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AS350B2直升机飞行噪声的试验研究
被引量:
8
1
作者
王华明
张强
+1 位作者
胡章伟
包劲松
《声学学报》
EI
CSCD
北大核心
2003年第2期177-181,共5页
中国航空研究院和德国宇航院合作开展直升机噪声研究,选择一架AS350B2直升机在哈尔滨平房机场进行了噪声测量。介绍了这次飞行试验的设备和试验方法,列出了全部十个试验飞行状态的暴露噪声级,并对试验直升机起飞爬升、水平飞行和下滑飞...
中国航空研究院和德国宇航院合作开展直升机噪声研究,选择一架AS350B2直升机在哈尔滨平房机场进行了噪声测量。介绍了这次飞行试验的设备和试验方法,列出了全部十个试验飞行状态的暴露噪声级,并对试验直升机起飞爬升、水平飞行和下滑飞行时的噪声信号进行了频谱分析及小波分析。结果表明:试验直升机在起飞爬升和下滑飞行时的噪声水平较高,起飞爬升时噪声主要来自尾桨,下滑飞行时噪声主要来自旋翼的桨涡干扰,而且在直升机以中等飞行速度和大约6°的下滑角飞行时最为严重,并且桨涡干扰噪声指向前行桨叶一侧。
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关键词
AS350B2直升机
飞行噪声
试验研究
测量
信号处理
频谱分析
小波分析
原文传递
利用航空发动机静态远场噪声数据预测飞行噪声级
被引量:
16
2
作者
刘锦虎
闫国华
谢福
《噪声与振动控制》
CSCD
2012年第2期91-94,118,共5页
装备改进型航空发动机的飞机投入运行前,需对该飞机进行噪声适航再审定。通过发动机静态测试数据预测飞机飞行噪声级,将减少再审定成本。通过"以机代台"试验方法,获得某型航空发动机静态远场噪声数据,将静态测试数据修正到飞...
装备改进型航空发动机的飞机投入运行前,需对该飞机进行噪声适航再审定。通过发动机静态测试数据预测飞机飞行噪声级,将减少再审定成本。通过"以机代台"试验方法,获得某型航空发动机静态远场噪声数据,将静态测试数据修正到飞行状态,从而预测装配该型航空发动机飞机的飞行噪声级,通过与实际飞行测量结果比较,验证利用静态测试数据预测飞行噪声级的可行性。
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关键词
声学
再审定
静态测试
远场
噪声
飞行噪声
级
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职称材料
多普勒频移修正在测定直升机飞行噪声固有频率中的应用
被引量:
1
3
作者
董明荣
许学忠
《应用声学》
CSCD
北大核心
2005年第4期244-249,共6页
对于噪声信号采集系统采集的某型直升机的飞行噪声信号,提出了结合机载GPS数据,进行多普勒频移修正,然后叠加多个多普勒频移修正结果,以得到直升机旋翼、尾桨和减速器噪声固有频率的新方法,可以大大减小单次多普勒频移修正的误差。这种...
对于噪声信号采集系统采集的某型直升机的飞行噪声信号,提出了结合机载GPS数据,进行多普勒频移修正,然后叠加多个多普勒频移修正结果,以得到直升机旋翼、尾桨和减速器噪声固有频率的新方法,可以大大减小单次多普勒频移修正的误差。这种方法为确定飞行器飞行噪声固有频率提供了有效的途径。
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关键词
多普勒频移
固有频率
飞行噪声
应用
测定
信号采集系统
GPS数据
直升机旋翼
噪声
信号
减速器
飞行
器
机载
尾桨
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职称材料
最小生理噪声进场航迹飞行管理方法
4
作者
邓建华
H.G.雅可普
《航空学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1992年第11期A610-A618,共9页
微波着陆系统MLS的最优航迹计算以减小居民最敏感的生理噪声为基本优化性能准则,用感觉噪声级Sone为单位。计算了考虑了噪声传播时温度、风梯度、沿进场航迹附近区域生活居民区分布位置及密度等影响。通过对杜塞尔道夫-罗奥申航空港计...
微波着陆系统MLS的最优航迹计算以减小居民最敏感的生理噪声为基本优化性能准则,用感觉噪声级Sone为单位。计算了考虑了噪声传播时温度、风梯度、沿进场航迹附近区域生活居民区分布位置及密度等影响。通过对杜塞尔道夫-罗奥申航空港计算结果证实,使航空港附近居民的平均有效感觉生理噪声级(Sone)较原有Jeppesen标准方式降低了20%以上。
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关键词
飞行噪声
飞行
管理系统
最优理论
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职称材料
单飞行事件噪声关联规则挖掘及信念网络表示
被引量:
1
5
作者
徐涛
杨婷婷
谢继文
《中国民航大学学报》
CAS
2016年第1期27-31,共5页
挖掘各种噪声影响因素与机场噪声之间的关联规则,能够为机场经营者制定有效的降噪措施提供科学依据。先将FP-Growth算法与数据立方体相结合,构造FP-Growth-Cube算法挖掘单飞行事件噪声与各噪声影响因素之间的关联规则,然后通过信念网络...
