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题名武汉市江汉四桥拓宽工程主桥设计关键技术
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作者
孙文峰
陈宇
王碧波
程应刚
余家富
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机构
中铁大桥勘测设计院集团有限公司
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出处
《铁道标准设计》
北大核心
2024年第9期88-94,共7页
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基金
中国中铁股份有限公司科技开发计划研究重点课题(2016-重点-01)。
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文摘
武汉市江汉四桥拓宽工程主桥采用与旧桥外形一致、呈反对称布置的主跨232 m独塔混合梁斜拉桥,跨径布置为(232+70+40+20)m,采用刚构体系。主梁采用钢-混叠合梁与预应力混凝土梁组成的混合梁,钢-混结合面位于主跨距桥塔中心线9 m处,主跨采用双边工字形叠合梁,桥面宽23.5 m,标准梁高1.6 m;边跨采用预应力混凝土边主梁和箱形截面主梁,桥面宽23.5~27.0 m,标准梁高2.1 m。桥塔采用“A”形混凝土塔,塔高114.5 m,其下布置整体式承台,采用18根ϕ2.8 m的群桩基础。斜拉索按空间扇形双索面布置,共104根斜拉索,采用标准强度1770 MPa高强平行钢丝索,主跨梁端采用锚拉板锚固,边跨梁端设置槽口锚固,塔端采用锚固齿块锚固,主塔斜拉索锚固区纵、横桥向均配置有无粘结预应力钢棒。汉阳岸边墩采用T形钢筋混凝土板墩及钻孔桩基础;汉口岸边墩、辅助墩均采用钢筋混凝土独柱墩及钻孔桩基础。桥塔塔柱采用爬模施工;边跨主梁采用支架现浇施工,主跨主梁采用悬臂拼装施工。结构计算结果表明,大桥结构刚度及应力均满足要求。
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关键词
拓宽工程
独塔斜拉桥
混合梁
工字形叠合梁
预应力混凝土边主梁
“A”形桥塔
群桩基础
桥梁设计
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Keywords
widening project
single-pylon cable-stayed bridge
hybrid girder
double I-shaped composite girder
prestressed concrete edge main girder
A-shaped pylon
group pile foundation
bridge design
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分类号
U448.27
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
U442.5
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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