高速列车数字化仿真平台仿真性能分析

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作者 刘露 黄海于 《成都大学学报（自然科学版）》 2015年第3期266-270,共5页

介绍了高速列车数字化仿真平台的工作原理,分析了耦合器、执行机、数据监控3个子系统在仿真过程数据的产生、传输、处理及存储等方面对仿真系统仿真速率的影响,提出了以数据监控子系统为核心的仿真过程数据存储方式.实验结果表明,该方... 介绍了高速列车数字化仿真平台的工作原理,分析了耦合器、执行机、数据监控3个子系统在仿真过程数据的产生、传输、处理及存储等方面对仿真系统仿真速率的影响,提出了以数据监控子系统为核心的仿真过程数据存储方式.实验结果表明,该方法可大大减少仿真过程数据在传输、处理及存储等方面对系统仿真性能的影响. 展开更多

关键词 高速列车数字化仿真平台 仿真过程数据 仿真速率 仿真性能

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高速列车群运营安全保障仿真模拟试验平台设计 被引量：4

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作者 王艳辉 肖雪梅 +2 位作者 贾利民 王博彬 熊峰 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第6期134-140,共7页

基于"主动安全"设计理念,采用Flex与ArcGIS技术,构建可视化、集成化和智能化的高速列车群运营安全保障仿真模拟试验平台。平台通过不同系统之间的信息共享,为高速列车群运营全过程安全行为演化建模、风险评估和预警提供数据支... 基于"主动安全"设计理念,采用Flex与ArcGIS技术,构建可视化、集成化和智能化的高速列车群运营安全保障仿真模拟试验平台。平台通过不同系统之间的信息共享,为高速列车群运营全过程安全行为演化建模、风险评估和预警提供数据支持,实现对高速列车群事故推演和安全态势分析。平台采用分层逻辑结构,从下到上依次为物理层、获取层、数据层、应用层和表示层。平台通过电力线通信、以太网和控制器局域网等从其他系统获取数据,再对数据进行融合与集成,实现信息共享、安全评估与仿真和安全预警等功能。研发的平台在轨道交通控制与安全国家重点实验室进行了成功部署和模拟仿真运行,通过对大量的行车安全信息的获取、传输和共享以及仿真试验证明,平台具有较高的安全性和稳定性,便于管理和维护。 展开更多

关键词 高速铁路 列车群 运营安全 模拟试验平台 实验室仿真

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面向高速动车组列车的协同仿真平台 被引量：4

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作者 岳英超 肖田元 +1 位作者 范文慧 马成 《系统仿真学报》 CAS CSCD 北大核心 2011年第8期1681-1685,共5页

高速动车组列车是一种典型的复杂产品,可以通过协同仿真的方法对其设计、优化问题提供支持。开发了面向高速动车组列车的协同仿真平台。该平台包括自主开发的TH_RTI,针对不同仿真模型的适配器和支持仿真建模和运行的辅助工具集。TH_RTI... 高速动车组列车是一种典型的复杂产品,可以通过协同仿真的方法对其设计、优化问题提供支持。开发了面向高速动车组列车的协同仿真平台。该平台包括自主开发的TH_RTI,针对不同仿真模型的适配器和支持仿真建模和运行的辅助工具集。TH_RTI按照IEEE1516标准开发,能够支持联邦成员之间的互操作,同时具有跨平台能力;适配器包括针对Fortran、Matlab和Adams模型的三种,能够支持仿真模型与TH_RTI的集成;辅助工具集包括联邦成员代码框架生成工具、运行管理控制工具和数据采集器。经过高速动车组列车的实例验证,协同仿真平台能够满足多学科、多节点的仿真需求,有效促进了动车组的设计、优化。 展开更多

关键词 高速动车组列车 协同仿真平台 TH_RTI 仿真适配器 辅助工具集

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高速列车走行部安全性态评估仿真平台设计 被引量：2

4

作者 李晓 石国良 +2 位作者 苟先太 金炜东 李松蔚 《系统仿真学报》 CAS CSCD 北大核心 2014年第10期2340-2344,共5页

针对与高速列车运行安全关系最密切的列车走形部的运行状态,为实现高速列车数据仿真计算、安全性态评估分析、安全性态反演识别与安全预警的目的,采用Matlab语言和SIMULINK仿真环境设计并实现了基于多学科协同仿真的高速列车走形部安全... 针对与高速列车运行安全关系最密切的列车走形部的运行状态,为实现高速列车数据仿真计算、安全性态评估分析、安全性态反演识别与安全预警的目的,采用Matlab语言和SIMULINK仿真环境设计并实现了基于多学科协同仿真的高速列车走形部安全性态评估仿真平台。CRH2型高速列车的综合性仿真实例表明,仿真平台能够有效地实现高速列车安全性态评估,且具有良好的交互性和可扩展性。 展开更多

关键词 高速列车 安全性态评估 Matlab SIMULINK 仿真平台

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CAD/CAE集成的高速列车子系统仿真分析一体化平台 被引量：5

5

作者 唐兆 朱允瑞 +1 位作者 聂隐愚 张卫华 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2016年第1期113-120,共8页

