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铰接板梁桥载荷横向分布影响线计算方法 被引量:18
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作者 王敏强 薛飞 +1 位作者 张桓 徐洪超 《武汉大学学报(工学版)》 CAS CSCD 北大核心 2004年第4期68-72,共5页
根据铰接板理论和结构力学基本原理,从任意一条梁作用单位荷载出发,认为铰接板梁计算图式有3个,应该按单位力p作用的第i块梁的左侧任意块、第i块梁和右侧任意块的铰接缝分别讨论,建立了铰接板桥梁基本体系的载荷横向分布影响线的最一般... 根据铰接板理论和结构力学基本原理,从任意一条梁作用单位荷载出发,认为铰接板梁计算图式有3个,应该按单位力p作用的第i块梁的左侧任意块、第i块梁和右侧任意块的铰接缝分别讨论,建立了铰接板桥梁基本体系的载荷横向分布影响线的最一般方程,退化到边梁作用单位荷载的情形结果是正确的.利用这些方程可以方便进行不同截面形式、不同板梁数量的铰接板桥的设计和计算,使得铰接板理论更加完整. 展开更多
关键词 铰接板梁 荷载横向分布 横向影响线 结构力学 结构
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梁格法在铰接板梁桥空间分析中的应用
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作者 粟洪 《广东建材》 2011年第3期65-67,共3页
梁格法虽然是梁式桥结构空间分析的一种有效简化方法,但是其分析精度往往因人而异,较大程度上依赖于设计者对于结构的把握。对于结构简化过程中梁格网络的划分、纵横梁几何参数的取值、边界条件的模拟等问题尚没有统一、规范的方法,需... 梁格法虽然是梁式桥结构空间分析的一种有效简化方法,但是其分析精度往往因人而异,较大程度上依赖于设计者对于结构的把握。对于结构简化过程中梁格网络的划分、纵横梁几何参数的取值、边界条件的模拟等问题尚没有统一、规范的方法,需结合具体结构而定。基于此,本文以工程实践中应用较多的装配式空心板结构为例,对梁格法应用于铰接板梁结构分析时存在的各种具体问题进行了归纳总结,并与考虑横向分布系数的单梁模型结果进行了比较,为今后类似结构的梁格法分析提供参考。 展开更多
关键词 格法 铰接板梁结构 空间分析
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异型铰接板梁的横向分布系数计算方法 被引量:1
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作者 刘德宝 《公路》 北大核心 2011年第8期9-11,共3页
随着我国经济的快速发展,使地方道路的分布越来越密集,修建高速公路时需要频繁地跨越地方道路以及河流等,尤其在水网密布地区,这种情况更加严重。而被跨越的道路、河流等和路线的交角可能差异很大,造成工程建设中较多地采用异型板梁结... 随着我国经济的快速发展,使地方道路的分布越来越密集,修建高速公路时需要频繁地跨越地方道路以及河流等,尤其在水网密布地区,这种情况更加严重。而被跨越的道路、河流等和路线的交角可能差异很大,造成工程建设中较多地采用异型板梁结构。因此,研究异型铰接板梁的横向系数计算方法具有一定的现实意义。在进行合理假定的基础上,采用铰接板梁法推导出异型铰接板梁的横向分布系数的计算公式,总结了荷载在异型空心板梁上的横向分布规律,为异型铰接板梁的横向分布系数计算提供了理论基础。 展开更多
关键词 异型铰接板梁 横向分布系数 计算方法
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主梁截面不同时铰接板(梁)桥荷载的横向分布计算 被引量:2
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作者 陆军 《苏州科技学院学报(工程技术版)》 CAS 2007年第4期26-29,共4页
在新建桥梁的设计中,绝大多数主梁均采用相同截面进行设计。但在某种特定的条件下,遇到需采用不同主梁截面的情形。特别是在桥梁进行加固、加宽改造时,经常需要设计与老桥梁板不一样的截面尺寸来满足工程需要。此时需对全部梁板重新做... 在新建桥梁的设计中,绝大多数主梁均采用相同截面进行设计。但在某种特定的条件下,遇到需采用不同主梁截面的情形。特别是在桥梁进行加固、加宽改造时,经常需要设计与老桥梁板不一样的截面尺寸来满足工程需要。此时需对全部梁板重新做荷载横向分布计算,分析各个板梁受力状态,以保证整个桥梁结构的安全。本文专门讨论这种情形下桥梁荷载横向分布系数的计算原理和计算方法,并给出计算程序框图。 展开更多
关键词 铰接 横向分布 不同主截面 计算
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装配式空心板桥荷载横向分布计算方法比较分析 被引量:10
