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陆军飞行人员领悟社会支持与疲劳、焦虑的相关性研究 被引量：2
1
作者 余静 李森 +10 位作者 龙在云 夏雨 康露 刘媛 杨策 邹龑 于鑫 刘致权 吴方舟 崔斌 严军 《陆军军医大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第1期46-52,共7页
目的探讨陆军飞行人员领悟社会支持与疲劳、焦虑发生的相关性,为精准干预研究奠定基础。方法于2022年7月10-13日随机抽取某部飞行人员,采用领悟社会支持、多维疲劳和焦虑量表进行问卷调查(n=88);利用座谈和个别交流方式补充了解陆军飞... 目的探讨陆军飞行人员领悟社会支持与疲劳、焦虑发生的相关性,为精准干预研究奠定基础。方法于2022年7月10-13日随机抽取某部飞行人员,采用领悟社会支持、多维疲劳和焦虑量表进行问卷调查(n=88);利用座谈和个别交流方式补充了解陆军飞行人员领悟社会支持现状及其与疲劳、焦虑状态的关系;通过SPSS 20.0软件对该人群上述指标进行相关分析,计量资料采用描述性分析,计数资料采用频率分析,Pearson分析变量间的相关性。结果纳入分析问卷85份(每份含领悟社会支持、多维疲劳和焦虑量表)。其中男性83人(97.65%),女性2人(2.35%);飞行员80人(94.11%),领航员2人(2.35%),空中机械师3人(3.53%)。20~39岁82人(96.47%)。高社会支持(分值61~84)人数占比为68.23%(58/85),低、中焦虑度(分值<30分)人数占比为100%(85/85),非显著疲劳状态(55.71±8.48)人数占比为98.82%(84/85)。领悟社会支持程度(62.22±14.67)与焦虑(14.44±3.86)呈显著负相关(P<0.01),但与疲劳无显著相关性(P>0.05),焦虑与疲劳之间相关性也不显著(P>0.05)。结论陆军飞行人员领悟社会支持程度可能会引发焦虑,进而影响作业能力和健康水平;应对该人群领悟社会支持进行精准干预以完善航卫保障。 展开更多
关键词 陆军航空兵 飞行人员 领悟社会支持 疲劳 焦虑
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陆军飞行人员心理应激障碍的影响因素及应对措施概述 被引量：1
2
作者 王永堂 杨策 《陆军军医大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第1期27-32,共6页
陆军航空兵是陆军编制序列中的现代高技术兵种,具有灵活机动、快速打击的优点。陆军飞行人员在长时间执飞任务中面临低压、缺氧、噪声、振动等恶劣环境以及各种军事应激,承受着比普通人群更大的身心压力,更易发生心理应激障碍,严重影响... 陆军航空兵是陆军编制序列中的现代高技术兵种,具有灵活机动、快速打击的优点。陆军飞行人员在长时间执飞任务中面临低压、缺氧、噪声、振动等恶劣环境以及各种军事应激,承受着比普通人群更大的身心压力,更易发生心理应激障碍,严重影响战斗力。在执飞过程中面临的特殊外界环境会导致陆军飞行人员出现情绪不稳定,空中不适应,以及紧张、焦虑、抑郁等一系列心理应激障碍。科学优化心理选拔、培训标准,加强心理耐受训练,定期进行心理咨询、干预和疏导,尤其注重平时精神健康的检测与评估等措施可有效促进陆军飞行人员心理健康,预防心理应激障碍的发生。明确陆军飞行人员心理应激障碍的影响因素及应对措施,对提高陆军航空兵部队作业能力及战斗力具有重要意义。 展开更多
关键词 陆军飞行人员 心理应激障碍 军事医学 军事心理学
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陆军直升机飞行人员寒区飞行错觉发生现状调查及影响因素分析
3
作者 刘媛 余静 +8 位作者 严军 李森 夏雨 朱莹 龙在云 王海燕 周阿香 李玲 杨策 《陆军军医大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第1期39-45,共7页
目的了解陆军直升机飞行人员在寒区飞行错觉的发生情况并探讨其影响因素与应对措施。方法运用“飞行错觉综合量表(Comprehensive flight illusion scales)”调查74名寒区陆军直升机飞行人员在2022年12月至2023年2月飞行错觉的发生情况... 目的了解陆军直升机飞行人员在寒区飞行错觉的发生情况并探讨其影响因素与应对措施。方法运用“飞行错觉综合量表(Comprehensive flight illusion scales)”调查74名寒区陆军直升机飞行人员在2022年12月至2023年2月飞行错觉的发生情况、相关影响因素及应对飞行错觉的措施。通过SPSS 22.0软件统计分析各变量之间的差异和飞行错觉发生的影响因素。