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岩溶地区隧道涌水控制技术初探
1
作者 陈华中 《中文科技期刊数据库(全文版)工程技术》 2024年第4期0153-0156,共4页
文章中针对岩溶地区隧道涌水问题,深入探讨了涌水控制技术及其在实际工程中的应用。文章对岩溶地区隧道涌水的类型进行分类,分析了各类型涌水对施工安全和环境的影响。随后,讨论了包括超前探孔排水降压、注浆加固、防排水系统设计和溶... 文章中针对岩溶地区隧道涌水问题,深入探讨了涌水控制技术及其在实际工程中的应用。文章对岩溶地区隧道涌水的类型进行分类,分析了各类型涌水对施工安全和环境的影响。随后,讨论了包括超前探孔排水降压、注浆加固、防排水系统设计和溶洞回填在内的多种控制技术。通过工程案例的分析,展示了这些技术在复杂地质条件下的实际应用及其对环境保护的考量。文章还识别了涌水控制过程中的关键技术难点。最终,强调了持续研究和技术创新在确保工程安全、高效及环保方面的重要性。 展开更多
关键词 岩溶地区 隧道涌水 控制技术 环境影响
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久马高速隧道涌水对施工期废水生态风险的影响
2
作者 邓昌中 周礼 +2 位作者 伍潘 车玲 何杨 《四川环境》 2024年第5期111-119,共9页
近年来高速公路建设事业不断发展,但随之而来的环境问题也无法忽视,其中,建设施工期产生的废水处理也是环境保护的重要内容。为了进一步减少高速公路建设产生的污染,以久马高速建设为例,以建设施工期间产生的废水为研究对象,研究废水的... 近年来高速公路建设事业不断发展,但随之而来的环境问题也无法忽视,其中,建设施工期产生的废水处理也是环境保护的重要内容。为了进一步减少高速公路建设产生的污染,以久马高速建设为例,以建设施工期间产生的废水为研究对象,研究废水的特性及排放量对敏感区、敏感水体的影响,并评估在建设期间废水对生态影响的风险。结果表明,在久马高速生态风险评估中,风险源指标和风险受体指标同时决定总体评价结果,隧道涌水对久马高速施工期废水生态风险的影响较大。尽量避免经过风险区和敏感水体区域,控制废水产生量是减少高速公路施工期对环境影响的重要措施。 展开更多
关键词 高速公路 隧道涌水 施工废 生态风险 环境影响
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大巴山隧道涌水病害及防治措施分析
3
作者 钱江明 白尚本 +1 位作者 张讯 王德魁 《防灾减灾学报》 2024年第2期1-7,共7页
山岭隧道施工中发生涌水事故是地下工程中常见且难以避免的灾害。通过对银百高速大巴山隧道涌水后正洞和斜井浸泡段衬砌外观、混凝土强度和结构变形进行调研测试,并结合水质分析得出,混凝土结构产生大量裂缝、泛碱、剥落,喷射混凝土强... 山岭隧道施工中发生涌水事故是地下工程中常见且难以避免的灾害。通过对银百高速大巴山隧道涌水后正洞和斜井浸泡段衬砌外观、混凝土强度和结构变形进行调研测试,并结合水质分析得出,混凝土结构产生大量裂缝、泛碱、剥落,喷射混凝土强度下降,结构变形增大的主要原因是地下水中富含硫酸根离子和涌水的长时间浸泡冲蚀造成的混凝土结构损伤。针对隧道涌水造成的混凝土强度下降问题,提出优化混凝土配合比、防排截堵综合治理及注浆加固等工程措施,为防治涌水灾害提供了经验。 展开更多
关键词 隧道涌水 混凝土 结构变形 硫酸盐侵蚀 冲蚀
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某浅埋富水隧道涌水成因及处治技术研究
4
作者 李兴业 《广东公路交通》 2024年第4期67-72,共6页
