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题名硅酸盐夹杂在集装箱底侧梁脆性开裂过程中的作用
被引量：3
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作者
李南
王春芳
罗志强
李继康
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机构
钢铁研究总院
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出处
《冶金分析》
CAS
北大核心
2019年第1期21-27,共7页
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文摘
某集装箱底侧梁在正常使用过程中发生开裂,事故发生时箱内载重未超过箱体允许的承重极限。通过对开裂的底侧梁进行化学成分光谱分析、拉伸及冲击性能测试、梁正常部位及断口毗邻区域金相检验、断口分析以及夹杂物综合分析等,分析了底侧梁开裂的原因,研究并解释了夹杂物在开裂过程中所起的作用。检验及分析结果表明,底侧梁钢板强韧性低下,且表面脱碳,存在表面强度进一步低于基体的现象,在服役过程中导致裂纹易于在表面萌生。酸溶铝(Als)含量极低,这也导致钢板存在较高的韧脆转变温度,服役过程中存在较大的安全隐患。同时钢板内存在大量大尺寸的MnO-SiO2-Al2O3系和CaO-SiO2-Al2O3系硅酸盐塑性夹杂,该夹杂在热加工过程中被严重拉长,分布于晶界和晶内,严重破坏了钢材基体连续性,导致其强韧性低下并促进了裂纹的扩展。服役过程中底侧梁R角处作为应力集中部位首先发生开裂,进而裂纹以沿晶+穿晶解理的方式快速扩展,最终脆性开裂。
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关键词
集装箱底侧梁
脆性开裂
硅酸盐夹杂
沿晶开裂
解理开裂
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Keywords
bottom side rail of container
brittle fracture
silicate inclusion
intergranular frature
cleavage fracture
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分类号
O658.6
[理学—分析化学]
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