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机载雷达开关电源新型防浪涌电路设计
1
作者 封心歌 姜帆 刘玉云 《现代雷达》 CSCD 北大核心 2024年第7期100-107,共8页
针对机载雷达开关电源防浪涌电路在瞬态频繁开关机情况下失效率高的问题,研究了一种新型防浪涌电路。通过将栅源驱动电路和主功率充放电回路分离,分别对两个充放电时间常数独立设计,消除相关性,实现开关电源在瞬态频繁开关机状况下的有... 针对机载雷达开关电源防浪涌电路在瞬态频繁开关机情况下失效率高的问题,研究了一种新型防浪涌电路。通过将栅源驱动电路和主功率充放电回路分离,分别对两个充放电时间常数独立设计,消除相关性,实现开关电源在瞬态频繁开关机状况下的有效防冲击保护。文中对常规和新型两种防浪涌电路进行了对比分析,仿真和试验结果证明了新型防浪涌电路的有效性。该电路同时具备输入防反接功能,已广泛应用于机载雷达开关电源设计。 展开更多
关键词 机载雷达 开关电源 瞬态频繁 防浪涌 防反接
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巢湖防浪工程设计及效果分析
2
作者 周平 《水利技术监督》 2024年第5期270-274,共5页
为研究巢湖风浪的计算方法和防浪设计,文章通过对巢湖的地理位置、风浪的形成原因和影响的分析,明确了研究的目的和内容,并对计算结果进行了分析和讨论。在此基础上,提出了巢湖防浪设计的原则和方法,包括防浪设计的基本要求、具体方法... 为研究巢湖风浪的计算方法和防浪设计,文章通过对巢湖的地理位置、风浪的形成原因和影响的分析,明确了研究的目的和内容,并对计算结果进行了分析和讨论。在此基础上,提出了巢湖防浪设计的原则和方法,包括防浪设计的基本要求、具体方法和措施,以及防浪设计的效果评估和优化建议。最后,通过实例研究,验证了巢湖风浪计算和防浪设计的有效性。研究结果对于理解和控制巢湖风浪,保护湖泊生态环境,具有理论和实现双重意义。 展开更多
关键词 堤防防浪 防浪林台 安徽巢湖
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专利角度分析大型液体容器防浪涌技术
3
作者 朱新新 刘文丽 《中国科技信息》 2024年第9期9-11,共3页
大型液体容器是工业上普遍使用的一类容器,多采用罐体形式,其所盛装的液体多为汽油、柴油等燃料或者一些强酸、强碱类的液体,也可用于盛装水等不具有危害性的液体。这类容器可通过货车、船舶等进行运输。对于油罐车而言,当油罐内没有装... 大型液体容器是工业上普遍使用的一类容器,多采用罐体形式,其所盛装的液体多为汽油、柴油等燃料或者一些强酸、强碱类的液体,也可用于盛装水等不具有危害性的液体。这类容器可通过货车、船舶等进行运输。对于油罐车而言,当油罐内没有装满液体时,油罐车在进行变速或转向行驶时,油罐里的液体在惯性的作用下会因晃动而发生重心偏移,从而撞击油罐的端壁或侧壁,不仅加大了油罐车启动和加速的难度,增加了刹车时的滑行距离,而且在急刹车和紧急转向的情况下,大容量油罐中的液体对罐壁的撞击力可能是巨大的,从而导致汽车侧翻、油罐损坏、爆炸、起火等危险,严重威胁到运输安全。因此,如何抑制大型液体容器中液体的浪涌现象尤为重要。 展开更多
关键词 油罐 罐壁 运输安全 重心偏移 撞击力 急刹车 容器 防浪涌
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一种新型双曲弧面海堤护坡结构的防浪消能效果 被引量：1
4
作者 周晔凯 秦鹏 +4 位作者 李杰成 匡义 田蕾 吴仕琪 徐欣悦 《长江科学院院报》 CSCD 北大核心 2024年第4期89-94,共6页
研发新型海堤护坡结构对守护人民生命安全、提高海堤工程稳定性具有重要意义。针对钱塘江河口潮流强劲,而传统海堤护面光滑,难以对强大冲击浪进行有效缓冲的工程问题,设计研发了一种具有双曲弧面结构的海堤护坡结构,采用室内水力试验和... 研发新型海堤护坡结构对守护人民生命安全、提高海堤工程稳定性具有重要意义。针对钱塘江河口潮流强劲,而传统海堤护面光滑,难以对强大冲击浪进行有效缓冲的工程问题,设计研发了一种具有双曲弧面结构的海堤护坡结构,采用室内水力试验和数值模拟等手段对其防浪效果、压强分布特征进行分析。研究结果表明,新型海堤护面结构通过有效引导、改变冲击浪的流向及流态,既能起到较好的消能作用,又能增强钱塘江大潮的观景效果,为复杂水流条件下海堤护坡结构设计提供了新的工程思路。 展开更多
关键词 双曲弧面 海堤护坡 室内水力试验 数值模拟 消能防浪