结果本次调查共发出问卷74份,收回74份,有效回收率100%。其中飞行错觉的发生率为32.43%。飞行时间与飞行错觉的发生差异具有统计学意义(P<0.05)。在寒区发生率较高的3种飞行错觉分别为距离错觉(20.27%)、倾斜错觉(18.92%)和相对位置错觉(16.22%);发生率较低的3种飞行错觉分别为:脱离现象(4.05%)、旋转错觉(4.05%)和倒飞错觉(2.70%)。飞行错觉发生后66.67%的人员出现紧张、感觉杆“搬不动”、头痛、头昏以及飞行后失眠等多种反应。陆军直升机飞行人员几乎都知晓并认同积极应对飞行错觉的处理方式,却有50%的人员认为可采用消极等待的方式。通过对影响飞行错觉发生的相关因素统计分析提示:除了飞行科目以外,与飞行员身心状态、外界环境和飞行活动相关的多种因素均影响飞行错觉的发生,且具有统计学差异(P<0.05)。结论在寒区作业的陆军直升机飞行人员在冬季短时期内飞行错觉发生后会出现明显的心理和生理反应,他们的疲劳焦虑状态、气候、地形环境以及驾驶机型的座舱界面飞行参数与飞行错觉的发生相关。 展开更多
关键词 寒区 陆军飞行人员 直升机 飞行错觉 影响因素
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军事飞行人员脑电图检查及鉴定标准中国专家共识
4
作者 中国军事飞行人员脑电图检查及鉴定标准专家组 于生元 +7 位作者 江文 郑建勇 刘永红 胡耿瑶 陈蓓蓓 杨方 张迁 王湘庆 《解放军医学杂志》 CAS CSCD 北大核心 2024年第2期123-130,共8页
脑电图检查是评估癫痫发作及脑功能的重要方法,对于筛查有潜在癫痫发作风险的高危人群、减少飞行人员空中失能事件意义重大。国内外飞行人员均有一定的癫痫检出率及空中癫痫发作的案例,然而,我军现行招飞医学选拔及飞行人员体格检查标... 脑电图检查是评估癫痫发作及脑功能的重要方法,对于筛查有潜在癫痫发作风险的高危人群、减少飞行人员空中失能事件意义重大。国内外飞行人员均有一定的癫痫检出率及空中癫痫发作的案例,然而,我军现行招飞医学选拔及飞行人员体格检查标准中尚无脑电图航空医学鉴定的详细标准。为进一步明确军事飞行人员“正常脑电图”“界线性脑电图”及“异常脑电图”的定义范围,统一军事飞行人员高失能风险的脑电图判别标准,规范军事飞行人员脑电图检查及航空医学鉴定标准,空军军医大学西京医院联合解放军总医院共同组织航空医学、神经病学、癫痫病学及神经电生理学等相关领域专家,通过检索PubMed、中国知网、万方及维普数据库共筛选相关文献287篇,并结合癫痫及脑电图相关指南及我国专家经验,共同制定本共识。本共识包括脑电图检查适用人群及质量要求、脑电图判读参考标准、脑电图评定标准及关于“暂时飞行不合格”飞行人员的处置四部分,旨在为军事飞行人员脑电图航空医学鉴定的规范性及精准性提供文献支持证据及实用性专家意见。 展开更多
关键词 军事飞行人员 癫痫 脑电图
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军事飞行人员高脂血症患病影响因素分析
5
作者 刘伟 滕跃 +6 位作者 张慧变 刘弋飞 仇实 魏丛然 李金兰 于东睿 贾宏博 《空军航空医学》 2024年第1期9-12,共4页
目的分析军事飞行人员高脂血症患病情况及相关影响因素,为飞行人员的航卫保障提供参考依据。方法采用回顾性调查研究的方法,系统收集2020年1月—2021年12月在空军特色医学中心住院的军事飞行人员的病例数据,分别按机种、飞行时间、人员... 目的分析军事飞行人员高脂血症患病情况及相关影响因素,为飞行人员的航卫保障提供参考依据。方法采用回顾性调查研究的方法,系统收集2020年1月—2021年12月在空军特色医学中心住院的军事飞行人员的病例数据,分别按机种、飞行时间、人员类别及BMI、饮酒史、吸烟史、血压、年龄和尿酸水平分组,比较不同组间飞行人员高脂血症患病率,对可疑因素与高脂血症患病率的关系进行多因素Logistic回归分析。结果本组926例军事飞行人员高脂血症患病率为17.7%,不同机种、人员类别的军事飞行人员高脂血症患病率差异均无统计学意义,不同飞行时间军事飞行人员高脂血症患病率差异有统计学意义(χ^(2)=32.61,P=0.001);血压水平高、尿酸水平高、体质量指数高的飞行人员较正常组高脂血症患病率高,差异有统计学意义(χ^(2)=10.13、18.82、33.59,P均=0.001);有吸烟史较无吸烟史飞行人员高脂血症患病率高,差异有统计学意义(χ^(2)=20.58,P=0.001);多因素Logistic回归分析显示,吸烟史、体质量指数、血压、尿酸水平是高脂血症的影响因素(OR=3.080、1.489、3.760、1.629,P<0.001、=0.025、<0.001、=0.026)。结论高脂血症在飞行人员中患病率较高,吸烟史、体质量指数、血压、尿酸水平是高脂血症的影响因素。航空卫生保障要重点关注飞行人员健康生活方式的养成,不断提高飞行人员的健康水平。 展开更多
