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多输出静止变流器输出电压波峰系数高故障研究
1
作者 李根福 秦素文 杨鹍 《中国设备工程》 2024年第21期146-148,共3页
某型多输出静止变流器在通电测试时,偶发单相115V/400Hz交流输出电压波峰系数过高故障。经试验,定位故障原因为元器件故障,进一步研究发现产品的电路存在设计缺陷。本文对多输出静止变流器的工作原理进行分析,总结排故过程,并就产品设... 某型多输出静止变流器在通电测试时,偶发单相115V/400Hz交流输出电压波峰系数过高故障。经试验,定位故障原因为元器件故障,进一步研究发现产品的电路存在设计缺陷。本文对多输出静止变流器的工作原理进行分析,总结排故过程,并就产品设计缺陷进行分析。本文对该型多输出静止变流器的修理和维护具有一定的借鉴意义。 展开更多
关键词 静止变流器 原理 波峰系数 设计缺陷 故障研究
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航空静止变流器的仿真与分析
2
作者 何芳 李荣贤 刘聪慧 《山东航空学院学报》 2024年第4期67-72,共6页
航空静止变流器是飞机上的重要电源设备,其功能是在飞机主电源失效时将低压直流电转变为交流电,以满足飞机应急状态下的交流用电需求,是飞机供电系统的最后一道“屏障”。通过分析航空静止变流器的结构及数学模型,建立了基于PSIM平台的... 航空静止变流器是飞机上的重要电源设备,其功能是在飞机主电源失效时将低压直流电转变为交流电,以满足飞机应急状态下的交流用电需求,是飞机供电系统的最后一道“屏障”。通过分析航空静止变流器的结构及数学模型,建立了基于PSIM平台的仿真模型,并对DC/DC-DC/AC结构型的变流器进行了仿真分析。结果表明,该变流器在稳定性、抗冲击性和响应时间上都具有较大的优势,能满足飞机用电设备的电压要求。 展开更多
关键词 静止变流器 DC/DC-DC/AC 抗冲击性 响应时间
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无环流四象限双输入双Buck航空静止变流器
3
作者 于兆龙 葛红娟 +2 位作者 王永帅 尹航 李石振 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第8期2176-2186,共11页
航空静止变流器(ASI)是机载电源系统的关键部分,为进一步提升ASI的工作效率和可靠性,在双输入双Buck逆变技术基础上提出一种高效高可靠性无环流ASI拓扑。该拓扑不仅能够四象限运行和部分功率单级传输,而且实现了所有工作模态下桥臂无环... 航空静止变流器(ASI)是机载电源系统的关键部分,为进一步提升ASI的工作效率和可靠性,在双输入双Buck逆变技术基础上提出一种高效高可靠性无环流ASI拓扑。该拓扑不仅能够四象限运行和部分功率单级传输,而且实现了所有工作模态下桥臂无环流运行。分析了拓扑的四象限运行工作模态、拓扑的等效数学模型等,研究了基于单极性层叠式双载波调制的无环流ASI主功率管的驱动方式。优化了调节器参数,拓展了变流器闭环控制系统的稳定裕度。开展了该拓扑与全桥逆变等拓扑的开关损耗、工作效率等方面的实验研究。结果表明:该拓扑及其控制方法正确可行,部分功率实现了单级传输,工作效率高,并且具有无桥臂直通风险、无需体二极管续流等优点,为高效高可靠性航空静止变流技术奠定了基础。 展开更多
关键词 无环流 航空静止变流器 五电平 四象限运行 双载波调制
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航空静止变流器的研究综述 被引量:10
4
作者 张方华 龚春英 邓翔 《南京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第1期19-26,共8页
航空静止变流器实现机载直流电到交流电的转换,是航空电源系统的重要组成部分。本文从拓扑和控制等方面回顾了近年的研究历程,讨论了提高航空静止变流器的功率密度、效率、输入/输出性能等的关键技术。分析了航空静止变流器的适用拓扑,... 航空静止变流器实现机载直流电到交流电的转换,是航空电源系统的重要组成部分。本文从拓扑和控制等方面回顾了近年的研究历程,讨论了提高航空静止变流器的功率密度、效率、输入/输出性能等的关键技术。分析了航空静止变流器的适用拓扑,采用反向恢复损耗问题小的拓扑、并采用交错移相控制技术等,可提高滤波器的等效开关频率,减轻被动元器件的重量。在DC-DC变换器的电压环中增加陷波滤波器,在DC-AC逆变器的电压环中增加谐振控制器,显著改变了特定频率处的变换器输出阻抗,解决了单相航空静止变流器的输入端的低频电流纹波问题,显著提升了航空静止变流器的输出电压调整率。在提高基础模块性能的基础上,研究了具有抗干扰能力强的组合控制技术,为航空静止变流器的标准化奠定了基础。 展开更多
