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型板换热器的传热性能和阻力降特性研究 被引量：3
1
作者 刘志军 史启财 刘凤霞 《化工机械》 CAS 2002年第2期63-65,共3页
研究一种新型高效型板换热器 ,对型板换热器的传热特性及阻力降性能等进行了实验研究。通过研究发现 ,型板换热器的传热系数比列管式换热器的传热系数高 5 0 %～ 10 0 % ,阻力降值比传统的列管式换热器低 ,与型板内流体流速的 1 4
关键词 型板 换热器 传热性能 阻力降 特性 研究 压力降 结构设计
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板式换热器混装阻力降测试与计算方法研究 被引量：1
2
作者 童正明 殷园 +2 位作者 秦桂花 陶晓钢 杨秋香 《内燃机工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第3期72-76,84,共6页
鉴于板式换热器冷热两侧测试阻力降有一定差别,提出评价板式换热器阻力降性能的理论阻力降。考虑到测试水温对物性参数的影响,将理论阻力降转化为定性温度为40℃时的阻力降进行数据分析。通过对数据进行无量纲分析,提出计算板式换热器... 鉴于板式换热器冷热两侧测试阻力降有一定差别,提出评价板式换热器阻力降性能的理论阻力降。考虑到测试水温对物性参数的影响,将理论阻力降转化为定性温度为40℃时的阻力降进行数据分析。通过对数据进行无量纲分析,提出计算板式换热器混装阻力降的三种回归模型即一次、二次、三次回归方程模型。计算结果表明:二次回归方程回归效果最好,精度最高。以试验测试数据为基础,通过理论推导,得出计算板式换热器混装阻力降的一个通用计算方法,即用一个拟合关系式来计算板式换热器混装阻力降。计算数据与试验数据对比表明:拟合关系式计算误差不超过5%,说明了此方法的正确性。 展开更多
关键词 内燃机 板式换热器混装 定性温度 理论阻力降 无量纲数
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采用轴径向技术有效解决固定床反应器阻力降的快速升高 被引量：4
3
作者 周红军 张文慧 《化肥工业》 CAS 2002年第6期25-27,共3页
讨论了固定床反应器阻力降快速升高的原因 ,介绍了用轴径向技术解决这一问题的原理及优点 。
关键词 轴径向反应器 固定床反应器 阻力降 铁铬系变换催化剂 钴钼系耐硫变换催化剂 合成氨 甲醇
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不同介质条件下WMH-1型静态混合器的阻力降
4
作者 喻九阳 李定或 《化工设计通讯》 CAS 1997年第3期52-54,57,共4页
采用水、煤油、及其混合物作为介质，测出了不同流量下的WMH－1型脉冲式静态混合器阴力降，计算得出了雷诺数Rem从31变化到1651时，摩擦系数与雷诺数的关系曲线和相应的回归方程。当介质为油水混合物时，Rem＜726：流动处于层流状态，... 采用水、煤油、及其混合物作为介质，测出了不同流量下的WMH－1型脉冲式静态混合器阴力降，计算得出了雷诺数Rem从31变化到1651时，摩擦系数与雷诺数的关系曲线和相应的回归方程。当介质为油水混合物时，Rem＜726：流动处于层流状态，摩擦系数f=167．67Re-0.656m。Rem＞726：流动基本处于湍流状态，f=8．60Re-2.03m。在显著性水平a＝0．05下，以上回归效果是显著的。 展开更多
关键词 静态混合器 阻力降 回归分析 混合器 WMH-1型
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约翰逊网与编织网的流体阻力降计算值之比较 被引量：4
5
作者 李世杰 陶军 +1 位作者 常恕安 李文涛 《辽宁化工》 CAS 2007年第12期842-844,848,共4页
石油化工等行业,在流体输送过程中,滤网被普遍采用。近些年来,约翰逊网越来越多的取代了传统的编织网和孔板,这主要是由约翰逊网独特的结构以及诸多优点所决定的。在一定的孔隙范围内,约翰逊网的流体阻力降明显小于编织网和孔板结构的... 石油化工等行业,在流体输送过程中,滤网被普遍采用。近些年来,约翰逊网越来越多的取代了传统的编织网和孔板,这主要是由约翰逊网独特的结构以及诸多优点所决定的。在一定的孔隙范围内,约翰逊网的流体阻力降明显小于编织网和孔板结构的阻力降。在设计选用滤网材料时先进行阻力降的计算比较,对于选用滤网有着重要的指导意义。 展开更多