关键词 高脂血症 危险因素 航空卫生保障 飞行人员
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无症状高尿酸血症飞行人员疾病自我管理状况及其影响因素分析 被引量：2
6
作者 赵淑冉 白丽萍 +4 位作者 贾俊 何娜 贾小凤 向言美 张建平 《中国疗养医学》 2024年第1期89-93,共5页
目的研究无症状高尿酸血症飞行人员的疾病自我管理状况及影响因素,为制定针对性的护理措施提供依据。方法采用便利抽样法对2023年1月至7月在某军队疗养院确诊的170例无症状高尿酸血症飞行人员进行调查研究,发放一般资料调查问卷、高尿... 目的研究无症状高尿酸血症飞行人员的疾病自我管理状况及影响因素,为制定针对性的护理措施提供依据。方法采用便利抽样法对2023年1月至7月在某军队疗养院确诊的170例无症状高尿酸血症飞行人员进行调查研究,发放一般资料调查问卷、高尿酸血症自我管理问卷、高尿酸血症知识问卷和无症状高尿酸血症患者尿酸管理保护动机问卷进行评定。结果无症状高尿酸血症飞行人员的疾病自我管理总分为(77.97±9.36)分,处于中等水平。高尿酸血症自我管理与疾病知识和尿酸管理保护动机均显著相关(P<0.05)。多元线性回归分析显示,患病时长、疾病知识、严重性、易感性、反应效能、自我效能、反应代价是无症状高尿酸血症飞行人员疾病自我管理的影响因素(均P<0.05)。结论医护人员应加强无症状高尿酸血症飞行人员血尿酸管理的保护动机,尤其是患病时长<1年的飞行人员,提高飞行人员对疾病严重性及易感性的认知,增强血尿酸管理的反应效能和自我效能,减少疾病管理中可能的障碍因素,以改善飞行人员血尿酸管理行为。 展开更多
关键词 无症状高尿酸血症 飞行人员 血尿酸管理 保护动机 影响因素
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飞行人员骨与关节损伤疾病谱分析
7
作者 叶周恒 黄泽平 +1 位作者 刘可心 韩磊 《空军航空医学》 2024年第3期213-216,共4页
目的通过分析近10年解放军总医院第六医学中心住院飞行人员骨与关节损伤疾病谱,了解致伤原因特点,并提出卫生保障对策,提高飞行人员健康水平,延长工作寿命。方法通过分析101名飞行人员基本信息、入院诊断、年龄和飞行时间等,分析骨与关... 目的通过分析近10年解放军总医院第六医学中心住院飞行人员骨与关节损伤疾病谱,了解致伤原因特点,并提出卫生保障对策,提高飞行人员健康水平,延长工作寿命。方法通过分析101名飞行人员基本信息、入院诊断、年龄和飞行时间等,分析骨与关节损伤致伤原因与疾病谱特点。结果2013年1月1日-2022年12月31日因骨与关节损伤疾病来院101例,运动性伤病占比为62.4%,其中占比第1的是膝关节损伤共26例(25.6%)。2013-2016年因骨与关节损伤疾病住院患者占总人数的1.9%,2017—2022年占比为4.4%,差异有统计学意义(χ^(2)=10.348,P=0.001);2013-2016年运动训练伤为病因的占20%(3/15),2017-2022年占比达到69.77%(60/86),2组比较差异有统计学意义(χ^(2)=13.480,P<0.001)。结论飞行人员骨与关节损伤发生与运动训练计划有高度相关性,建议优化调整训练内容,降低运动伤发病率。 展开更多
关键词 骨与关节损伤 运动性伤病 卫生保障 飞行人员
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两种药物治疗飞行人员根尖周炎伴窦道的疗效观察
8
作者 丁立 吴广升 +5 位作者 孙慧斌 惠光艳 张卓然 王飞 刘伟 马丛丛 《空军航空医学》 2024年第1期13-16,共4页
目的研究Vitapex糊剂与氢氧化钙糊剂治疗飞行人员根尖周炎伴窦道的疗效。方法纳入2019年1月—2022年1月在海军青岛特勤疗养中心疗养的飞行人员,将经过口腔体检收治的60例患根尖周炎者作为研究对象,按随机数字表法分为对照组和观察组,各3... 目的研究Vitapex糊剂与氢氧化钙糊剂治疗飞行人员根尖周炎伴窦道的疗效。方法纳入2019年1月—2022年1月在海军青岛特勤疗养中心疗养的飞行人员,将经过口腔体检收治的60例患根尖周炎者作为研究对象,按随机数字表法分为对照组和观察组,各30例。对照组采用氢氧化钙糊剂进行根管诊间封药;观察组采用Vitapex糊剂进行根管诊间封药。观察2组根管预备后诊间封药的治疗效果、炎症因子水平和不良反应等。结果观察组的总有效率高达100.00%,对照组的总有效率为76.67%,观察组总有效率高于对照组,差异有统计学意义(χ^(2)=5.822,P=0.016)。治疗前2组各炎症因子水平对比差异无统计学意义(t=0.079、0.112、0.261,P=0.938、0.911、0.795);治疗后2周,观察组各炎症因子水平均低于对照组,差异有统计学意义(t=2.925、2.516、9.068,P=0.005、0.015、<0.001)。2组不良反应包括局部肿胀、感染和咬合痛。观察组不良反应发生率为10.00%,对照组不良反应发生率为3.33%,2组不良反应发生率对比差异无统计学意义(χ^(2)=0.268,P=0.605)。结论Vitapex糊剂治疗根尖周炎效果较好,能明显控制飞行人员患牙的细菌感染,使飞行人员尽快恢复工作,为航卫保障提供有利支持。 展开更多
