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双侧靠泊油码头靠船墩结构的设计优化
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作者 陈旭达 薛丁源 卢生军 《水运工程》 2024年第8期139-143,223,共6页
针对双侧靠泊平面布置形式的离岸式油码头的靠船墩设计,通过有限元计算软件建立分析模型,对3个不同设计方案的靠船墩结构受力进行分析,得到每个方案的桩顶轴力、弯矩和墩台位移等计算结果,并对其进行对比。结果表明:船舶撞击力为靠船墩... 针对双侧靠泊平面布置形式的离岸式油码头的靠船墩设计,通过有限元计算软件建立分析模型,对3个不同设计方案的靠船墩结构受力进行分析,得到每个方案的桩顶轴力、弯矩和墩台位移等计算结果,并对其进行对比。结果表明:船舶撞击力为靠船墩设计的控制性荷载,双侧泊位的船舶撞击力一般不同时发生且作用方向相反,共用靠船墩的设计方案能部分分担甚至抵消一侧船舶撞击力,从而显著改善结构受力,减小桩基内力和墩台位移,并节约建设成本。 展开更多
关键词 双侧靠泊 离岸式油码头 靠船墩 撞击力
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大型油船码头靠船墩导管架结构应力分析
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作者 胡昂荣 陈际丰 +3 位作者 刘忻丹 唐鹏程 王敏琪 勾莹 《中国海洋平台》 2024年第3期73-79,共7页
以开敞水域百米水深的30万吨级油船码头靠船墩结构为研究对象,对导管架结构在环境载荷和船舶载荷作用下的应力开展分析。借鉴海洋油气导管架平台结构形式,结合靠船墩导管架结构主要承受水平船舶载荷的特性设计八腿柱、裙桩基础的靠船墩... 以开敞水域百米水深的30万吨级油船码头靠船墩结构为研究对象,对导管架结构在环境载荷和船舶载荷作用下的应力开展分析。借鉴海洋油气导管架平台结构形式,结合靠船墩导管架结构主要承受水平船舶载荷的特性设计八腿柱、裙桩基础的靠船墩导管架结构形式。采用Ansys有限元软件建立结构分析模型,根据环境条件、载荷组合等参数对靠船墩导管架结构进行4种不同工况下的静力分析。分析结果显示,在船舶靠泊工况下导管架结构位移和应力达最大值,主要出现在近泥面处主腿柱位置,结构应力满足许用应力要求。研究结果表明百米水深大型油船码头采用导管架结构具有一定的可行性,可为深水油船码头结构选型和设计提供一定的参考。 展开更多
关键词 码头 导管架 靠船墩 静力分析 ANSYS软件
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沉箱结构在船闸靠船墩工程中的应用
3
作者 邵舟 《珠江水运》 2023年第3期87-89,共3页
沉箱结构是一种有底无顶的薄壁的箱型结构,箱体内部设置纵横隔板增加刚度及稳定性,其可以依靠自身浮力在水中通过浮运拖带,然后通过压载控制箱体的下沉,一般多用于沿海防波堤、沿海码头工程等。由于沉箱结构具有预制标准化、施工装配化... 沉箱结构是一种有底无顶的薄壁的箱型结构,箱体内部设置纵横隔板增加刚度及稳定性,其可以依靠自身浮力在水中通过浮运拖带,然后通过压载控制箱体的下沉,一般多用于沿海防波堤、沿海码头工程等。由于沉箱结构具有预制标准化、施工装配化、同时受施工场地条件干扰小,施工速度快等优点,在我省的内河水运工程船闸工程中也有运用。本文以苏北航务管理处淮阴二号船闸靠船墩工程为例,详细论述沉箱结构靠船墩的施工技术。 展开更多
关键词 内河水运 靠船墩 沉箱结构 起吊安装 施工技术
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船闸靠船墩加固维修中钢筋混凝土套箱的应用
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作者 方雄 《珠江水运》 2023年第17期23-25,共3页