关键词 约翰逊网 编织网 阻力降
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石油天然气冷却用板式换热器阻力降计算与分析 被引量：1
6
作者 陈建伟 王向红 沈永年 《低温工程》 CAS CSCD 北大核心 2002年第4期32-37,共6页
针对作者在辽河油田石油天然气脱水预处理装置中使用板式换热器所遇到的阻力降问题 ,进行理论分析和计算。表明石油天然气冷却过程中由于存在着部分集态冷凝过程 ,换热表面形成一定厚度的液膜 ,致使阻力降增大。因此 ,对于石油天然气工... 针对作者在辽河油田石油天然气脱水预处理装置中使用板式换热器所遇到的阻力降问题 ,进行理论分析和计算。表明石油天然气冷却过程中由于存在着部分集态冷凝过程 ,换热表面形成一定厚度的液膜 ,致使阻力降增大。因此 ,对于石油天然气工业需要控制压力降的工艺流程中冷却用板式换热器 ,仅仅考虑传热面积和留有一定的富裕量是不够的 ,要想有经济、合理的传热面积 。 展开更多
关键词 冷却 板式换热器 石油 天然气 阻力降 脱水预处理装置 流动阻力
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2640t/d大颗粒尿素装置空气换热器阻力降计算及技术改造
7
作者 卢海鹰 邵士铭 +1 位作者 熊志斌 周家林 《化肥工业》 CAS 2012年第1期63-65,共3页
在2 640 t/d大颗粒尿素装置试运行过程中,发现空气换热器的阻力降偏大,造成风机能力减小,使产品质量受到较大影响。通过理论计算并更换相应的换热器后,较好地解决了该问题。
关键词 阻力降 空气换热器 改造
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非牛顿型浆体管道阻力降的一种简捷计算方法 被引量：4
8
作者 隆丹彤 《天津化工》 CAS 2006年第5期51-52,共2页
本文根据浆体的流变参数,对工程中的非牛顿型均质浆体管道的阻力降,提出了一种简捷的计算方法。
关键词 浆体管道 阻力降 简捷计算
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丙烯冷剂管道阻力降计算分析 被引量：1
9
作者 张慧 李晓亮 何清秀 《化工设计》 CAS 2010年第2期20-22,28,共4页
丙烯冷剂因管道阻力降而使部分丙烯气化,使管道阻力降的计算复杂化。通过实例计算丙烯冷剂阻力降,分析偏差及主要影响因素,提出丙烯冷剂系统优化设计的建议。
关键词 丙烯冷剂 阻力降 计算
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管道阻力降及调节阀计算程序
10
作者 严利贞 《氮肥设计》 1991年第6期41-45,共5页
本文介绍可广泛应用于合成氨氨、尿素等化工生产工艺、给排水和热工装置的气相、液相、两相流介质的管道阻力降计算，及其安装在管道上的各种类型的调节阀流通能力计算和口径选择，经过5年应用于各工程设计，证明本程序提供了科学的、... 本文介绍可广泛应用于合成氨氨、尿素等化工生产工艺、给排水和热工装置的气相、液相、两相流介质的管道阻力降计算，及其安装在管道上的各种类型的调节阀流通能力计算和口径选择，经过5年应用于各工程设计，证明本程序提供了科学的、准确的计算，而且便于操作好用。 展开更多
关键词 管道阻力降 调节阀 计算程序 合成氨 尿素
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合成氨生产中固定层反应器阻力降分析及降阻措施
11
作者 王永占 《化肥工业》 CAS 2011年第3期13-16,18,共5页
阻力降是固定层反应器的重要参数,低阻力降的反应器是工程设计的努力方向,对节能降耗具有重要的意义。通过分析阻力降影响因素,结合变换反应器、甲醇合成反应器、氨合成反应器设计,提出可行的降低床层阻力降的措施,并在工业生产中得到... 阻力降是固定层反应器的重要参数,低阻力降的反应器是工程设计的努力方向,对节能降耗具有重要的意义。通过分析阻力降影响因素,结合变换反应器、甲醇合成反应器、氨合成反应器设计,提出可行的降低床层阻力降的措施,并在工业生产中得到很好的应用。 展开更多
