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阻尼减振结构参数特性分析及动态优化 被引量:5
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作者 孙大刚 迟永滨 林慕义 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第5期433-436,共4页
对阻尼减振结构参数的关联特性、阻尼材料的温度 -振频效应及结构断面形式对结构损耗因子的影响进行了分析。提出在变温度、振频状态下 ,实行参数解耦 ,把阻尼材料参数拟合成多项式方程 ,进行参数动态优化的方法。最后对推土机行走系的... 对阻尼减振结构参数的关联特性、阻尼材料的温度 -振频效应及结构断面形式对结构损耗因子的影响进行了分析。提出在变温度、振频状态下 ,实行参数解耦 ,把阻尼材料参数拟合成多项式方程 ,进行参数动态优化的方法。最后对推土机行走系的轮式阻尼减振结构进行了实际应用 ,进行了结构参数优化和试验 。 展开更多
关键词 阻尼减振结构 动态优化 推土机 参数优化
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油阻尼减振结构流体动力学特性试验研究
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作者 杨建波 杨平 刘夫云 《桂林电子工业学院学报》 2004年第2期13-17,共5页
对多非线性因素耦合型隔振抗冲系统的油阻尼减振机理进行试验时,有关的减振器结构和物理参数产生变化,通过在较宽频段上测试减振结构的输入绝对加速度和输出绝对加速度;对油阻尼力计算公式进行了推导,并根据试验所测得的数据计算出油阻... 对多非线性因素耦合型隔振抗冲系统的油阻尼减振机理进行试验时,有关的减振器结构和物理参数产生变化,通过在较宽频段上测试减振结构的输入绝对加速度和输出绝对加速度;对油阻尼力计算公式进行了推导,并根据试验所测得的数据计算出油阻尼力;采用极差分析法比较各结构和物理参数对油阻尼力的影响力大小,进而研究单参数变化对油阻尼力的影响规律。结果表明,油阻尼力的产生与减振器结构和物理参数相关,而且表现出较强的规律性。以上工作为进一步的理论与仿真研究提供实验基础。 展开更多
关键词 阻尼减振结构 流体动力学特性 试验 耦合型隔抗冲系统 物理参数
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应用于平衡重锤的阻尼减振结构
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作者 郭兴龙 《金属加工(冷加工)》 2017年第12期36-36,共1页
本文主要介绍一种应用于数控机床垂直运动、并可实现阻尼减振的平衡重锤结构。
关键词 阻尼减振结构 重锤 平衡 应用 垂直运动 数控机床
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