为探索切实可行的船闸靠船墩加固维修方案,以某船闸上游靠船墩为例,通过比较,选定无底钢筋混凝土套箱的整体加固方案;并对套箱设计及施工要点展开分析探讨。结果表明,与钢围堰相比,无底钢混套箱既能用作靠船墩下部混凝土防水围堰使用,... 为探索切实可行的船闸靠船墩加固维修方案,以某船闸上游靠船墩为例,通过比较,选定无底钢筋混凝土套箱的整体加固方案;并对套箱设计及施工要点展开分析探讨。结果表明,与钢围堰相比,无底钢混套箱既能用作靠船墩下部混凝土防水围堰使用,又可作为永久性水工结构,在提升墩结构防冲刷、防撞性能的同时,省去了结构拆除环节,避免了传统钢围堰水下堵漏技术难题,可在类似航道船闸水工结构物加固维修中推广应用。 展开更多
关键词 靠船墩 加固维修 钢筋混凝土套箱
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BIM技术在三峡库区深水靠船墩锚地设计中的应用
5
作者 王海滨 《中国水运》 2023年第1期104-106,共3页
三峡库区旧州河锚地是三峡成库以来首个在设计阶段同步进行岸电设计的深水靠船墩锚地,水工建筑物、岸电设施、导助航设施等设施结构复杂。本文以该项目为依托,针对水工结构复杂的特点,选择Autodesk平台作为设计基础,在核心建模软件Revi... 三峡库区旧州河锚地是三峡成库以来首个在设计阶段同步进行岸电设计的深水靠船墩锚地,水工建筑物、岸电设施、导助航设施等设施结构复杂。本文以该项目为依托,针对水工结构复杂的特点,选择Autodesk平台作为设计基础,在核心建模软件Revit的辅助下,探索研究深水直立式靠船墩整体BIM模型的设计方法,为类似工程从传统二维设计向基于BIM技术全生命周期设计应用的转变提供参考。 展开更多
关键词 三峡库区 靠船墩 BIM 设计应用
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镁质抗裂剂在混凝土靠船墩裂缝控制中的应用
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作者 杨林 李从号 刘拼 《混凝土世界》 2023年第4期60-63,共4页
混凝土靠船墩常年位于水中,混凝土的开裂会导致渗水,从而影响靠船墩的安全使用。研究结合某工程的结构尺寸及环境特点,通过在混凝土中添加镁质抗裂剂配制补偿收缩混凝土,同时运用配合比优化、施工过程控制、拆模及养护控制等手段,综合... 混凝土靠船墩常年位于水中,混凝土的开裂会导致渗水,从而影响靠船墩的安全使用。研究结合某工程的结构尺寸及环境特点,通过在混凝土中添加镁质抗裂剂配制补偿收缩混凝土,同时运用配合比优化、施工过程控制、拆模及养护控制等手段,综合解决混凝土收缩开裂问题。结果表明:镁质抗裂剂能有效降低混凝土的温度收缩开裂风险,在混凝土内部降温完成后仍处于微膨胀状态。 展开更多
关键词 靠船墩 混凝土 镁质抗裂剂
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复杂环境条件下靠船墩施工关键技术研究
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作者 刘冬山 《中国水运》 2023年第1期126-128,共3页
江苏省泰州引江河高港枢纽一线船闸原靠船墩位于一、二线船闸共用引航道中间,存在安全隐患需拆除,在引航道东岸重建靠船墩。针对引航道河床地质水文条件较差,每天有两次潮汐,河床沉积块石难以清除干净、船舶通行等复杂环境条件,分析靠... 江苏省泰州引江河高港枢纽一线船闸原靠船墩位于一、二线船闸共用引航道中间,存在安全隐患需拆除,在引航道东岸重建靠船墩。针对引航道河床地质水文条件较差,每天有两次潮汐,河床沉积块石难以清除干净、船舶通行等复杂环境条件,分析靠船墩灌注桩基础、钢管桩基础和墩身混凝土施工难点,总结施工关键技术措施,在保证靠船墩结构施工安全质量的前提下,节约施工时间,降低施工成本,可为类似工程的施工提供参考。 展开更多
关键词 复杂环境条件 灌注桩基础和钢管桩基础 靠船墩 施工关键技术
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桩基-重力式靠船墩结构抗震特性研究 被引量:4
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作者 李欢 刘子涵 +1 位作者 欧阳峰 陈达 《水道港口》 2017年第5期509-516,共8页
