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悬吊斗屏对单层球面网壳结构静力稳定性的影响分析
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作者 苏斌 《福建建筑》 2024年第9期28-32,共5页
随着体育事业和商业演出行业的发展,斗屏在大跨度体育场馆中的应用逐渐增多。斗屏悬吊在屋盖中央,重量一般在数吨到数十吨不等,其在大跨度屋盖上形成较大的集中质量,对屋盖结构稳定性的影响不宜忽略。单层球面网壳是体育场馆的一种屋盖... 随着体育事业和商业演出行业的发展,斗屏在大跨度体育场馆中的应用逐渐增多。斗屏悬吊在屋盖中央,重量一般在数吨到数十吨不等,其在大跨度屋盖上形成较大的集中质量,对屋盖结构稳定性的影响不宜忽略。单层球面网壳是体育场馆的一种屋盖结构,静力稳定性是其关键设计内容之一,而当前,悬吊斗屏对单层球面网壳静力稳定性的影响研究较少。因此,通过使用自编SXWG软件进行几何参数化建模,使用ABAQUS软件建立有限元模型,探讨有/无斗屏、不同斗屏重量、不同矢跨比、不同吊点布置等因素对单层球面网壳静力稳定性的影响,为悬吊斗屏的体育馆单层网壳结构设计提供参考。 展开更多
关键词 大跨空间结构 单层球面网壳 斗屏 静力稳定 吊点布置
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大跨径缆索承重桥梁非线性空气静力稳定理论 被引量:42
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作者 方明山 项海帆 肖汝诚 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2000年第2期73-79,共7页
汕头海湾二桥模型在风洞试验过程中意外的发生了静风失稳现象。为了彻底探明这一现象,首次提出了非线性空气静力稳定理论。通过运用所编制的程序对这一实例展开深入、全面的力学分析,获得了与试验极为接近的力学行为及临界风速值,并... 汕头海湾二桥模型在风洞试验过程中意外的发生了静风失稳现象。为了彻底探明这一现象,首次提出了非线性空气静力稳定理论。通过运用所编制的程序对这一实例展开深入、全面的力学分析,获得了与试验极为接近的力学行为及临界风速值,并探明了失稳的力学机理,从而初步证明这一理论的适用性及程序的正确性。 展开更多
关键词 缆索承重桥梁 非线性空气静力稳定理论 斜拉桥
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苏通大桥斜拉桥静力稳定分析的综合比较研究 被引量:21
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作者 苗家武 肖汝诚 +1 位作者 裴岷山 张喜刚 《同济大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第7期869-873,共5页
结合苏通大桥科研专题与国际咨询审查成果,系统地就国内外研究中对大跨度斜拉桥静力稳定分析中所采用的加载方式、判定准则及其结论上的异同等关键问题进行了综合比较和分析研究,并指出一些亟待进一步探讨的问题.
关键词 斜拉桥 静力稳定 几何非线性 材料非线性 超大跨度
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±800 kV悬索拉线塔静力稳定性研究 被引量:3
4
作者 肖正直 温航 李正良 《东北大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第5期746-750,共5页
针对±800 k V悬索拉线塔立柱的静力稳定性问题,首先基于广义变分原理推导斜拉线的等效弹性模量公式,然后根据应变能相等得到了立柱的等效截面属性,再根据悬索拉线塔立柱的受力特点,将其简化为下端铰接、上端弹性支撑的等截面压杆,... 针对±800 k V悬索拉线塔立柱的静力稳定性问题,首先基于广义变分原理推导斜拉线的等效弹性模量公式,然后根据应变能相等得到了立柱的等效截面属性,再根据悬索拉线塔立柱的受力特点,将其简化为下端铰接、上端弹性支撑的等截面压杆,最后基于压杆稳定理论得到拉线塔立柱的计算长度系数μ与初始预拉力和风速的关系.研究结果表明:背风侧立柱在垂直线路方向以及迎风侧立柱的静力计算长度系数可取值为1;风荷载及初始预拉力对背风侧立柱沿线路方向的静力计算长度系数有较大的影响,当初始预拉力较小时,其静力计算长度系数随风速的增大而迅速地增大,但当初始预拉力超过某值之后,背风侧立柱的静力计算长度系数受风速的影响较小. 展开更多
