一种基于业务分类的大规模用户高速流量监控策略 被引量：3

1

作者 崔维嘉 刘勤让 《电信科学》 北大核心 2006年第10期51-54,共4页

随着互联网承载业务的多样化,对互联网的可管、可控提出了更高的要求,本文对基于下一代大规模用户接入环境的流量监控问题展开研究,提出了一种基于用户业务分类的大规模用户高速流量监控策略,该策略可以满足10Gbit/s速率下960个用户的... 随着互联网承载业务的多样化,对互联网的可管、可控提出了更高的要求,本文对基于下一代大规模用户接入环境的流量监控问题展开研究,提出了一种基于用户业务分类的大规模用户高速流量监控策略,该策略可以满足10Gbit/s速率下960个用户的并发流量监控需求。 展开更多

关键词 大规模用户接入 高速流量测量 高速流量整形

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基于众核的高速流量解析系统研究

2

作者 周小宇 张佳杰 袁亮 《无线互联科技》 2017年第1期63-64,共2页

互联网的发展导致了互联网流量的高速增长,这给网络运营商运营带来了巨大挑战,传统的流量识别系统的性能已经无法满足运营商的需求。文章提出一种基于众核的高速流量解析系统,系统在平均报文长度为1 000字节时,http协议处理性能达到4.4 ... 互联网的发展导致了互联网流量的高速增长,这给网络运营商运营带来了巨大挑战,传统的流量识别系统的性能已经无法满足运营商的需求。文章提出一种基于众核的高速流量解析系统,系统在平均报文长度为1 000字节时,http协议处理性能达到4.4 Gbps。 展开更多

关键词 众核 高速流量解析 流量识别

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基于并行计算的高速网络流量监测技术

3

作者 占腾 陈世平 《计算机与数字工程》 2024年第9期2752-2758,共7页

随着网络技术的快速发展和网络性能的快速提高,各种网络行为也在不断增加。因此,在高速网络流量下的监控技术也迫在眉睫。这项技术可以让人们更好地理解网络行为,并有效地提高人们控制互联网的能力。论文旨在研究利用改进的高性能哈希... 随着网络技术的快速发展和网络性能的快速提高,各种网络行为也在不断增加。因此,在高速网络流量下的监控技术也迫在眉睫。这项技术可以让人们更好地理解网络行为,并有效地提高人们控制互联网的能力。论文旨在研究利用改进的高性能哈希技术来满足日益困难的高速网络流量检测。论文提出了一种基于并行计算改进的哈希函数算法,有效地提高了哈希算法的性能,提高了该技术对当前高速网络流量的监控能力。论文的实验结果表明,改进后的哈希技术的性能可以提高35%~45%,这种改进程度对于目前的高速网络流量来说无疑是巨大的。 展开更多

关键词 哈希技术 哈希技术改进 并行计算 高速网络流量监控 监控技术改进

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基于大数据的高速公路流量优化策略研究

4

作者 王小博 《工程机械与维修》 2024年第8期60-62,共3页

阐述大数据在交通监测、预测与管理方面的最新进展,分析数据的采集、处理和分析在高速公路流量管理中扮演的关键角色。通过构建理论模型并进行策略分析,运用大数据技术进行交通流量分配和控制的各种策略,有利于提高道路利用效率,并有效... 阐述大数据在交通监测、预测与管理方面的最新进展,分析数据的采集、处理和分析在高速公路流量管理中扮演的关键角色。通过构建理论模型并进行策略分析,运用大数据技术进行交通流量分配和控制的各种策略,有利于提高道路利用效率,并有效减缓交通拥堵现象。进一步评估在交通流量优化中运用大数据技术所面临的挑战,并提出相应的解决方案,为未来的交通管理策略和政策制定奠定坚实的理论与实证基础。 展开更多