桩基-重力式码头结构作为一种具有发展前景的新型开敞式深水码头结构型式,能够结合桩基结构和沉箱结构的优点,规避两者的缺点与不足。采用无限元与有限元相耦合的方法,充分考虑材料的塑性损伤,对桩基-重力式靠船墩结构抗震特性进行研究... 桩基-重力式码头结构作为一种具有发展前景的新型开敞式深水码头结构型式,能够结合桩基结构和沉箱结构的优点,规避两者的缺点与不足。采用无限元与有限元相耦合的方法,充分考虑材料的塑性损伤,对桩基-重力式靠船墩结构抗震特性进行研究,探索结构的薄弱区域、破坏机理和能量耗散规律。结果表明,结构敏感的动力荷载频率范围集中在2 Hz附近;地震波的入射方向对结构的地震响应存在一定影响;桩基与墩台连接部位较桩基与沉箱连接部位更易遭到破坏;通过损伤耗散确定结构的破坏方式为脆性断裂。 展开更多
关键词 复合式靠船墩 抗震特性 非线性分析 无限元 塑性损伤 ABAQUS
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波浪作用下柔性靠船墩船舶撞击力统计分析 被引量:3
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作者 王建超 贡金鑫 冯云芬 《大连理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第5期707-713,共7页
考虑船体、靠船墩弹性变形和护舷非线性变形,给出了波浪作用下外海轻型码头结构所遭受船舶撞击力的计算公式.根据公式中各随机变量的概率分布类型,采用Monte-Carlo方法对波浪作用下柔性靠船墩结构所遭受的船舶撞击力进行了统计分析... 考虑船体、靠船墩弹性变形和护舷非线性变形,给出了波浪作用下外海轻型码头结构所遭受船舶撞击力的计算公式.根据公式中各随机变量的概率分布类型,采用Monte-Carlo方法对波浪作用下柔性靠船墩结构所遭受的船舶撞击力进行了统计分析.给出了设计基准期内撞击力的概率分布函数和不同刚度比下撞击力的均值系数和变异系数.结果表明:在设计基准期50a内波浪作用下柔性靠船墩船舶撞击力服从极值I型分布;船舶撞击力的均值系数为0.511,变异系数为0.429. 展开更多
关键词 柔性靠船墩 舶撞击力 概率分布
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靠船墩疲劳可靠度研究 被引量:1
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作者 陆明生 刘宁 郭志川 《河海大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2003年第4期444-448,共5页
将疲劳力学理论引入靠船墩结构分析,探讨靠船墩的疲劳破坏问题,并进行疲劳可靠度研究.提出了靠船墩疲劳可靠度计算方法,据此可进行靠船墩的疲劳寿命预报,直接指导工程优化设计和施工,分析桩空间布置对结构受力状况和疲劳强度的影响,增... 将疲劳力学理论引入靠船墩结构分析,探讨靠船墩的疲劳破坏问题,并进行疲劳可靠度研究.提出了靠船墩疲劳可靠度计算方法,据此可进行靠船墩的疲劳寿命预报,直接指导工程优化设计和施工,分析桩空间布置对结构受力状况和疲劳强度的影响,增大结构的刚度,从而达到经济、安全的目的. 展开更多
关键词 疲劳力学 可靠度 靠船墩 耐久性 荷载 结构响应
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靠船墩可靠性设计方法 被引量:2
11
作者 陆明生 刘宁 郭志川 《水运工程》 北大核心 2004年第7期21-24,共4页
通过对靠船墩三维结构随机力学分析,提出基于可靠度理论下的靠船墩设计方法。
关键词 靠船墩 随机力学 可靠度 工程设计
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蝶形码头靠船墩数量优化分析 被引量:1
12
作者 陈海燕 彭志豪 《中国港湾建设》 2016年第4期30-33,共4页