挖掘各种噪声影响因素与机场噪声之间的关联规则,能够为机场经营者制定有效的降噪措施提供科学依据。先将FP-Growth算法与数据立方体相结合,构造FP-Growth-Cube算法挖掘单飞行事件噪声与各噪声影响因素之间的关联规则,然后通过信念网络可视化表示关联规则。此方法不但直观、清晰,而且克服了关联规则不能表达不同规则之间联系的弱点,图形化地综合表示各因素对噪声的影响。最后,实验从降噪措施之一的机型选择角度,与权威噪声预测软件INM对比,验证了该方法的可行性和有效性。
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关键词
单
飞行
事件
噪声
关联规则
信念网络
FP-Growth-Cube算法
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职称材料
基于神经网络集成的单个飞行事件噪声预测模型
被引量:
10
6
作者
徐涛
燕宪金
杨国庆
《中国环境科学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2014年第2期539-544,共6页
通过分析影响单个飞行事件噪声的各种因素,构建了BP神经网络回归预测模型,并通过自适应遗传算法优选出参与集成的个体神经网络,提出了预测单个飞行事件噪声的神经网络集成预测模型.为了有效保证差异性,设置不同隐藏神经元个数和Bagging...
通过分析影响单个飞行事件噪声的各种因素,构建了BP神经网络回归预测模型,并通过自适应遗传算法优选出参与集成的个体神经网络,提出了预测单个飞行事件噪声的神经网络集成预测模型.为了有效保证差异性,设置不同隐藏神经元个数和Bagging算法来构建和训练单个网络.实验结果表明,单个飞行事件噪声的神经网络集成预测模型相对单个BP神经网络模型泛化能力更强,稳定性能更好.本文方法在测试集上误差在3dB以内的平均比率为96.9%,比单个网络高6.8%.
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关键词
单个
飞行
事件
噪声
预测模型
BP神经网络
神经网络集成
遗传算法
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职称材料
涡扇发动机边线噪声预测研究
被引量:
3
7
作者
闫国华
陈佳栋
+1 位作者
孔鹏
戴康宁
《声学技术》
CSCD
北大核心
2018年第4期362-366,共5页
随着飞机适航审定关于噪声要求的逐年提高,预测部件飞行噪声声压级可以为飞机的适航审定工作提供依据,也可以为发动机的减噪设计提供参考。通过对发动机部件噪声进行预测,可以有效确定发动机的部件特性。以核心机噪声为突破口,通过对发...
随着飞机适航审定关于噪声要求的逐年提高,预测部件飞行噪声声压级可以为飞机的适航审定工作提供依据,也可以为发动机的减噪设计提供参考。通过对发动机部件噪声进行预测,可以有效确定发动机的部件特性。以核心机噪声为突破口,通过对发动机核心机的静态噪声进行预测,然后经过从静态到飞行状态相关映射因素声源移动效应、声衰减等的修正,最后得到飞机在边线时的噪声值。同时可以用文中的方法预测其他部件的噪声值,整合预测出整机的噪声,可作为适航审定的依据,从而大量减少适航审定过程的投入成本。
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关键词
适航审定
飞行噪声
核心机
边线
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职称材料
喷气式发动机地面静态噪声测试数据的修正方法
被引量:
2
8
作者
闫国华
刘勇
《噪声与振动控制》
CSCD
2014年第6期71-74,共4页
衍生机型要投入运营必须进行再审定。利用发动机地面静态噪声测试来预测飞行中的噪声级,可以达到节约时间和成本的目的。通过发动机在翼的试验方法,获得某型发动机的地面静态噪声数据,将静态测试数据修正到飞行状态,从而预测装配该型发...
