水联运发展对策,有利于加快推动区域铁水联运快速发展,也有利于铁路扩大运输增量成果。 展开更多
关键词 铁路 长三角 铁水联运 集装箱 发展对策
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粤港澳大湾区集装箱铁水联运发展对策研究
10
作者 锁嘉 肖艳杰 +1 位作者 黄虹 邹毅峰 《铁道货运》 2023年第6期48-53,共6页
粤港澳大湾区在国家发展大局中具有重要战略地位。推进粤港澳大湾区集装箱铁水联运,既贯彻了构建现代化综合交通体系的方针,又有利于转变大湾区交通运输发展方式,实现运输结构调整优化。首先从历史数据层面分析了粤港澳大湾区集装箱铁... 粤港澳大湾区在国家发展大局中具有重要战略地位。推进粤港澳大湾区集装箱铁水联运,既贯彻了构建现代化综合交通体系的方针,又有利于转变大湾区交通运输发展方式,实现运输结构调整优化。首先从历史数据层面分析了粤港澳大湾区集装箱铁水联运的发展现状;其次分析了粤港澳大湾区集装箱铁水联运存在的主要问题;最后针对制约粤港澳大湾区集装箱铁水联运发展的问题,提出建立定期沟通制度、出台海铁联运扶持政策、积极推动内陆港战略实施、完善集装箱铁水联运一体化服务信息平台等对策。 展开更多
关键词 铁水联运 粤港澳大湾区 集装箱运输 海铁联运 无轨铁路港场
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基于空轨方式的天津港集装箱铁水联运方案研究 被引量：1
11
作者 王建才 《铁道标准设计》 北大核心 2023年第9期14-20,27,共8页
相较于铁路延伸进港,基于空轨方式运输集装箱具有占地少、对港口布局影响小、运输组织灵活等优点,且无人驾驶与目前码头全自动化发展方向相匹配,但铁路方面尚缺乏对基于此种制式的铁水联运系统方案进行研究,需探讨天津港铁路集装箱站和... 相较于铁路延伸进港,基于空轨方式运输集装箱具有占地少、对港口布局影响小、运输组织灵活等优点,且无人驾驶与目前码头全自动化发展方向相匹配,但铁路方面尚缺乏对基于此种制式的铁水联运系统方案进行研究,需探讨天津港铁路集装箱站和港口间通过空轨换装、运输集装箱,解决“铁路延伸进港”联运难题。通过搜集该制式的国内车辆相关参数,确定线路主要技术标准;调研天津新港北铁路集装箱中心站及东疆港现状和规划,确定集装箱换装运量;根据换装机械和工艺,确定铁路端龙门吊(或集卡)及码头端自动导向运输车(或集卡)与空轨之间换装流程;分析各个动作换装作业时间,确定每列空轨停站时间,进而配置空轨场站装卸线数量。最后,确定空轨在铁路车站和港口码头的布置方案,并从工程投资、占地面积、换装复杂性、运输效率与灵活性等方面综合分析比选,提出方案推荐意见。 展开更多
关键词 铁水联运 空轨 装卸时间 装卸线 布置方案 综合比选
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铁水联运港口车船直取模式下作业设备调度优化
12
作者 张凯霞 李俊 +2 位作者 唐璐瑶 严静雨 李晨璐瑶 《运筹与模糊学》 2023年第6期7622-7631,共10页
随着集装箱多式联运在我国集装箱运输中的飞速发展,客户对集装箱货物运输的时效性要求不断提高。在集装箱铁水联运港口作业中,使用车船直取模式可有效提高集装箱运转效率。将铁水联运港口车船直取模式下的出口集装箱作业流程为对象,构... 随着集装箱多式联运在我国集装箱运输中的飞速发展,客户对集装箱货物运输的时效性要求不断提高。在集装箱铁水联运港口作业中,使用车船直取模式可有效提高集装箱运转效率。将铁水联运港口车船直取模式下的出口集装箱作业流程为对象,构建了以最小化设备总作业时间和碳排放量为目标的数学模型。为实现构建模型的有效求解,引入偏向度差值策略确定最优个体,改进果蝇优化算法寻优能力。算例分析一方面验证了构建模型的有效性,另一方面表明与典型的遗传算法相比,改进后的果蝇优化算法具有更好的寻优性能。 展开更多
关键词 铁水联运 车船直取模式 设备调度 碳排放 果蝇优化算法
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推进铁水联运高质量发展行动方案(2023-2025年) 被引量：2
13
作者 无 《中国水运》 2023年第4期44-46,共3页