为研究某隧道围岩突涌水问题,通过对比分析现场施工记录和相关监测数据,初步得到涌水成因并提出处治措施;此外,通过建立数值模型进行对比分析,并结合现场实测数据验证了处治措施的有效性。相关结果表明,软弱围岩体、地下水和降雨是发生... 为研究某隧道围岩突涌水问题,通过对比分析现场施工记录和相关监测数据,初步得到涌水成因并提出处治措施;此外,通过建立数值模型进行对比分析,并结合现场实测数据验证了处治措施的有效性。相关结果表明,软弱围岩体、地下水和降雨是发生隧道涌水的重要原因;采用隧道超前钻孔排水和围岩周边注浆的相结合的“先排后堵”措施可以有效控制围岩变形和涌水量。 展开更多
关键词 隧道工程 隧道涌水 处治技术 数值模拟 监控量测
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隧道涌水综合反坡排水设计及优化技术
5
作者 杨培芬 《中文科技期刊数据库(全文版)工程技术》 2024年第4期0145-0148,共4页
本文探讨了隧道涌水综合反坡排水设计及优化技术,涵盖了工程概况、重难点、隧道反坡排水特点及设计要求、反坡隧道排水技术要点、工程项目的施工、工期质量管理及保证措施,项目风险预测、防护和事故应急预案。本工程面临着隧道涌水等多... 本文探讨了隧道涌水综合反坡排水设计及优化技术,涵盖了工程概况、重难点、隧道反坡排水特点及设计要求、反坡隧道排水技术要点、工程项目的施工、工期质量管理及保证措施,项目风险预测、防护和事故应急预案。本工程面临着隧道涌水等多重考验,因此对排水系统的设计和质量控制提出了高要求。通过科学管理和综合考量多方面因素,确保工程质量、安全性和环境保护。针对隧道涌水问题,提出了综合反坡排水的设计及优化技术,为类似工程提供了可行的解决方案和技术支持。 展开更多
关键词 隧道涌水 隧道反坡排 工程概况
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基于检测及数值计算的运营岩溶隧道涌水综合处治研究 被引量:1
6
作者 陈棚 吴森阳 +2 位作者 季洪伟 江星宏 李青霖 《市政技术》 2023年第11期81-86,共6页
涌水是运营岩溶隧道的常见病害。重庆某运营隧道岩溶段涌水病害反复出现,虽然采用了多种常规病害处治手段,但效果均不佳,严重威胁了隧道的运行稳定和行车安全。为了根治岩溶隧道运营期突涌水问题,利用多种隧道病害检测方法(包括地质雷... 涌水是运营岩溶隧道的常见病害。重庆某运营隧道岩溶段涌水病害反复出现,虽然采用了多种常规病害处治手段,但效果均不佳,严重威胁了隧道的运行稳定和行车安全。为了根治岩溶隧道运营期突涌水问题,利用多种隧道病害检测方法(包括地质雷达、外观、二次衬砌净空断面、数值模拟等)进行综合检测,结合实际隧道病害部位和破损程度,演算出了不同水压作用下的衬砌结构安全系数,得到了隧道衬砌结构的安全性和稳定性情况,并通过采用主洞内粘贴钢带加固+增设泄水洞相结合的方法进行了涌水隧道综合治理。 展开更多
关键词 运营岩溶隧道 隧道涌水 检测 数值计算 害处治设计
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长隧道涌水综合反坡排水设计及优化技术浅析 被引量:2
7
作者 张鹏涛 《中国勘察设计》 2023年第1期97-99,共3页
隧道是道路交通施工的重要组成部分,在实际的施工中极易发生涌水问题,一定程度上影响了工程的进度,甚至诱发严重安全隐患。本文以云南文新省普洱市镇沅县勐大镇1号隧道工程为背景,从排水管规格、积水站水泵选取、集水坑布置等方面,对隧... 隧道是道路交通施工的重要组成部分,在实际的施工中极易发生涌水问题,一定程度上影响了工程的进度,甚至诱发严重安全隐患。本文以云南文新省普洱市镇沅县勐大镇1号隧道工程为背景,从排水管规格、积水站水泵选取、集水坑布置等方面,对隧道排水方案和优化技术进行研究,并通过对排水技术的分析,以期为其他类似项目提供借鉴和参考。 展开更多