衍生机型要投入运营必须进行再审定。利用发动机地面静态噪声测试来预测飞行中的噪声级,可以达到节约时间和成本的目的。通过发动机在翼的试验方法,获得某型发动机的地面静态噪声数据,将静态测试数据修正到飞行状态,从而预测装配该型发动机的衍生型飞机的飞行噪声级。从地面到飞行状态等效映射中的修正因素直接影响实验结果的准确性。围绕修正因素进行研究,来验证该修正方法的准确性。
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关键词
声学
适航
噪声
静态测试
修正因素
飞行噪声
级
NPD数据库
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职称材料
英国出版道路交通噪声地图
9
《地理教学》
2005年第7期47-47,共1页
噪声是大伦敦各城镇投诉最多的环境污染之一,平均每年接到投诉15000起。伦敦各城镇对噪声都非常重视,每个城镇均设有专门的噪声管理部门,都由一个管理办公室和十几支噪声反应队组成。他们的职责是:接受居民投诉,并要求在45分钟内...
噪声是大伦敦各城镇投诉最多的环境污染之一,平均每年接到投诉15000起。伦敦各城镇对噪声都非常重视,每个城镇均设有专门的噪声管理部门,都由一个管理办公室和十几支噪声反应队组成。他们的职责是:接受居民投诉,并要求在45分钟内对投诉做出反应;监控噪声多发区;对违规者行使执法权利;根据居民投诉对无权处理的噪声(如航空飞行噪声)向有关部门提出建议。
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关键词
道路交通
噪声
地图
出版
英国
环境污染
管理部门
飞行噪声
投诉
城镇
声反应
办公室
违规者
伦敦
居民
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职称材料
孙晓峰 著名气动声学专家
10
作者
孙晓峰
侧卫
《航空制造技术》
2010年第9期30-31,共2页
国际上对于民用飞机的环保要求很严格,其中就有对飞行噪声的要求。请问影响飞机噪声的主要因素是什么,降噪的关键技术有哪些?飞机的气动声学上应进行怎样的考虑?
关键词
气动声学
专家
民用飞机
环保要求
飞行噪声
飞机
噪声
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职称材料
题名
AS350B2直升机飞行噪声的试验研究
被引量:
8
1
作者
王华明
张强
胡章伟
包劲松
机构
南京航空航天大学
出处
《声学学报》
EI
CSCD
北大核心
2003年第2期177-181,共5页
文摘
中国航空研究院和德国宇航院合作开展直升机噪声研究,选择一架AS350B2直升机在哈尔滨平房机场进行了噪声测量。介绍了这次飞行试验的设备和试验方法,列出了全部十个试验飞行状态的暴露噪声级,并对试验直升机起飞爬升、水平飞行和下滑飞行时的噪声信号进行了频谱分析及小波分析。结果表明:试验直升机在起飞爬升和下滑飞行时的噪声水平较高,起飞爬升时噪声主要来自尾桨,下滑飞行时噪声主要来自旋翼的桨涡干扰,而且在直升机以中等飞行速度和大约6°的下滑角飞行时最为严重,并且桨涡干扰噪声指向前行桨叶一侧。
关键词
AS350B2直升机
飞行噪声
试验研究
测量
信号处理
频谱分析
小波分析
分类号
TB533 [理学—声学]
原文传递
题名
利用航空发动机静态远场噪声数据预测飞行噪声级
被引量:
16
2
作者
刘锦虎
闫国华
谢福
机构
中国民航大学航空工程学院
出处
《噪声与振动控制》
CSCD
2012年第2期91-94,118,共5页
文摘
装备改进型航空发动机的飞机投入运行前,需对该飞机进行噪声适航再审定。通过发动机静态测试数据预测飞机飞行噪声级,将减少再审定成本。通过"以机代台"试验方法,获得某型航空发动机静态远场噪声数据,将静态测试数据修正到飞行状态,从而预测装配该型航空发动机飞机的飞行噪声级,通过与实际飞行测量结果比较,验证利用静态测试数据预测飞行噪声级的可行性。
关键词
声学
再审定
静态测试
远场
噪声
飞行噪声
级
Keywords
acoustics
recertification
static test
far field noise
flight noise level
分类号
X593 [环境科学与工程—环境工程]
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职称材料
题名
多普勒频移修正在测定直升机飞行噪声固有频率中的应用
被引量:
1
3
作者
董明荣
许学忠
机构
西北核技术研究所声学实验室
出处
《应用声学》
CSCD
北大核心
2005年第4期244-249,共6页
基金
国防预研基金支持项目(41307010106)
文摘