推进铁水联运高质量发展是加快建设交通强国、构建现代综合交通运输体系的重要举措,也是服务构建新发展格局、全面建设社会主义现代化国家的内在要求。近年来,交通运输部会同相关部门、地方人民政府和有关铁路、港航等企业,深入贯彻习... 推进铁水联运高质量发展是加快建设交通强国、构建现代综合交通运输体系的重要举措,也是服务构建新发展格局、全面建设社会主义现代化国家的内在要求。近年来,交通运输部会同相关部门、地方人民政府和有关铁路、港航等企业,深入贯彻习近平总书记重要指示精神,认真落实党中央、国务院决策部署,按照《交通强国建设纲要》《国家综合立体交通网规划纲要》《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》和《推进多式联运发展优化调整运输结构工作方案(2021—2025年)》等要求,进一步加快沿海和内河港口集装箱、大宗货物等铁水联运发展,取得了明显成效。 展开更多
关键词 港口集装箱 综合交通运输体系 铁水联运 建设纲要 大宗货物 交通强国 高质量发展 行动方案
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基于疏港铁路的铁水联运发展策略——以深圳盐田港和平盐铁路为例
14
作者 邓晓庆 孟柳 《城市交通》 2023年第3期55-61,8,共8页
疏港铁路规划建设是全方位优化提升铁水联运体系的有利契机和关键抓手。以深圳盐田港和平盐铁路改造为例,重点分析港口以近距离货源为主与传统铁路运输特征、城市高密度开发与铁路布局、铁路设施与运输能力、衔接组织模式与综合运输效... 疏港铁路规划建设是全方位优化提升铁水联运体系的有利契机和关键抓手。以深圳盐田港和平盐铁路改造为例,重点分析港口以近距离货源为主与传统铁路运输特征、城市高密度开发与铁路布局、铁路设施与运输能力、衔接组织模式与综合运输效率等铁水联运发展面临的问题。提出构筑“铁路+近距离内陆港”模式,协调铁水联运与城市发展融合的通道布局,创新集约用地和高效运作的站场布局,优化完善一体化的设施布局、运营主体、组织模式以及形成高效的运营管理等策略,系统性提升铁水联运运输效率和服务品质、降低运输成本,实现港城协调、集约用地、节能减碳、运营经济可持续。以平盐铁路改造并达到预测运量为例,可释放沿线潜力开发用地31万m^(2)、降低噪声影响用地105万m^(2)、盐田港进出港货车数量减少约3000辆·d^(-1)、深圳境内减少碳排放约1.7万t,产生显著的土地、交通、环保效益。 展开更多
关键词 铁水联运 疏港铁路 港城协调 站场布局 运营组织 盐田港 平盐铁路 深圳市
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铁水联运车船直取模式下陆域轨道与栈桥轨道“十字”转车盘连接技术研究
15
作者 李兵 余永金 李大成 《铁道货运》 2023年第6期32-36,共5页
铁水联运中陆域轨道与栈桥轨道的转向连接,传统上是采用曲线连接方式,水中桥墩过多占用河道和宝贵的岸线资源,引起通航和防洪问题。“十字”轨道转车盘是一种新型的铁路轨道转向设备,通过该项设备可以在小空间范围内实现铁路车辆的转向... 铁水联运中陆域轨道与栈桥轨道的转向连接,传统上是采用曲线连接方式,水中桥墩过多占用河道和宝贵的岸线资源,引起通航和防洪问题。“十字”轨道转车盘是一种新型的铁路轨道转向设备,通过该项设备可以在小空间范围内实现铁路车辆的转向,且转向效率高,经济性好,节能环保,特别适用于铁水联运车船直取模式下陆域轨道与栈桥轨道的转向连接。通过这种新型转向设备可以避免铁路对河道和岸线资源的占用,降低工程造价,减少施工和建设难度,对铁水联运车船直取模式的发展具有很好的推动作用。 展开更多
关键词 “十字”轨道转车盘 转向设备 铁水联运 车船直取 曲线连接
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港口集装箱铁水联运可持续发展策略思考
16
作者 王壹省 周然 李晓君 《交通运输部管理干部学院学报》 2023年第4期36-40,共5页
从运量规模、通道网络、港口格局等角度对我国港口集装箱铁水联运发展现状进行定量分析,并从底层制约、硬件制约、软件制约层面分析了铁水联运可持续发展面临的典型问题,从优化网络布局、升级技术装备、推进规则数据互联互通、优化运营... 从运量规模、通道网络、港口格局等角度对我国港口集装箱铁水联运发展现状进行定量分析,并从底层制约、硬件制约、软件制约层面分析了铁水联运可持续发展面临的典型问题,从优化网络布局、升级技术装备、推进规则数据互联互通、优化运营管理模式、加强政策环境保障方面,提出推进铁水联运可持续发展的策略思路,为进一步提高港口集装箱铁水联运可持续发展水平提供参考。 展开更多
