期刊文献+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
共找到125篇文章
< 1 2 … 7 >
每页显示 20 50 100
已选择0条
导出题录 引用分析
参考文献
引证文献
 统计分析
检索结果
已选文献
显示方式：
飞机复合材料蒙皮搭接结构电气性能分析与优化
1
作者 张鹏 《中文科技期刊数据库（全文版）工程技术》 2024年第1期0022-0025,共4页
本文旨在分析和优化飞机复合材料蒙皮搭接结构的电气性能。通过建立Comsol模型和Simulink等效电路模型,研究电流在结构中的分布和流动情况,并验证Comsol模型的准确性。通过对电阻值的计算和比较。结果表明,优化后的蒙皮搭接结构能够提... 本文旨在分析和优化飞机复合材料蒙皮搭接结构的电气性能。通过建立Comsol模型和Simulink等效电路模型,研究电流在结构中的分布和流动情况,并验证Comsol模型的准确性。通过对电阻值的计算和比较。结果表明,优化后的蒙皮搭接结构能够提高电气性能,使电流更加均匀地分布在结构中,从而提高整体的电导率和性能。 展开更多
关键词 飞机复合材料 蒙皮搭接结构 结构件类型 电气性能
下载PDF
飞机复合材料损伤检查及维修技术研究
2
作者 白明玉 《科技创新与应用》 2023年第32期173-176,共4页
随着现代航空业的迅猛发展,复合材料在飞机结构中的占比愈来愈大。该文概述飞机复合材料在飞机结构上的应用、缺陷及损伤种类、检测方法、修理容限和维修技术等内容,重点介绍复合材料的机械连接修理技术实践过程。
关键词 飞机复合材料结构 损伤检查 修理容限 维修技术 机械连接
下载PDF
飞机复合材料夹层结构穿透性损伤修理工艺分析
3
作者 陈露薇 《中国设备工程》 2023年第10期94-96,共3页
复合材料夹层结构是飞机的常见结构,将会受到穿透性损伤的影响,需要做好损伤修复工作,使损伤问题得到解决。基于此,本文先对夹层结构的损伤形式进行分析,对穿透性损伤问题进行研究,明确修复穿透性损伤的必要性;再围绕目视检测、敲击检... 复合材料夹层结构是飞机的常见结构,将会受到穿透性损伤的影响,需要做好损伤修复工作,使损伤问题得到解决。基于此,本文先对夹层结构的损伤形式进行分析,对穿透性损伤问题进行研究,明确修复穿透性损伤的必要性;再围绕目视检测、敲击检测、超声检测对穿透性损伤检测方法进行分析,对损伤的位置、规模进行判断,为损伤修理过程提供依据;最后,从损坏区域、背板构件、铺层修复等方面对修理工艺进行分析,对损伤问题进行解决,实现穿透性损伤修复工艺的有效应用。 展开更多
关键词 飞机复合材料 夹层结构 穿透性 损伤修理
下载PDF
飞机复合材料超声红外无损检测实验研究 被引量：22
4
作者 王成亮 杨波 《激光与红外》 CAS CSCD 北大核心 2010年第4期376-379,共4页
结合飞机复合材料无损检测需求,介绍了复合材料试件的材料工艺,分析了超声红外无损检测技术的基本原理及其特点,并对几块复合材料试件进行了无损检测实验,通过实验结果的分析、评估显示,超声红外无损检测可以有效检测复合材料试件中的缺... 结合飞机复合材料无损检测需求,介绍了复合材料试件的材料工艺,分析了超声红外无损检测技术的基本原理及其特点,并对几块复合材料试件进行了无损检测实验,通过实验结果的分析、评估显示,超声红外无损检测可以有效检测复合材料试件中的缺陷,特别是闭合类缺陷。 展开更多
关键词 飞机复合材料 超声红外无损检测 工艺分析 缺陷
下载PDF
先进拉挤成形技术及其在大飞机复合材料结构中的应用 被引量：14
5
作者 齐俊伟 李勇 肖军 《航空制造技术》 2011年第15期58-60,共3页
