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题名一种新型颤振激励系统的特性研究
被引量：7
- 1
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作者
王涛
史爱明
杨永年
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机构
西北工业大学翼型叶栅空气动力学国防科技重点实验室
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出处
《飞行力学》
CSCD
北大核心
2005年第1期35-37,共3页
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文摘
在非结构网格的基础上,以欧拉方程为流场的主控方程,采用格心格式空间离散的有限体积法和四步Runge-Kutta显式时间推进的方法,对一种新型颤振激励系统的流场进行了数值研究。研究了该系统的工作原理和激励力特性。研究结果表明,该系统能很好地激励飞机结构。
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关键词
颤振激励系统
飞行颤振试验
非结构网格
欧拉方程
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Keywords
flutter exciter system
flight flutter test
unstructured mesh
the Euler equations
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分类号
V211.41
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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题名一种新型颤振激励系统的数值计算研究
被引量：5
- 2
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作者
许和勇
叶正寅
孙勇军
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机构
西北工业大学翼型叶栅空气动力学国防科技重点实验室
中国飞行试验研究院飞机所
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出处
《飞行力学》
CSCD
北大核心
2006年第2期93-96,共4页
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基金
航空基础科学基金资助项目(04A53006)
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文摘
针对一种新型颤振激励系统的特点,采用非结构旋转运动网格技术,通过数值求解非定常欧拉方程,计算了该激励系统工作时的非定常气动力特性,并与准定常计算结果进行了比较。研究结果表明:采用非定常方法所得结果与准定常计算结果有明显的差别;气动力的变化与激励系统中圆柱的旋转方向有关,旋转角速度越大,气动力变化的幅值越小;气动力的幅值与圆柱缝道宽度也有一定关系。
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关键词
颤振激励系统
非结构旋转运动网格
非定常欧拉方程
-
Keywords
flutter exciting system
unstructured rotational dynamic grid
unsteady Euler equations
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分类号
V215.3
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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题名固定小翼颤振激励系统试飞验证
被引量：4
- 3
-
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作者
霍幸莉
周友明
李勤红
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机构
中国飞行试验研究院飞机所
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出处
《飞行力学》
CSCD
北大核心
2009年第4期81-84,共4页
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文摘
针对一种新研制的带开缝旋转圆筒固定小翼激励系统,对其工作特性和激励力特性进行了试飞验证。试验结果表明,该系统工作特性基本达到了最初的设计指标要求,激励力特性理论计算与实测结果基本吻合,为该系统进一步的应用奠定了基础。
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关键词
带开缝旋转圆筒固定小翼
颤振激励系统
激励力特性
飞行试验
-
Keywords
trailing-edge fixed-vane with a slotted rotating cylinder
flutter excitation system
excitation force characteristics
flight test
-
分类号
V217.2
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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题名基于嵌套网格的颤振激励系统数值计算研究
被引量：1
- 4
-
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作者
许和勇
叶正寅
霍幸莉
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机构
西北工业大学翼型叶栅国防科技重点实验室
中国飞行试验研究院飞机所
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出处
《空气动力学学报》
EI
CSCD
北大核心
2010年第5期536-539,546,共5页
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文摘
基于非结构动态嵌套网格方法,通过求解可压缩非定常Navier-Stokes方程,对一种新型颤振激励系统的工作特性进行了数值计算研究。旋转圆筒的开缝圆心角过大或过小、位置距离小翼后缘过远或过近都会使得激励效果下降,而适当增大旋转圆筒直径可以增加激励的效果,另外,开缝装置的截面形状也会对激振力大小产生一定的影响,在本文的计算状态下,采用月牙形截面时激励效果会较好一些。当开缝50%时,选择靠近翼根处的激励效果会较好一些。
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关键词
非结构网格
嵌套网格
颤振激励系统
开缝圆筒
-
Keywords
unstructured grid
overset grids
flutter exciting system
slotted cylinder
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分类号
V211.3
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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题名带不平衡转子惯性激励系统颤振激励技术试验研究
被引量：7
- 5
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作者
俱利锋
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机构
中国飞行试验研究院飞机所
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出处
《机械科学与技术》
CSCD
北大核心
2011年第9期1477-1481,共5页
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文摘
首先对国内外颤振激励技术发展概况和IES颤振激励技术进行了简单介绍。进而通过对IES在地面试验和飞行试验过程使用情况的详细介绍与分析,得出这种激励技术适用于高频结构模态颤振激励结论。
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关键词
带不平衡转子惯性激励系统
颤振激励
飞行试验
振动
-
Keywords
aircraft
inertial excitation system（IES）
flutter excitation
flutter flight test
-
分类号
V215.34
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
-
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题名固定小翼颤振激励系统激励力建模研究
- 6
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作者
霍幸莉
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机构
中国飞行试验研究院飞机所
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出处
《强度与环境》
2010年第3期28-33,共6页
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文摘
通过基于双时间方法求解非定常欧拉方程得到固定小翼激励力源数据,分析了这种新型颤振激励系统工作原理,对固定小翼新型颤振激励系统工作原理的分析,建立了激励力简化计算模型。可实现M=0.3～0.5飞机稳定飞行状态下激励力载荷计算,大大简化了计算过程,精度足够满足工程分析,可满足试飞数据实时处理的需要。
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关键词
颤振激励系统
固定小翼
激励力
简化模型
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Keywords
flutter excitation system
fixed vane
excitation force
simplify model
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分类号
V217.22
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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题名直升机颤振试飞激励系统的设计与实现
- 7
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作者
李育丽
寇宝智
梁海洲
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机构
中国飞行试验研究院
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出处
《装备环境工程》
CAS
2020年第9期166-172,共7页
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文摘
针对电传直升机结构动力学稳定性和飞行品质相关试飞科目的需求,首次设计了采用基于PowerPC和国产嵌入式实时操作系统ACoreOS架构的直升机颤振试飞激励系统。针对直升机复杂传动关系,采用多通道耦合激励输出技术和可靠的多种保安监控策略,实现了高精度、高可靠性的激励输出。通过仿真测试及设备实际工程应用,验证了该直升机颤振试飞激励系统设计的有效性和设备的适用性。为有效降低试飞风险,提高试飞效率,缩短试飞周期,提供强有力的支持保障。
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关键词
直升机
耦合
颤振激励
保安监控
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Keywords
helicopter
coupling
flutter excitation
security control
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分类号
V216
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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题名基于某大型飞机稳定裕度试飞的激励信号研究
被引量：2
- 8
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作者
梁海州
雷鸣
刘钰
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机构
中国飞行试验研究院
中航工业一飞院
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出处
《测试技术学报》
2015年第3期266-270,共5页
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文摘
随着电传飞机的出现,气动伺服弹性试飞及飞控稳性试飞成为必然.因此,如何在飞机的伺服控制系统中加入适合的激励信号,以计算出准确的稳定裕度,成为稳定裕度科目试飞的关键.某大型飞机飞控系统复杂,可借鉴经验少,传统的颤振激励系统信号生成方法无法保障气动伺服弹性试飞及飞控稳定性试飞.经过研究,设计出了与其飞控系统相匹配的激励信号,满足了该型飞机的气动伺服弹性及飞控稳定性试飞,并为后续其他型号的ASE及飞控稳定性试飞奠定了基础,节约了飞行试验成本.