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排气防浪止水装置设计及试验研究
5
作者 刘金标 《舰船科学技术》 北大核心 2024年第20期61-64,共4页
为防止海水进入无人水面航行体排气管,设计一种安装于排气口顶部的排气防浪止水装置,对其结构组成、动作原理进行简要概述,建立其挡水翻板旋转和浮子上浮力学数学模型,测试样机壳体密封性和水下漏水率及最大功率柴油机排气性能。测试结... 为防止海水进入无人水面航行体排气管,设计一种安装于排气口顶部的排气防浪止水装置,对其结构组成、动作原理进行简要概述,建立其挡水翻板旋转和浮子上浮力学数学模型,测试样机壳体密封性和水下漏水率及最大功率柴油机排气性能。测试结果表明,正常工作时排气顺畅,没入水下时浮子上、下运动灵活,漏水率均小于2 L/min,满足了技术指标,为后续更深入研究奠定一定的基础。 展开更多
关键词 水面航行体 排气防浪止水装置 排气浮子 密封 漏水率
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长江中游防浪林防浪质量评价研究 被引量：3
6
作者 杨祖达 廖显春 +5 位作者 颜学恭 曾祥培 陈章禄 陈为森 张钦泉 刘永传 《华中农业大学学报》 CAS CSCD 北大核心 1994年第3期301-305,共5页
以长江中游防浪林调查资料为基础，采用多元回归数量化模型，编制防浪指数表，对防浪林质量进行定量评价，并为防浪林经营提供科学依据。
关键词 浪蚀 防浪指数 防浪林 长江中游
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临海道路防浪施工技术分析
7
作者 苏龙辉 蔡芳淳 +1 位作者 陈平阳 徐津津 《中文科技期刊数据库（全文版）工程技术》 2023年第8期103-106,共4页
近年来,随着现代化滨海城市建设的大力推进,滨海城市迎来了发展新风貌,大量沿海工程也相继投入建设,沿海基础设施日趋完善,如美丽岸线、生态港湾、临海道路等。为了防止波浪对堤、坝、海塘、岸坡的冲击破坏,在迎水坡及其前沿采取的消浪... 近年来,随着现代化滨海城市建设的大力推进,滨海城市迎来了发展新风貌,大量沿海工程也相继投入建设,沿海基础设施日趋完善,如美丽岸线、生态港湾、临海道路等。为了防止波浪对堤、坝、海塘、岸坡的冲击破坏,在迎水坡及其前沿采取的消浪和防护措施。在防汛时,为了防浪往往需要临时投入大量的人力、物力和财力。本文通过工程实践,介绍新型临海道路防浪施工技术,采用四角空心方块稳定临海道路,解决了常规工艺通风性、透气性及视野差等问题,可为类似工程提供借鉴。 展开更多
关键词 临海道路 防浪 四角空心方块
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浙江省软土地基海塘的防浪特点研究 被引量：3
8
作者 黄世昌 楼越平 +1 位作者 周骥 谢亚力 《海洋工程》 CSCD 北大核心 2002年第4期11-16,共6页
根据海塘塘前的波浪条件和台灾后海塘损坏程度,迎潮面的抗浪结构采用砼贴面护面板、埋石砼重力墙和异形块体等,塘顶为砼护面。当海塘越浪量在0.05m3 (m·s)以下时,背坡面采用干砌块石,大于此越浪量的海塘,背水面采用浆砌或灌砌保护... 根据海塘塘前的波浪条件和台灾后海塘损坏程度,迎潮面的抗浪结构采用砼贴面护面板、埋石砼重力墙和异形块体等,塘顶为砼护面。当海塘越浪量在0.05m3 (m·s)以下时,背坡面采用干砌块石,大于此越浪量的海塘,背水面采用浆砌或灌砌保护。以上护面结构的稳定性经水槽模型验证及台灾的考验。 展开更多
关键词 浙江 软土地基 海塘 防浪 越浪量 抗浪结构 稳定性
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锦州港新建工程港区防浪试验研究 被引量：1
9
作者 刘子琪 丁广佳 《港工技术》 北大核心 2003年第B12期48-51,共4页
该项研究采用数学模型的实验手段 ,论证了港口总平面布置的合理性 ,给出了港池及各泊位处的波高分布 ,提出了进一步改善码头作业条件的修改方案。
关键词 锦州港 港区建设 数学模型 防浪试验 港池分布 泊位分布
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斜坡基床上防浪结构设计探讨 被引量：1
10
作者 沈迪州 《水运工程》 北大核心 2010年第12期72-74,共3页