关键词 悬索拉线塔 静力稳定 计算长度系数 广义变分原理 压杆稳定理论
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考虑地震损伤的单层球面网壳结构静力稳定性 被引量:2
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作者 李永梅 胡琨 +1 位作者 张微敬 李运运 《北京工业大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2015年第2期256-261,共6页
为了研究地震损伤对单层网壳结构静力稳定性能的影响,基于考虑材料损伤累积效应的本构模型,对一K8型单层球面网壳结构,首先利用动态增量(incremental dynamic analysis,IDA)方法对单层网壳结构进行动力稳定分析,提出将B-R准则与塑性应... 为了研究地震损伤对单层网壳结构静力稳定性能的影响,基于考虑材料损伤累积效应的本构模型,对一K8型单层球面网壳结构,首先利用动态增量(incremental dynamic analysis,IDA)方法对单层网壳结构进行动力稳定分析,提出将B-R准则与塑性应变能曲线相结合作为结构动力失稳破坏的判断准则,得到结构动力失稳临界值;然后采用弧长法和Newton-Raphson法相结合的增量迭代法对损伤后的结构进行非线性屈曲分析,得到震后结构的静力稳定临界荷载.结果表明:考虑地震损伤累积效应的结构静力稳定性能显著降低,为该类结构抗震设计、性能评估和震后修复、加固提供参考. 展开更多
关键词 单层网壳 损伤累积效应 静力稳定 失稳
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汕头海湾二桥空气静力稳定性分析 被引量:5
6
作者 程进 江见鲸 +1 位作者 肖汝诚 项海帆 《重庆交通大学学报(自然科学版)》 CAS 2001年第4期1-4,共4页
针对主跨 5 18m汕头海湾二桥中风洞试验出现的空气静力失稳现象 ,笔者首先详细分析了该桥的空气静力稳定性 .然后解释了产生该种现象的原因 .最后 ,给出了几点有价值的结论 ,为今后避免出现该种现象提供依据 .
关键词 空气静力稳定 有限元 非线性分析
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特大跨径地锚式悬索桥静力稳定性分析 被引量:9
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作者 黄侨 单彧诗 +2 位作者 宋晓东 李林 李维珍 《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第6期140-148,共9页
为了解悬索桥在不同简化模型下的静力稳定性,全面分析其整体失稳过程及最终失稳模态,基于地锚式悬索桥主塔失稳导致全桥失稳的受力特点,以在建的南京仙新路长江大桥为工程背景,采用大型有限元分析软件ABAQUS建立了全桥多尺度模型和独塔... 为了解悬索桥在不同简化模型下的静力稳定性,全面分析其整体失稳过程及最终失稳模态,基于地锚式悬索桥主塔失稳导致全桥失稳的受力特点,以在建的南京仙新路长江大桥为工程背景,采用大型有限元分析软件ABAQUS建立了全桥多尺度模型和独塔实体模型,分析对比了线性稳定系数、双重非线性荷载系数、线性失稳模态以及最终破坏形态.分析结果表明:双重非线性稳定安全系数相比于线性有较大降低,非线性稳定计算对于特大跨径地锚式悬索桥应成为必需;全桥多尺度模型的线性稳定系数略大于独塔模型,而全桥多尺度模型的非线性荷载系数则反之,简化的独塔模型仅能在一定程度上代表全桥结构计算结果;主塔发生非线性失稳时塔底附近的混凝土主压应力和钢筋应力均达到抗压强度标准值,材料发生屈服导致结构发生失稳;背风侧主塔下塔柱失稳破坏时呈现出典型的压弯破坏形态,迎风侧塔柱失稳破坏时呈现出混凝土压碎区交叉的压弯扭复合受力破坏形态,随着结构薄壁化趋势的发展,工程设计在满足强度要求的同时应更关注稳定性要求.研究结果可为未来特大跨径地锚式悬索桥的设计计算以及简化模型的选取提供参考. 展开更多
关键词 悬索桥 静力稳定 多尺度模型 稳定系数 破坏形态
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悬索桥空气静力稳定性的随机分析 被引量:4
8
作者 程进 江见鲸 肖汝诚 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2004年第4期41-45,共5页
