锻造铝合金轮毂摆动辗压制坯工序数值模拟技术 被引量：5

1

作者 张庆玲 史艳国 孙惠学 《锻压技术》 CAS CSCD 北大核心 2008年第3期64-67,共4页

锻造铝合金轮毂由于其优越的性能成为轮毂制造业发展的必然趋势。摆动辗压制坯工序是锻造铝合金轮毂生产工艺中一步重要的工序。本文使用DEFORM-3D软件对锻造铝合金轮毂摆动辗压制坯过程进行数值模拟,考察了主要工艺参数对成形过程的影... 锻造铝合金轮毂由于其优越的性能成为轮毂制造业发展的必然趋势。摆动辗压制坯工序是锻造铝合金轮毂生产工艺中一步重要的工序。本文使用DEFORM-3D软件对锻造铝合金轮毂摆动辗压制坯过程进行数值模拟,考察了主要工艺参数对成形过程的影响,并确定了合理的始锻温度480℃和压下速度10 mm.s-1。用已经确定的成形参数考察了Φ558.8 mm铝合金轮毂制坯工序成形力的大小为2335 kN,与实验结果2362 kN非常接近。数值模拟结果可以为开发该工序设备确定主参数提供理论依据。 展开更多

关键词 锻造铝合金轮毂 摆动辗压 始锻温度 压下速度 成形力

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单轴载荷下6063锻造铝合金的疲劳特性研究 被引量：4

2

作者 崔永鹏 何国求 +1 位作者 丁向群 刘晓山 《上海金属》 CAS 2007年第2期13-15,共3页

研究了6063锻造铝合金单轴拉压载荷下的疲劳特性。结果表明,该材料的单轴疲劳特性对应力幅值有较大的依赖性。在应力幅值低于165MPa时,材料以弹性变形为主,当应力幅值达到198MPa时,塑性变形明显,同时,材料出现明显的循环硬化特征。

关键词 锻造铝合金 单轴载荷 疲劳特性 循环硬化

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锻造铝合金抛光新工艺 被引量：2

3

作者 马晓春 楼程华 +2 位作者 楼白杨 郑晓华 陈利 《新技术新工艺》 北大核心 2001年第5期43-44,共2页

对 LD1 0锻件的光亮转化膜进行了研究 ,选出最佳工艺配方及参数。产品外观可达光亮的精饰效果。

关键词 锻造铝合金 电解抛光 精饰

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航空锻造铝合金LD2的冲击试验动态分析 被引量：1

4

作者 曾建民 王力军 +3 位作者 钱继勤 甘武奎 吴一渝 李浩如 《航空制造技术》 2005年第7期71-73,共3页

通过示波冲击试验机详细记录锻造铝合金LD2的变形断裂过程,并采用有限元分析软件AN-SYS,分析了夏比(CharpyV)型缺口冲击试样的应力场分布,以探讨LD2锻造铝合金冲击韧性试样的敏感性。

关键词 锻造铝合金 动态分析 有限元分析软件 航空 冲击试验机 ANSYS 应力场分布 断裂过程 冲击试样 冲击韧性 敏感性

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时效处理对7050锻造铝合金微观组织及性能的影响 被引量：7

5

作者 陈烨 刘志义 +1 位作者 赵娟刚 刘冠华 《矿冶工程》 CAS CSCD 北大核心 2019年第5期129-132,143,共5页

研究了不同时效工艺对7050锻造铝合金微观组织、力学性能和腐蚀性能的影响,结果表明:T74态(120℃/6 h+175℃/8 h)合金晶内析出相主要为粗大的η′相和η相,晶界析出相粗大、相间距宽且存在宽的无沉淀析出带(PFZ),合金拥有较好的腐蚀性能... 研究了不同时效工艺对7050锻造铝合金微观组织、力学性能和腐蚀性能的影响,结果表明:T74态(120℃/6 h+175℃/8 h)合金晶内析出相主要为粗大的η′相和η相,晶界析出相粗大、相间距宽且存在宽的无沉淀析出带(PFZ),合金拥有较好的腐蚀性能,但力学性能差。四级时效态(100℃/24 h+175℃/3 h+NA/24 h+80℃/34 h)合金基体析出相主要为GP区和细小的η′相,与回归再时效态(RRA)(100℃/24 h+175℃/3 h+80℃/34 h)类似,但GP区数量增多,该状态合金力学性能好;由于晶界析出相相间距小以及PFZ宽度较窄,该状态下合金的腐蚀性能差。 展开更多