关键词 飞行人员 根尖周炎 VITAPEX糊剂 氢氧化钙糊剂 临床疗效
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军事飞行人员超龄特许航空医学鉴定回顾性研究
9
作者 苏楠 朱迪 +6 位作者 齐林嵩 张家康 于东睿 王军 邢俊华 季洪阳 徐先荣 《航天医学与医学工程》 CAS 2024年第2期112-115,共4页
目的对军事飞行人员超龄特许飞行航空医学鉴定情况进行回顾性分析,为相关人员的健康管理及超龄特许鉴定改进提供参考依据。方法收集2012—2023年于某军队医院申请超龄特许飞行航空医学鉴定的509人次飞行人员临床资料及鉴定结果,分析疾... 目的对军事飞行人员超龄特许飞行航空医学鉴定情况进行回顾性分析,为相关人员的健康管理及超龄特许鉴定改进提供参考依据。方法收集2012—2023年于某军队医院申请超龄特许飞行航空医学鉴定的509人次飞行人员临床资料及鉴定结果,分析疾病检出情况及不合格疾病谱,并比较不同机种、飞行职务的飞行合格率。结果申请超龄特许飞行医学鉴定的509人次飞行人员中,79.57%检出疾病,检出疾病排序前10位的依次是高脂血症、脂肪肝、甲状腺结节、后天性肾囊肿、肝囊肿、胆囊息肉、高尿酸血症、颈内动脉斑块、高血压、肝血管瘤。96.08%人次鉴定结果为飞行合格,1.96%飞行不合格,1.96%暂时飞行不合格。不同机种、飞行职务超龄特许医学鉴定合格率无统计学差异(P>0.05)。结论达到最高飞行年龄的飞行骨干可通过积极申请超龄特许飞行,以延长飞行年限,维护部队战斗力。针对年大飞行人员常见的代谢性疾病及心血管疾病,在航卫保障中应重视防控,在超龄特许航空医学鉴定中进行科学评估及鉴定。 展开更多
关键词 超龄特许 航空医学鉴定 飞行人员 疾病谱
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不同年龄军事飞行人员对比敏感度与调节近点的比较与分析
10
作者 齐林嵩 姚璐 +4 位作者 朱迪 赵晨 于东睿 张家康 刘勇 《空军军医大学学报》 CAS 2024年第10期1161-1164,共4页
目的比较不同年龄组军事飞行人员的对比敏感度、近视力和调节近点,探讨年龄对飞行视觉功能的影响。方法随机抽选某疗养中心的军事飞行人员81名,均为男性,按飞行人员年龄分为4组,即20~30岁组、>30~40岁组、>40~50岁组及>50~60... 目的比较不同年龄组军事飞行人员的对比敏感度、近视力和调节近点,探讨年龄对飞行视觉功能的影响。方法随机抽选某疗养中心的军事飞行人员81名,均为男性,按飞行人员年龄分为4组,即20~30岁组、>30~40岁组、>40~50岁组及>50~60岁组。采用Metrovision MonPackOne检测飞行人员对比敏感度和瞳孔大小,近视力检测采用标准对数近视力表,采用移近法测量调节近点。结果右眼中空间频率(4 c/d)及高空间频率(16 c/d)下,>50~60岁组对比敏感度明显低于其他各年龄组(P<0.05);左眼高空间频率(16 c/d)下,>40~50岁组及>50~60岁组对比敏感度明显低于>30~40岁组(P<0.05)。>40~50岁组右、左眼logMAR近视力和调节近点均显著高于20~30岁组及>30~40岁组(P<0.05);>50~60岁组右、左眼logMAR近视力和调节近点均显著高于其他各年龄组(P<0.05)。暗环境下,>40~50岁组及>50~60岁组右眼瞳孔大小显著小于20~30岁组(P<0.05);明环境下,>30~40岁组及>40~50岁组右、左眼瞳孔大小均显著小于20~30岁组(P<0.05);>50~60岁组右眼明暗瞳孔变化差值明显低于20~30岁组(P<0.05)。结论年长飞行人员存在轻度的视觉功能下降,主要体现在高空间频率对比敏感度、近视力的下降以及调节功能的不足。为合理延长其飞行年限,精准筛查及科学改善年龄相关的视觉功能降低是下一步的工作重点。 展开更多
关键词 对比敏感度 近视力 调节近点 飞行人员
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飞行人员睡眠障碍表现特点与干预措施研究进展
11
作者 韩政元 武子敬 +1 位作者 洪德轩 张琳 《空军军医大学学报》 CAS 2024年第11期1324-1328,共5页
