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题名先张法预应力道路板可行性研究
被引量：1
- 1
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作者
张鹏
董震
房晨
何亮
汪力
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机构
中建科技集团有限公司华东分公司
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出处
《建筑施工》
2022年第3期535-538,共4页
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文摘
基于装配式普通钢筋混凝土道路板,考虑预应力可以提高装配式构件的承载能力,减小板的厚度,提高混凝土板的耐久性,提出了一种采用先张法施加预应力的装配式预应力道路板。采用Abaqus有限元软件进行数值模拟和理论计算,对比分析了道路板的反拱和极限承载力。对比板厚、承载力及自重,分析预应力板的经济性。研究结果表明:装配式预应力道路板反拱未超过限值,不影响其正常使用。预应力板的承载能力高于普通板,两板在极限荷载作用时,板竖向挠度为跨中最大,板边缘最小。预应力板应用有利于节约资源,保护环境,具有更好的社会和经济效益。
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关键词
预应力道路板
先张法
反拱
极限承载力
经济性分析
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Keywords
pre-stressed road slab
pre-tensioned method
invert arch
ultimate bearing capacity
economic analysis
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分类号
U416.2
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名先张法预应力道路板的受力性能
被引量：1
- 2
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作者
张鹏
汪力
高健
何亮
房晨
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机构
中建科技有限公司华东分公司
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出处
《建筑施工》
2022年第4期838-841,846,共5页
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文摘
以湖州某构件厂施工现场临时道路为工程背景,基于ABAQUS软件有限元数值模拟方法,分别研究了先张法预应力道路板在预应力施加及车载作用下的受力性能,包括板的应力及位移变化规律。研究结果表明:预应力道路板在施加预应力后,沿板纵向从板中部至板边应力及位移均逐渐减小;道路板板顶应力从车载作用位置至板边的变化规律是沿板纵向先减小后增大,横向为应力逐渐减小;道路板位移沿板纵向从板横边至交界处逐渐增大,沿横向从车载作用位置至两边位移逐渐减小。
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关键词
先张法
预应力道路板
数值模拟
应力分析
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Keywords
pretensioning method
prestressed road slab
numerical simulation
stress analysis
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分类号
U415.6
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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