关键词 时效处理 7050锻造铝合金 微观组织 回归再时效 自然时效 力学性能 腐蚀性能

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锻造铝合金挤压成形工艺研究 被引量：3

6

作者 杨正法 《锻压装备与制造技术》 2015年第4期82-84,共3页

对难变形的高硅铝合金活塞进行了工艺性分析,确定采用挤压成形工艺。根据活塞的形状特点、材料特性和技术要求,对活塞的挤压成形进行了数值模拟。根据模拟结果,优化了坯料形状和尺寸,消除了粗晶缺陷,得出了合理的工艺方案。结果可为难... 对难变形的高硅铝合金活塞进行了工艺性分析,确定采用挤压成形工艺。根据活塞的形状特点、材料特性和技术要求,对活塞的挤压成形进行了数值模拟。根据模拟结果,优化了坯料形状和尺寸,消除了粗晶缺陷,得出了合理的工艺方案。结果可为难变形铝合金活塞的挤压成形提供参考。 展开更多

关键词 挤压成形 锻造铝合金 工艺研究 活塞

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应用CAM软件自动编程加工锻造铝合金车轮和制造模具 被引量：1

7

作者 杨金岭 《轻合金加工技术》 CAS 北大核心 2013年第5期49-52,共4页

应用数控编程软件机加工锻造铝合金车轮和制造模具。通过数控编程软件在实际加工中应用,可以提高企业的生产效率,增强企业的竞争力。

关键词 自动数控编程 机加工 锻造铝合金车轮 模具 CAD CAM

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锻造铝合金上横臂减重46％

8

作者 彭丽华 王泽忠 +1 位作者 黄文长 杨丽卉 《汽车制造业》 2017年第6期20-22,26,共4页

为满足汽车轻量化的需求，本文采用锻造铝合金替代传统的钢铁材料生产上横臂。根据整车、悬架系统要求完成零部件的初步结构设计，并模拟其在6种典型工况下的受力情况，对结构进行优化改进。通过台架试验进行疲劳验证，上横臂在台架试... 为满足汽车轻量化的需求，本文采用锻造铝合金替代传统的钢铁材料生产上横臂。根据整车、悬架系统要求完成零部件的初步结构设计，并模拟其在6种典型工况下的受力情况，对结构进行优化改进。通过台架试验进行疲劳验证，上横臂在台架试验过程中发生断裂，断裂处有粗晶缺陷，从锻造工艺和结构调整方面提出了预防改善措施，确保满足整车的安全性能要求。 展开更多

关键词 锻造铝合金 横臂 减重 结构设计 台架试验 汽车轻量化 材料生产 悬架系统

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锻造铝合金轮毂加工工艺性分析 被引量：1

9

作者 张瑞江 黄庆林 张伟 《黑龙江科学》 2013年第5期93-93,114,共2页

研究以特种车辆减重为背景,就自行高炮轮毂的生产实际情况,介绍锻造铝合金轮毂加工工艺特点、加工过程。通过合理安排工艺过程及选用刀夹具、切削用量、多次走刀及在空气中自然完全冷,有效地控制了零件的加工变形,质量稳定可靠,从而提... 研究以特种车辆减重为背景,就自行高炮轮毂的生产实际情况,介绍锻造铝合金轮毂加工工艺特点、加工过程。通过合理安排工艺过程及选用刀夹具、切削用量、多次走刀及在空气中自然完全冷,有效地控制了零件的加工变形,质量稳定可靠,从而提高生产效率及产品合格率。 展开更多