军事飞行人员是军事力量的重要组成部分,由于工作性质原因,部分飞行人员出现睡眠障碍情况,这无疑会对战斗力产生一定的影响。本文对飞行人员睡眠障碍现状进行了总结,探讨了睡眠障碍对飞行人员的影响,并提出针对飞行人员睡眠障碍的干预措... 军事飞行人员是军事力量的重要组成部分,由于工作性质原因,部分飞行人员出现睡眠障碍情况,这无疑会对战斗力产生一定的影响。本文对飞行人员睡眠障碍现状进行了总结,探讨了睡眠障碍对飞行人员的影响,并提出针对飞行人员睡眠障碍的干预措施,旨在提升飞行人员的睡眠质量,为飞行人员保驾护航,提升航空兵部队的整体战斗力。 展开更多
关键词 飞行人员 睡眠障碍 干预措施
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军队飞行人员昼夜节律类型量表的修订及信效度检验
12
作者 臧克海 程子怡 +8 位作者 谢京辉 林婉霞 郭娴静 李傲 刘峰舟 韩政元 胡旭晖 姜卫 薛军辉 《空军军医大学学报》 CAS 2024年第2期158-162,共5页
目的修订昼夜节律类型量表(CTI)-11并检验信效度,形成适用于评估军队飞行人员似昼夜节律调节能力的测量工具。方法采用CTI-11对80名军队飞行人员进行预调查,运用经典测量理论修订量表,通过对260名军队飞行人员的二次调查检验修订后量表... 目的修订昼夜节律类型量表(CTI)-11并检验信效度,形成适用于评估军队飞行人员似昼夜节律调节能力的测量工具。方法采用CTI-11对80名军队飞行人员进行预调查,运用经典测量理论修订量表,通过对260名军队飞行人员的二次调查检验修订后量表的信效度。结果修订后的量表由灵活性/刚性以及困倦/活力2个维度10个条目组成,子维度Cronbach’sα系数为0.79和0.64;Spearman-Brown分半信度为0.79和0.60,重测信度为0.90和0.89,问卷总体累积方差贡献率为49.501%。结论修订后的中文版CTI信效度良好,可作为调查军队飞行人员似昼夜节律调节能力的评估工具。 展开更多
关键词 昼夜节律类型量表 飞行人员 信度检验 效度检验 睡眠质量 疲劳
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核心肌群耐力训练对改善飞行人员腰椎亚健康的效果研究
13
作者 张艳 何劼 +2 位作者 陈安文 刘松岩 赵辰 《联勤军事医学》 CAS 2024年第7期606-609,共4页
目的 探讨核心肌群耐力训练对改善飞行人员腰椎亚健康的效果。方法 选取2021-03~12月在作者单位进行疗养的108例存在腰椎亚健康的飞行人员为研究对象,按照入院先后顺序随机分为干预组(n=56)和对照组(n=52)。对照组飞行人员进行常规体能... 目的 探讨核心肌群耐力训练对改善飞行人员腰椎亚健康的效果。方法 选取2021-03~12月在作者单位进行疗养的108例存在腰椎亚健康的飞行人员为研究对象,按照入院先后顺序随机分为干预组(n=56)和对照组(n=52)。对照组飞行人员进行常规体能训练,干预组飞行人员在对照组常规训练基础上增加专项核心肌群耐力训练。运用改良Oswestry腰痛指数(improved Oswestry disability index,IODI)调查问卷、视觉模拟评分法(visual analogue scale,VAS)、核心肌肉力量与稳定性测试评分法分别于入院时、入院后25天对两组飞行人员进行评估并比较。结果 两组飞行人员的年龄、身高、体质量、飞行总时长组间比较差异无统计学意义(P>0.05)。入院时两组飞行人员的VAS、IODI评分,核心肌肉力量与稳定性比较差异均无统计学意义(P>0.05)。干预25天后,对照组飞行人员VAS、IODI评分,核心肌肉力量与稳定性较入院时差异均无统计学意义(P>0.05)。干预25天后,干预组飞行人员的VAS、IODI评分较入院时明显降低,且干预组低于对照组(P均<0.01);核心肌肉力量与稳定性较入院时明显升高,且干预组高于对照组(P均<0.01)。结论 与常规体能训练相比,核心肌群耐力训练能显著增强飞行人员核心肌群的稳定性,有效改善飞行人员腰部肌肉无力、腰肌劳损等问题,并对提升飞行人员抗荷能力,降低军事训练伤的发生,提高部队战斗力具有重要意义。 展开更多
关键词 飞行人员 腰椎亚健康 核心肌群耐力训练 效果
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飞行人员生理功能人机适配性的初步探讨
14
作者 张慧变 姚钦 +5 位作者 卜伟平 苏芳 王丽萍 王璐 赵显亮 刘琳 《联勤军事医学》 CAS 2024年第9期793-796,共4页
