高强铝合金轮辋失效分析 被引量：2

1

作者 于建民 张治民 王强 《机械强度》 CAS CSCD 北大核心 2018年第1期55-60,共6页

分析了重型车辆用高强度铝合金轮辋在实际使用过程中裂纹发生和发展的机理。采用拉伸试验机、金相显微镜、扫描电镜、能谱仪等手段详细表征了服役铝合金轮辋的力学性能、断口形貌、裂纹特征和腐蚀产物。分析结果表明,裂纹的形态呈"... 分析了重型车辆用高强度铝合金轮辋在实际使用过程中裂纹发生和发展的机理。采用拉伸试验机、金相显微镜、扫描电镜、能谱仪等手段详细表征了服役铝合金轮辋的力学性能、断口形貌、裂纹特征和腐蚀产物。分析结果表明,裂纹的形态呈"之"字形扩展,并且沿晶界断裂;裂纹起裂区和扩展区都存在腐蚀性元素S和Cl,具备典型的应力腐蚀特征。根据服役轮辋实际的装配和使用条件看,在腐蚀性介质条件下,铝合金轮辋与其配合的钢质锁圈存在电位差,接触产生电偶腐蚀。7A04铝合金经T6热处理后,在腐蚀环境中,其晶界存在的η相、S相和θ相等第二相相对于7A04基体晶粒本身为阳极而优先溶解,使得晶界成为活性路径,裂纹沿着这条活性路径扩展导致断裂。 展开更多

关键词 高强铝合金轮辋 应力腐蚀 沿晶断裂 失效

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重型装甲车辆用铝合金轮辋省力成形技术研究 被引量：1

2

作者 张治民 《国防制造技术》 2009年第1期40-42,共3页

针对重型装甲车辆传统钢质轮辋难以减重的问题,研究了新型铝合金轮辋加工技术。结合轮辋结构与挤压加工特点,研究提出了空心坯料反向挤压省力成形方法,大幅度降低挤压成形力的同时,提高了挤压变形的均匀性,为底部带中心孔的大型薄壁盘(... 针对重型装甲车辆传统钢质轮辋难以减重的问题,研究了新型铝合金轮辋加工技术。结合轮辋结构与挤压加工特点,研究提出了空心坯料反向挤压省力成形方法,大幅度降低挤压成形力的同时,提高了挤压变形的均匀性,为底部带中心孔的大型薄壁盘(筒)形件的成形提供了新思路。省力成形技术成功应用于某重型装甲车辆铝合金轮辋的成形制造,为兵器装备轻量化提供了重要途径。 展开更多

关键词 铝合金轮辋 重型装甲车辆 轻量化 省力成形

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重型车辆铝合金轮辋反挤压直径比对金属流动的影响 被引量：2

3

作者 薛智 于建民 张治民 《热加工工艺》 CSCD 北大核心 2008年第9期48-51,共4页

采用挤压工艺生产的轮辋可以极大地提高综合力学性能,可以满足重型车辆用铝合金轮辋的需求。通过数值模拟,结合实验研究了在温热挤压成形铝合金轮辋时凸模和凹模直径比对金属流动的影响,并且分析了直径比分别为2、1.67、1.43、1.25、1.1... 采用挤压工艺生产的轮辋可以极大地提高综合力学性能,可以满足重型车辆用铝合金轮辋的需求。通过数值模拟,结合实验研究了在温热挤压成形铝合金轮辋时凸模和凹模直径比对金属流动的影响,并且分析了直径比分别为2、1.67、1.43、1.25、1.11时的金属流动情况,得到最佳的直径比区间(1.25～1.43),为实际生产提供依据。 展开更多