关键词 锻造铝合金 加工变形 切削用量 加工变形 完全冷却

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汽车门铰接锻造铝合金Alu Xtrem

10

作者 王祝堂 《轻合金加工技术》 CAS 北大核心 2011年第6期68-68,共1页

在2010年9月14日~16日在德国埃森（Essen）举行的＂Aluminium 2010 Conference＂会上,列布纳集团（Leibner group）提交的《轻量化与精密化》（Lightness and Precision）论文中介绍了两种新的锻造小轿车车门铰接头的铝合金Alu Xtrem与A... 在2010年9月14日~16日在德国埃森（Essen）举行的＂Aluminium 2010 Conference＂会上,列布纳集团（Leibner group）提交的《轻量化与精密化》（Lightness and Precision）论文中介绍了两种新的锻造小轿车车门铰接头的铝合金Alu Xtrem与Alu High。它们都是在EN AW-6082铝合金的基础上发展起来的, 展开更多

关键词 锻造铝合金 轿车车门 ALU 铰接头 6082铝合金 精密化 轻量化

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锻造铝合金轮毂的制造方法

11

《铝加工》 CAS 2017年第4期41-41,共1页

本发明公开了一种锻造铝合金轮毂的制造方法，包括以下步骤：（1）根据铝轮毂零件图计算所需坯料的体积，将铝合金热轧厚板锯切成方片状或圆片状坯料；（2）将坯料放入到加热炉中预热到锻造温度；（3）采用开式模锻对预热好的坯料进行... 本发明公开了一种锻造铝合金轮毂的制造方法，包括以下步骤：（1）根据铝轮毂零件图计算所需坯料的体积，将铝合金热轧厚板锯切成方片状或圆片状坯料；（2）将坯料放入到加热炉中预热到锻造温度；（3）采用开式模锻对预热好的坯料进行锻压，使其成盘形；（4）对盘形挤压坯料进行冲孔胀形； 展开更多

关键词 锻造铝合金轮毂 制造 锻造温度 开式模锻 坯料 零件图 铝轮毂 加热炉

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车用锻造铝合金表面缺陷浅析

12

作者 刘迪 胡忠岐 +2 位作者 张新阳 周振新 暴立付 《有色金属加工》 CAS 2021年第6期14-17,共4页

锻造用6082合金挤压棒材,在线生产低温固溶后未出现气泡,料样高温二次固溶处理后表面出现的细小气泡,经过对其进行低倍、高倍等检测后发现气泡产生在粗晶层和基体之间,将棒材粗晶环区域车皮掉,车皮后重新固溶处理后未发现气泡;确定其产... 锻造用6082合金挤压棒材,在线生产低温固溶后未出现气泡,料样高温二次固溶处理后表面出现的细小气泡,经过对其进行低倍、高倍等检测后发现气泡产生在粗晶层和基体之间,将棒材粗晶环区域车皮掉,车皮后重新固溶处理后未发现气泡;确定其产生原因是因为棒材低温固溶导至粗晶层与基体产生断层,二次高温固溶后进而表现为气泡缺陷,后期经过对粗晶环的控制及固溶制度的调整,问题得到解决。 展开更多

关键词 锻造铝合金 固溶 粗晶 气泡

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2A50锻造铝合金风机叶片断裂失效分析 被引量：1

13

作者 刘阳 陈勇 +1 位作者 周友龙 刘俣 《热加工工艺》 北大核心 2023年第13期152-154,共3页

青海某火电厂送风机叶片在运行中发生断裂。通过力学性能测试、微观形貌及能谱分析、金相观察等方法,结合叶片工况对其断裂原因进行了分析。结果表明:叶片断裂形式为应力腐蚀开裂。叶片表面腐蚀严重,出现了腐蚀坑。叶片高速运转过程中... 青海某火电厂送风机叶片在运行中发生断裂。通过力学性能测试、微观形貌及能谱分析、金相观察等方法,结合叶片工况对其断裂原因进行了分析。结果表明:叶片断裂形式为应力腐蚀开裂。叶片表面腐蚀严重,出现了腐蚀坑。叶片高速运转过程中受到风力和离心力作用,在腐蚀坑处产生应力集中,引起了裂纹的萌生与扩展,最终造成叶片失稳断裂。 展开更多