目的了解飞行人员生理功能与现飞机种适配性现状,为飞行人员机种分配提供参考依据。方法采用问卷调查的方法,以283名飞行人员为研究对象,分析不同机种飞行人员生理功能与现飞机种的适配性。结果在飞行过程中,出现过心肺功能不良症状心... 目的了解飞行人员生理功能与现飞机种适配性现状,为飞行人员机种分配提供参考依据。方法采用问卷调查的方法,以283名飞行人员为研究对象,分析不同机种飞行人员生理功能与现飞机种的适配性。结果在飞行过程中,出现过心肺功能不良症状心率加快、气短乏力、呼吸困难、胸闷等的飞行人员有40例(14.13%),出现过前庭功能不良晕机病的飞行人员有52例(18.37%),发生过视觉功能不良症状看不清天地线、地形等的飞行人员有37例(13.07%),出现过听觉功能不良症状听不清指令、耳气压不良的飞行人员分别有86例(30.39%)、179例(63.25%),出现过加速度耐力不良的飞行人员有86例(30.39%),出现过缺氧症状的飞行人员有11例(3.89%)。心肺功能不良、视觉功能不良、听觉功能不良、耳气压不良在直升机、运输机、轰炸机、歼击机飞行人员中的发生率比较差异无统计学意义(P>0.05)。晕机病、加速度耐力不良在直升机、运输机、轰炸机、歼击机飞行人员中的发生率比较差异有统计学意义,且歼击机飞行人员晕机病发生率高于直升机及运输机飞行人员,歼击机飞行人员加速度耐力不良发生率高于直升机、运输机、轰炸机飞行人员(P均<0.05)。结论不同机种对飞行人员生理功能要求不同,因此在进行飞行人员机种分配时应考虑飞行人员生理功能指标与飞机机种适配性情况。 展开更多
关键词 飞行人员 生理功能 飞机机种 适配性 问卷调查法
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疗养军事飞行人员糖代谢现状调查分析
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作者 任庆杰 梁家林 +6 位作者 蒋佳慧 唐雪瑶 冉海霞 贺梅 周思 王雷 孙渊 《联勤军事医学》 CAS 2024年第8期708-711,共4页
目的 调查疗养军事飞行人员的血糖代谢现状,分析其糖代谢异常的发病特点,为飞行人员的糖尿病(diabetes mellitus,DM)航卫保障提供科学依据。方法 随机抽取2021-01/2023-09月于某中心疗养的军事飞行人员共2591例,行口服葡萄糖耐量试验,... 目的 调查疗养军事飞行人员的血糖代谢现状,分析其糖代谢异常的发病特点,为飞行人员的糖尿病(diabetes mellitus,DM)航卫保障提供科学依据。方法 随机抽取2021-01/2023-09月于某中心疗养的军事飞行人员共2591例,行口服葡萄糖耐量试验,测定其空腹血糖(fasting plasma glucose,FPG)、餐后2 h血葡萄糖(2 h postprandial blood glucose,2 hPG)和糖化血红蛋白(glycosylated hemoglobin,HbA_(1)c),统计DM、糖尿病前期(pre-diabetes mellitus,PDM)的患病率,比较不同年龄段(年龄<30岁、30岁≤年龄<40岁、40岁≤年龄<50岁、年龄≥50岁)、不同飞行时间(飞行时间<1000 h、1000 h≤飞行时间<3000 h、3000≤飞行时间<5000 h、飞行时间≥5000 h)、不同勤务类别(空勤、战勤)、不同机种(歼击机、轰炸机、直升机、运输机、其他)飞行人员血糖代谢情况。结果 2591例军事飞行人员中,诊断为PDM 286例(11.04%),诊断为DM 49例(1.89%),血糖正常2256例(87.07%)。在286例PDM患者中,空腹血糖受损(impaired fasting glucose,IFG)、糖耐量减低(impaired glucose tolerance,IGT)、IFG合并IGT及单纯5.7%≤HbA_(1C)≤6.4%者的检出率分别为1.93%、2.82%、2.01%、4.28%。军事飞行人员DM或PDM患病率及FPG、2 hPG、HbA_(1C)水平随年龄增大而增加(P均<0.01),随飞行时间增长而增加(P均<0.01),不同勤务类别、不同机种DM或PDM患病率及FPG、2 hPG、HbA_(1C)水平差异均无统计学意义(P均>0.05)。结论 军事飞行人员血糖代谢问题突出,潜在DM患病风险高,飞行人员DM或PDM患病率及FPG、2hPG、HbA_(1C)水平随年龄及飞行时间增加而增加,而与勤务类别和机种关系不大,应加强飞行人员DM防控措施。 展开更多
关键词 飞行人员 糖尿病 糖尿病前期 空腹血糖受损 糖耐量减低 糖化血红蛋白
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军事飞行人员糖尿病前期影响因素的列线图分析
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作者 朱迪 王凤琳 +4 位作者 王良宸 陈莹 周露瑶 梁洁梅 杨彩哲 《空军军医大学学报》 CAS 2024年第10期1155-1160,共6页