为了使现有的通用商业多体动力学与有限元软件能满足高速列车子系统仿真建模的需求,利用开源组件和动态封装技术实现了可扩展弹性仿真平台架构框架,并基于该框架以高速列车弓网系统为例开发了高速列车子系统仿真平台(TPL.PC).该仿真平... 为了使现有的通用商业多体动力学与有限元软件能满足高速列车子系统仿真建模的需求,利用开源组件和动态封装技术实现了可扩展弹性仿真平台架构框架,并基于该框架以高速列车弓网系统为例开发了高速列车子系统仿真平台(TPL.PC).该仿真平台的构建表明,所提出的框架能够提供几何建模、网格生成与编辑、数值代码求解和三维实时可视化高速列车仿真平台所需的常用功能,解决了子系统几何模型和仿真模型在这些环节中的互用性问题,使得各异构子系统之间在仿真计算迭代步的中间结果数据和最终仿真结果文件交换通畅. 展开更多

关键词 仿真平台 软件架构 弓网系统 高速列车

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虚拟仿真在高速列车生产过程中的应用 被引量：4

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作者 王伟 黄召明 +1 位作者 何纯 刘庆云 《自动化与仪表》 北大核心 2012年第9期1-5,共5页

研究了高速列车的生产制造过程,通过仿真软件进行了数字化工厂静态模型的搭建。提出了实现一种快速装配的产品过滤方法,分析了产品装配的坐标变换基本原理。搭建了塞拉门装配的虚拟环境,并完成了虚拟装配过程。最后,通过物流仿真,提出... 研究了高速列车的生产制造过程,通过仿真软件进行了数字化工厂静态模型的搭建。提出了实现一种快速装配的产品过滤方法,分析了产品装配的坐标变换基本原理。搭建了塞拉门装配的虚拟环境,并完成了虚拟装配过程。最后,通过物流仿真,提出一套避免运输时间冲突的配送方案。 展开更多

关键词 高速列车 数字化工厂 装配仿真 物流仿真

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高速列车模拟驾驶动力学仿真系统开发 被引量：3

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作者 孙壮 戴焕云 +1 位作者 干锋 高浩 《系统仿真学报》 CAS CSCD 北大核心 2018年第3期921-929,共9页

为了真实地模拟高速列车在运行时的各种姿态,在Stewart六自由度运动平台的基础上,采用VC++编程语言开发了高速列车模拟驾驶动力学仿真系统和模拟操纵界面。建立了高速列车系统动力学模型,头车为纵向、横向和垂向耦合的详细模型,其他车... 为了真实地模拟高速列车在运行时的各种姿态,在Stewart六自由度运动平台的基础上,采用VC++编程语言开发了高速列车模拟驾驶动力学仿真系统和模拟操纵界面。建立了高速列车系统动力学模型,头车为纵向、横向和垂向耦合的详细模型,其他车为质量块纵向模型。在仿真过程中动力学模型根据线路数据和司机的操作指令实时更新,采用新型显示积分方法"翟方法"对动力学模型进行求解。计算出高速列车头车车体各自由度在不同工况及控制条件下的响应,将车体加速度作为六自由度运动平台的驱动,形成半实物半虚拟的模拟驾驶动力学仿真平台。采集了实际车辆车体运行加速度数据与仿真进行对比,相关结果较接近,并应用于模拟驾驶系统进行司机培训。 展开更多

关键词 高速列车 模拟驾驶 动力学仿真 实时计算 运动平台

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高速磁浮列车车载诊断仿真系统分析 被引量：1

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作者 胡刚 刘志刚 卜格非 《城市轨道交通研究》 北大核心 2011年第1期52-55,共4页

磁浮列车车载诊断系统的仿真平台能够模拟高速磁浮列车车载诊断系统整个工作流程。该平台能够仿真所有车载电子电气设备的状态,以及故障信息的产生、发送、通信、控制、交互、诊断、分类等,能够对整个系统及时并有效地定位故障和对故障... 磁浮列车车载诊断系统的仿真平台能够模拟高速磁浮列车车载诊断系统整个工作流程。该平台能够仿真所有车载电子电气设备的状态,以及故障信息的产生、发送、通信、控制、交互、诊断、分类等,能够对整个系统及时并有效地定位故障和对故障进行分类。介绍了高速磁浮列车车载诊断系统及其仿真系统的研制方案。分析了在仿真过程中的关键问题,总结了仿真系统研发的思路和方法。 展开更多

关键词 高速磁浮列车 车载诊断系统 仿真平台

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“高速列车车体技术”课题多项平台建设进展顺利

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《工业控制计算机》 2010年第4期51-51,共1页

“十一五”科技支撑计划“中国高速列车关键技术研究及装备研制”项目“高速列车车体技术”课题各项平台建设稳步推进，进展顺利。“车体弹性体随机振动数字化设计平台”已提出列车车体动力学建模总体方案；“结构件振动冲击试验平台”... “十一五”科技支撑计划“中国高速列车关键技术研究及装备研制”项目“高速列车车体技术”课题各项平台建设稳步推进，进展顺利。“车体弹性体随机振动数字化设计平台”已提出列车车体动力学建模总体方案；“结构件振动冲击试验平台”已完成列车集成结构件振动冲击试验台的基础施工，确定了试验台设备研制、研制期技术联络和试验台设备监制等任务，并完成了试验台隔音房技术条件及车内流场试验平台招标技术文件的编制工作； 展开更多