通过工程实例,对开敞式碟形码头设置2个、4个靠船墩方案,从平面布置、使用功能、结构方案以及造价分析,选出最优设计方案。结果表明,2个靠船墩方案能够满足工程设计中不同船型靠泊要求和船舶系缆缆绳布置的使用要求,而且设置2个靠船墩... 通过工程实例,对开敞式碟形码头设置2个、4个靠船墩方案,从平面布置、使用功能、结构方案以及造价分析,选出最优设计方案。结果表明,2个靠船墩方案能够满足工程设计中不同船型靠泊要求和船舶系缆缆绳布置的使用要求,而且设置2个靠船墩方案比4个靠船墩方案造价更低。 展开更多
关键词 碟形码头 优化方案 靠船墩 造价分析
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LNG码头靠船墩布置
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作者 宋伟华 陈旭达 +1 位作者 张勇 覃杰 《水运工程》 北大核心 2021年第6期83-88,共6页
LNG码头平面设计中,最为重要的是靠船墩位置的设计。针对常规靠船墩位置的设计是按照规范的系数要求选取的,但较难适应所有LNG船型的靠泊。研究如何提高靠船墩对各种LNG船的靠泊适应性:分析LNG船的仓容分布、储罐类型和外型特点,介绍LN... LNG码头平面设计中,最为重要的是靠船墩位置的设计。针对常规靠船墩位置的设计是按照规范的系数要求选取的,但较难适应所有LNG船型的靠泊。研究如何提高靠船墩对各种LNG船的靠泊适应性:分析LNG船的仓容分布、储罐类型和外型特点,介绍LNG船靠泊准则,并结合某海外1万~22万m^(3) LNG码头工程论述靠船墩的布置。得出如下结论:合理的靠船墩位置不是关于工作平台对称的,而应适当增加船尾方向的靠船墩与工作平台的距离。 展开更多
关键词 LNG码头 体平直段 管汇 靠船墩
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苏北运河船闸靠船墩加固维修工程方案比较 被引量:2
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作者 蔡素文 《中国水运(下半月)》 2016年第11期249-250,共2页
本文介绍了苏北运河船闸靠船墩加固维修的几种方案,通过对不同加固维修方案设计、施工难点的比较分析,结合苏北运河靠船墩经加固维修后使用情况,钢筋混凝土套箱加固维修技术更明显的改善了靠船墩技术状况。
关键词 靠船墩 加固维修
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三峡垂直升船机上游靠船墩施工与质量控制
15
作者 黄宝德 《水利水电技术》 CSCD 北大核心 2004年第7期45-46,48,共3页
关键词 三峡升机上游靠船墩 应变动力检测 质量控制
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装配式靠船墩接缝连接状态动力试验研究
16
作者 邓昌 张永胜 +1 位作者 顾培英 宋迎俊 《现代交通技术》 2020年第3期84-87,共4页
通过锤击激励动力试验,获得现浇靠船墩与两种装配式靠船墩的动刚度,确定装配式靠船墩接缝连接状态,并在设计吨位船舶靠船激励作用下,测得靠船墩的速度响应。研究结果表明:内置钢管装配式靠船墩与现浇式靠船墩的动刚度相对较为接近,内置... 通过锤击激励动力试验,获得现浇靠船墩与两种装配式靠船墩的动刚度,确定装配式靠船墩接缝连接状态,并在设计吨位船舶靠船激励作用下,测得靠船墩的速度响应。研究结果表明:内置钢管装配式靠船墩与现浇式靠船墩的动刚度相对较为接近,内置钢架装配式靠船墩的动刚度最小;两种装配式靠船墩接缝上下位置处响应信号吻合良好,未见高频杂波与时延现象,连接良好;靠船激励作用下靠船墩横向速度响应最大,竖向最小,3座靠船墩的速度响应较为一致。 展开更多
关键词 装配式靠船墩 动力试验 动刚度 接缝连接性 锤击激励
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蚌埠扩建船闸工程上游沉井靠船墩设计
17
作者 李涛 《江淮水利科技》 2011年第4期11-12,共2页