关键词 铝合金轮辋 直径比 数值模拟

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挤压成形7A04铝合金轮辋疲劳性能研究

4

作者 郭睿琳 张星 +2 位作者 李保成 张治民 赵晓飞 《兵器材料科学与工程》 CAS CSCD 北大核心 2017年第2期77-81,共5页

为准确掌握挤压成形铝合金轮辋的性能特点,提高轮辋的服役寿命,利用Instron8801疲劳试验机对挤压成形7A04铝合金轮辋不同应力下轴向与周向的疲劳寿命进行测试,通过金相显微镜和SEM扫描电镜对轮辋组织及疲劳断口进行对比分析。结果表明:... 为准确掌握挤压成形铝合金轮辋的性能特点,提高轮辋的服役寿命,利用Instron8801疲劳试验机对挤压成形7A04铝合金轮辋不同应力下轴向与周向的疲劳寿命进行测试,通过金相显微镜和SEM扫描电镜对轮辋组织及疲劳断口进行对比分析。结果表明:挤压成形7A04铝合金轮辋轴向和周向拉伸力学性能差别不大,但疲劳性能有很大差异,轴向疲劳寿命比周向的高约40%;随加载应力的降低,疲劳寿命呈非线性升高,疲劳裂纹扩展区的面积增大,疲劳条纹的间距变小。最后用最小二乘法处理拟合得到轮辋周向S-N的关系式,为挤压成形7A04铝合金轮辋不同应力下疲劳寿命的预测提供依据。 展开更多

关键词 铝合金轮辋 疲劳寿命 加载应力 轮辋组织 疲劳断口

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特种轮式车辆铝合金轮辋的关键技术研究 被引量：2

5

作者 刘勇 《车辆与动力技术》 2016年第3期55-58,共4页

根据特种轮式车辆对轮辋性能的要求,对特种车辆铝合金轮辋的外载荷确定、材料和工艺的选取、结构设计优化以及试验方法 4个方面的关键技术进行了重点分析,综合考虑其与民用车辆轮辋的技术不同点,对外载荷的数值模拟方法、材料和工艺实... 根据特种轮式车辆对轮辋性能的要求,对特种车辆铝合金轮辋的外载荷确定、材料和工艺的选取、结构设计优化以及试验方法 4个方面的关键技术进行了重点分析,综合考虑其与民用车辆轮辋的技术不同点,对外载荷的数值模拟方法、材料和工艺实施的具体步骤、轮辋结构薄弱点以及所应采用的具体实验方法进行阐述,最后给出了铝合金轮辋技术的发展方向. 展开更多

关键词 特种轮式车辆 铝合金轮辋 外载荷

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板式铝合金轮辋铸造针孔缺陷分析

6

作者 苏万康 《摩托车技术》 2002年第10期15-18,共4页

铝合金液在冷却和凝固过程中,由于溶解度降低,使溶解在铝合金液中的气体析出,气泡在上浮析出过程中若遇到型芯的阻挡,或由于冷却过程中合金液的粘度不断增高而不能上浮,就会在轮辋上形成针孔。有关资料介绍:当铝合金液中含氢量超过0.00... 铝合金液在冷却和凝固过程中,由于溶解度降低,使溶解在铝合金液中的气体析出,气泡在上浮析出过程中若遇到型芯的阻挡,或由于冷却过程中合金液的粘度不断增高而不能上浮,就会在轮辋上形成针孔。有关资料介绍:当铝合金液中含氢量超过0.001％时,轮辋表面就会形成针孔。为防止针孔产生,可从3个方面解决:即减少外界氢气来源、控制铝合金液的吸气能力及铝合金液的除气处理。 展开更多

关键词 板式铝合金轮辋铸造 针孔缺陷 摩托车

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重型车辆铝合金轮辋开裂原因分析

7

作者 高建国 张伟东 +5 位作者 灵敏 包宇光 武雪峰 张瑞君 厍江海 彭卫刚 《兵器材料科学与工程》 CAS CSCD 北大核心 2019年第2期95-99,共5页

