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流动控制技术在航空推进系统上的应用
被引量:
2
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作者
方昌德
《国际航空》
2003年第8期54-56,共3页
德国流体力学专家普朗特早在1904年就提出用吹/吸附面层的办法来延缓气流分离的流动控制概念,并且已在超音速进气道中得到应用.
关键词
流动控制技术
航空推进系统
合成射流技术
流动特性
发动机性能
压气机
高周疲劳抑制
主动间隙控制
涡轮
进气道
燃烧室
原文传递
题名
流动控制技术在航空推进系统上的应用
被引量:
2
1
作者
方昌德
出处
《国际航空》
2003年第8期54-56,共3页
文摘
德国流体力学专家普朗特早在1904年就提出用吹/吸附面层的办法来延缓气流分离的流动控制概念,并且已在超音速进气道中得到应用.
关键词
流动控制技术
航空推进系统
合成射流技术
流动特性
发动机性能
压气机
高周疲劳抑制
主动间隙控制
涡轮
进气道
燃烧室
分类号
V23 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
TP69 [自动化与计算机技术—控制理论与控制工程]
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作者
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1
流动控制技术在航空推进系统上的应用
方昌德
《国际航空》
2003
2
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