目的分析我军飞行人员糖尿病前期的影响因素,为糖尿病前期及糖尿病的防控提供参考依据。方法纳入2018年4月至10月在我军某两所特勤疗养中心疗养的飞行人员为研究对象,收集临床资料、飞行资料、身体测量指标、化验指标,并检测服用75 g葡... 目的分析我军飞行人员糖尿病前期的影响因素,为糖尿病前期及糖尿病的防控提供参考依据。方法纳入2018年4月至10月在我军某两所特勤疗养中心疗养的飞行人员为研究对象,收集临床资料、飞行资料、身体测量指标、化验指标,并检测服用75 g葡萄糖2 h的血糖水平。采用logistic回归及列线图模型分析影响糖尿病前期的因素。结果1092名飞行人员中糖尿病前期患者77例(7.05%),正常血糖者1007例(92.22%),糖尿病患者8例(0.73%)。糖尿病前期组年龄、飞行时间、饮酒史占比、高甘油三酯血症(HTG)病史比例、体质量指数、腰臀比(WHR)、甘油三酯、总胆固醇、肝功能异常比例及空腹血糖、糖负荷后2 h血糖显著高于正常血糖组(P<0.05);饮酒、肝功能异常、WHR、飞行时间超2000 h、HTG可能是糖尿病前期的独立影响因素。列线图模型分析显示,各因素评分的总分范围为90~166分,对应的预测概率范围为0.05~0.60,总分越高,糖尿病前期的患病风险越大。结论饮酒、肝功能异常、飞行时间超2000 h、HTG、WHR可能是军事飞行人员糖尿病前期的独立影响因素,纳入上述因素的列线图模型可更直观地评价飞行人员糖尿病前期的风险,为糖尿病前期和糖尿病的筛查及预防提供线索。 展开更多
关键词 军事飞行人员 糖尿病前期 列线图
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军事飞行人员腰椎磁共振检查结果及相关性分析
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作者 周先珊 余芳 +6 位作者 祝春华 吴立红 孟繁钢 蔡涵 袁维 曾志 缪建良 《空军航空医学》 2024年第3期217-219,共3页
目的探讨不同年龄、不同机种飞行人员腰椎磁共振成像(magnetic Resonance Imaging,MRI)检查结果及与腰痛和(或)神经根症状之间的关系。方法回顾性分析行腰椎MRI检查的453名飞行人员的临床及影像学资料,并结合年龄、机种等资料进行比较,... 目的探讨不同年龄、不同机种飞行人员腰椎磁共振成像(magnetic Resonance Imaging,MRI)检查结果及与腰痛和(或)神经根症状之间的关系。方法回顾性分析行腰椎MRI检查的453名飞行人员的临床及影像学资料,并结合年龄、机种等资料进行比较,分析所有飞行人员腰椎间盘膨出和(或)突出与腰痛和(或)神经根症状之间的相关性。结果不同年龄组飞行人员,腰椎间盘膨出和(或)突出发生率差异具有统计学意义(χ^(2)=64.074,P<0.001),41~55岁年龄组发生率高于31~40、20~30年龄组,差异有统计学意义(χ^(2)=12.749、30.570,P均<0.001);歼击机、运输机以及直升机飞行人员之间比较,腰椎间盘膨出和(或)突出发生率差异无统计学意义(χ^(2)=0.056,P=0.972);343个腰椎节段存在椎间盘膨出和(或)突出表现,其中发生在L4~5段及L5~S1段要明显多于L1~4段;腰椎MRI检查正常组与存在腰椎间盘膨出和(或)突出的飞行人员比较,腰痛和(或)神经根症状的发生率差异无统计学意义(χ^(2)=0.966,P=0.326)。结论腰椎MRI结果显示腰椎间盘退变在飞行人员中发生率高,并随着年龄增大检出率增加,不同机种飞行人员发生率相似,腰椎MRI检查可作为飞行人员评估腰痛病情及制定治疗方案使用。 展开更多
关键词 椎间盘 磁共振成像 腰痛 飞行人员
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飞行人员频发早搏治愈后在低压缺氧环境下的心血管功能评价研究
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作者 刘峰舟 李亚娟 +6 位作者 万群 杨倩 赵梓彤 王小成 薛军辉 郑建勇 王瀚 《心脏杂志》 CAS 2024年第4期427-432,共6页