重型车辆铝合金轮辋在使用过程中易发生开裂。通过宏观形貌、显微组织、扫描电镜观察和能谱分析、化学成分检测、力学性能测试等手段,对其开裂原因进行分析。结果表明:铝合金轮辋发生开裂是由于卡槽根部过渡圆角R尺寸过小,造成了应力集... 重型车辆铝合金轮辋在使用过程中易发生开裂。通过宏观形貌、显微组织、扫描电镜观察和能谱分析、化学成分检测、力学性能测试等手段,对其开裂原因进行分析。结果表明:铝合金轮辋发生开裂是由于卡槽根部过渡圆角R尺寸过小,造成了应力集中,致使K_1>K_(1SCC)而发生应力腐蚀开裂;另外,铝合金轮辋内部存在的相偏析带在腐蚀介质下起阳极作用,加剧了铝合金轮辋发生应力腐蚀开裂。 展开更多

关键词 铝合金轮辋 应力腐蚀 宏观形貌 显微组织 能谱分析 化学成分检测

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为什么选择铝合金轮辋

8

作者 王元 《汽车与驾驶维修》 2004年第4期75-75,共1页

关键词 汽车选择 汽车质量 铝合金轮辋 轮辋质量 舒适性 安全性

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跨座式单轨车辆铝合金轮辋的径向疲劳研究

9

作者 蒋志妮 《内燃机与配件》 2019年第2期77-79,共3页

车轮是跨座式单轨车辆的重要组成部分,且长期受到随时间变化的载荷的作用,由于车轮的破坏大多属于疲劳破坏,本文利用有限元分析方法,建立跨座式单轨车辆铝合金轮辋轮辋的有限元模型,通过hyperworks得出轮辋的应力集中区域以及应力值,然... 车轮是跨座式单轨车辆的重要组成部分,且长期受到随时间变化的载荷的作用,由于车轮的破坏大多属于疲劳破坏,本文利用有限元分析方法,建立跨座式单轨车辆铝合金轮辋轮辋的有限元模型,通过hyperworks得出轮辋的应力集中区域以及应力值,然后建立载荷步结合nCode软件对轮辋进行疲劳分析。将疲劳寿命预测结果与试验标准要求进行比较,表明本轮辋满足疲劳设计要求。验证通过有限元方法预测疲劳寿命的有效性,为以后轮辋的优化提供基础。 展开更多

关键词 跨座式单轨车辆 铝合金轮辋 疲劳寿命 有限元

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浅析铝合金轮辋闪光对焊技术

10

作者 夏良江 《摩托车技术》 2010年第12期36-39,共4页

铝合金轮辋闪光对焊是将待焊接的环状轮辋两端面相对,一次实现全面积的焊接对焊方法。闪光对焊焊接时无需焊剂或气体保护,也不需使用焊丝、焊条等填充金属便可获得质量较高的焊接接头。由于生产效率高、焊接成本低、易于操作,在行业中... 铝合金轮辋闪光对焊是将待焊接的环状轮辋两端面相对,一次实现全面积的焊接对焊方法。闪光对焊焊接时无需焊剂或气体保护,也不需使用焊丝、焊条等填充金属便可获得质量较高的焊接接头。由于生产效率高、焊接成本低、易于操作,在行业中得到广泛应用。高强度铝合金轮辋焊缝质量对产品强度来说至关重要,焊接技术是保证焊缝质量的关键。 展开更多

关键词 铝合金轮辋 电阻焊 闪光对焊

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长途标载物流车辆换装铝合金轮辋后的收益分析

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作者 任江涛 白蓓 张明辉 《汽车实用技术》 2020年第13期255-257,共3页

文章以重型载货汽车使用铝合金轮辋代替钢制轮辋为例,从客户收益角度出发,根据运营环境和影响收益的因素,测算客户收益变化和成本回收期,分析影响成本回收期的因素及影响程度。

关键词 客户收益 成本回收期 铝合金轮辋

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重卡轻量化铝合金轮辋连接盘锻造工艺研究与应用 被引量：3

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作者 武络 周拥军 +2 位作者 李云飞 闫利军 车奇楠 《锻造与冲压》 2020年第7期48-50,共3页