关键词 招标技术文件 高速列车 平台建设 车体 冲击试验台 数字化设计平台 随机振动 试验平台

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高速铁路无线通信系统半实物仿真技术与QoS仿真分析研究 被引量：5

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作者 熊磊 《铁路技术创新》 2011年第2期76-77,共2页

正GSM-R作为铁路神经网络承载CTCS-3级列车运行控制系统(C3),直接关系到铁路运行效率与安全。因此,对高速铁路GSM-R网络的服务质量(QoS)提出了更为严格的要求[1]。

关键词 高速铁路 无线通信系统 半实物仿真 越区切换 仿真平台 信道仿真 最小可用接收电平 移动速度 列车运行控制系统 无线信道

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高速铁路列控系统CTC子系统仿真换线技术研究 被引量：1

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作者 贾庆东 王剑 +1 位作者 祝陶美 上官伟 《铁道通信信号》 2011年第9期10-14,共5页

探讨了高速铁路列控系统仿真平台的整体结构和进行多线路仿真自动换线的必要性;针对CTC子系统多线路仿真和自动换线技术进行深入研究,提出采用代理的思想以实现CTC子系统在仿真平台中自动换线的方法。在此基础上,采用武广和京沪线路数... 探讨了高速铁路列控系统仿真平台的整体结构和进行多线路仿真自动换线的必要性;针对CTC子系统多线路仿真和自动换线技术进行深入研究,提出采用代理的思想以实现CTC子系统在仿真平台中自动换线的方法。在此基础上,采用武广和京沪线路数据对该方法进行了仿真验证,实验结果表明,应用CTC代理器能够快速地实现CTC子系统自动换线,以提高平台的重复可用性。 展开更多

关键词 高速铁路列车运行控制系统 仿真平台 自动换线技术 CTC代理器

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高铁列车运行控制信息传递流程结构脆性分析 被引量：6

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作者 彭其渊 冯丽萍 +1 位作者 文超 张馨竹 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2017年第4期796-801,809,共7页

针对目前高速铁路列车运行控制过程安全研究多以单个子系统为研究对象,缺乏系统整体性且忽略了系统间的风险传递特性的问题,基于复杂系统脆性理论和有色Petri网及其仿真工具,以系统间的信息传递过程为切入点,建立一个包括计算机联锁子... 针对目前高速铁路列车运行控制过程安全研究多以单个子系统为研究对象,缺乏系统整体性且忽略了系统间的风险传递特性的问题,基于复杂系统脆性理论和有色Petri网及其仿真工具,以系统间的信息传递过程为切入点,建立一个包括计算机联锁子系统、列控子系统和调度指挥子系统的三级模型;从脆性源、脆性传播路径、系统崩溃标准3个特征出发阐述高速铁路列车运行控制过程的结构脆性;基于有色Petri网仿真工具CPN Tools中的I/O文件流和C#建立状态空间结构脆性分析平台.研究结果表明:行车许可请求子模型MAR(movement authority request)中变迁间的相关性平均值为56.72%,CTCS-3级列控子模型CTCS3(Chinese train control system-3)内的变迁间的相关性平均值为9.56%,可根据结构脆性指标的不同制定差别化的日常安全管理策略. 展开更多

关键词 高速铁路 列车运行控制 脆性 CPNTools 仿真平台

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基于模块化设计的动车组整车验证仿真的研究与开发

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作者 穆瑞琦 《铁道机车车辆》 北大核心 2021年第4期49-53,共5页

从研制高速列车网络控制系统半实物仿真平台的必要性和特点出发,介绍了列车网络控制系统半实物仿真平台和仿真模型软件的设计方案,并对该仿真平台的体系结构、主要功能、技术特点、软硬件功能实现等方面进行了阐述。

关键词 高速动车组 列车网络控制系统 半实物仿真平台 模块化设计

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高速飞行列车亮相珠海,时速最高4千公里

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作者 新浪科技 《农家书屋》 2018年第12期5-5,共1页

列车能比飞机跑得还快,从广卅INdl~京只用30分钟,这一幕有望在未来变成现实。近日在珠海举办的航展上,大波前沿科技亮相,其中中国航天科工集团首次向世界展示了其打造的“下一代交通工具”——高速飞行列车仿真平台。据介绍,高速飞行列... 列车能比飞机跑得还快,从广卅INdl~京只用30分钟,这一幕有望在未来变成现实。近日在珠海举办的航展上,大波前沿科技亮相,其中中国航天科工集团首次向世界展示了其打造的“下一代交通工具”——高速飞行列车仿真平台。据介绍,高速飞行列车最高时速可达4000公里,未来将构建起中国一小时交通网络,推动城市群快速崛起。 展开更多

关键词 高速飞行 最高时速 列车 珠海 中国航天科工集团 仿真平台 交通工具 交通网络

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