传统悬索桥空气静力稳定性分析方法 ,由于忽略了结构参数的不确定性而不能满足实际工程设计需要。本文以确定性分析方法为基础 ,将随机分析的思想引入到悬索桥空气静力稳定性分析中 ,提出一种基于级数法的蒙特卡罗模拟方法 ,并将其成功... 传统悬索桥空气静力稳定性分析方法 ,由于忽略了结构参数的不确定性而不能满足实际工程设计需要。本文以确定性分析方法为基础 ,将随机分析的思想引入到悬索桥空气静力稳定性分析中 ,提出一种基于级数法的蒙特卡罗模拟方法 ,并将其成功地应用到虎门大桥空气静力稳定性的随机分析中 ,得出了一些有益的结论。最后 ,采用响应面法探讨了不同随机参数对悬索桥空气静力稳定性的影响。 展开更多
关键词 悬索桥 空气静力稳定 随机分析 三角级数
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大跨度斜拉桥节段模型风洞试验与风致静力稳定性分析 被引量:4
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作者 张凯歌 杨詠昕 +1 位作者 张军锋 董锐 《沈阳建筑大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2012年第4期584-591,共8页
目的研究大跨度斜拉桥的抗风性能,分析影响其风致动、静力稳定性的敏感因素,解决大跨度斜拉桥的涡激振动问题.方法通过主梁节段模型风洞试验对某大跨度斜拉桥的风振性能进行了细致研究,并在节段模型风洞试验基础上采用三维静风稳定数值... 目的研究大跨度斜拉桥的抗风性能,分析影响其风致动、静力稳定性的敏感因素,解决大跨度斜拉桥的涡激振动问题.方法通过主梁节段模型风洞试验对某大跨度斜拉桥的风振性能进行了细致研究,并在节段模型风洞试验基础上采用三维静风稳定数值分析方法对其风致静力稳定性进行分析.结果该桥颤振临界风速大于检验风速;模型结构阻尼比的提高使涡振振幅明显减小,来流加入紊流成分后,涡振现象消失;静风作用下主桥跨中位移随风速变化表现出明显的非线性特征,并且竖向变形和扭转变形耦合现象明显.结论流线型闭口钢箱梁断面通常情况下具有良好的颤振稳定性能,提高了桥梁结构的阻尼比或脉动风中的紊流成分,均能明显改善大跨度斜拉桥的涡激振动性能;大跨度斜拉桥为柔性结构,分析其风致静力稳定性时需考虑非线性因素. 展开更多
关键词 大跨度斜拉桥 风洞试验 颤振性能 涡振控制 阻尼比 紊流 风致静力稳定
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单层K8型椭球面网壳的静力稳定性分析 被引量:6
10
作者 沈金 杨军 马洪步 《空间结构》 CSCD 北大核心 2009年第1期69-72,共4页
利用非线性有限元法,对几百例单层K8型椭球面网壳进行了几何非线性全过程分析,得到了不同跨度、矢跨比、杆件截面尺寸情况下结构的极限承载力,并分析了这些因素对结构静力稳定性的影响.系统地考察了初始缺陷、荷载不对称分布、支承条件... 利用非线性有限元法,对几百例单层K8型椭球面网壳进行了几何非线性全过程分析,得到了不同跨度、矢跨比、杆件截面尺寸情况下结构的极限承载力,并分析了这些因素对结构静力稳定性的影响.系统地考察了初始缺陷、荷载不对称分布、支承条件等对单层K8型椭球面网壳结构静力稳定性能的影响.通过大规模参数分析,揭示了单层K8型椭球网壳的稳定性能的规律.利用回归分析方法,对大量计算数据进行处理,给出了结构极限承载力的拟合公式. 展开更多
关键词 K8型椭球面网壳 静力稳定 极限荷载 参数分析
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DWX型单体液压支柱静力稳定性分析 被引量:4
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作者 陈世其 王忠民 李炳文 《煤矿机械》 北大核心 2004年第2期68-71,共4页
简述了DWX型单体液压支柱的结构和工作原理,考虑了单体液压支柱油缸变形以及活柱体和油缸套接段的影响等因素,建立了DWX型单体液压支柱稳定性分析的计算模型,导出了相应的临界力计算公式。通过实例计算与现有方法进行比较,论证了其可行性。
关键词 DWX型单体液压支柱 静力稳定 临界
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大跨度空腹夹层板楼盖的静力稳定性分析 被引量:5
12
作者 张瑞鹏 马克俭 +4 位作者 刘卓群 杨志勇 孙敬明 华建坤 张震 《贵州大学学报(自然科学版)》 2015年第5期91-94,共4页