安全、经济、舒适、环保是大型飞机的重要指标,而经济性是决定大型飞机市场竞争力的关键因素.根据空客公司统计,结构重量每降低1%,飞机总重可降低3%～5%,油耗可减少3%～4%;据统计大型飞机每减轻1kg,增加的经济效益超过450美元.重量既影... 安全、经济、舒适、环保是大型飞机的重要指标,而经济性是决定大型飞机市场竞争力的关键因素.根据空客公司统计,结构重量每降低1%,飞机总重可降低3%～5%,油耗可减少3%～4%;据统计大型飞机每减轻1kg,增加的经济效益超过450美元.重量既影响飞行性能又影向经济性,因此减重对飞行器具有十分重要的意义.如何减轻结构重量一直是航空航天器研制追求的目标之一.碳纤维、硼纤维和芳纶纤维等先进复合材料的诞生为减轻飞机结构重量带来了曙光,整体化制造的复合材料大型结构在减重、耐疲劳、可维护性方面大大优于传统的金属材料. 展开更多
关键词 拉挤 复合材料结构 飞机复合材料 预浸料 成形技术 型材 结构件 ADP 复合材料梁 自动化制造
下载PDF
飞机复合材料超声相控阵检测信号处理研究 被引量：2
6
作者 詹湘琳 蔡玉杰 +2 位作者 刘岱 刘涛 周德新 《航空制造技术》 北大核心 2014年第19期58-62,共5页
飞机有大量复杂结构零件,用常规的超声检测方式进行检测时,难度很大。而用超声相控阵方式进行检测可以在不移动探头的情况下时,通过控制延时来控制超声波束的偏转和聚焦,达到多个角度和不同聚焦深度,从而提高检测效率和准确度,减少了检... 飞机有大量复杂结构零件,用常规的超声检测方式进行检测时,难度很大。而用超声相控阵方式进行检测可以在不移动探头的情况下时,通过控制延时来控制超声波束的偏转和聚焦,达到多个角度和不同聚焦深度,从而提高检测效率和准确度,减少了检测人员的工作量。在飞机刚出厂时,其复合材料零部件的性能需要符合适航标准。但长时间飞行后,部分结构会在疲劳载荷歧复杂的外界环境作用下出现裂纹等损伤，再加上操纵失误或维护不当等原因，飞机的一些内部结构很可能会被烧伤、撞伤。 展开更多
关键词 飞机复合材料 超声相控阵 超声检测 信号处理 控制延时 聚焦深度 结构零件 检测效率
下载PDF
大飞机复合材料结构制造和检测技术 被引量：5
7
作者 程文礼 梁宪珠 +2 位作者 邱启艳 赵龙 曹正华 《航空制造技术》 2008年第24期58-61,共4页
超混杂复合材料技术在国内还处于研发阶段,若要用于大飞机的制造上应从多方面着手,合理避开产权侵犯风险。热塑性复合材料目前在大飞机上的用量较少,专利不多,这就给国内有了原创的机会,有关院所可以根据实际情况抓紧攻关,尽早形成自己... 超混杂复合材料技术在国内还处于研发阶段,若要用于大飞机的制造上应从多方面着手,合理避开产权侵犯风险。热塑性复合材料目前在大飞机上的用量较少,专利不多,这就给国内有了原创的机会,有关院所可以根据实际情况抓紧攻关,尽早形成自己的专利。 展开更多
关键词 飞机复合材料 超混杂复合材料 热塑性复合材料 共固化 树脂膜渗透成型 铺放 先进复合材料 复合材料结
下载PDF
飞机复合材料水平尾翼装配技术 被引量：7
8
作者 刘华东 应斌 张志强 《航空制造技术》 2009年第24期26-30,共5页
当今国际飞机制造业水平迅猛发展,材料、加工、装配等各个环节都不断有新的先进技术产生和投入实际应用。其中,复合材料技术在飞机结构和装配中的应用越来越广泛,地位也越来越重要。
关键词 飞机复合材料 装配技术 水平尾翼 复合材料技术 飞机制造业 飞机结构 应用
下载PDF
大飞机复合材料制造技术 被引量：18
9
作者 郝建伟 陈亚莉 《航空制造技术》 2008年第10期38-45,共8页
先进复合材料具有轻质、高强度、高模量、抗疲劳、耐腐蚀、可设计、成形工艺性好和成本低等特点，是理想的航空结构材料，在航空产品上得到了广泛应用，已成为新一代飞机机体的主体结构材料。
关键词 先进复合材料 飞机复合材料 专用设备 制造工艺 制造技术 航空结构材料 航空产品 飞机机体
下载PDF
大飞机复合材料成型工艺数值模拟技术研究进展 被引量：3
10
作者 李彩林 文友谊 《航空制造技术》 2008年第10期49-51,共3页
大飞机复合材料制造技术的数值模拟将极大地推动我国复合材料的生产技术水平,使复合材料制造技术向低成本化方向发展。
关键词 飞机复合材料 数值模拟技术 工艺 制造技术 生产技术 低成本化
下载PDF
飞机复合材料构件工装的数字化设计 被引量：8
11
作者 安鲁陵 李薇 +1 位作者 孙小峰 李汝鹏 《航空制造技术》 2010年第6期74-77,共4页