关键词 阻力降 固定层反应器 计算 分析
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低阻力降蒸发冷却装置获专利
12
作者 钱伯章 《化工装备技术》 CAS 2013年第4期5-5,共1页
由洛阳隆华传热节能股份有限公司研发的一种低阻力降的蒸发式冷却装置于2013年6月获国家实用新型专利。该装置与常规蒸发式冷却器主要区别在于换热管束的结构。常规蒸发式冷却器换热管束一般采用蛇形盘管结构,流程多、压力降大,适用于... 由洛阳隆华传热节能股份有限公司研发的一种低阻力降的蒸发式冷却装置于2013年6月获国家实用新型专利。该装置与常规蒸发式冷却器主要区别在于换热管束的结构。常规蒸发式冷却器换热管束一般采用蛇形盘管结构,流程多、压力降大,适用于被冷却介质流速高、对压力降要求不高的场合。 展开更多
关键词 蒸发冷却装置 实用新型专利 阻力降 蒸发式冷却器 换热管束 介质流速 管结构 压力降
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轴承：施转阻力降低80％ 恩梯恩开发变速器用密封球轴承
13
《机械工程师》 2008年第9期I0003-I0003,共1页
近日，恩梯恩开发出了旋转阻力降低的变速器用密封型深沟球轴承。兼具旋转阻力低的“开放型”与防异物能力强的“密封型”两种轴承的优点。
关键词 深沟球轴承 密封型 阻力降 变速器 开发 旋转阻力 开放型 异物
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基于旋转水槽试验的泥石流阻力坡降速率效应研究 被引量：6
14
作者 邓检良 余斌 沈水龙 《工程地质学报》 CSCD 北大核心 2016年第5期976-980,共5页
使用自主研发的旋转水槽制作稳定循环流动的泥石流,通过实测泥石流阻力坡降和流动速度,探索泥石流阻力坡降的速率效应。在旋转水槽试验中,通过控制线速度v,制作出稳定循环运动的泥石流,其阻力坡降J等于槽底坡降tanθ,可以实测。试验再... 使用自主研发的旋转水槽制作稳定循环流动的泥石流,通过实测泥石流阻力坡降和流动速度,探索泥石流阻力坡降的速率效应。在旋转水槽试验中,通过控制线速度v,制作出稳定循环运动的泥石流,其阻力坡降J等于槽底坡降tanθ,可以实测。试验再现了野外的泥石流运动特性,观察到"龙头"、颗粒弹跳、低阻力坡降、固液相分离、剪切速率效应等现象。试验结果表明,在一定的流动速度范围内(例如试验中1.88m·s-1≥v>0.47m·s-1),泥石流的流动速度越高,阻力坡降越大;如果泥石流运动速率过低(例如试验中v<0.47m·s-1),泥石流会出现固液两相分离现象,砾石(粒径>2mm)运动明显落后于液相运动。本项目的试验研究成果为泥石流制作和阻力坡降测量提供新途径,为泥石流阻力坡降的速率效应理论研究提供实验支持。 展开更多
关键词 泥石流 阻力坡降 流动速率 旋转水槽试验
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基于降风阻力器的风电叶片激振降阻特性及试验 被引量：1
15
作者 张磊安 刘卫生 +2 位作者 黄雪梅 袁伟 黄辉秀 《太阳能学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第2期412-416,共5页
从实用的角度出发提出一种基于降风阻力器补偿的降阻增幅激振方案,即在靠近叶片尖部区域安装1个降风阻力器,减小叶片振动面受到的风阻。首先设计4种不同截面形状的降风阻力器,采用ANSYS/CFD软件进行数值模拟,得出锐角型和椭圆型具有更... 从实用的角度出发提出一种基于降风阻力器补偿的降阻增幅激振方案,即在靠近叶片尖部区域安装1个降风阻力器,减小叶片振动面受到的风阻。首先设计4种不同截面形状的降风阻力器,采用ANSYS/CFD软件进行数值模拟,得出锐角型和椭圆型具有更好的降风阻功能,且角度越小,降风阻效果越好。最后搭建1套基于锐角型降风阻力器补偿的风电叶片疲劳测试平台,试验结果表明,相同条件下该激振方式能很好地降低风阻,叶片稳定状态的振幅从750 mm增大到1000 mm,具有广阔的工程应用前景。 展开更多
关键词 风电叶片 疲劳试验 数值模拟 降风阻力器 激振特性