针对大跨度钢筋混凝土空腹夹层板楼盖结构体系,应用大型有限元分析软件ANSYS对这种新型结构的23个模型进行分析,采用线性有限元法计算。通过研究特征值屈曲分析其静力稳定性能,并分析了空腹夹层板厚度、上下肋高度和表层薄板厚度在不同... 针对大跨度钢筋混凝土空腹夹层板楼盖结构体系,应用大型有限元分析软件ANSYS对这种新型结构的23个模型进行分析,采用线性有限元法计算。通过研究特征值屈曲分析其静力稳定性能,并分析了空腹夹层板厚度、上下肋高度和表层薄板厚度在不同数值时对结构静力稳定性的影响。分析结果表明,空腹夹层板线性屈曲时以整体失稳为主,稳定性较好。空腹夹层板的厚度、上下肋高度和表层薄板厚度对结构的静力稳定性都有一定的影响,取适当的数值可显著提高结构的特征值屈曲荷载。 展开更多
关键词 空腹夹层板 ANSYS有限元分析 特征值屈曲 静力稳定
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钢管拱桁架的静力稳定性研究 被引量:2
13
作者 彭建勋 贾宏伟 《信阳师范学院学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2008年第3期378-380,共3页
利用大型有限元程序ANSYS对拱桁架进行了静力稳定性分析,同时考虑了初始缺陷、荷载作用范围及约束条件等因素对拱桁架静力稳定性能的影响.结果表明:拱桁架的失稳形态为整体失稳;初始缺陷对拱桁架的稳定承载力和失稳时的变形都影响显著;... 利用大型有限元程序ANSYS对拱桁架进行了静力稳定性分析,同时考虑了初始缺陷、荷载作用范围及约束条件等因素对拱桁架静力稳定性能的影响.结果表明:拱桁架的失稳形态为整体失稳;初始缺陷对拱桁架的稳定承载力和失稳时的变形都影响显著;拱桁架在半跨荷载作用下的稳定临界承载力比满跨时略高,但变形却比满跨时大得多;约束绕x轴的转动和固定约束的作用基本相同,使结构的稳定承载力比只限制位移提高10.6%. 展开更多
关键词 结构工程 静力稳定 数值模拟 铜管拱桁架
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大跨度悬索桥空气静力稳定性研究 被引量:3
14
作者 程进 江见鲸 +1 位作者 肖汝诚 项海帆 《中外公路》 2002年第1期25-27,共3页
悬索桥的空气静力稳定性已受到人们的广泛重视。虎门大桥和江阴长江大桥作为我国已建成的两座特大跨径悬索桥 ,有必要了解一下它们的抗静风稳定性。该文分别采用线性和非线性方法对这两座桥的空气静力稳定性进行分析与比较 。
关键词 桥梁 大跨度悬索桥 空气静力稳定 临界风速 计算
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大跨度钢管混凝土拱桥的非线性空气静力稳定性 被引量:5
15
作者 颜全胜 李立军 《华南理工大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第12期87-91,共5页
同时考虑静风荷载非线性和结构几何非线性的影响,运用增量迭代法分析了大跨度钢管混凝土拱桥成桥状态下的非线性空气静力稳定性,编制了相应的计算程序,并结合一座主跨为368m的钢管砼拱桥———茅草街大桥进行了计算,讨论了风荷载的非线... 同时考虑静风荷载非线性和结构几何非线性的影响,运用增量迭代法分析了大跨度钢管混凝土拱桥成桥状态下的非线性空气静力稳定性,编制了相应的计算程序,并结合一座主跨为368m的钢管砼拱桥———茅草街大桥进行了计算,讨论了风荷载的非线性、风力的初始攻角、矢跨比、横撑设置等参数对大跨度钢管混凝土拱桥侧向稳定性的影响. 展开更多
关键词 大跨度钢管混凝土拱桥 风效应 空气静力稳定 几何非线性
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重庆菜园坝长江大桥主拱静力稳定性分析 被引量:2
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作者 奉龙成 刘孝辉 +1 位作者 刘亢 黄东 《公路交通技术》 2005年第B07期13-18,共6页
采用几何非线性屈曲分析程序对菜园坝长江大桥主拱稳定性进行了详细的分析,给出载荷作用下主拱拱肋随荷载增加的变形和截面应力全过程曲线,深入分析了其失稳模态和横向扰动荷载对主拱的失稳过程的影响。
关键词 拱桥 静力稳定 拢动荷载 几何非线性屈曲 几何非线性
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静力稳定度对大地形降水影响的数值模拟研究 被引量:2
17
作者 姚昊 潘晓滨 +1 位作者 臧增亮 张凯 《气象与减灾研究》 2009年第2期20-26,F0003,共8页