直立式防波堤承受波峰推力一般是波谷吸力的1.3～1.6倍,斜坡式防波堤和护岸顶部的防浪墙,波峰作用力是结构的控制荷载,波谷时基本不受波吸力作用,结构承受的控制水平力具有方向性。提出防浪块体设置在斜坡基床上的方案,利用斜坡方向的... 直立式防波堤承受波峰推力一般是波谷吸力的1.3～1.6倍,斜坡式防波堤和护岸顶部的防浪墙,波峰作用力是结构的控制荷载,波谷时基本不受波吸力作用,结构承受的控制水平力具有方向性。提出防浪块体设置在斜坡基床上的方案,利用斜坡方向的自重力分力克服部分波峰水平力,实现防浪结构在波峰、波谷作用下的稳定性基本处于同一水平。通过结构受力特点和施工可行性分析,初步认为在防浪结构的稳定性由基床顶面抗滑控制的情况下,该方案结构受力合理,具有可实施性和应用价值。 展开更多
关键词 防浪结构 斜坡基床 设计 方案
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红树林防浪效益定量计算初步分析 被引量：8
11
作者 张乔民 《南海研究与开发》 1997年第3期1-6,共6页
红树要防浪效益定量计算是科学地营造和管理红树林海岸防护林的重要工程技术问题之一。文中评述了前人的研究成果，认为章家昌根据室内３００组水槽试验成果建立的防波林消波系数公式是目前唯一可用的定量计算公式，并与公式计算结果进... 红树要防浪效益定量计算是科学地营造和管理红树林海岸防护林的重要工程技术问题之一。文中评述了前人的研究成果，认为章家昌根据室内３００组水槽试验成果建立的防波林消波系数公式是目前唯一可用的定量计算公式，并与公式计算结果进行比较。在红树林全部淹没的情况下，消波效果降低，实测消波系数仅为计算值的约６０％。初步认为，在华南沿海营造红树林海岸防护林，复盖度大于０．４，宽度大于１００ｍ，ｓｃｆ ｙｍ ｄｄ 展开更多
关键词 红树林 防浪效益 定量计算 海岸防护林
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防浪掩护模型试验技术的研讨
12
作者 张馥桂 葛志瑾 杨建华 《海洋工程》 CSCD 北大核心 1993年第2期51-58,共8页
本文对防浪掩护物理模型试验技术存在的一些问题进行了研讨,提出了作者的意见,以此与同行商榷,希能有助于改进模型试验,提高试验成果的精度。
关键词 模型试验 防浪 不规则波 波浪作用 港内波浪 弗劳德数 造波机 反射波 模型比尺 波群
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黑龙江垦区江河堤坝防浪林营造技术
13
作者 王宣宝 郭宝松 +1 位作者 王金武 任作恒 《现代化农业》 1998年第10期18-19,共2页
介绍了黑龙江垦区江河堤坝防浪林营造现状，总结出一套江河堤坝防浪林营造技术及营造行政管理办法，并分析了防浪林防浪效果和综合效益。
关键词 防浪林 防浪效果 造林技术
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浅析长江防浪林特点与树种密度效应 被引量：5
14
作者 董德友 《防护林科技》 2008年第1期53-54,共2页
通过对长江安徽段长江河道内防浪林在大洪水中防浪保土能力的调查,分析长江防浪林的特点、防浪原理及其树种密度对于防浪效益的重要价值,为沿江管理单位在营造长江防浪林和管理抚育实践中提供参考。
关键词 长江防浪林 树种密度 防浪 效应
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洪泽湖大堤防浪林防浪机理及更新方案合理性的分析 被引量：1
15
作者 吴明祥 薛松 《防护林科技》 1999年第1期28-29,共2页
１洪泽湖大堤防浪林工程概况洪泽湖大堤原柳树防浪林是防止风浪侵蚀湖堤的防护工程。它始建于１９６８年，全长２３．６７ｋｍ，宽５０ｍ，树种为柳树，至１９８５年的１８ａ间，尽管洪泽湖水位一直没有超过防浪林台（林台高程１４．５... １洪泽湖大堤防浪林工程概况洪泽湖大堤原柳树防浪林是防止风浪侵蚀湖堤的防护工程。它始建于１９６８年，全长２３．６７ｋｍ，宽５０ｍ，树种为柳树，至１９８５年的１８ａ间，尽管洪泽湖水位一直没有超过防浪林台（林台高程１４．５ｍ），防浪林还是起到了减轻风浪水流... 展开更多
关键词 防浪林 防浪机理 洪泽湖大堤 树种 防护林
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柔性浮式防浪带的防浪效应
16
作者 范自明 《水道港口》 1989年第4期15-21,共7页
关键词 防浪堤 防浪效应 浮式