关键词 航空静止变流器 低频纹波 谐振控制器 模块化 双BUCK逆变器
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基于内模原理的新型三相航空静止变流器闭环控制系统 被引量:9
5
作者 葛红娟 蒋华 王培强 《电工技术学报》 EI CSCD 北大核心 2006年第9期88-92,共5页
基于内模控制原理,将重复控制技术用于三相航空静止变流器构成新型闭环控制系统,以减小由于负载非线性或不对称引起的输出电压谐波。首先分析得出同步坐标系下三相航空静止变流器的简化模型和开环频率特性;然后针对控制对象设计了内模... 基于内模控制原理,将重复控制技术用于三相航空静止变流器构成新型闭环控制系统,以减小由于负载非线性或不对称引起的输出电压谐波。首先分析得出同步坐标系下三相航空静止变流器的简化模型和开环频率特性;然后针对控制对象设计了内模发生器和补偿器的控制参数,构成新型闭环控制系统。原理样机试验表明,该控制方法解决了三相航空静止变流器带非线性负载时的输出电压波形畸变问题,同时验证了该设计方法的可行性和正确性。 展开更多
关键词 航空静止变流器 内模原理 重复控制 波形畸变
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航空静止变流器的输入纹波电流特性研究 被引量:8
6
作者 陈仲 汪昌友 陈淼 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2012年第27期154-161,196,共8页
航空静止变流器(aviation static inverter,ASI)作为飞机电源系统的典型负载,其脉动的输入电流严重影响着直流电网的电能质量。针对航空静止变流器的输入电流特性进行研究。基于双重傅里叶开关函数法给出逆变环节输入电流中直流分量、... 航空静止变流器(aviation static inverter,ASI)作为飞机电源系统的典型负载,其脉动的输入电流严重影响着直流电网的电能质量。针对航空静止变流器的输入电流特性进行研究。基于双重傅里叶开关函数法给出逆变环节输入电流中直流分量、二次谐波分量、载波次谐波和载波的边频谐波等表达式,为定量计算各电流分量提供了精确依据。推导二次谐波电流向高压直流电网侧传播的等效电路模型,从而揭示航空静止变流器输入端低频纹波电流的产生、传导及其影响因素。最后,通过仿真和实验验证理论分析的正确性。 展开更多
关键词 航空静止变流器 二次谐波电流 传播特性 低频纹波电流
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大功率三相静止变流器研究 被引量:15
7
作者 张勇 谢少军 《南京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第1期55-59,共5页
分析了低压静止变流器的几种技术方案 ,并在此基础上提出了一种可以实现大容量输出的电路方案 ,采用多重叠加和移相调压技术成功地研制了 2 8V输入 2 0 k VA静止变流器 ,该变流器达到了机场地面电源国家军用标准技术要求 ,满载时效率高... 分析了低压静止变流器的几种技术方案 ,并在此基础上提出了一种可以实现大容量输出的电路方案 ,采用多重叠加和移相调压技术成功地研制了 2 8V输入 2 0 k VA静止变流器 ,该变流器达到了机场地面电源国家军用标准技术要求 ,满载时效率高达 93 %以上。 展开更多
关键词 静止变流器 逆变器 叠加技术 多重化技术 机械 仪器
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高功率密度航空静止变流器的研制 被引量:4
8
作者 张方华 苏通 +1 位作者 王旭东 谢江华 《电力电子技术》 CSCD 北大核心 2014年第12期15-17,21,共4页
提出一种带新型漏感能量回收电路的高升压比反激DC/DC变换器,减小了功率管电压应力和变换器损耗。给出一种基于载波移相-正弦脉宽调制(CPS-SPWM)控制的级联三电感双Buck型DC/AC逆变器,在消除过零点畸变的同时使滤波电感等效开关频率加倍... 提出一种带新型漏感能量回收电路的高升压比反激DC/DC变换器,减小了功率管电压应力和变换器损耗。给出一种基于载波移相-正弦脉宽调制(CPS-SPWM)控制的级联三电感双Buck型DC/AC逆变器,在消除过零点畸变的同时使滤波电感等效开关频率加倍,可减小逆变器的滤波器体积。最终实现了航空静止变流器的高功率密度和高效率。 展开更多