随着汽车轻量化技术的不断发展与应用,以铝合金为代表的轻型材料越来越广泛地应用于汽车领域,同时带动了重卡汽车以调钢拓铝为政策指引的产品开发。铝合金轮辋连接盘产品是我公司近期开发的一款重卡零部件产品,以替代原钢质材料产品,铝... 随着汽车轻量化技术的不断发展与应用,以铝合金为代表的轻型材料越来越广泛地应用于汽车领域,同时带动了重卡汽车以调钢拓铝为政策指引的产品开发。铝合金轮辋连接盘产品是我公司近期开发的一款重卡零部件产品,以替代原钢质材料产品,铝合金材质轮辋连接盘较之前的钢材质轮辋重量减轻2/3,此外。 展开更多

关键词 铝合金轮辋 轻型材料 重卡 汽车轻量化 连接盘 零部件产品 政策指引 重量减轻

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FSC赛车轮辋轻量化设计

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作者 宁普才 李传昌 +2 位作者 徐伟 丁亚男 胡梦晨 《机械工程与技术》 2015年第3期218-224,共7页

根据FSC赛车设计规则要求,将轮辋作为分析研究的对象,运用三维造型软件UG完成车轮三维几何建模,使用分析软件ANSYS建立冲击块与铝合金轮辋的非线性有限元力学模型,分析了冲击块与轮辋的冲击参数。最后根据分析结果对轮辋进行轻量化设计... 根据FSC赛车设计规则要求,将轮辋作为分析研究的对象,运用三维造型软件UG完成车轮三维几何建模,使用分析软件ANSYS建立冲击块与铝合金轮辋的非线性有限元力学模型,分析了冲击块与轮辋的冲击参数。最后根据分析结果对轮辋进行轻量化设计,该研究为赛车轮辋的设计提供了理论支持。 展开更多

关键词 铝合金轮辋 冲击试验 轻量化

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哈工大HRT赛车队研发一体式碳纤维轮辋

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《汽车与配件》 2013年第48期17-17,共1页

哈尔滨工业大学（威海）HRT赛车队日前研发了全国首例一体式碳纤维轮辋。该产品采用复合材料一次固化成型技术，重量仅为1．54kg，较常规镁铝合金轮辋轻50％左右，有效减少簧下质量。

关键词 铝合金轮辋 碳纤维 一体式 研发 车队 HRT 哈尔滨工业大学 固化成型技术

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商用车铝合金与钢制轮辋生命周期环境影响评价对比分析 被引量：5

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作者 彭飞 杨沿平 +2 位作者 殷仁述 李娟 杨阳 《环境科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2015年第12期4136-4142,共7页

基于生命周期评价(LCA)理论,运用Ga Bi软件建模,采用EDIP 2003评价体系,对某款商用车铝合金轮辋和钢制轮辋的生命周期环境影响进行了评价和对比分析.结果表明:在原材料获取阶段铝合金轮辋对环境的影响要远远大于钢制轮辋;制造阶段两种... 基于生命周期评价(LCA)理论,运用Ga Bi软件建模,采用EDIP 2003评价体系,对某款商用车铝合金轮辋和钢制轮辋的生命周期环境影响进行了评价和对比分析.结果表明:在原材料获取阶段铝合金轮辋对环境的影响要远远大于钢制轮辋;制造阶段两种轮辋对环境的影响相差不大;使用阶段钢制轮辋对环境的影响大于铝合金轮辋;综合所有阶段来看,当车辆总行驶里程低于11.6万km时,铝合金轮辋对环境的影响更大,超过11.6万km后,钢制轮辋对环境的影响更大. 展开更多

关键词 铝合金轮辋 钢制轮辋 生命周期影响评价 EDIP 2003

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大众进口汽车途锐行政版正式上市

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《汽车与驾驶维修（汽车版）》 2016年第9期11-11,共1页

