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锥柱组合壳顶端受集中力时的极限载荷分析
1
作者
王良国
刘勇
《力学学报》
EI
CSCD
北大核心
1989年第5期619-623,共5页
本文用能量法和静力法求得了锥柱组合壳在集中力作用下的上、下限解,并讨论了壁厚、锥角的影响。
关键词
锥柱组合壳
集中力
极限
载荷
分析
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职称材料
锥-柱组合壳结构固有特性计算和优化设计
被引量:
2
2
作者
曹银行
柳贡民
胡志
《哈尔滨工程大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2023年第3期395-401,共7页
为解决工程中常见的锥-柱组合壳结构固有特性的快速计算和优化设计问题,本文通过采用改进状态向量的方法简化了基于唐纳尔壳模型的圆柱壳和圆锥壳结构的传递矩阵推导过程,利用连接处的力和位移匹配条件,建立了锥-柱组合壳结构传递关系,...
为解决工程中常见的锥-柱组合壳结构固有特性的快速计算和优化设计问题,本文通过采用改进状态向量的方法简化了基于唐纳尔壳模型的圆柱壳和圆锥壳结构的传递矩阵推导过程,利用连接处的力和位移匹配条件,建立了锥-柱组合壳结构传递关系,进而对锥-柱组合结构的固有振动特性进行了计算,计算结果与有限元法吻合良好。最后采用基于遗传算法的锥-柱组合壳结构优化设计方法,为更加复杂的组合壳结构动力学特性分析和优化设计奠定了理论和方法基础。实践表明:改进状态向量和转换矩阵的引入能够简化圆柱壳和圆锥壳的振动计算传递矩阵推导过程。
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关键词
锥
-
柱
组合
壳
唐纳尔
壳
模型
改进状态向量
力和位移匹配
传递矩阵法
遗传算法
固有特性
快速计算
优化设计
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职称材料
基于解析法的轴-锥柱壳组合系统横向振动特性研究
被引量:
3
3
作者
郭亮
谢东晨
+2 位作者
张聪
唐文彪
赵鹏
《中国造船》
EI
CSCD
北大核心
2020年第2期79-90,共12页
船舶的推进轴系和艇体均存在多种形式的振动,研究其振动机理及相互传递特性,对于减振降噪具有重要意义。以轴-锥柱壳组合系统为简化理论模型,采用解析法对锥柱组合壳及多跨梁的横向振动建模,并通过解析解与数值解的对比验证了方法的可...
船舶的推进轴系和艇体均存在多种形式的振动,研究其振动机理及相互传递特性,对于减振降噪具有重要意义。以轴-锥柱壳组合系统为简化理论模型,采用解析法对锥柱组合壳及多跨梁的横向振动建模,并通过解析解与数值解的对比验证了方法的可靠性。依据此模型,分析了激励位置、轴承刚度、壳体厚度等对系统振动特性的影响,结果表明:轴承在壳体与轴系振动传递中的作用不可忽视;轴承刚度增大,壳体和轴系位移逐渐趋于一致;壳体尺寸对激励在壳体时的响应结果影响较大。
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关键词
锥柱组合壳
多跨梁
解析法
振动特性
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职称材料
锥-柱组合壳体声辐射影响因素研究
被引量:
3
4
作者
魏应三
王永生
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2012年第22期167-171,共5页
在原有简单锥-柱壳体基础上,用肋骨、舱壁加强的锥-柱组合壳体模拟潜艇典型尾部结构,采用有限元(FEM)与快速多极边界元(FM-BEM)方法,研究壳体舱壁布置形式、激振力方向、流体介质、锥壳段刚度、壳体阻尼对声学性能的影响。在验证原模型...