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作者 刘其伟 王成明 李捷 《建筑科学与工程学报》 CAS 2011年第2期100-105,共6页
以铰接板理论为基础,结合空间梁格法和实体有限元法,对装配式空心板桥荷载横向分布计算方法进行了分析。比较了各计算方法的计算结果之间的差异,阐述了误差产生的原因,探讨了各计算方法的准确性和适用性,并给出了合理的建议。研究结果表... 以铰接板理论为基础,结合空间梁格法和实体有限元法,对装配式空心板桥荷载横向分布计算方法进行了分析。比较了各计算方法的计算结果之间的差异,阐述了误差产生的原因,探讨了各计算方法的准确性和适用性,并给出了合理的建议。研究结果表明:不考虑边板、中板截面几何特性的差异会导致边板荷载横向分布系数减小而偏不安全;实体有限元法计算结果准确,与之相比,铰接板(梁)法和空间梁格法均存在误差。 展开更多
关键词 装配式空心 荷载横向分布 铰接()法 空间格法 实体有限元法
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基于静力模型修正的装配式T梁桥荷载横向分布计算 被引量:8
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作者 彭旺虎 李院军 刘嘉欣 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2021年第4期45-54,共10页
为了准确计算装配式T梁桥发生损伤情况下的荷载横向分布状况,并准确评估桥梁损伤情况,在铰接板(梁)法的基础上,提出了一种基于模型修正理论的桥梁荷载横向分布计算方法。首先建立了一个同时考虑主梁和铰缝损伤的简化模型。以主梁刚度K_... 为了准确计算装配式T梁桥发生损伤情况下的荷载横向分布状况,并准确评估桥梁损伤情况,在铰接板(梁)法的基础上,提出了一种基于模型修正理论的桥梁荷载横向分布计算方法。首先建立了一个同时考虑主梁和铰缝损伤的简化模型。以主梁刚度K_(k)和铰缝刚度K_(q)作为待修正参数,定义相应的刚度折减系数η_(k)和η_(q),再以结构静力响应构造目标函数,并通过L-M法和G-N法相结合的方法对目标函数进行优化,得到桥梁损伤状况下的刚度折减系数。根据修正后的刚度参数,计算出考虑主梁和铰缝损伤的荷载横向分布系数。以一座在役15 a的装配式T梁桥为算例验证了所提出方法的准确性。算例以出现破损的3片主梁和2道铰缝的刚度为修正参数,以主梁计算挠度与实测挠度的残差为目标函数,通过不断修正损伤模型刚度参数来反映桥梁构件的实际服役状态。计算结果表明:此方法能够快捷地识别出结构损伤对主梁和铰缝刚度的影响程度;模型修正后的主梁挠度及荷载横向分布计算值均与实测值吻合良好,而在模型未修正前的计算值与实测值差异较大;本研究方法能够较好地适用于装配式铰接T梁桥及板桥损伤后的刚度参数识别和荷载横向分布计算,而初始未考虑损伤的计算模型已经不再适用于该类桥的荷载效应计算。 展开更多
关键词 工程 装配式桥 铰接()法 荷载横向分布 模型修正理论
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铰接板(梁)横向分布系数的计算分析
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作者 徐超 丁杰栋 邹智波 《公路交通科技(应用技术版)》 CAS CSCD 2014年第1期173-176,共4页
常用的荷载横向分布计算方法多是在引入计算假定和简化的基础上推导的,难免和实际结构有一定的偏差。本文采用桥梁工程软件Midas Civil,利用空间梁格模型对铰接板(梁)进行分析,得出荷载横向分布系数,并与手算的横向分布结果进行比较。
关键词 荷载横向分布 空间格模型 铰接板梁
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论刚接板(梁)法荷载横向分布系数计算方法的不足 被引量:4
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作者 唐小兵 黄爱 +1 位作者 贾志伟 谢逸超 《武汉理工大学学报》 CAS 北大核心 2016年第11期72-75,86,共5页
对于同一座整体式板桥或刚接梁桥,采用刚接板(梁)法计算得到的荷载横向分布系数最大值往往比铰接板(梁)法的结果要大,它表明整体式板桥或刚接梁桥横向整体受力性能不如铰接式板桥或铰接梁桥。显然,这是不合理的。针对这一问题,通过理论... 对于同一座整体式板桥或刚接梁桥,采用刚接板(梁)法计算得到的荷载横向分布系数最大值往往比铰接板(梁)法的结果要大,它表明整体式板桥或刚接梁桥横向整体受力性能不如铰接式板桥或铰接梁桥。显然,这是不合理的。针对这一问题,通过理论分析和数值计算,指出了刚接板(梁)法计算方法存在的不足是在理论推导过程中忽略了沿桥跨方向分布的另外一个弯矩,该弯矩对刚接梁桥沿桥跨方向的变形和弯矩有较大的影响。 展开更多
关键词 荷载横向分布系数 计算方法 刚接()法 铰接()法 格法
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