关键词 航空静止变流器 反激变换器 载波移相 正弦脉宽调制
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28V输入20kVA三相静止变流器的动态特性研究 被引量:5
9
作者 谢少军 张勇 韩军 《电力电子技术》 CSCD 北大核心 2003年第1期29-31,共3页
建立了移相调压阶梯波合成逆变器的动态模型 ,分析了系统的动态性能和闭环参数设计方法。 2 8V输入 2 0kVA逆变器实验验证了动态模型的正确性 。
关键词 动态特姓 28V输入20kVA三相静止变流器 逆变器 动态模型
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48V/3KVA正激直流环节软开关静止变流器的分析与实现 被引量:3
10
作者 肖岚 龚春英 +1 位作者 姜志强 严仰光 《电工电能新技术》 CSCD 2000年第3期1-5,26,共6页
变换器高频软开关工作可减小变压器和滤波元件的尺寸和重量 ,改善电气性能 ,提高效率和可靠性。本文提出了正激直流环节软开关逆变器拓扑 ,介绍了正激直流变换器、离散脉冲控制逆变器和吸收电路的基本工作原理和工作特性 ,并采用 IG-BT... 变换器高频软开关工作可减小变压器和滤波元件的尺寸和重量 ,改善电气性能 ,提高效率和可靠性。本文提出了正激直流环节软开关逆变器拓扑 ,介绍了正激直流变换器、离散脉冲控制逆变器和吸收电路的基本工作原理和工作特性 ,并采用 IG-BT制作了一台原理样机。实验结果证明该静止变流器有高的技术性能指标。 展开更多
关键词 软开关 静止变流器 离散脉冲调制 逆变器
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推挽双向电流源高频环节航空静止变流器研究 被引量:8
11
作者 陈道炼 陈兆岭 《电工技术学报》 EI CSCD 北大核心 2002年第4期67-71,共5页
提出了推挽双向电流源高频环节逆变器电路拓扑 ,分析研究了其稳态原理和电压瞬时值反馈控制方案。设计并研制的 2 5 0VA2 7VDC/ 115V4 0 0HzAC航空静止变流器原理样机 ,具有电路拓扑简洁、双向功率流、控制简单、变换效率高、可靠性高... 提出了推挽双向电流源高频环节逆变器电路拓扑 ,分析研究了其稳态原理和电压瞬时值反馈控制方案。设计并研制的 2 5 0VA2 7VDC/ 115V4 0 0HzAC航空静止变流器原理样机 ,具有电路拓扑简洁、双向功率流、控制简单、变换效率高、可靠性高等优点 ,在低输入电压小功率逆变场合具有重要应用价值。 展开更多
关键词 双向电流源 高频环节 航空静止变流器 逆变器
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基于重复控制技术的单相航空静止变流器的研究 被引量:6
12
作者 穆新华 葛红娟 《航空学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第4期482-485,共4页
针对航空静止变流器带非线性负载造成的输出电压波形畸变问题,分析了采用重复控制技术的单相静止变流器控制模型和补偿器的数学表达形式。给出了控制器参数的频域设计方法。通过单相500VA/400Hz静止变流器的原理样机实验,其结果表明此... 针对航空静止变流器带非线性负载造成的输出电压波形畸变问题,分析了采用重复控制技术的单相静止变流器控制模型和补偿器的数学表达形式。给出了控制器参数的频域设计方法。通过单相500VA/400Hz静止变流器的原理样机实验,其结果表明此分析设计方法是正确可行的。同时也验证了采用重复控制技术解决航空静止变流器带非线性负载时的输出波形畸变问题是行之有效的。从而为三相大功率航空静止变流器的研制打下了良好的基础。 展开更多
关键词 航空静止变流器 重复控制 非线性负载 控制模型 电压波形畸变
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基于Saber的三相静止变流器谐波抑制分析及仿真 被引量:8
13
作者 马永翔 闫群民 《电测与仪表》 北大核心 2008年第8期7-10,共4页