沉井靠船墩布置在中小型船闸扩建工程中应用较少。因其受场地制约小、节省土方开挖及回填等优点,本次在蚌埠闸船闸扩建工程中得到较好的应用。本文详细介绍了沉井靠船墩的设计情况,有效解决了蚌埠闸船闸扩建工程施工期老船闸断航的问题... 沉井靠船墩布置在中小型船闸扩建工程中应用较少。因其受场地制约小、节省土方开挖及回填等优点,本次在蚌埠闸船闸扩建工程中得到较好的应用。本文详细介绍了沉井靠船墩的设计情况,有效解决了蚌埠闸船闸扩建工程施工期老船闸断航的问题,获得了较好的经济和社会效益。 展开更多
关键词 蚌埠闸 沉井靠船墩 设计
原文传递
盾构隧道穿越靠船墩影响分析及控制措施
18
作者 黄卫根 许原骑 《水利水电施工》 2020年第5期87-90,共4页
依托南通地铁1号线盾构隧道穿越桩式靠船墩的工程实例,运用三维有限元分析软件Plaxis 3D,采用地层损失的方式模拟了盾构施工对靠船墩的影响。研究表明,当控制地层损失率在5%。以内时,靠船墩的变形满足控制标准;靠船墩的水平位移和竖向... 依托南通地铁1号线盾构隧道穿越桩式靠船墩的工程实例,运用三维有限元分析软件Plaxis 3D,采用地层损失的方式模拟了盾构施工对靠船墩的影响。研究表明,当控制地层损失率在5%。以内时,靠船墩的变形满足控制标准;靠船墩的水平位移和竖向位移均随着地层损失率的增大而增大,呈线性增长的规律。结合数值计算结果,提出了盾构穿越靠船墩的施工控制措施。 展开更多
关键词 盾构隧道 穿越工程 靠船墩 数值计算
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钢筋混凝土套箱在船闸靠船墩加固维修中的实践应用研究
19
作者 陈晓明 全玉斌 《现代物业(中旬刊)》 2018年第8期196-196,共1页
随着我国社会经济的不断发展,钢筋混凝土套箱在船闸靠船墩加固维修当中的实践应用逐渐得到了人们的高度重视。对于船闸而言,靠船墩作为航道当中不可缺少的一部分,它的设立对于航道而言十分重要。但根据相关的研究调查可以发现,其在日常... 随着我国社会经济的不断发展,钢筋混凝土套箱在船闸靠船墩加固维修当中的实践应用逐渐得到了人们的高度重视。对于船闸而言,靠船墩作为航道当中不可缺少的一部分,它的设立对于航道而言十分重要。但根据相关的研究调查可以发现,其在日常的应用过程中,非常容易受一些其他因素的影响而出现问题。这些问题对于船闸的设立十分不利。因此,为了提高船闸靠船墩加固的效果,本文将针对钢筋混凝土套箱在船闸靠船墩加固维修中的实践应用进行相关的阐述。 展开更多
关键词 钢筋混凝土套箱 靠船墩 加固维修 实践应用
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导管架型靠船墩的系统可靠性分析 被引量:4
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作者 陈硕 赵玉良 董胜 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2020年第S01期340-346,共7页
针对港口工程中导管架结构靠船墩结构形式复杂、环境荷载多变的特点,该文将其简化成空间刚架结构,基于β分支法确定主要失效构件和失效路径,得到了导管架结构靠船墩的失效特征和系统可靠性指标。为提高复杂刚架结构系统可靠性分析效率,... 针对港口工程中导管架结构靠船墩结构形式复杂、环境荷载多变的特点,该文将其简化成空间刚架结构,基于β分支法确定主要失效构件和失效路径,得到了导管架结构靠船墩的失效特征和系统可靠性指标。为提高复杂刚架结构系统可靠性分析效率,同时提出了利用人工神经网络结合蒙特卡洛法,确定结构响应与环境荷载的关系,进而确定结构极限状态方程,获得结构整体失效概率。结果表明:对于海洋或海岸工程中复杂刚架结构,基于β分支法的体系可靠性分析对于确定结构的薄弱构件和失效特征具有重要意义,人工神经网络(ANN)结合蒙特卡洛法(MCS)可以明显提高计算效率,可应用于更复杂港工结构物的可靠性分析。研究结果对海洋海岸工程结构风险评估及安全设计具有指导意义。 展开更多
关键词 近海工程 导管架结构 系统可靠性 靠船墩 β分支法 人工神经网络 蒙特卡洛法
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