利用ARPS模式,通过调节过大地形山脉的湿大气静力稳定度进行敏感性试验,研究了湿大气静力稳定度对大地形降水的影响。结果表明,湿大气静力稳定度的改变影响了地形重力波的形成、维持和传播机制。当静力稳定度偏小时,地形重力波容易破碎... 利用ARPS模式,通过调节过大地形山脉的湿大气静力稳定度进行敏感性试验,研究了湿大气静力稳定度对大地形降水的影响。结果表明,湿大气静力稳定度的改变影响了地形重力波的形成、维持和传播机制。当静力稳定度偏小时,地形重力波容易破碎,得不到有效维持;当静力稳定度偏大时,地形重力波又不易形成;仅当静力稳定度达到适合的强度时,地形重力波才能得到有效维持和传播。此外,垂直上升速度分布、辐合辐散运动及水汽的凝结输送等是影响大地形降水强度及分布状况的重要因素。 展开更多
关键词 静力稳定 大地形降水 敏感性试验
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特高压单柱拉线塔的静力稳定性分析 被引量:4
18
作者 杨文刚 王宏飞 李鹏 《科学技术与工程》 北大核心 2022年第23期10123-10129,共7页
拉线塔在地广人稀的地区具有性价比优势,对于特高压拉线塔,受到的载荷变大,结构尺寸也变大,需要进行稳定性的分析。针对特高压单柱拉线塔的静力稳定性问题,建立拉线的分析模型,定义并推导出拉线的等效弹性模量以及拉线临界初应力的公式... 拉线塔在地广人稀的地区具有性价比优势,对于特高压拉线塔,受到的载荷变大,结构尺寸也变大,需要进行稳定性的分析。针对特高压单柱拉线塔的静力稳定性问题,建立拉线的分析模型,定义并推导出拉线的等效弹性模量以及拉线临界初应力的公式,将拉线塔的主柱简化成顶端为弹簧铰支座、底端为固定铰支座的压杆,推导出弹簧的弹性刚度与主柱的计算长度系数的公式;研究了不同风荷载以及不同拉线初始预应力的情况下计算长度系数的变化规律。研究结果表明:在拉线预应力保持不变的条件下,风速越大,计算长度系数越大;在风速保持一定的条件下,拉线的初始预应力越大,计算长度系数越小;预应力超过临界初应力时,主柱的计算长度系数不再减小且恒为1。可见将拉线的初始预应力设置为大于等于临界初应力可提高拉线塔的稳定性,拉线的临界初应力可以作为实际施工的参考。 展开更多
关键词 单柱拉线塔 静力稳定 计算长度系数 压杆稳定 斜拉索
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超大跨度斜拉桥空气静力稳定性研究 被引量:2
19
作者 张新军 虞周均 孙海凌 《浙江工业大学学报》 CAS 2014年第2期182-189,共8页
空气静力稳定性(也称静风稳定性)是主跨超千米的超大跨度斜拉桥设计和研究的重要问题.采用三维非线性空气静力稳定性分析方法,对1 400m主跨的超大跨度斜拉桥进行了空气静力稳定性分析,并与同等主跨悬索桥的空气静力稳定性进行比较.在此... 空气静力稳定性(也称静风稳定性)是主跨超千米的超大跨度斜拉桥设计和研究的重要问题.采用三维非线性空气静力稳定性分析方法,对1 400m主跨的超大跨度斜拉桥进行了空气静力稳定性分析,并与同等主跨悬索桥的空气静力稳定性进行比较.在此基础上,分别就主梁的高度和宽度、桥塔结构型式、桥塔高跨比、边主跨比、辅助墩设置、拉索锚固方式等结构设计参数对超大跨度斜拉桥空气静力稳定性的影响进行了分析,并指出了关键的设计参数及其合理取值.结果表明:与同等主跨的悬索桥相比,斜拉桥的结构刚度更大,空气静力稳定性更好,适宜采用于超千米跨度的大跨度桥梁.超大跨度斜拉桥在增大主梁的高度和宽度、采用倒Y形桥塔并增大塔高、减小边跨长度、边跨设置辅助墩以及部分斜拉索地锚等情况下,都可以获得比较好的空气静力稳定性. 展开更多
关键词 超大跨度斜拉桥 空气静力稳定 设计参数
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用有限单元法分析土坡静力稳定性的算法 被引量:2
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作者 史宏彦 《汕头大学学报(自然科学版)》 2000年第1期84-90,共7页
提出了一种用有限单元法分析土坡静力稳定性的计算方法.该方法不仅适用于各 种类型的单元,而且也可作为独立的子程序与各种有限元分析法相结合,确定土坡最危险滑 动面的位置及相应的最小安全系数.文中给出了该方法的详细算法.
关键词 土坡 静力稳定 有限单元法 安全系数 土木工程 滑动面位置 破坏机理
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