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题名高原航线发动机失效应急飘降程序设计研究
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作者
张序
郝帅
杨臻
何峻
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机构
中国国际航空股份有限公司运行控制中心西南运行分控中心
中国国际航空股份有限公司西南分公司
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出处
《失效分析与预防》
2023年第4期250-257,共8页
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基金
民航局人事科教司资助课题(0252108)
天津市教委教育科研课题(2021SK028)
+1 种基金
天津市教育科学规划课题(HIE210380)
中央高校人文社科重点项目(XJ2021000501)。
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文摘
随着高原航线的不断开航,如何确保飞机航路巡航过程发生发动机失效后的飞行安全是各航空公司面临的新问题。以空中客车A319-115执行“日喀则/和平—北京/首都”航线为样本,使用飘降净升限检查航路最低安全高度判断安全超障的方法,完成巡航中出现一台发动机失效后飘降程序的设计,并定义机组操作步骤。结果表明:高原航线对飞机性能要求很高;设计有效、易操作的发动机失效应急飘降程序和机组操作步骤对高原飞行安全有积极的作用;应急飘降程序必须满足飞机越障的要求;对于航程较长的高原航线可以采用分航段的形式完成应急飘降程序的研究。研究成果对类似高原航线的安全飞行具有参考价值。
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关键词
发动机失效
飘降程序
高原航线
飘降升限
航线最低安全高度
飘降净航迹
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Keywords
engine-failure
plateau flights
plateau route
ceiling of drifting-down
minimum safe altitude
net track of drifting-down
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分类号
V35
[航空宇航科学与技术—人机与环境工程]
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题名基于参数敏感性的飘降升限影响因素分析
被引量：9
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作者
刘小川
张俐娜
李纪红
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机构
西飞民用飞机有限责任公司
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出处
《飞机设计》
2018年第4期15-19,共5页
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文摘
为了保障民机在高原航线上的安全运行,需要对飞机一发失效时的飘降性能进行分析,而飘降升限正是飘降分析工作中一个重点关注的指标。以某型民用飞机为例,分析了巡航高度、飞机质量、大气温度及飘降速度等因素对飘降升限的影响,并采用3种方法对4个主要影响因素进行了局部参数敏感性分析。分析结果表明,随大气温度的增加,飘降升限的降低程度,要大于飞机质量增加带来的影响;飘降速度在有利速度附近小范围变化时,对飘降升限的影响很小;而飞机巡航高度对飘降升限几乎不产生影响。
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关键词
民用飞机
飘降升限
参数敏感性
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Keywords
civil aircraft
drift down ceiling
parameter sensitivity
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分类号
V212.13
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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题名MA60高原航线航路中一台发动机失效的飘降研究
被引量：3
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作者
王东
路晶
陈红英
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机构
中国民航飞行学院
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出处
《职业时空》
2011年第3期133-135,共3页
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文摘
我国西部地区多高原和山区,航路最低安全高度(MSA)较高,在运营高原航线时必须考虑发动机失效后的飘降越障问题。文章依据《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》(CCAR121-R2)[1]及相关法令、法规要求,给出了分析航路中发动机失效后飘降的方法和关键步骤,并计算分析了MA60机型[2]执行广汉至兰州航线的飘降净航迹和障碍物剖面。
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关键词
航路最低安全高度(MSA)
发动机失效飘降升限
飘降净航迹
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分类号
F562.6
[经济管理—产业经济]
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