在原有简单锥-柱壳体基础上,用肋骨、舱壁加强的锥-柱组合壳体模拟潜艇典型尾部结构,采用有限元(FEM)与快速多极边界元(FM-BEM)方法,研究壳体舱壁布置形式、激振力方向、流体介质、锥壳段刚度、壳体阻尼对声学性能的影响。在验证原模型干模态基础上,分别计算各因素对新模型辐射声功率影响,结果表明:在分布轴向力作用下,采用球舱壁加强的组合壳体水下辐射声功率及效率最小;径向力更易激起壳体周向模态,其激起的水声虽强于轴向力,但轴向力作用不可忽视;施加径向力时,壳体在水中的轴向位移小于在空气中,法向位移大于在空气中;锥壳段刚度对降噪无明显作用,适当增加壳体阻尼可降低声辐射。研究结论可为潜艇尾部声学优化设计提供参考。
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关键词
锥
-
柱
组合
壳
体
潜艇
声辐射
影响因素
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职称材料
改进傅里叶级数法求解封口锥柱球组合壳的自由振动
被引量:
6
5
作者
张帅
李天匀
+1 位作者
朱翔
陈旭
《振动工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2021年第3期601-609,共9页
提出了一种改进傅里叶级数的半解析方法分析封口锥柱球组合壳的自由振动特性。基于能量泛函,结合经典薄板理论和Love壳体理论,建立了组合结构的理论模型,研究了不同柱壳长度,不同锥球半角以及不同厚度端板下锥柱球组合壳的固有频率。该...
提出了一种改进傅里叶级数的半解析方法分析封口锥柱球组合壳的自由振动特性。基于能量泛函,结合经典薄板理论和Love壳体理论,建立了组合结构的理论模型,研究了不同柱壳长度,不同锥球半角以及不同厚度端板下锥柱球组合壳的固有频率。该方法下的各子壳结构位移由标准的傅里叶级数和辅助收敛函数组成,既克服了传统傅里叶级数在子壳结构交接处的不连续性,又提高了计算的收敛精度和速度。研究表明:该方法收敛性较好,所得理论计算结果与有限元结果比较一致。通过分析固有频率,发现改变长度,半角,端板厚度均会对锥柱球组合壳的自由振动产生较明显的影响。
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关键词
结构振动
锥
-
柱
-球
组合
壳
圆端板
Love
壳
体理论
傅里叶里兹法
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职称材料
复杂加筋的锥-柱组合壳声振相似规律研究
被引量:
1
6
作者
彭才赓
张诗洋
张冠军
《中国舰船研究》
CSCD
北大核心
2022年第2期165-172,共8页
[目的]旨在解决复杂加筋组合壳结构缩尺模型的声振试验结果难以准确换算至原型的难题,分析两者的声振相似规律,为水下复杂加筋壳结构声振缩尺模型的试验研究提供依据。[方法]使用面单元模拟加筋方法构建复杂锥-柱组合壳模型及其缩尺模型...
[目的]旨在解决复杂加筋组合壳结构缩尺模型的声振试验结果难以准确换算至原型的难题,分析两者的声振相似规律,为水下复杂加筋壳结构声振缩尺模型的试验研究提供依据。[方法]使用面单元模拟加筋方法构建复杂锥-柱组合壳模型及其缩尺模型,基于有限元-边界元法(FEM-BEM)混合方法,计算模型壳体的声振响应,并结合加筋圆锥壳模型试验,验证采用上述方法计算复杂组合壳声振响应的准确性,系统研究复杂组合壳的声振相似规律。[结果]结果表明:在相同的模型材料参数、边界条件和激励力下,复杂组合壳的模态频率与缩尺比成反比,对应频率的模态振型相同;在相同的激励力下,复杂组合壳的振动响应与缩尺比成反比,其声压与缩尺比和场点距离的乘积成反比;缩尺模型与原型的水下声辐射效率及声压指向性相同。[结论]在模型相似条件下,复杂组合壳结构表现出了良好的声振相似规律,满足相似条件下采用缩尺模型试验研究组合壳原型结构的声振特性要求。
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关键词
锥
-
柱
组合
壳
相似律
有限元-边界元法混合方法
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职称材料
题名
锥柱组合壳顶端受集中力时的极限载荷分析
1
作者
王良国
刘勇
机构
华东工学院
出处
《力学学报》
EI
CSCD
北大核心
1989年第5期619-623,共5页
文摘
本文用能量法和静力法求得了锥柱组合壳在集中力作用下的上、下限解,并讨论了壁厚、锥角的影响。
关键词
锥柱组合壳
集中力
极限
载荷
分析
Keywords
limit analysis, plastic mechanics, the combination structure of cylindrical and conical shells
分类号
TU330.1 [建筑科学—结构工程]
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职称材料
题名
锥-柱组合壳结构固有特性计算和优化设计
被引量:
2
2
作者
曹银行
柳贡民
胡志
机构
哈尔滨工程大学动力与能源工程学院
出处
《哈尔滨工程大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2023年第3期395-401,共7页
基金
国家自然科学基金项目(51579051).
