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探究泡沫混凝土减载在高路堤涵洞拼宽工程中的运用
1
作者
吕铭
王敏
+1 位作者
宁英杰
刘强
《中文科技期刊数据库(全文版)工程技术》
2023年第5期122-124,共3页
近年来,伴随着我国社会经济的高速发展,城市化建设也取得了巨大的成就,但对于城市道路交通而言,却面临着日益拥堵的问题,即城市原有的道路在通行能力方面已经无法满足城市当前交通运行的需要,为了解决这一问题,提升人们出行的满意度,对...
近年来,伴随着我国社会经济的高速发展,城市化建设也取得了巨大的成就,但对于城市道路交通而言,却面临着日益拥堵的问题,即城市原有的道路在通行能力方面已经无法满足城市当前交通运行的需要,为了解决这一问题,提升人们出行的满意度,对城市现有道路进行改扩建,提升市政道路的等级,提高道路通行能力。而在道路改扩建过程中,路堤拼宽是一种常用的方式方法。但在实际运用中,旧有道路的路堤因为经过了多年的沉降,处于基本稳定的状态。新建路堤沉降时间短,所以造成新旧路堤衔接之处出现不均匀沉降情况。如果这种沉降所引发的路面结构内负应力,超出了材料抗拉的强度或是界面的强度。极容易在新旧衔接位置产生裂缝,造成路面出现严重的病害,影响交通安全。泡沫混凝土具有十分优良的工程特性,将其运用在交通道路的改扩建工程施工中,可以取得理想的施工效果。文章就以桥头路段既有悬臂挡墙路基拼宽施工为例,对泡沫混凝土减载在高路堤涵洞拼宽工程中的具体运用进行详细分析和探究,仅供相关施工企业参考和借鉴。
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关键词
泡沫混凝土
减载
高路堤涵洞
拼宽工程
运用
下载PDF
职称材料
基于沉降控制的高路堤涵洞纵向调荷技术
被引量:
10
2
作者
谢永利
冯忠居
+4 位作者
李少杰
董芸秀
郝宇萌
张梦冉
胡海波
《岩土工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2019年第10期1790-1799,共10页
为解决高路堤涵洞纵向不均匀沉降所带来的病害问题,基于纵向沉降控制的高路堤涵洞调荷机理,利用有限元软件研究涵洞填土与地基土特性以及不同EPS板参数对涵顶垂直土压力和涵底土体沉降的影响,通过离心模型试验探讨涵洞纵向铺设EPS板对...
为解决高路堤涵洞纵向不均匀沉降所带来的病害问题,基于纵向沉降控制的高路堤涵洞调荷机理,利用有限元软件研究涵洞填土与地基土特性以及不同EPS板参数对涵顶垂直土压力和涵底土体沉降的影响,通过离心模型试验探讨涵洞纵向铺设EPS板对高路堤及涵洞的沉降的影响。通过数值模拟计算,分析不同EPS板模量、铺设范围、厚度以及地基处理范围对高路堤涵洞纵向沉降差减少率的影响。研究结果表明:①填土模量与泊松比对涵顶垂直土压力及涵底土体沉降的影响不显著;②随着地基土模量与泊松比的增加,涵底土体纵向沉降趋于均匀分布;③数值仿真与离心模型试验成果得出,沿涵洞纵向分层铺设EPS板时,涵洞纵向调荷效果最佳;④通过数值模拟计算得到了基于纵向沉降控制的高路堤涵洞调荷设计计算方法。
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关键词
道路工程
高路堤涵洞
调荷技术
数值模拟
离心模型试验
原文传递
泡沫混凝土减载在高路堤涵洞拼宽工程中的应用
被引量:
3
3
作者
李清
孙洪月
陈正星
《交通世界》
2021年第15期66-67,共2页
介绍了采用泡沫混凝土作为轻质路堤材料用于某高速公路高路堤涵洞拼宽上覆荷载减载的实际工程案例,分析了传统泡沫混凝土换填方案的优点和设计施工方案,该设计思路和方案的成功应用,可为同类工程提供借鉴。
关键词
泡沫混凝土
减载
高路堤涵洞
拼宽
下载PDF
职称材料
题名
探究泡沫混凝土减载在高路堤涵洞拼宽工程中的运用
1
作者
吕铭
王敏
宁英杰
刘强
机构
浙江交工新材料有限公司
浙江交工集团股份有限公司
出处
《中文科技期刊数据库(全文版)工程技术》
2023年第5期122-124,共3页
文摘