关键词 隧道工程 反坡排 隧道涌水 隧道 道路交通 技术 优化技术
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基于误差信息辨识的隧道涌水段处理效果分析
8
作者 韩国锋 马宇 《甘肃科学学报》 2023年第4期61-67,共7页
为合理评价隧道涌水段的处理效果,以涌水段处置后的变形监测成果为基础,利用累计变形预测和变形速率发展趋势评价来实现其处理效果分析,累计变形预测过程是先利用优化经验模态实现变形数据的误差信息辨识,再通过优化U-net模型和混沌理... 为合理评价隧道涌水段的处理效果,以涌水段处置后的变形监测成果为基础,利用累计变形预测和变形速率发展趋势评价来实现其处理效果分析,累计变形预测过程是先利用优化经验模态实现变形数据的误差信息辨识,再通过优化U-net模型和混沌理论实现其组合预测;变形速率发展趋势评价是利用重标极差法进行Hurst指数求解,并以其评价变形速率的发展趋势。实例分析表明:在累计变形预测方面,互补式集合经验模态相较于传统模型具有更好的信息辨识能力,并通过参数优化处理,能有效提高预测模型的预测精度,所得预测结果的相对误差均值介于1.78%~1.91%,具有良好的预测效果和稳定性,且据外推预测结果,得隧道涌水段经处理后的累计变形具有缓慢增加趋势;同时,在隧道变形速率的发展趋势评价方面,得出Hurst指数均小于0.5,说明隧道变形速率具有减小趋势;对比前述二者的分析结果,得出隧道涌水段在处理过后的变形趋于稳定方向发展,验证了该段灾害处理方式的合理性。通过本次研究,为隧道涌水段的处理效果分析提供了一定的理论指导,具有较高的实用价值。 展开更多
关键词 隧道涌水 变形预测 处理效果 经验模态 重标极差分析
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地铁施工中暗挖隧道涌水分析和处理措施研究
9
作者 白兆明 《中文科技期刊数据库(文摘版)工程技术》 2023年第6期66-69,共4页
近年来,随着国家大力推进城市化和工业化的发展,在这个过程中,我国在地下空间的开发和利用上取得了很大的进步,尤其是以城市地下道路、综合管廊、地下商业、地下车站等为主导的城市地下空间开发,已经进入到了一个高速增长的时期。暗挖... 近年来,随着国家大力推进城市化和工业化的发展,在这个过程中,我国在地下空间的开发和利用上取得了很大的进步,尤其是以城市地下道路、综合管廊、地下商业、地下车站等为主导的城市地下空间开发,已经进入到了一个高速增长的时期。暗挖是一种在地下空间建设中应用的一种施工方法,如在市政地下工程中采用的一种施工方法。由于其自身的优势,暗挖法已被广泛用于地下建筑和建筑,但由于受地质和水文等条件的影响,其施工过程中会产生许多难以预测的影响因素。 展开更多
关键词 地铁 隧道涌水 处理措施
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复杂条件下长大隧道涌水预测及其对环境影响评价 被引量:25
10
作者 王纯祥 蒋宇静 +1 位作者 江崎哲郎 徐帮树 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第12期2411-2417,共7页