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甲醇精馏预塔阻力降上涨原因及解决措施 被引量：1
16
作者 马高永 王洪振 阎淑芸 《氮肥技术》 2018年第5期24-27,共4页
通过对甲醇精馏预塔阻力上涨原因进行排查分析,确定了影响因素,利用停车机会对预塔进行了处理,并针对影响因素进行了改进,提出了今后的技术管理方案和防范措施。
关键词 甲醇 预塔 阻力降 填料 换热器 改进
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内燃机车用散热单节型式试验空气阻力降数据使用方法
17
作者 薄凯文 尹棠俊 +2 位作者 徐翠强 刘彩萍 王良璧 《铁道机车与动车》 2022年第5期1-4,8,共5页
现有内燃机车用散热单节型式试验空气阻力降数据的使用方法存在比较明显的缺陷。这一缺陷导致由散热单节型式试验空气阻力降数据得到的实际使用时的散热器阻力降不准确,或根本不正确。鉴于此,对内燃机车用散热单节型式试验空气阻力降数... 现有内燃机车用散热单节型式试验空气阻力降数据的使用方法存在比较明显的缺陷。这一缺陷导致由散热单节型式试验空气阻力降数据得到的实际使用时的散热器阻力降不准确,或根本不正确。鉴于此,对内燃机车用散热单节型式试验空气阻力降数据现有使用方法进行了详细的分析,在此基础上提出了数据使用的新方法。 展开更多
关键词 内燃机车 散热单节 空气阻力降 数据使用 新方法
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增大弯头半径能减小输送流体的管路阻力降
18
作者 马正礼 《磷酸盐工业》 2002年第2期18-19,共2页
通常化工厂输送液体或气体用的管路，所用弯头半径R，(R指向弯头中心线)，一般小于输送管直径的2倍，有的只是和输送管直径相同，即弯头中心线半径R=D(输送管直径)，这是很不对的。这会引起输送气体或液体时，
关键词 输送管 阻力降 弯头 化工厂 气体 液体 管路 中心线 流体
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日本推出新型轮胎技术，滚动阻力降低50％
19
《聚合物与助剂》 2014年第1期66-67,共2页
日本住友橡胶工业公司近日推出了一项新型轮胎技术，利用该技术可使滚动阻力降低50％。
关键词 日本住友橡胶工业公司 轮胎技术 阻力降 滚动
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水面比降对船舶航行阻力影响的数值研究 被引量：1
20
作者 冀楠 杨光 +2 位作者 舒麟棹 钱志鹏 杨春 《重庆交通大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2022年第11期15-24,共10页
水面比降是影响船舶水动力性能的重要因素之一。为了揭示船舶航行遭遇有比降水面时的水动力特性,采用计算流体力学(CFD)方法,以某集装箱船为研究对象,基于RANS方程,利用VOF方法捕捉自由液面,放开船体升沉和纵倾两个自由度,分析了水面比... 水面比降是影响船舶水动力性能的重要因素之一。为了揭示船舶航行遭遇有比降水面时的水动力特性,采用计算流体力学(CFD)方法,以某集装箱船为研究对象,基于RANS方程,利用VOF方法捕捉自由液面,放开船体升沉和纵倾两个自由度,分析了水面比降对船舶航行阻力与浮态的影响。首先进行船舶在不同纵倾角时的阻力计算,并与试验对比,验证仿真方法计算船舶浮态和阻力关系的准确性。然后通过改变河道断面纵向收缩角和入口流速,获得了水面比降变化引起的船舶阻力、浮态、伴流等参数的变化规律。结果表明:计算流体力学(CFD)方法可以用来模拟船舶遭遇比降水面时的阻力变化和航行特性,评估船舶航行能力;船舶的总阻力随着比降的增大而增大;比降对摩擦阻力的影响较小,在高流速下,摩擦阻力随着比降的增大还有一定程度的减小;总阻力增大的原因主要是压阻力在总阻力中的占比随着水面比降的增大而增大,这将增大船舶航行难度。研究结果可为船舶航行于带有比降水面时的安全决策提供一定的参考。 展开更多
关键词 船舶工程 水面比降 航行阻力 比降阻力 船舶浮态 纵倾
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