基于模块化、参数化方法,将数字化技术用于飞机复合材料制造工装的设计中,可有效简化设计过程,显著提高设计效率。本文介绍了成型模具设计向导和装配工装设计软件设计流程,基于CATIACAA实现了相应功能,给出了设计实例,为飞机复合材料构... 基于模块化、参数化方法,将数字化技术用于飞机复合材料制造工装的设计中,可有效简化设计过程,显著提高设计效率。本文介绍了成型模具设计向导和装配工装设计软件设计流程,基于CATIACAA实现了相应功能,给出了设计实例,为飞机复合材料构件制造工装设计提供了一条有效的途径。 展开更多
关键词 飞机复合材料 复合材料构件 数字化设计 工装设计 参数化方法 数字化技术 设计过程 设计效率
下载PDF
《飞机复合材料结构修理》课程教学探讨 被引量：2
12
作者 秦文峰 龙江 刘峰 《成都航空职业技术学院学报》 2010年第2期30-31,共2页
《飞机复合材料结构修理》是飞行器制造工程(飞机维修方向)专业的一门专业技术课程。本文归纳出了该课程提高教学质量的几点思路:合理选择教学内容,案例教学、视频教学与现场参观相融合和重视实验教学。这对调动学生的学习情趣,提高教... 《飞机复合材料结构修理》是飞行器制造工程(飞机维修方向)专业的一门专业技术课程。本文归纳出了该课程提高教学质量的几点思路:合理选择教学内容,案例教学、视频教学与现场参观相融合和重视实验教学。这对调动学生的学习情趣,提高教学质量都有很大的帮助。 展开更多
关键词 飞机复合材料结构修理 教学探讨 教学质量
下载PDF
大型飞机复合材料结构相关成型工艺方法评述 被引量：6
13
作者 戴棣 《航空制造技术》 2008年第15期26-29,共4页
成型工艺方法是大型飞机复合材料结构研发需要面对的主要技术问题之一。对于具体的结构目标,成型工艺方法的选择将直接影响复合材料的应用效益。
关键词 飞机复合材料 成型工艺 预浸料 应用效益 航空复合材料 预成型 增强纤维 方法评述 固化成型 铺放
下载PDF
非常规固化技术在飞机复合材料维修中的应用 被引量：5
14
作者 秦文峰 《航空制造技术》 2010年第6期102-104,共3页
随着复合材料在飞机中应用比重的不断扩大,以及飞机应用领域和部件的发展,复合材料的低成本维修技术显得越来越重要,随之高新的非常规固化技术也将不断拓展。因此,可以预见,未来的复合材料的胶结固化修理研究将以非常规固化技术为核心... 随着复合材料在飞机中应用比重的不断扩大,以及飞机应用领域和部件的发展,复合材料的低成本维修技术显得越来越重要,随之高新的非常规固化技术也将不断拓展。因此,可以预见,未来的复合材料的胶结固化修理研究将以非常规固化技术为核心展开。 展开更多
关键词 飞机复合材料 固化技术 维修技术 应用 低成本
下载PDF
粘接技术在飞机复合材料修理中的应用 被引量：5
15
作者 姚武文 《粘接》 CAS 2001年第5期39-40,共2页
关键词 飞机复合材料 航空材料 粘接技术 修理 胶粘剂
下载PDF
基于DEXEL体造型技术在飞机复合材料零件设计中应用
16
作者 高新瑞 张树生 侯增选 《计算机工程与设计》 CSCD 北大核心 2006年第16期2946-2948,共3页
飞机复合材料零件结构分为蜂窝结构、夹心结构、空心结构、夹层结构等。在以边界面表示的体造型系统中,难以设计这些复杂结构。在提出的基于DEXEL体造型系统中,通过布尔运算可很容易设计这些复杂结构。通过射线组群与多边形的求交算法... 飞机复合材料零件结构分为蜂窝结构、夹心结构、空心结构、夹层结构等。在以边界面表示的体造型系统中,难以设计这些复杂结构。在提出的基于DEXEL体造型系统中,通过布尔运算可很容易设计这些复杂结构。通过射线组群与多边形的求交算法实现体的DEXEL化。通过基于DEXEL模型的布尔运算实现复杂体设计。通过大体素可显示体的颜色与材质等属性。该系统在Java2.0与Java3D环境下编程实现。为验证该算法,给出了一个飞机水平安定面翼肋设计实例。 展开更多
关键词 基于DEXEL体造型 飞机复合材料零件 DEXEL化 大体素 翼肋
下载PDF
浅谈飞机复合材料的修理 被引量：2
17
作者 龚友根 《内燃机与配件》 2018年第20期85-86,共2页