隧道涌水不但影响施工进度、施工费用、稳定和安全,也会引起地下水位的下降。由于环保意识的增强,对隧道涌水控制已成为隧道设计、施工和建设的重要部分。考虑降雨补给、真实三维地形、隧道埋深及时空开挖对隧道涌水的影响,利用地理信... 隧道涌水不但影响施工进度、施工费用、稳定和安全,也会引起地下水位的下降。由于环保意识的增强,对隧道涌水控制已成为隧道设计、施工和建设的重要部分。考虑降雨补给、真实三维地形、隧道埋深及时空开挖对隧道涌水的影响,利用地理信息系统(GIS)和FLAC3D对日本九州地区新干线筑紫隧道涌水及其对地下水位的影响进行分析。首先利用GIS中的水理分析将所研究的筑紫隧道周围区域划分为若干个小的流域,对每一个小流域利用tank模型进行降雨渗透分析;然后利用数值三维模型对隧道开挖阶段和使用后的涌水及其对地下水位的影响进行时空预测和分析。 展开更多
关键词 隧道工程 隧道涌水 地下位下降 地理信息系统(GIS) tank模型 时空预测
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岩溶地区长大隧道涌水灾害预测预报技术 被引量:50
11
作者 何发亮 李苍松 陈成宗 《水文地质工程地质》 CAS CSCD 2001年第5期21-23,共3页
对隧道岩溶灾害研究 ,前人曾做过大量细致的工作 ,但由于问题的复杂性 ,论述多停留在灾害的一般定性描述 ,距解决实际问题尚有较大差距。本文将重点研究长大隧道岩溶涌水等灾害的预测预报技术。文中简要介绍了岩溶地区长大隧道岩溶水的... 对隧道岩溶灾害研究 ,前人曾做过大量细致的工作 ,但由于问题的复杂性 ,论述多停留在灾害的一般定性描述 ,距解决实际问题尚有较大差距。本文将重点研究长大隧道岩溶涌水等灾害的预测预报技术。文中简要介绍了岩溶地区长大隧道岩溶水的特殊性 ,分析了隧道涌水涌泥及地表塌陷等灾害发生的规律。在此基础上提出以环境同位素技术、浅层反射波法、层析成像技术为主的结合化学动力学水文地质学理论的综合预测预报技术。 展开更多
关键词 岩溶地区 长大隧道涌水 预测预报技术 地表塌陷 浅层反射波法
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重庆走马岭岩溶隧道涌水量初步研究 被引量:16
12
作者 康小兵 张强 许模 《工程地质学报》 CSCD 2006年第1期68-71,共4页
隧道涌水问题普遍存在,从隧道的施工到竣工运行都受其影响,特别是在南方岩溶地区尤为严重。根据勘察资料,走马岭隧道穿越可溶岩段(含断层破碎带)长1525m,占隧道总长的62%,极易发生隧道涌水事故。本文结合已开挖段隧道涌水的实时监测数... 隧道涌水问题普遍存在,从隧道的施工到竣工运行都受其影响,特别是在南方岩溶地区尤为严重。根据勘察资料,走马岭隧道穿越可溶岩段(含断层破碎带)长1525m,占隧道总长的62%,极易发生隧道涌水事故。本文结合已开挖段隧道涌水的实时监测数据及前期工程勘察资料,对隧道涌水做出初步预测评价,为以后的施工提供依据。 展开更多
关键词 岩溶区 隧道涌水 预测评价
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基于灰色关联分析的某隧道涌水来源识别 被引量:10
13
作者 刘建 刘丹 刘向远 《现代隧道技术》 EI 北大核心 2007年第3期26-29,共4页
文章采用灰色关联分析方法并将其编写成Excel VBA程序,对某隧道进口端涌水的可能来源进行筛选识别,取得了较为满意的计算结果,从而为相关部门制定针对性的隧道涌水整治方案提供了理论依据及技术支撑。
关键词 灰色关联分析 隧道涌水识别 EXCEL VBA程序
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长大隧道涌水中水岩相互作用机理研究 被引量:8
14
作者 崔芳 高永涛 吴顺川 《金属矿山》 CAS 北大核心 2011年第1期12-14,30,共4页