2016年8月18日，大众进口汽车途锐行政版正式上市。新车车侧采用5辐20英寸“Mallory”暗色铝合金轮辋，后排侧窗和后窗65％着色的暗色玻璃则与车辆整体设计保持统一步调，位于车辆B柱上精雕细琢的“Executive Edition”铭牌则凸显出了... 2016年8月18日，大众进口汽车途锐行政版正式上市。新车车侧采用5辐20英寸“Mallory”暗色铝合金轮辋，后排侧窗和后窗65％着色的暗色玻璃则与车辆整体设计保持统一步调，位于车辆B柱上精雕细琢的“Executive Edition”铭牌则凸显出了行政版与众不同的尊贵身份，车尾扰流板采用黑色设计，与下方的暗红色尾灯相互呼应。 展开更多

关键词 进口汽车 行政 上市 途锐 大众 EDITION 铝合金轮辋 20英寸

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复古品味 2013 MOTO GUZZI V7 Stone

17

作者 冯瑛 《摩托车》 2013年第4期52-55,共4页

V7Stone：性价比最高的成员在V7家族中，V7Stone最明显的特征，就是采用了新的轻量化铝合金轮辋，6辐条设计显得简洁明快，相对于V7Special、V7Racer安装的钢丝轮辋来说，容易被更多的骑手所接受。同时，由于铝合全轮辋比钢丝轮辋较轻... V7Stone：性价比最高的成员在V7家族中，V7Stone最明显的特征，就是采用了新的轻量化铝合金轮辋，6辐条设计显得简洁明快，相对于V7Special、V7Racer安装的钢丝轮辋来说，容易被更多的骑手所接受。同时，由于铝合全轮辋比钢丝轮辋较轻，前轮减轻71440g，后轮减轻了860g，因此陀螺惯性减轻了约30％，公路行驶轻快，转向更加灵活，进入弯道时只需施加少许力气，V7Stone就能轻盈拐入弯道。 展开更多

关键词 铝合金轮辋 性价比 轻量化 钢丝 弯道 辐条 前轮 后轮

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雷诺塔利斯曼旅行版

18

《汽车与驾驶维修（汽车版）》 2015年第11期27-27,共1页

尽管雷诺塔利斯曼旅行版的尺寸与轿车版完全相同：长4.86m、宽1.87m、高1.46m、轴距2.81m,但是设计上更加强调动感的比例、流畅的轮廓和高耸的腰线。抛光的铝制车顶架、修长的扰流板,凸显了平滑的车顶线条,而大尺寸铝合金轮辋与雕塑般... 尽管雷诺塔利斯曼旅行版的尺寸与轿车版完全相同：长4.86m、宽1.87m、高1.46m、轴距2.81m,但是设计上更加强调动感的比例、流畅的轮廓和高耸的腰线。抛光的铝制车顶架、修长的扰流板,凸显了平滑的车顶线条,而大尺寸铝合金轮辋与雕塑般的轮拱形成完美搭配。C形的日间行车灯一直延伸到保险杠,清晰地展现出雷诺全新的视觉印记。 展开更多

关键词 雷诺 旅行 塔 铝合金轮辋 大尺寸 扰流板 保险杠 轿车

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汽车维修经验集粹

19

作者 张联群 《汽车维修》 2006年第12期21-22,共2页

关键词 维修经验 铝合金轮辋 汽车 轮胎螺母 变形损坏 盐腐蚀 粘结 防冻

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中集凌宇最轻铝合金液体运输半挂车推向市场

20

作者 常国强 《商用汽车》 2013年第22期84-84,共1页

针对绿色节能环保这一发展趋势，中集；麦宇近期向市场推出一款CLY9401GRY铝合金液体运输半挂车，该车采用全铝合金罐体，铝合金行走机构，铝合金轮辋，BPW空气悬架，单体宽胎，活动护栏。

关键词 铝合金轮辋 半挂车 市场 运输 液体 发展趋势 节能环保 行走机构

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