目前无人驾驶航空飞机三相静止变流器中存在的高谐波成份对惯导系统的精度产生影响,针对这一问题,本文引入SPWM控制策略,分析了三相静止变流器输出电压的谐波成分及影响因素,设计出一种LC并联与LC低通滤波器级联的新型逆变输出滤波器,... 目前无人驾驶航空飞机三相静止变流器中存在的高谐波成份对惯导系统的精度产生影响,针对这一问题,本文引入SPWM控制策略,分析了三相静止变流器输出电压的谐波成分及影响因素,设计出一种LC并联与LC低通滤波器级联的新型逆变输出滤波器,它克服了传统的通过加大LC滤波电路的电感量和电容量降低输出滤波器的截止频率来达到滤波效果的缺陷,具有体积小、重量轻等优点。通过Saber软件进行了仿真实验,结果表明,该方法是有效、可行的,具有工程实用价值。 展开更多
关键词 三相静止变流器 SPWM 滤波器 SABER 仿真
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28V输入20kVA三相静止变流器研制 被引量:3
14
作者 张勇 谢少军 《电力电子技术》 CSCD 北大核心 2001年第5期6-9,19,共5页
分析了低压静止变流器的几种技术方案 ,并在此基础上提出了一种可以实现大容量输出的电路方案 ,采用多重叠加和移相调压技术成功地研制了 2 8V输入 2 0kVA静止变流器 ,该变流器达到了机场地面电源国家军用标准技术要求 ,满载时效率高达 ... 分析了低压静止变流器的几种技术方案 ,并在此基础上提出了一种可以实现大容量输出的电路方案 ,采用多重叠加和移相调压技术成功地研制了 2 8V输入 2 0kVA静止变流器 ,该变流器达到了机场地面电源国家军用标准技术要求 ,满载时效率高达 93%以上。最后给出试验结果和波形。 展开更多
关键词 三相静止变流器 脉宽调制 开关频率 逆变器
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3kVA高频软开关航空静止变流器并联模块研究 被引量:1
15
作者 胡文斌 肖岚 +1 位作者 龚春英 严仰光 《南京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第6期585-589,共5页
采用公用电压外环方案 ,实现了三台 1 k VA基于高频零电压开关航空静止变流器模块的并联输出。三台航空静止变流器模块均为电压、电流双环控制 ,通过公用电压调节器稳定并联系统的输出电压及频率 ,同时产生统一的模块电流给定信号。各... 采用公用电压外环方案 ,实现了三台 1 k VA基于高频零电压开关航空静止变流器模块的并联输出。三台航空静止变流器模块均为电压、电流双环控制 ,通过公用电压调节器稳定并联系统的输出电压及频率 ,同时产生统一的模块电流给定信号。各并联模块工作于电流跟踪模态 ,从而实现各航空静止变流器模块的均流并联。该并联方案仅有一条均流控制线连接且无须外加均流控制电路 ,不需要输出隔离变压器以及复杂的均流控制电路 ,具有简单可靠、均流精度高、体积小、重量轻和组合方便等优点 ,可以有效地提高航空静止变流器的可靠性。 展开更多
关键词 并联模块 静止变流器 软开关 航空电气设备
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基于IGA的PID控制软开关静止变流器的研究 被引量:1
16
作者 周伟 冀捐灶 +2 位作者 郭庆 刘栩 王力功 《电源技术》 CAS CSCD 北大核心 2010年第9期956-959,共4页
针对如何改善静止变流器输出电压波形质量、减小开关损耗等问题,提出一种基于改进遗传算法(ImprovedGenetic Algorithm,IGA)的PID控制策略,该方法可在全局空间内对PID参数进行寻优,并能迅速收敛到全局最优解。设计以三相ZVZCT软开关逆... 针对如何改善静止变流器输出电压波形质量、减小开关损耗等问题,提出一种基于改进遗传算法(ImprovedGenetic Algorithm,IGA)的PID控制策略,该方法可在全局空间内对PID参数进行寻优,并能迅速收敛到全局最优解。设计以三相ZVZCT软开关逆变器为主功率变换器、DSP芯片TMS320LF2407为主处理单元的静止变流器实现方案,并制作调试了一台600 VA原理样机。实验结果表明,基于改进遗传算法的PID数字控制软开关静止变流器,变换效率高,开关损耗低,输出电压波形好。 展开更多
关键词 静止变流器 改进遗传算法 PID控制 软开关
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基于重复控制技术的航空静止变流器 被引量:1