长大隧道涌水的发生与地下水和岩土体的特性有密切的联系。不同围岩土体的地质构造不同,在地下水的作用下表现出不同的破坏机理。结合发生涌水灾害的大华岭长大隧道实例,经过实地考察和地质资料收集,运用地球化学和断裂力学有关理论具... 长大隧道涌水的发生与地下水和岩土体的特性有密切的联系。不同围岩土体的地质构造不同,在地下水的作用下表现出不同的破坏机理。结合发生涌水灾害的大华岭长大隧道实例,经过实地考察和地质资料收集,运用地球化学和断裂力学有关理论具体分析长大隧道涌水的规模、位置、诱发因素以及地质条件,根据涌水发生地段隧道的岩石组成、地质构造状况,对该地区水岩作用机理及其与隧道涌水之间的关系进行探讨。研究表明,该地区水岩作用条件成熟,是大华岭长大隧道涌水灾害诱发和形成重要影响因素。 展开更多
关键词 长大隧道 隧道涌水 岩作用 机理研究
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砒霜坳隧道涌水原因分析及处理措施 被引量:6
15
作者 杨曼 王英 李盛春 《西部探矿工程》 CAS 2007年第1期128-129,共2页
在隧道施工过程中,由于复杂的地质条件,往往产生突发性涌水现象,给工程施工造成严重困难。因此,只有了解隧道涌水发生的部位、形成的条件,才能提出有效的治理隧道涌水的方案,尽量避免隧道涌水对施工的危害。
关键词 隧道涌水 处理方案 隧道涌水位置
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西南典型紧窄褶皱小尺度浅层岩溶水系统特征及隧道涌水分析 被引量:7
16
作者 李潇 漆继红 许模 《中国岩溶》 CAS CSCD 北大核心 2020年第3期375-383,共9页
西南地区典型紧窄褶皱控制下的浅层岩溶水,具有循环交替快、水量丰富等特点。精细刻画小尺度浅层岩溶水系统模式类型及其特征,对于探讨岩溶水资源量以及中—浅埋隧道涌水条件具有重要意义。本文以西南典型紧窄褶皱——重庆铜锣山背斜和... 西南地区典型紧窄褶皱控制下的浅层岩溶水,具有循环交替快、水量丰富等特点。精细刻画小尺度浅层岩溶水系统模式类型及其特征,对于探讨岩溶水资源量以及中—浅埋隧道涌水条件具有重要意义。本文以西南典型紧窄褶皱——重庆铜锣山背斜和遵义铜锣井背斜为研究对象,细致地梳理岩溶水系统特征的控制性因素,提出地层空间结构的细微差异导致含水介质及地下水补给、径流、排泄特征等不尽相同。据此,将研究区浅层岩溶水系统细分为四类小尺度模式,并基于各模式差异分析中—浅埋隧道涌水条件。研究认为:穿越不同小尺度岩溶水系统的隧址段,其涌水条件具有一定差异;间互式地层空间结构导致小尺度浅层岩溶水系统之间因地表水体的转换而存在联系,计算涌水量时需考虑相邻可溶岩地层外源补给,而包裹式结构则造成各系统相对独立,计算时需考虑相邻非可溶岩地层外源补给;深切河谷排泄边界,不可忽略降雨对隙流散排型模式的补给,计算涌水量时,降雨量参数应小于年均降雨量,但若边界为浅切河谷,降雨量参数可直接选用年均降雨量。 展开更多
关键词 西南地区 紧窄褶皱构造 小尺度 浅层岩溶系统 隧道涌水
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岩溶隧道涌水对降雨的响应特征 被引量:10
17
作者 刘建 刘丹 《煤田地质与勘探》 CAS CSCD 北大核心 2010年第2期32-35,共4页
引入时间序列分析方法,以铜锣山岩溶长大隧道为例,采用相关分析和频谱分析,定量研究了该隧道涌水对降雨的响应特征。结果表明,隧址区岩溶地下水系统储量十分丰富,具有很强的调节能力和过滤作用,致使隧道涌水与降雨的相关程度不高,平均... 引入时间序列分析方法,以铜锣山岩溶长大隧道为例,采用相关分析和频谱分析,定量研究了该隧道涌水对降雨的响应特征。结果表明,隧址区岩溶地下水系统储量十分丰富,具有很强的调节能力和过滤作用,致使隧道涌水与降雨的相关程度不高,平均滞后时间长达12.62 d,由此推断,隧道涌水与降雨之间的连通性较差。此研究成果可为隧道后期的防排水管理提供科学依据。 展开更多