关键词 2A50锻造铝合金 送风机叶片 应力腐蚀 失效分析

原文传递

固溶处理对6082锻造铝合金控制臂组织与性能的影响 被引量：6

14

作者 冉旭 孙宏伟 +1 位作者 杜明 张阔 《材料热处理学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第12期56-61,共6页

研究了固溶温度、固溶时间以及固溶后空气中滞留时间对6082锻造铝合金控制臂显微组织和力学性能的影响。结果表明,固溶及时效处理后合金组织除固溶基体外,主要存在针状或球状的Mg2Si和棒状的Al Fe Mn Si两种析出相;随固溶温度升高和时... 研究了固溶温度、固溶时间以及固溶后空气中滞留时间对6082锻造铝合金控制臂显微组织和力学性能的影响。结果表明,固溶及时效处理后合金组织除固溶基体外,主要存在针状或球状的Mg2Si和棒状的Al Fe Mn Si两种析出相;随固溶温度升高和时间延长,时效后合金中析出相数量增加,合金硬度和强度上升,塑性下降;随着滞留时间延长,合金中析出相的数量减少,合金的硬度和强度下降,塑性升高。 展开更多

关键词 6082锻造铝合金 固溶处理 显微组织 力学性能

原文传递

锻造用铝合金在摩托车工业中的应用 被引量：2

15

作者 李升 刘冬梅 张宗泉 《摩托车技术》 2001年第3期14-15,共2页

锻造用铝合金与钢材性能及生产成本方面进行比较,讨论在摩托车行业中铝合金替代钢材生产摩托车的必要性。说明锻造用铝合金的应用对摩托车行业及其相关行业发展的重要性。

关键词 锻造铝合金 摩托车行业 应用 材料性能 生产成本

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锻造铝合金轮毂动态淬火过程的数值模拟 被引量：3

16

作者 宋金升 张文良 +2 位作者 李贤君 陈润哲 罗平 《金属热处理》 CAS CSCD 北大核心 2019年第10期213-218,共6页

使用计算流体力学(Computational fluid dynamic,CFD)方法,考虑沸腾传热及两相流动,采用三维动网格技术对锻造6061铝合金轮毂入水淬火冷却处理的动态过程进行了多物理场耦合模拟。模拟得到了淬火水槽内流体的流场与系统整体温度场,在此... 使用计算流体力学(Computational fluid dynamic,CFD)方法,考虑沸腾传热及两相流动,采用三维动网格技术对锻造6061铝合金轮毂入水淬火冷却处理的动态过程进行了多物理场耦合模拟。模拟得到了淬火水槽内流体的流场与系统整体温度场,在此基础上分析了侧边与底部冷却喷管对轮毂淬火温度分布均匀性的影响及轮毂在淬火过程中的温度变化。结果表明:该模拟方法能够反应淬火过程的流场与温度场变化,侧边与底部冷却喷口能够对轮毂均匀降温,该工况下多轮毂同时冷却过程中各轮毂间的温度差异较小,轮毂温度变化曲线符合工艺要求。 展开更多

关键词 锻造铝合金轮毂 淬火 CFD 数值模拟

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基于单件标识的锻造铝合金车轮质量追溯技术 被引量：1

17

作者 袁超 张承基 +2 位作者 孙勇 邓盛彪 孙伟领 《锻压技术》 CAS CSCD 北大核心 2020年第5期25-33,共9页

为满足锻造铝合金车轮企业对产品质量信息的可追溯性要求,提出了一套基于激光刻码的单件标识的全流程质量追溯技术。在介绍激光刻码原理的基础上,通过单件标识识别率的高低来校对不同生产单元的最佳刻码位置。在生产单元内,使用逻辑堆... 为满足锻造铝合金车轮企业对产品质量信息的可追溯性要求,提出了一套基于激光刻码的单件标识的全流程质量追溯技术。在介绍激光刻码原理的基础上,通过单件标识识别率的高低来校对不同生产单元的最佳刻码位置。在生产单元内,使用逻辑堆栈的方式将虚拟码和生产过程的质量数据进行绑定;在生产单元外,利用实体码对接制造执行系统(MES),保证追溯信息的完整性和连贯性。结合锻造铝合金车轮产品和生产的特点,定义了可追溯性的范围和流程,提出建立以单件追溯为核心的追溯方法,实现对产品的全过程追溯管理。 展开更多