17
作者 关淼 沈颂华 +1 位作者 王永 马齐爽 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第10期1223-1227,共5页
针对航空静止变流器输出电压波形畸变的问题,提出了采用重复控制技术解决方案.重复控制的基本思想是控制理论中的内模原理,逐周期地消除控制误差.分析了重复控制补偿器的数学表达式;证明了重复控制系统的稳定性和收敛性;给出了控制器各... 针对航空静止变流器输出电压波形畸变的问题,提出了采用重复控制技术解决方案.重复控制的基本思想是控制理论中的内模原理,逐周期地消除控制误差.分析了重复控制补偿器的数学表达式;证明了重复控制系统的稳定性和收敛性;给出了控制器各环节参数的频域设计方法;并根据一台采用单极性倍频正弦脉宽调制(SPWM)的6kVA/50Hz/200V航空静止变流器的实际参数进行仿真验证.仿真结果表明了控制模型和参数设计方法的正确性,同时也验证了重复控制对解决逆变电源受基波整数倍周期性信号干扰或带非线性负载所造成的输出电压波形畸变是行之有效的. 展开更多
关键词 重复控制 航空静止变流器 畸变
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占空比扩展高频脉冲直流环节航空静止变流器研究 被引量:1
18
作者 陈道炼 熊雅红 张兰红 《电工技术学报》 EI CSCD 北大核心 2001年第5期35-39,共5页
首次提出了高频脉冲直流电压波占空比扩展的新思路。深入分析研究了占空比扩展高频脉冲直流环节航空静止变流器稳态原理、三态离散脉冲电流滞环跟踪控制策略 ,获得了关键电路参数设计准则。设计并研制成功的 75 0VA 2 7VDC/115V4 0 0HzA... 首次提出了高频脉冲直流电压波占空比扩展的新思路。深入分析研究了占空比扩展高频脉冲直流环节航空静止变流器稳态原理、三态离散脉冲电流滞环跟踪控制策略 ,获得了关键电路参数设计准则。设计并研制成功的 75 0VA 2 7VDC/115V4 0 0HzAC原理样机 ,具有变换效率高、功率密度高、可靠性高、稳态精度高、动态响应速度快、过载和短路能力强。 展开更多
关键词 航空 静止变流器 高频环节逆变器 占空比扩展
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基于Matlab/Simulink单相航空静止变流器的建模与仿真 被引量:2
19
作者 朱成花 严仰光 《计算机仿真》 CSCD 2004年第1期64-67,116,117,共6页
于Matlab/Simulink软件平台 ,建立了一单相航空静止变流器的Simulink模型 ,并给出了仿真和实验结果。实验结果表明 ,该建模和仿真方法不仅简单易行 ,而且可靠性高 ,能真实反映电源系统的动、静态性能。同时 ,该建模方法可直接推广应用... 于Matlab/Simulink软件平台 ,建立了一单相航空静止变流器的Simulink模型 ,并给出了仿真和实验结果。实验结果表明 ,该建模和仿真方法不仅简单易行 ,而且可靠性高 ,能真实反映电源系统的动、静态性能。同时 ,该建模方法可直接推广应用于其它电源系统 ,为大型电源系统的仿真提供一条快捷、有效的途径。 展开更多
关键词 Matlab SIMULINK 航空静止变流器 单相逆变器 计算机仿真
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瞬时值反馈控制三相航空静止变流器设计研究 被引量:1
20
作者 蒋华 穆新华 +1 位作者 周贵荣 葛红娟 《电力电子技术》 CSCD 北大核心 2006年第1期44-46,共3页
利用瞬时值反馈控制可使电力电子变换器获得较好的动态响应和高质量的输出电压波形。本文针对SVPWM调制的三相航空静止变流器的系统模型特点,在d,q同步坐标系下,采用PI调节器实现了电压瞬时值反馈控制。为了抑制谐波对控制回路的影响,... 利用瞬时值反馈控制可使电力电子变换器获得较好的动态响应和高质量的输出电压波形。本文针对SVPWM调制的三相航空静止变流器的系统模型特点,在d,q同步坐标系下,采用PI调节器实现了电压瞬时值反馈控制。为了抑制谐波对控制回路的影响,在控制回路中引入零相移低通有限冲击响应(FiniteImpulseResponce,FIR)数字滤波器。仿真和试验表明了该控制方案有效性。 展开更多
关键词 逆变器/航空静止变流器 空间矢量脉宽调制 有限冲击滤波器
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