近年来,伴随着我国社会经济的高速发展,城市化建设也取得了巨大的成就,但对于城市道路交通而言,却面临着日益拥堵的问题,即城市原有的道路在通行能力方面已经无法满足城市当前交通运行的需要,为了解决这一问题,提升人们出行的满意度,对城市现有道路进行改扩建,提升市政道路的等级,提高道路通行能力。而在道路改扩建过程中,路堤拼宽是一种常用的方式方法。但在实际运用中,旧有道路的路堤因为经过了多年的沉降,处于基本稳定的状态。新建路堤沉降时间短,所以造成新旧路堤衔接之处出现不均匀沉降情况。如果这种沉降所引发的路面结构内负应力,超出了材料抗拉的强度或是界面的强度。极容易在新旧衔接位置产生裂缝,造成路面出现严重的病害,影响交通安全。泡沫混凝土具有十分优良的工程特性,将其运用在交通道路的改扩建工程施工中,可以取得理想的施工效果。文章就以桥头路段既有悬臂挡墙路基拼宽施工为例,对泡沫混凝土减载在高路堤涵洞拼宽工程中的具体运用进行详细分析和探究,仅供相关施工企业参考和借鉴。
关键词
泡沫混凝土
减载
高路堤涵洞
拼宽工程
运用
分类号
U416.1 [交通运输工程—道路与铁道工程]
下载PDF
职称材料
题名
基于沉降控制的高路堤涵洞纵向调荷技术
被引量:
10
2
作者
谢永利
冯忠居
李少杰
董芸秀
郝宇萌
张梦冉
胡海波
机构
长安大学公路学院
中铁建设集团有限公司
中交第二公路勘察设计研究院有限公司
出处
《岩土工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2019年第10期1790-1799,共10页
基金
交通部西部交通建设科技项目(200231881224)
文摘
为解决高路堤涵洞纵向不均匀沉降所带来的病害问题,基于纵向沉降控制的高路堤涵洞调荷机理,利用有限元软件研究涵洞填土与地基土特性以及不同EPS板参数对涵顶垂直土压力和涵底土体沉降的影响,通过离心模型试验探讨涵洞纵向铺设EPS板对高路堤及涵洞的沉降的影响。通过数值模拟计算,分析不同EPS板模量、铺设范围、厚度以及地基处理范围对高路堤涵洞纵向沉降差减少率的影响。研究结果表明:①填土模量与泊松比对涵顶垂直土压力及涵底土体沉降的影响不显著;②随着地基土模量与泊松比的增加,涵底土体纵向沉降趋于均匀分布;③数值仿真与离心模型试验成果得出,沿涵洞纵向分层铺设EPS板时,涵洞纵向调荷效果最佳;④通过数值模拟计算得到了基于纵向沉降控制的高路堤涵洞调荷设计计算方法。
关键词
道路工程
高路堤涵洞
调荷技术
数值模拟
离心模型试验
Keywords
road engineering
high embankment culvert
load adjustment technology
numerical simulation
centrifugal model test
分类号
TU435 [建筑科学—岩土工程]
原文传递
题名
泡沫混凝土减载在高路堤涵洞拼宽工程中的应用
被引量:
3
3
作者
李清
孙洪月
陈正星
机构
浙江省交通规划设计研究院有限公司
出处
《交通世界》
2021年第15期66-67,共2页
文摘
介绍了采用泡沫混凝土作为轻质路堤材料用于某高速公路高路堤涵洞拼宽上覆荷载减载的实际工程案例,分析了传统泡沫混凝土换填方案的优点和设计施工方案,该设计思路和方案的成功应用,可为同类工程提供借鉴。
关键词
泡沫混凝土
减载
高路堤涵洞
拼宽
分类号
U416.12 [交通运输工程—道路与铁道工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
探究泡沫混凝土减载在高路堤涵洞拼宽工程中的运用
吕铭
王敏
宁英杰
刘强
《中文科技期刊数据库(全文版)工程技术》
2023
0
下载PDF
职称材料
2
基于沉降控制的高路堤涵洞纵向调荷技术
谢永利
冯忠居
李少杰
董芸秀
郝宇萌
张梦冉
胡海波
《岩土工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2019
10
原文传递
3
泡沫混凝土减载在高路堤涵洞拼宽工程中的应用
李清
孙洪月
陈正星
《交通世界》
2021
3
下载PDF
职称材料
已选择
0
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