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关键词
大型飞机
稳定裕度试飞
激励信号
颤振激励系统
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Keywords
large airplane
stability margin flight test
excitation signal
flutter excitation system
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分类号
V417.4
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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题名颤振冷挤压降载机理与仿真研究
被引量：1
- 9
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作者
季超平
董明飞
王志恒
鲍官军
杨庆华
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机构
浙江工业大学特种装备制造与先进加工技术教育部浙江省重点实验室
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出处
《机电工程》
CAS
2014年第4期420-424,436,共6页
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基金
国家自然科学基金资助项目(51275475)
浙江省科技厅资助项目(2012C21112)
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文摘
针对金属冷挤压成形过程中金属变形抗力大、设备吨位高而普遍振动形式降载效果不理想的问题,将颤振激励技术引入金属冷挤压成形过程中。从表面效应角度分析了颤振激励下的金属冷挤压成形过程中摩擦力的变化规律,阐明了颤振降载的基本原理。以万向节轴套零件为例,分别讨论分析了传统冷挤压模式和颤振激励冷挤压模式下的挤压力数学模型,从理论上说明了颤振冷挤压的降载机理,进一步应用Deform-3D软件建立了其有限元分析模型,对万向节轴套零件进行了受载和模具寿命分析。仿真实验结果表明,在100 Hz频率0.03 mm振幅的周期性颤振激励下,万向节轴套零件的冷挤压过程最大成形压力下降8.3%,最终成形压力下降10.1%;冲头单次最大磨损量下降,但凹模单次最大磨损量有一定程度的增加。
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关键词
冷挤压
颤振激励
有限元分析
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Keywords
cold extrusion
flutter stimulation
finite element analysis
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分类号
TH16
[机械工程—机械制造及自动化]
TH113.1
[机械工程—机械设计及理论]
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题名试飞中心开创国内直升机地面扭振试验新方法
- 10
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作者
春早
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机构
《航空制造技术》编辑部
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出处
《航空制造技术》
2015年第10期18-18,共1页
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文摘
2015年4月19-21日，试飞中心与航空动力控制系统研究所圆满完成某型直升机地面激励扭振稳定性试验。试验填补了试飞中心在直升机旋翼/尾浆动力传动系统扭振与发动机燃油调节系统耦合动稳定性领域的研究空白，同时在国内首次实现了使用颤振激励系统进行该问题研究的新方法。
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关键词
稳定性试验
直升机旋翼
扭振
试飞
地面
国内
颤振激励系统
动力控制系统
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分类号
V263.3
[航空宇航科学与技术—航空宇航制造工程]
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题名带开缝旋转圆筒固定小翼气动特性的数值模拟
被引量：4
- 11
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作者
杨智春
党会学
孙勇军
孙浩
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机构
西北工业大学航空学院
中国飞行试验研究院飞机所
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出处
《工程力学》
EI
CSCD
北大核心
2009年第11期222-227,共6页
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基金
国家自然科学基金项目(10672135)
新世纪优秀人才支持计划项目(NCET-04-0965)
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文摘
将一种后缘带开缝旋转圆筒固定小翼的新型颤振激励器简化为二维升力系统,通过数值模拟方法,研究了它的静态和动态气动特性。计算得到翼型在不同来流速度、不同迎角下,翼型升力随着圆筒转动相位角的变化关系。分析了在开缝圆筒的相位角位于45°±3°和135°±3°等区间时翼型升力出现突变的原因。并且发现翼型升力幅值随着翼型后缘与圆筒前缘间距的增大而单调下降。开缝圆筒以恒定转速转动时的动态气动力模拟结果显示,在机翼上产生了近似正弦变化的升力,并且在一个周期内,升力的波峰和波谷的幅值相差较小,满足颤振激振的要求。
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关键词
颤振激励器
数值模拟
激励特性
升力突变
引射
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Keywords
flutter exciter
numerical simulation
excitation characteristics
abrupt lift drop
ejector
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分类号
O357.5
[理学—流体力学]
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