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题名涡扇发动机主燃油流量监控模型的建立及验证
被引量：4
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作者
郝晓乐
申世才
齐海帆
高扬
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机构
中国飞行试验研究院发动机所
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出处
《燃气涡轮试验与研究》
北大核心
2014年第2期37-40,58,共5页
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文摘
单发飞机装配新型发动机试飞具有较高的风险,作为发动机重要性能参数的燃油流量,可在一定程度上反映发动机的潜在故障。为确保某型涡扇发动机飞行试验安全,需对发动机主燃油流量建立监控模型。利用地面台架试验数据,结合主燃烧室喷嘴和主燃油计量装置的工作特性,建立了主燃油流量监控模型,并与装机后的地面试验数据进行对比。结果表明,该监控模型有较高的准确性和通用性,能及时发现发动机可能存在的问题和故障,确保飞行试验安全。
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关键词
航空发动机
飞行试验
地面台架试验
主燃油流量
燃油总管压力
高压压气机后压力
主燃油计量开关位移
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Keywords
aero-engine
flight test
ground stand test
main fuel flow
pressure in the main fuel pipe
pressure after compressor
displacement of main fuel metering switch
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分类号
V233.75
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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