文摘
为解决工程中常见的锥-柱组合壳结构固有特性的快速计算和优化设计问题,本文通过采用改进状态向量的方法简化了基于唐纳尔壳模型的圆柱壳和圆锥壳结构的传递矩阵推导过程,利用连接处的力和位移匹配条件,建立了锥-柱组合壳结构传递关系,进而对锥-柱组合结构的固有振动特性进行了计算,计算结果与有限元法吻合良好。最后采用基于遗传算法的锥-柱组合壳结构优化设计方法,为更加复杂的组合壳结构动力学特性分析和优化设计奠定了理论和方法基础。实践表明:改进状态向量和转换矩阵的引入能够简化圆柱壳和圆锥壳的振动计算传递矩阵推导过程。
关键词
锥
-
柱
组合
壳
唐纳尔
壳
模型
改进状态向量
力和位移匹配
传递矩阵法
遗传算法
固有特性
快速计算
优化设计
Keywords
coupled conical-cylindrical shell
Donnell shell model
improved state vector
force and displacement matc-hing
transfer matrix method
genetic algorithm
inherent characteristics
quick calculation
optimization design
分类号
O342 [理学—固体力学]
TB123 [理学—工程力学]
下载PDF
职称材料
题名
基于解析法的轴-锥柱壳组合系统横向振动特性研究
被引量:
3
3
作者
郭亮
谢东晨
张聪
唐文彪
赵鹏
机构
中国人民解放军
武汉理工大学能源与动力工程学院可靠性与新能源研究所
船舶动力工程技术交通行业重点实验室
国家水运安全工程技术研究中心
出处
《中国造船》
EI
CSCD
北大核心
2020年第2期79-90,共12页
基金
国家自然科学基金(51609190)
中央高校基本科研业务费专项资金(2019III004GX).
文摘
船舶的推进轴系和艇体均存在多种形式的振动,研究其振动机理及相互传递特性,对于减振降噪具有重要意义。以轴-锥柱壳组合系统为简化理论模型,采用解析法对锥柱组合壳及多跨梁的横向振动建模,并通过解析解与数值解的对比验证了方法的可靠性。依据此模型,分析了激励位置、轴承刚度、壳体厚度等对系统振动特性的影响,结果表明:轴承在壳体与轴系振动传递中的作用不可忽视;轴承刚度增大,壳体和轴系位移逐渐趋于一致;壳体尺寸对激励在壳体时的响应结果影响较大。
关键词
锥柱组合壳
多跨梁
解析法
振动特性
Keywords
conical-cylindrical shell
multi-span beam
analytical method
vibration characteristics
分类号
U661.44 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
锥-柱组合壳体声辐射影响因素研究
被引量:
3
4
作者
魏应三
王永生
机构
海军工程大学机械工程系
出处
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2012年第22期167-171,共5页
文摘
在原有简单锥-柱壳体基础上,用肋骨、舱壁加强的锥-柱组合壳体模拟潜艇典型尾部结构,采用有限元(FEM)与快速多极边界元(FM-BEM)方法,研究壳体舱壁布置形式、激振力方向、流体介质、锥壳段刚度、壳体阻尼对声学性能的影响。在验证原模型干模态基础上,分别计算各因素对新模型辐射声功率影响,结果表明:在分布轴向力作用下,采用球舱壁加强的组合壳体水下辐射声功率及效率最小;径向力更易激起壳体周向模态,其激起的水声虽强于轴向力,但轴向力作用不可忽视;施加径向力时,壳体在水中的轴向位移小于在空气中,法向位移大于在空气中;锥壳段刚度对降噪无明显作用,适当增加壳体阻尼可降低声辐射。研究结论可为潜艇尾部声学优化设计提供参考。
关键词
锥
-
柱
组合
壳
体
潜艇
声辐射
影响因素
Keywords
coupled cylindrical-conical shells
submarine
sound radiation
effect factor
分类号
TB553 [理学—声学]
U663 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
改进傅里叶级数法求解封口锥柱球组合壳的自由振动
被引量:
6
5
作者
张帅
李天匀
朱翔
陈旭
机构
华中科技大学船舶与海洋工程学院
高新船舶与深海开发装备协同创新中心
船舶与海洋水动力湖北省重点实验室
出处
《振动工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2021年第3期601-609,共9页
基金
国家自然科学基金资助项目(51839005,51879113,51579109)
中央高校基本科研业务费资助项目(2019kfyX⁃MBZ048)。
