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题名宜万铁路野三关隧道高压富水充填溶腔溃口处理技术
被引量：28
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作者
张梅
张民庆
孙国庆
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机构
铁道部工程管理中心
中铁隧道集团科研所
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出处
《铁道工程学报》
EI
北大核心
2010年第3期81-86,共6页
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文摘
研究目的：宜万铁路野三关隧道602溶腔双层初期支护完成后,受地表强降雨影响,使溶腔内形成高压水,从而击穿双层初期支护。通过实施高位泄水支洞降低水压力,采取注浆堵水固结溃口块石堆积体,以及超前管棚预支护措施,完成溃口处理。研究结论：采取注浆技术和管棚预支护措施,可以有效固结块石堆积体。采用大扭矩、高转速钻机,当扭矩为1 200-2 000 N.m、转速为300-500 rpm时,钻穿一榀I20钢架时间为30-1 h 30 min。采用硫铝酸盐水泥单液浆和普通水泥-水玻璃双液浆组合型注浆材料配套体系,按由下到上、先外后内、间隔跳孔的注浆顺序,采取合理分段长度进行前进式分段注浆,按定量定压相结合原则,可以解决周边排水条件下的注浆控制。块石堆积体经注浆改良后,施作Ф76 mm管棚超前预支护,能保证隧道溃口段的安全施工。
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关键词
高压富水充填溶腔
溃口
块石堆积体
注浆
管棚
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Keywords
filling solution cavity with high pressure and rich water
burst port
block stone debris
grouting
pipe-shed
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分类号
TU45
[建筑科学—岩土工程]
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题名高压富水充填溶腔释能降压技术
被引量：16
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作者
张梅
张民庆
朱鹏飞
黄鸿健
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机构
铁道部工程管理中心
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出处
《中国工程科学》
2009年第12期13-19,共7页
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文摘
高压富水充填溶腔具有水量大、水压高、规模范围大、充填介质复杂的特征,工程施工风险极高,采用传统的注浆法进行处理,受地层的不均一性、材料选择、技术水平的影响,难免会出现注浆盲区,施工中一旦注浆盲区被高压水击穿,将会发生大规模突水突泥,造成灾害。针对宜万铁路所遇到的高压富水充填溶腔,通过科技攻关,提出采取释能降压新技术进行处治。经现场实践,安全、经济、可靠,并取得了成功。释能降压技术是针对高压富水充填溶腔采取有计划、有目的的精确爆破揭示,从而释放溶腔所存储的能量,降低施工及运营过程中水土压力对隧道形成影响,之后,通过配套处治措施完成溶腔治理。
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关键词
高压富水充填溶腔
释能降压技术
精确爆破
安全设计
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Keywords
filling solution cavity of high pressure and rich water
the energesis and depressurization technology
accurate blasting
safety design
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分类号
U459.1
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名野三关隧道大型高压富水充填溶腔运营期深化处理技术
被引量：1
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作者
韩小敏
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机构
中国铁路武汉局集团有限公司襄阳工程建设指挥部
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出处
《中国铁路》
2021年第3期33-40,共8页
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文摘
宜万铁路野三关隧道在建设期间采用“释能降压、注浆加固、超前支护、结构加强、综合治理”的原则安全处理并顺利通过DK124+602大型高压富水充填溶腔。开通运营近10年来,隧道结构总体稳定,但也发生了强降雨期间溶洞内岩溶水不能及时排放、反灌正洞致中断行车的现象。为进一步降低隧道安全风险,加强排放强降雨期间“+602”溶腔内可能形成的短时高压水,精准实施新增高位排水支洞方案,深化处理溶腔并于2020年汛期取得实效,有效引排了高位岩溶水,确保了宜万铁路的运营安全,为类似工程问题处理提供了借鉴。
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关键词
野三关隧道
高压富水充填溶腔
新增排水支洞
深化处理
运营安全
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Keywords
Yesanguan Tunnel
high-pressure water-rich filling karst cavity
additional drainage adit
further process
operation safety
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分类号
U455.4
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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