关键词 单件追溯 单件标识 激光刻码 锻造铝合金车轮 MES

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世界汽车铝合金材料技术的新进展 被引量：12

18

作者 冯美斌 褚东宁 +2 位作者 敖炳秋 袁序弟 王勇 《汽车工艺与材料》 2007年第10期1-5,共5页

汽车铝合金可分为铸造铝合金、变形铝合金(含锻造铝合金)两大类。当前汽车用铝以铸件为主,约占汽车用铝量的80%。近期的研究热点除耐热铝合金等新材料开发外,更多的是集中于支撑技术以及扩大铝在汽车中的应用范围。本文是根据最近公开... 汽车铝合金可分为铸造铝合金、变形铝合金(含锻造铝合金)两大类。当前汽车用铝以铸件为主,约占汽车用铝量的80%。近期的研究热点除耐热铝合金等新材料开发外,更多的是集中于支撑技术以及扩大铝在汽车中的应用范围。本文是根据最近公开发表的文献资料编写的,旨在反映2003～2005年期间,国外汽车铝合金材料技术的若干最新进展及未来发展动向。 展开更多

关键词 铸造铝合金 材料技术 汽车用 新材料开发 世界 锻造铝合金 变形铝合金 耐热铝合金

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Al-Cu-Mg-Fe-Ni系铝合金熔铸工艺 被引量：1

19

作者 王立娟 吴欣凤 曹玉峰 《金属世界》 2011年第2期72-73,76,共3页

Al-Cu-Mg-Fe-Ni系铝合金多为锻造铝合金,因具有耐热性好、热状态下塑性高、高温下强度高、持久强度和蠕变抗力时间长等优点,而被广泛用于航空发动机及其他高温下工作的零件，

关键词 锻造铝合金 熔铸工艺 持久强度 航空发动机 蠕变抗力 耐热性 热状态 高温

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高韧性铝合金LD2的冲击试验的动态分析

20

作者 王力军 曾建民 +1 位作者 顾红 吴一渝 《兵器材料科学与工程》 CAS CSCD 北大核心 2005年第4期13-16,共4页

通过示波式冲击试验机详细记录了锻造铝合金LD2的变形断裂过程,采用有限元分析软件ANSYS,分析了夏比(CharpyV)型缺口冲击试样的应力场分布状态。结果表明:LD2铝合金是高韧性合金,其裂纹扩展功远大于裂纹形成功,采用常规冲击方法—夏比V... 通过示波式冲击试验机详细记录了锻造铝合金LD2的变形断裂过程,采用有限元分析软件ANSYS,分析了夏比(CharpyV)型缺口冲击试样的应力场分布状态。结果表明:LD2铝合金是高韧性合金,其裂纹扩展功远大于裂纹形成功,采用常规冲击方法—夏比V型缺口冲击试验检验其材料具有一定的局限性;冲击试样横纵中面的应力分布存在较大差异,横中面(Z=0)等效应力受应力集中影响较大,纵中面(X=0)等效应力近乎不变,最大等效应力出现在缺口根部;冲击试样缺口应力集中系数Kt是时间的函数,随时间的增加,Kt缓慢增大后又缓慢减小,且在整个冲击过程中,始终存在着应力集中。 展开更多

关键词 动态分析 有限元分析软件 冲击试样 等效应力 应力集中系数 锻造铝合金 冲击试验机 ANSYS 高韧性合金 裂纹扩展功 断裂过程 分布状态 试验检验 V型缺口 应力分布 冲击过程 应力场 形成功 局限性 中面 时间 示波 函数

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