目的在模拟低压缺氧环境下,对经过治疗的频发早搏患病飞行人员进行心血管功能评价,从而为其治愈后的安全放飞提供充分理论依据。方法采用低压舱模拟5000 m海拔低压缺氧环境,运用动态心电、动态血压、心理运动能力测试及心率变异性分析... 目的在模拟低压缺氧环境下,对经过治疗的频发早搏患病飞行人员进行心血管功能评价,从而为其治愈后的安全放飞提供充分理论依据。方法采用低压舱模拟5000 m海拔低压缺氧环境,运用动态心电、动态血压、心理运动能力测试及心率变异性分析等设备,监测飞行人员在低压缺氧环境下的异常心律、血压波动、模拟飞行操作能力及心率变异性等指标。结果低压缺氧环境暴露条件下,6例频发早搏治愈飞行人员的模拟飞行能力未受显著影响;房早和室早的发生次数及占比无明显增加;收缩压、舒张压、脉压差和平均动脉压与地面海拔高度的监测指标相比无显著变化;心率变异性分析表明:与上舱前比,频发早搏治愈飞行人员在5000 m低压缺氧环境中的极低频(VLF)显著增加(P<0.05),自主神经平衡能力(ANS平衡)明显降低(P<0.05),其余指标无显著差异;此外,5000 m低压缺氧环境可导致受试者的血氧饱和度明显降低,但仍在正常耐受范围,受试者均未出现心悸、头晕等不适症状。结论对频发早搏治愈飞行人员在低压缺氧环境下的心血管功能进行评价,可为精准化航空医学鉴定和飞行安全性评估提供参考依据。 展开更多
关键词 飞行人员 心律失常 低压缺氧 飞行安全 航空医学鉴定
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飞行人员房间隔缺损封堵术后新发偏头痛及航空医学鉴定1例
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作者 陈智源 薛军辉 +8 位作者 廉诚 万群 刘海涛 李同斌 刘峰舟 赵靖钰 王小成 郑建勇 王斌 《心脏杂志》 CAS 2024年第1期69-70,共2页
1对象和方法患者,男性,35岁,轰-6空中战勤人员,飞行时间2 100 h。患者于2021年10月19日于我院行空勤人员年度体检时发现房间隔缺损,患者既往体健,一直正常参加飞行,无胸闷、胸痛、心慌、气短和活动后气促等症状。
关键词 飞行人员 房间隔缺损 封堵 偏头痛 医学鉴定
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军事飞行人员肺结节检出情况及相关因素分析
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作者 潘向荣 刘依凌 +4 位作者 原卫民 牟勇 白玉 吴晓媛 杨雯雯 《空军航空医学》 2024年第4期307-311,共5页
目的探讨军事飞行人员肺结节检出情况及发生肺结节的影响因素。方法选择2022年度在海军青岛特勤疗养中心疗养的2283名军事飞行人员作为研究对象,对所有对象进行胸部低剂量螺旋计算机断层扫描检查,其中检出肺结节225例,随访均为良性结节... 目的探讨军事飞行人员肺结节检出情况及发生肺结节的影响因素。方法选择2022年度在海军青岛特勤疗养中心疗养的2283名军事飞行人员作为研究对象,对所有对象进行胸部低剂量螺旋计算机断层扫描检查,其中检出肺结节225例,随访均为良性结节;根据有无肺结节分为肺结节组(n=225)、无肺结节组(n=2058)。收集所有研究对象的性别、年龄、身高、体质量、飞行机种、累计飞行时间、人员类别、文化程度、出生地、肿瘤家族史、长期吸烟史、长期饮酒史、新型冠状病毒(简称新冠病毒)感染史、白细胞计数、血小板计数、长期运动锻炼、饮食习惯、睡眠时间、压力、工作或生活满意度等情况。使用χ^(2)检验或t检验比较2组间不同指标的差异。选用多因素Logistic回归分析法评估军事飞行人员肺结节的影响因素。结果2283名军事飞行人员共检出肺结节225例,检出率为9.86%。其中肺结节单发162例,多发63例,共检出肺结节数目326个。肺结节位置分布:左上叶61个,右上叶66个,右中叶32个,左下叶89个,右下叶78个。肺结节大小:直径<5mm233个,5~10mm 91个,>10~19mm 2个。肺结节密度:实性结节259个,部分实性结节26个,非实性结节(磨玻璃结节)41个。单因素分析结果显示,军事飞行人员肺结节的发生与年龄(t=8.882,P<0.001)、累计飞行时间(χ^(2)=9.511,P=0.023)、长期吸烟史(χ^(2)=15.595,P<0.001)、长期运动锻炼(χ^(2)=10.053,P=0.002)、饮食习惯(χ^(2)=6.777,P=0.009)有关。多因素Logistic回归分析结果显示,年龄增长、长期吸烟史、重口味饮食(咸、辣、油腻)是军事飞行人员发生肺结节的危险因素(OR=1.275、5.237、1.568,95%CI:1.104~2.689、1.873~8.635、1.123~3.356,P均<0.001),长期运动锻炼是军事飞行人员发生肺结节的保护因素(OR=0.572,95%CI:0.568~0.902,P<0.001)。结论军事飞行人员肺结节检出率低于普通人群,其发生与多种因素有关,其中年龄增长、长期吸烟史、重口味饮食(咸、辣、油腻)是其危险因素;长期运动锻炼是其保护因素。 展开更多
关键词 肺结节 低剂量CT 检出率 影响因素 飞行人员
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