对于噪声信号采集系统采集的某型直升机的飞行噪声信号,提出了结合机载GPS数据,进行多普勒频移修正,然后叠加多个多普勒频移修正结果,以得到直升机旋翼、尾桨和减速器噪声固有频率的新方法,可以大大减小单次多普勒频移修正的误差。这种方法为确定飞行器飞行噪声固有频率提供了有效的途径。
关键词
多普勒频移
固有频率
飞行噪声
应用
测定
信号采集系统
GPS数据
直升机旋翼
噪声
信号
减速器
飞行
器
机载
尾桨
Keywords
Helicopter, Doppler frequency shift modification, Natural frequencies determination
分类号
V355 [航空宇航科学与技术—人机与环境工程]
TN958 [电子电信—信号与信息处理]
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职称材料
题名
最小生理噪声进场航迹飞行管理方法
4
作者
邓建华
H.G.雅可普
机构
西北工业大学
德国Postfach
出处
《航空学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1992年第11期A610-A618,共9页
文摘
微波着陆系统MLS的最优航迹计算以减小居民最敏感的生理噪声为基本优化性能准则,用感觉噪声级Sone为单位。计算了考虑了噪声传播时温度、风梯度、沿进场航迹附近区域生活居民区分布位置及密度等影响。通过对杜塞尔道夫-罗奥申航空港计算结果证实,使航空港附近居民的平均有效感觉生理噪声级(Sone)较原有Jeppesen标准方式降低了20%以上。
关键词
飞行噪声
飞行
管理系统
最优理论
Keywords
flight noise, flight management and guidance,computer aiaea trajectory optimization
分类号
V355 [航空宇航科学与技术—人机与环境工程]
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职称材料
题名
单飞行事件噪声关联规则挖掘及信念网络表示
被引量:
1
5
作者
徐涛
杨婷婷
谢继文
机构
中国民航大学计算机科学与技术学院
中国民航大学中国民航信息技术科研基地
出处
《中国民航大学学报》
CAS
2016年第1期27-31,共5页
基金
国家自然科学基金重点项目(61139002)
国家高技术研究发展计划(863)(2012AA063301)
+3 种基金
国家科技支撑计划(2014BAJ04B02)
中国民用航空局科技基金项目(MHRD201006
MHRD201101)
中央高校基本科研业务费专项(3122013P013)
文摘
挖掘各种噪声影响因素与机场噪声之间的关联规则,能够为机场经营者制定有效的降噪措施提供科学依据。先将FP-Growth算法与数据立方体相结合,构造FP-Growth-Cube算法挖掘单飞行事件噪声与各噪声影响因素之间的关联规则,然后通过信念网络可视化表示关联规则。此方法不但直观、清晰,而且克服了关联规则不能表达不同规则之间联系的弱点,图形化地综合表示各因素对噪声的影响。最后,实验从降噪措施之一的机型选择角度,与权威噪声预测软件INM对比,验证了该方法的可行性和有效性。
关键词
单
飞行
事件
噪声
关联规则
信念网络
FP-Growth-Cube算法
Keywords
noise event for single flight
association rules
belief network
FP-Growth-Cube algorithm
分类号
O177.91 [理学—基础数学]
O241.7 [理学—计算数学]
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职称材料
题名
基于神经网络集成的单个飞行事件噪声预测模型
被引量:
10
6
作者
徐涛
燕宪金
杨国庆
机构
中国民航大学计算机科学与技术学院
中国民航信息技术科研基地
出处
《中国环境科学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2014年第2期539-544,共6页
基金
国家自然科学基金项目(61139002)
国家"863"项目(2012AA063301)
+2 种基金
中国民用航空局科技项目(MHRD201006
MHRD201101)
中央高校基本科研业务费专项资金(3122013P013)
文摘
通过分析影响单个飞行事件噪声的各种因素,构建了BP神经网络回归预测模型,并通过自适应遗传算法优选出参与集成的个体神经网络,提出了预测单个飞行事件噪声的神经网络集成预测模型.为了有效保证差异性,设置不同隐藏神经元个数和Bagging算法来构建和训练单个网络.实验结果表明,单个飞行事件噪声的神经网络集成预测模型相对单个BP神经网络模型泛化能力更强,稳定性能更好.本文方法在测试集上误差在3dB以内的平均比率为96.9%,比单个网络高6.8%.