关键词 岩溶 隧道涌水 时间序列 相关分析 频谱分析
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红层隧道涌水流量衰减曲线特征分析——以雅康公路飞仙关隧道为例 被引量:5
18
作者 张强 陈丽影 +2 位作者 赵敏 孟庆鑫 罗孝芹 《人民长江》 北大核心 2017年第1期48-50,共3页
岩溶隧道涌水在隧道建设过程中较为常见,但在红层隧道中鲜有先例。以雅康公路飞仙关隧道为例,基于泉流量衰减方程,将地质条件加以概化,拟合预测曲线,并与隧道涌水流量衰减实测曲线进行对比分析,采用"先拟合,后预测,再比较"的... 岩溶隧道涌水在隧道建设过程中较为常见,但在红层隧道中鲜有先例。以雅康公路飞仙关隧道为例,基于泉流量衰减方程,将地质条件加以概化,拟合预测曲线,并与隧道涌水流量衰减实测曲线进行对比分析,采用"先拟合,后预测,再比较"的方法,分析了方程的适用性。结果显示,实测曲线与预测曲线相契合,表明方程选取适当,并且侧面佐证了隧道涌水的来源预测结果。 展开更多
关键词 流量衰减 预测 隧道涌水 红层区
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基于SVM的隧道涌水来源识别 被引量:9
19
作者 刘建 刘丹 《水文地质工程地质》 CAS CSCD 北大核心 2012年第5期26-30,共5页
隧道涌水来源识别是隧道涌水预测的前提和隧道水害防治的基础,为向隧道施工和管理等有关部门提供科学参考依据,基于隧道涌水及其可能来源的水化学信息,利用支持向量机(SVM)技术建立了隧道涌水来源识别模型,并以垫邻高速铜锣山隧道进行... 隧道涌水来源识别是隧道涌水预测的前提和隧道水害防治的基础,为向隧道施工和管理等有关部门提供科学参考依据,基于隧道涌水及其可能来源的水化学信息,利用支持向量机(SVM)技术建立了隧道涌水来源识别模型,并以垫邻高速铜锣山隧道进行了实例分析。结果表明,该隧道涌水主要来自区域嘉陵江组和雷口坡组岩溶含水岩系中的地下水,虽有须家河组碎屑岩含水岩系的地下水混入,但在量上不占优,上述结论与隧道地区地表水、井泉水及煤矿水的动态监测结果反映的信息相符,侧面反映出SVM在隧道涌水来源识别应用中具有推广价值。 展开更多
关键词 支持向量机 来源识别 隧道涌水 动态监测
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隧道涌水对围岩特性影响分析 被引量:13
20
作者 孙谋 刘维宁 《隧道建设》 2008年第2期143-147,共5页
地下水渗涌是影响隧道施工及建成运营的一个重要因素,隧道涌水引起力学、物理和化学作用,并影响围岩水力学和变形特性。隧道涌水将导致强度降低、膨胀、变形,以至于围岩失稳破坏。以长大深埋特长隧道为例,在分析隧道涌水特性的基础上,... 地下水渗涌是影响隧道施工及建成运营的一个重要因素,隧道涌水引起力学、物理和化学作用,并影响围岩水力学和变形特性。隧道涌水将导致强度降低、膨胀、变形,以至于围岩失稳破坏。以长大深埋特长隧道为例,在分析隧道涌水特性的基础上,结合室内试验与现场监测,系统分析隧道涌水对围岩特性的影响,包括强度、围岩变形、膨胀性等。结果表明,隧道涌水量越大、岩体越破碎,其对围岩特性的影响越显著。 展开更多
关键词 隧道涌水 围岩特性 变形
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