本文以飞机复合材料结构为主要研究对象,从复合材料结构的设计原则、复合材料的损伤分类、修理区域的划分及修理容限的规定、修理方法的分类等方面对飞机复合材料的修理进行了总结和概括。
关键词 飞机复合材料结构 损伤分类 修理容限
下载PDF
飞机复合材料气密舱门布局和铺层的两级优化设计 被引量：7
18
作者 王帅培 高行山 +2 位作者 甘建 王富生 岳珠峰 《应用力学学报》 CAS CSCD 北大核心 2014年第3期457-462,496-497,共6页
针对飞机复合材料气密舱门的轻量化设计,提出了一种两级优化方法。第一级优化方法以结构应变能最小为目标,对横向加强筋的相对位置进行布局优化;在第一级优化结果的基础上,第二级优化方法借助于等效弯曲刚度法和遗传算法,以舱门强度、... 针对飞机复合材料气密舱门的轻量化设计,提出了一种两级优化方法。第一级优化方法以结构应变能最小为目标,对横向加强筋的相对位置进行布局优化;在第一级优化结果的基础上,第二级优化方法借助于等效弯曲刚度法和遗传算法,以舱门强度、刚度和复合材料失效准则为约束条件,进行内外蒙皮、环框和横向加强筋的铺层优化;通过两级之间的迭代,最终得到结构布局和铺层的最优方案。对某个型号飞机舱门的优化结果表明:布局优化后舱门最大位移和最大应力分别降低了22.7%和11.2%,舱门刚度和强度得到了明显的改善;铺层优化后舱门质量降低了7.69%。本文研究为复合材料气密舱门实现结构减重提供了一种有效的方法。 展开更多
关键词 飞机复合材料气密舱门 轻量化设计 布局优化 铺层优化 两级优化方法
原文传递
飞机复合材料壁板装配变形控制技术研究与应用进展 被引量：2
19
作者 刘镇阳 翟雨农 +1 位作者 李东升 隋毅 《航空制造技术》 CSCD 北大核心 2022年第18期46-54,78,共10页
复合材料由于性能优越,在新一代飞机上的用量逐步提升,提高复合材料结构的装配质量,降低装配应力和变形,变得愈发重要。复合材料构件在装配时有不同于传统金属结构的特点,如尺寸大、刚性弱、自重变形大、制造偏差大,且强迫装配时易发生... 复合材料由于性能优越,在新一代飞机上的用量逐步提升,提高复合材料结构的装配质量,降低装配应力和变形,变得愈发重要。复合材料构件在装配时有不同于传统金属结构的特点,如尺寸大、刚性弱、自重变形大、制造偏差大,且强迫装配时易发生损伤。因此为适应复合材料结构的装配需求,需要开发新的技术和方法。本文以空客A320机翼翼盒模型为例,阐述了飞机复材结构典型装配过程,指出装配过程中存在大量依赖工程经验、间隙形状难以预测、工装调型能力弱等问题;针对上述问题,综述了国内外面向复材结构容差控制的装配仿真技术、飞机复合材料壁板装配变形在线调控技术和复材壁板装配变形对服役性能影响研究等解决方法;最后指出了国内在飞机复合材料壁板装配变形控制技术中的不足与差距,以及目前的发展趋势和未来的发展方向。 展开更多
关键词 飞机复合材料壁板 装配变形控制 容差仿真 在线调控 服役性能
下载PDF
自动铺带技术与大飞机复合材料结构 被引量：4
20
作者 袁新浩 窦润龙 《航空制造技术》 2010年第1期53-55,共3页
铺带工艺在提高复合材料在商用飞机及军用飞机上的使用方面起到了重要的作用。随着越来越多的零件从铝转换成复合材料,铺带将持续成为一个高可生产性和划算的解决方案。未来应用的例子会包括商用飞机复合材料机翼、民用结构零件以及汽... 铺带工艺在提高复合材料在商用飞机及军用飞机上的使用方面起到了重要的作用。随着越来越多的零件从铝转换成复合材料,铺带将持续成为一个高可生产性和划算的解决方案。未来应用的例子会包括商用飞机复合材料机翼、民用结构零件以及汽车和其他运输工业的结构零件。相信通过大飞机项目的研发、设计制造,我们可以掌握复合材料自动铺带技术,为大幅度应用复合材料飞机结构积累经验。 展开更多
关键词 复合材料结构 军用飞机 技术 飞机复合材料 结构零件 商用飞机 可生产性 飞机结构
下载PDF
已选择0条
导出题录 引用分析
参考文献
引证文献
 统计分析
检索结果
已选文献
上一页 1 2 … 7 下一页 到第 页
使用帮助 返回顶部