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铁路双线圆端形空心墩施工技术 被引量:2
1
作者 耿开松 《铁道建筑技术》 2013年第S2期54-55,86,共3页
结合新建大准至朔黄铁路联络线工程跨大呼高速公路特大桥施工实践,介绍了采用翻模施工技术进行双线圆端形空心墩施工的施工技术及质量控制。对双线圆端形空心墩施工的几个技术难点进行了分析总结,对今后同类施工技术具有较强的借鉴作用。
关键词 铁路空心墩 翻模 技术难点
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铁路圆端形空心墩振动台试验研究 被引量:7
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作者 韩国庆 李明清 +1 位作者 邵长江 韦旺 《铁道工程学报》 EI 北大核心 2019年第2期60-63,69,共5页
研究目的:圆端形空心高墩的试验研究对于铁路桥梁抗震设计理论的发展至关重要,因此本文以配箍率为设计变量,设计3个缩尺比为1/6的圆端形截面空心高墩试件,通过大型振动台试验结果的对比分析,研究圆端形铁路空心高墩的抗震性能,分析多遇... 研究目的:圆端形空心高墩的试验研究对于铁路桥梁抗震设计理论的发展至关重要,因此本文以配箍率为设计变量,设计3个缩尺比为1/6的圆端形截面空心高墩试件,通过大型振动台试验结果的对比分析,研究圆端形铁路空心高墩的抗震性能,分析多遇、设计和罕遇地震下空心墩的开裂行为、加速度和位移反应、位移延性系数。研究结论:(1)试验桥墩均以弯曲破坏为主,水平向裂缝遍布墩身,侧向斜裂缝不明显;(2)墩底实心与空心过渡段截面为受力最不利位置,在抗震构造设计中应尤其注意;(3)加大箍筋用量可以改善桥墩位移延性,提高桥墩抗震能力;(4)本研究成果可应用于铁路桥墩抗震设计及方法研究领域。 展开更多
关键词 铁路桥梁空心 大型振动台试验 抗震性能 配箍率 位移延性
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铁路薄壁空心墩盖板封顶的施工 被引量:1
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作者 周进福 行英杰 吴巨超 《铁道建筑技术》 2013年第S2期52-53,74,共3页
薄壁空心墩施工是准池铁路桥梁下部结构施工中最复杂的环节之一,上实体部分更是薄壁空心墩施工中的难点,普通方法施工薄壁空心墩上实体的施工用期较长,而盖板法在ZCZQ-1标下恼亥特大桥薄壁空心墩施工过程中成功应用。详细讨论了薄壁空... 薄壁空心墩施工是准池铁路桥梁下部结构施工中最复杂的环节之一,上实体部分更是薄壁空心墩施工中的难点,普通方法施工薄壁空心墩上实体的施工用期较长,而盖板法在ZCZQ-1标下恼亥特大桥薄壁空心墩施工过程中成功应用。详细讨论了薄壁空心墩上实体部分采用盖板封顶的施工工艺及质量控制,同时从工期、施工周期、成本等方面与传统施工方法做了比较。详细阐述了用作封顶的盖板制作方案、几何尺寸及配筋情况等,以供今后薄壁空心墩尤其是空心高墩施工时借鉴。 展开更多
关键词 铁路薄壁空心 上实体 封顶工艺 盖板法
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铁路空心门式墩抗震性能研究 被引量:2
4
作者 王蒙 《铁道勘测与设计》 2021年第3期51-55,共5页
为了研究铁路空心门式墩的抗震性能,结合某铁路空心门式墩实例,建立有限元模型,采用振型分解反应谱法及非线性时程法分别分析了结构在多遇地震及罕遇地震作用下的地震响应及延性性能,探究了规范提供的简化计算方法的适用性及塑性铰的设... 为了研究铁路空心门式墩的抗震性能,结合某铁路空心门式墩实例,建立有限元模型,采用振型分解反应谱法及非线性时程法分别分析了结构在多遇地震及罕遇地震作用下的地震响应及延性性能,探究了规范提供的简化计算方法的适用性及塑性铰的设置部位,对比了实体墩和空心墩抗震性能的不同。结果表明:针对普通墩的简化计算不适用于分析门式墩在多遇地震下的地震响应;延性验算时,在顺桥向地震作用下,仅需考虑墩底形成塑性铰;在横桥向地震作用下,需同时考虑墩顶和墩底均形成塑性铰;相比于实体墩,空心墩在多遇地震及罕遇地震下的抗震性能均有所提高,且经济性更优,故墩高较高时建议采用空心门式墩。 展开更多
关键词 铁路空心门式 振型分解反应谱 非线性时程分析 塑性铰
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下梁子乾佑河大桥施工技术
5
作者 杨勇 《工程科技》 2001年第2期103-107,共5页
下梁子大桥是2-24m+5-32m+2-24m的空实心墩大桥。本文主要介绍施工方法比选和索道设计与施工。
关键词 空心铁路 施工方法 索道 设计 施工 下梁子乾佑河大桥
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