关键词 集装箱 铁水联运 可持续发展 策略
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泰州铁水联运高质量发展对策研究
17
作者 于建勇 《铁路工程技术与经济》 2023年第5期53-57,共5页
铁水联运是一种便捷高效、节能环保的先进运输组织方式。近年来,国家和江苏省高度重视铁水联运高质量发展,并出台系列政策扶持。泰州市铁水联运的地理区位优势和港口水运资源优势明显,应充分利用国家及省内多层面相关系列政策利好,结合... 铁水联运是一种便捷高效、节能环保的先进运输组织方式。近年来,国家和江苏省高度重视铁水联运高质量发展,并出台系列政策扶持。泰州市铁水联运的地理区位优势和港口水运资源优势明显,应充分利用国家及省内多层面相关系列政策利好,结合自身实际,加快推进铁水联运高质量发展。本文以问题为导向,通过对泰州铁水联运现状及存在的主要问题进行剖析,并有针对性地提出了相关铁水联运高质量发展对策建议,以增强泰州市铁水联运的竞争力。 展开更多
关键词 铁水联运 铁路专用线 联运经营人 发展对策
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铁水联运车船直取信息多重匹配技术研究
18
作者 龚雪 《铁路通信信号工程技术》 2023年第5期53-56,共4页
以铁水联运信息平台为基础,依托白洋港疏港铁路工程,研究车船直取信息多重匹配技术。从运量与时间信息双重匹配、时间信息模糊匹配两个方面解决车船直取作业存在的信息不匹配问题,从而实现铁路、水运两种运输方式间的无缝衔接,提高运输... 以铁水联运信息平台为基础,依托白洋港疏港铁路工程,研究车船直取信息多重匹配技术。从运量与时间信息双重匹配、时间信息模糊匹配两个方面解决车船直取作业存在的信息不匹配问题,从而实现铁路、水运两种运输方式间的无缝衔接,提高运输水平。 展开更多
关键词 铁水联运 车船直取 信息匹配
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铁水联运疏港铁路工程施工技术研究
19
作者 赵兰海 肖南 《中国水运（下半月）》 2023年第8期150-152,共3页
三峡枢纽白洋港疏港铁路工程为全国首条铁水联运工程,该工程采用将铁路桥梁引入码头装卸平台的方式,联通紫云地方铁路与白洋港1期码头。真正意义上实现了铁路进入码头的目的。成功打通了打通铁路进港“最后一公里”。文中以该工程为基础... 三峡枢纽白洋港疏港铁路工程为全国首条铁水联运工程,该工程采用将铁路桥梁引入码头装卸平台的方式,联通紫云地方铁路与白洋港1期码头。真正意义上实现了铁路进入码头的目的。成功打通了打通铁路进港“最后一公里”。文中以该工程为基础,通过研究与分析该工程中桥梁、码头改造、防撞设施等关健施工技术,总结并归纳了相关技术经验,为未来更多的类似工程提供参考与借鉴。 展开更多
关键词 铁水联运 桥梁 码头改造 桥梁防撞
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铁水联运标准化行动方案(2023—2025年)
20
《铁道技术监督》 2023年第9期1-3,共3页
近日,交通运输部印发交办科技〔2023〕40号《交通运输部办公厅关于印发〈铁水联运标准化行动方案(2023—2025年)〉的通知》,以推动水路运输和铁路运输在货物分类、装载要求、运输管理、安全监管、危险货物等方面的标准进一步协调衔接。... 近日,交通运输部印发交办科技〔2023〕40号《交通运输部办公厅关于印发〈铁水联运标准化行动方案(2023—2025年)〉的通知》,以推动水路运输和铁路运输在货物分类、装载要求、运输管理、安全监管、危险货物等方面的标准进一步协调衔接。为方便广大读者学习,以下全文刊登《铁水联运标准化行动方案(2023—2025年)》。 展开更多
关键词 水路运输 铁路运输 铁水联运 危险货物 安全监管 装载要求 全文刊登 标准化
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