关键词
单个
飞行
事件
噪声
预测模型
BP神经网络
神经网络集成
遗传算法
Keywords
noise event for single flight
prediction model
BP neural network: neural network ensemble
geneticalgorithm
分类号
X593 [环境科学与工程—环境工程]
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职称材料
题名
涡扇发动机边线噪声预测研究
被引量:
3
7
作者
闫国华
陈佳栋
孔鹏
戴康宁
机构
中国民航大学
出处
《声学技术》
CSCD
北大核心
2018年第4期362-366,共5页
文摘
随着飞机适航审定关于噪声要求的逐年提高,预测部件飞行噪声声压级可以为飞机的适航审定工作提供依据,也可以为发动机的减噪设计提供参考。通过对发动机部件噪声进行预测,可以有效确定发动机的部件特性。以核心机噪声为突破口,通过对发动机核心机的静态噪声进行预测,然后经过从静态到飞行状态相关映射因素声源移动效应、声衰减等的修正,最后得到飞机在边线时的噪声值。同时可以用文中的方法预测其他部件的噪声值,整合预测出整机的噪声,可作为适航审定的依据,从而大量减少适航审定过程的投入成本。
关键词
适航审定
飞行噪声
核心机
边线
Keywords
airworthiness certification
flight noise
core engine
lateral
分类号
V216.54 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
喷气式发动机地面静态噪声测试数据的修正方法
被引量:
2
8
作者
闫国华
刘勇
机构
中国民航大学航空工程学院
出处
《噪声与振动控制》
CSCD
2014年第6期71-74,共4页
文摘
衍生机型要投入运营必须进行再审定。利用发动机地面静态噪声测试来预测飞行中的噪声级,可以达到节约时间和成本的目的。通过发动机在翼的试验方法,获得某型发动机的地面静态噪声数据,将静态测试数据修正到飞行状态,从而预测装配该型发动机的衍生型飞机的飞行噪声级。从地面到飞行状态等效映射中的修正因素直接影响实验结果的准确性。围绕修正因素进行研究,来验证该修正方法的准确性。
关键词
声学
适航
噪声
静态测试
修正因素
飞行噪声
级
NPD数据库
Keywords
acoustics
airworthiness noise
static testing
correcting factors
flight noise levels
NPD database
分类号
O422.6 [理学—声学]
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职称材料
题名
英国出版道路交通噪声地图
9
出处
《地理教学》
2005年第7期47-47,共1页
文摘
噪声是大伦敦各城镇投诉最多的环境污染之一,平均每年接到投诉15000起。伦敦各城镇对噪声都非常重视,每个城镇均设有专门的噪声管理部门,都由一个管理办公室和十几支噪声反应队组成。他们的职责是:接受居民投诉,并要求在45分钟内对投诉做出反应;监控噪声多发区;对违规者行使执法权利;根据居民投诉对无权处理的噪声(如航空飞行噪声)向有关部门提出建议。
关键词
道路交通
噪声
地图
出版
英国
环境污染
管理部门
飞行噪声
投诉
城镇
声反应
办公室
违规者
伦敦
居民
分类号
X322 [环境科学与工程—环境工程]
U491.91 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
孙晓峰 著名气动声学专家
10
作者
孙晓峰
侧卫
机构
北京航空航天大学
出处
《航空制造技术》
2010年第9期30-31,共2页
文摘
国际上对于民用飞机的环保要求很严格,其中就有对飞行噪声的要求。请问影响飞机噪声的主要因素是什么,降噪的关键技术有哪些?飞机的气动声学上应进行怎样的考虑?
关键词
气动声学
专家
民用飞机
环保要求
飞行噪声
飞机
噪声
分类号
K826.1 [历史地理—历史学]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
AS350B2直升机飞行噪声的试验研究
王华明
张强
胡章伟
包劲松
《声学学报》
EI
CSCD
北大核心
2003
8
原文传递
2
利用航空发动机静态远场噪声数据预测飞行噪声级
刘锦虎
闫国华
谢福
《噪声与振动控制》
CSCD
2012
16
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职称材料
3
多普勒频移修正在测定直升机飞行噪声固有频率中的应用
董明荣
许学忠
《应用声学》
CSCD
北大核心
2005
1
下载PDF
职称材料
4
最小生理噪声进场航迹飞行管理方法
邓建华
H.G.雅可普
《航空学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1992
0
下载PDF
职称材料
5
单飞行事件噪声关联规则挖掘及信念网络表示
徐涛
杨婷婷
谢继文
《中国民航大学学报》
CAS
2016
1
下载PDF
职称材料
6
基于神经网络集成的单个飞行事件噪声预测模型
徐涛
燕宪金
杨国庆
《中国环境科学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2014
10
下载PDF
职称材料
7
涡扇发动机边线噪声预测研究
闫国华
陈佳栋
孔鹏
戴康宁
《声学技术》
CSCD
北大核心
2018
3
下载PDF
职称材料
8
喷气式发动机地面静态噪声测试数据的修正方法
闫国华
刘勇
《噪声与振动控制》
CSCD
2014
2
下载PDF
职称材料
9
英国出版道路交通噪声地图
《地理教学》
2005
0
下载PDF
职称材料
10
孙晓峰 著名气动声学专家
孙晓峰
侧卫
《航空制造技术》
2010
0
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职称材料
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