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13000T重吊船超大型防浪罩壳的生产设计
17
作者 宋晶晶 《内燃机与配件》 2018年第24期87-88,共2页
分析了13000T重吊船防浪罩跨内倾斜折角立体式结构特征,在生产设计阶段,从罩壳线型设计、分段划分、工装胎架设计等方面通过三向光顺的方法改进其结构点并消除罩壳曲劣势,保证罩壳线型的正确性与完整性,采用分段式建造方法及应用支柱与... 分析了13000T重吊船防浪罩跨内倾斜折角立体式结构特征,在生产设计阶段,从罩壳线型设计、分段划分、工装胎架设计等方面通过三向光顺的方法改进其结构点并消除罩壳曲劣势,保证罩壳线型的正确性与完整性,采用分段式建造方法及应用支柱与胎板相结合的胎架避免了施工安全隐患,确保了防浪罩线型的流畅及分段的建造质量,缩短了建造周期,并取得了较好的效果。 展开更多
关键词 防浪罩 工装胎架 分段式建造
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中外港口规范对比研究Ⅲ:防浪结构护面块体稳定性计算标准 被引量：4
18
作者 王眯 信书 +1 位作者 耿宝磊 李思瑶 《水道港口》 2020年第3期284-290,共7页
文章对中国、日本、英国、美国等国内外港口相关规范中涉及的防浪结构进行了简要对比,并以典型的防浪结构-斜坡堤为例,重点对比分析了中外规范中对护面块体稳定性计算标准的差异。对比结果发现:中国规范在计算护面块体稳定性时对于稳定... 文章对中国、日本、英国、美国等国内外港口相关规范中涉及的防浪结构进行了简要对比,并以典型的防浪结构-斜坡堤为例,重点对比分析了中外规范中对护面块体稳定性计算标准的差异。对比结果发现:中国规范在计算护面块体稳定性时对于稳定系数的选取要大于国外规范,采用国外标准计算的块体稳定重量普遍要比国内大;此外对比分析了国内外规范中对块体稳定性的计算公式后发现,国外规范中对于护面块体稳定性计算时考虑的因素较为全面,其适用条件更为明确,这将为涉外工程相关设计提供借鉴与参考。 展开更多
关键词 港口工程 规范 防浪结构 稳定系数
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防浪建筑物影响下珊瑚礁海岸波浪传播变形试验 被引量：3
19
作者 贾美军 姚宇 +1 位作者 陈松贵 郭辉群 《海洋工程》 CSCD 北大核心 2020年第6期53-59,123,共8页
通过测试一系列不规则波工况研究了防浪建筑物存在下珊瑚礁海岸附近短波、低频长波和增水的变化规律,并对比了防浪建筑物的不同位置情况。分析结果表明:波浪在沿礁传播过程中,短波波高沿礁坪持续衰减,低频长波波高沿礁坪逐渐增大,波浪... 通过测试一系列不规则波工况研究了防浪建筑物存在下珊瑚礁海岸附近短波、低频长波和增水的变化规律,并对比了防浪建筑物的不同位置情况。分析结果表明:波浪在沿礁传播过程中,短波波高沿礁坪持续衰减,低频长波波高沿礁坪逐渐增大,波浪增水则沿礁坪基本保持不变;海岸附近短波随着防浪建筑物与礁缘距离的变大而减小,低频长波则在防浪建筑物处于礁坪后部时达到最大,防浪建筑物位置的变化对于礁坪波浪增水的影响可以忽略。通过理论分析证明了珊瑚礁地形上低频长波是由于群波破碎造成的破碎点移动而产生的;当特定波况作用于特定位置的防浪建筑物时,低频长波在礁坪上会发生一阶共振效应导致其能量在海岸附近达到最大值。 展开更多
关键词 波浪传播变形 低频长波 防浪建筑物 礁坪共振 珊瑚礁
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江河防浪林改进技术
20
作者 李鹏翔 《江苏绿化》 1999年第1期35-35,共1页
在江河堤防边滩营建高标准防浪林带，可以取得良好的生态防洪效果。当洪水到来时，能够有效地削弱风浪及漩涡急流对堤防的冲击力，并能够缓流落淤积沙，控制崩岸，抬高边滩，提高堤防安全度。为了提高抗御洪水灾害能力，各地在大搞水利... 在江河堤防边滩营建高标准防浪林带，可以取得良好的生态防洪效果。当洪水到来时，能够有效地削弱风浪及漩涡急流对堤防的冲击力，并能够缓流落淤积沙，控制崩岸，抬高边滩，提高堤防安全度。为了提高抗御洪水灾害能力，各地在大搞水利工程建设时，应把防浪林配套工程抓上... 展开更多
关键词 防浪林 改进技术 大乔木 防浪效果 小乔木 边滩 树种结构调整 树种选择 堤防安全 水利工程建设
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