文摘
提出了一种改进傅里叶级数的半解析方法分析封口锥柱球组合壳的自由振动特性。基于能量泛函,结合经典薄板理论和Love壳体理论,建立了组合结构的理论模型,研究了不同柱壳长度,不同锥球半角以及不同厚度端板下锥柱球组合壳的固有频率。该方法下的各子壳结构位移由标准的傅里叶级数和辅助收敛函数组成,既克服了传统傅里叶级数在子壳结构交接处的不连续性,又提高了计算的收敛精度和速度。研究表明:该方法收敛性较好,所得理论计算结果与有限元结果比较一致。通过分析固有频率,发现改变长度,半角,端板厚度均会对锥柱球组合壳的自由振动产生较明显的影响。
关键词
结构振动
锥
-
柱
-球
组合
壳
圆端板
Love
壳
体理论
傅里叶里兹法
Keywords
structural vibration
coupled conical-cylindrical-spherical shells
circular plates
Love shell theory
Fourier-Ritz method
分类号
O327 [理学—一般力学与力学基础]
U661.44 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
复杂加筋的锥-柱组合壳声振相似规律研究
被引量:
1
6
作者
彭才赓
张诗洋
张冠军
机构
武汉理工大学高性能船舶技术教育部重点实验室
武汉理工大学能源与动力工程学院
中国舰船研究设计中心
出处
《中国舰船研究》
CSCD
北大核心
2022年第2期165-172,共8页
基金
国家自然科学基金资助项目(51909201)
高性能船舶技术教育部重点实验室开放基金资助(gxnc18041401)。
文摘
[目的]旨在解决复杂加筋组合壳结构缩尺模型的声振试验结果难以准确换算至原型的难题,分析两者的声振相似规律,为水下复杂加筋壳结构声振缩尺模型的试验研究提供依据。[方法]使用面单元模拟加筋方法构建复杂锥-柱组合壳模型及其缩尺模型,基于有限元-边界元法(FEM-BEM)混合方法,计算模型壳体的声振响应,并结合加筋圆锥壳模型试验,验证采用上述方法计算复杂组合壳声振响应的准确性,系统研究复杂组合壳的声振相似规律。[结果]结果表明:在相同的模型材料参数、边界条件和激励力下,复杂组合壳的模态频率与缩尺比成反比,对应频率的模态振型相同;在相同的激励力下,复杂组合壳的振动响应与缩尺比成反比,其声压与缩尺比和场点距离的乘积成反比;缩尺模型与原型的水下声辐射效率及声压指向性相同。[结论]在模型相似条件下,复杂组合壳结构表现出了良好的声振相似规律,满足相似条件下采用缩尺模型试验研究组合壳原型结构的声振特性要求。
关键词
锥
-
柱
组合
壳
相似律
有限元-边界元法混合方法
Keywords
cone-cylinder combined shells
similarity laws
hybrid finite element method-boundary element method(FEM-BEM)method
分类号
U661.44 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
锥柱组合壳顶端受集中力时的极限载荷分析
王良国
刘勇
《力学学报》
EI
CSCD
北大核心
1989
0
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职称材料
2
锥-柱组合壳结构固有特性计算和优化设计
曹银行
柳贡民
胡志
《哈尔滨工程大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2023
2
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职称材料
3
基于解析法的轴-锥柱壳组合系统横向振动特性研究
郭亮
谢东晨
张聪
唐文彪
赵鹏
《中国造船》
EI
CSCD
北大核心
2020
3
下载PDF
职称材料
4
锥-柱组合壳体声辐射影响因素研究
魏应三
王永生
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2012
3
下载PDF
职称材料
5
改进傅里叶级数法求解封口锥柱球组合壳的自由振动
张帅
李天匀
朱翔
陈旭
《振动工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2021
6
下载PDF
职称材料
6
复杂加筋的锥-柱组合壳声振相似规律研究
彭才赓
张诗洋
张冠军
《中国舰船研究》
CSCD
北大核心
2022
1
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职称材料
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