关键词 大数据 高速公路流量 交通管理 流量优化 数据分析

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基于递归框架的高速公路交通流量实时预测方法 被引量：4

5

作者 陈宇 王炜 +1 位作者 华雪东 赵德 《交通信息与安全》 CSCD 北大核心 2023年第1期124-131,共8页

实时与准确的断面交通流量预测是实现高速公路智能化管理与控制的基础。高速公路交通流量预测要求对数据噪声进行有效处理,且需要满足实时性需求。然而,少有研究从实时性的角度对高速公路交通流量预测的准确性进行改善。研究了结合自适... 实时与准确的断面交通流量预测是实现高速公路智能化管理与控制的基础。高速公路交通流量预测要求对数据噪声进行有效处理,且需要满足实时性需求。然而,少有研究从实时性的角度对高速公路交通流量预测的准确性进行改善。研究了结合自适应卡尔曼滤波与长短时记忆神经网络(long short-term memory,LSTM)自编码器的高速公路交通流量递归预测框架,可以满足智能交通系统的实时性与准确性需求。收集高速公路的交通流量和速度等历史数据,应用卡尔曼滤波方法进行数据平滑,以提高原始数据的可预测性能;引入无监督机器学习算法LSTM自编码器对交通流量的时变特征进行建模,以提高模型的运算效率;考虑到高速公路交通流量预测的实时性需要,进一步提出递归预测框架,用LSTM自编码器的预测值代替卡尔曼滤波值;根据获取的实时数据,执行自适应卡尔曼滤波算法以修正当前的最佳状态值,并将该修正值输入LSTM自编码器进行迭代预测。选取美国明苏尼达双子城高速公路的实测交通数据进行案例分析,结果表明:所提出的高速公路实时交通流量递归预测框架在计算成本与预测精度2个方面具有相对竞争优势,模型预测的平均绝对百分比误差为5.0%,优于卡尔曼滤波和LSTM自编码器组合模型的7.4%;模型训练时间为85 s,低于标准LSTM模型的101 s。 展开更多

关键词 交通运输规划 高速公路流量 递归预测 自适应卡尔曼滤波 LSTM自编码器

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高速网络流量采集关键问题及系统的完善

6

作者 余虹 《信息与电脑》 2023年第13期221-223,共3页

随着互联网技术的不断发展,高速网络流量采集也成为至关重要的技术之一。现有的测试方法无法满足不断升级的网络技术,因此新形势下高速网络流量采集也面临着诸多关键问题。基于此,文章分析高速网络流量采集的关键问题,提出相应的系统完... 随着互联网技术的不断发展,高速网络流量采集也成为至关重要的技术之一。现有的测试方法无法满足不断升级的网络技术,因此新形势下高速网络流量采集也面临着诸多关键问题。基于此,文章分析高速网络流量采集的关键问题,提出相应的系统完善策略,为高速网络流量的采集及相关工作提供一定的参考。 展开更多

关键词 高速网络流量 采集 关键问题 通信技术

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基于零膨胀负二项回归模型的高速公路卡口交通流量与事故分析

7

作者 瞿伟斌(文/图) 黄钢(文/图) 马兆有(文/图) 《道路交通管理》 2023年第7期34-38,共5页

本文借助高速公路卡口数据,分析高速公路路段一段时间内过车数、过车速度等交通流量信息对事故起数的影响。通过对交通流量变量的分析与筛选,利用泊松回归、负二项回归、零膨胀回归等模型对数据进行拟合分析,发现对于引起交通事故较为... 本文借助高速公路卡口数据,分析高速公路路段一段时间内过车数、过车速度等交通流量信息对事故起数的影响。通过对交通流量变量的分析与筛选,利用泊松回归、负二项回归、零膨胀回归等模型对数据进行拟合分析,发现对于引起交通事故较为显著的交通流特征,并选取拟合效果最好的模型。可结合高速公路卡口流量数据,对当前道路安全形势做出预测,有助于公安交管部门提前采取针对性措施,提高道路安全水平。 展开更多

关键词 公路运输 高速公路流量 高速公路交通事故 负二项回归模型 零膨胀负二项回归

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电控柴油机用大流量高速电磁阀测试装置研制 被引量：4

8

作者 张敬国 陈兵 +1 位作者 汪志刚 崔可润 《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》 北大核心 2003年第2期178-181,共4页

介绍了电控柴油机用二位三通大流量高速电磁阀性能测试装置 ,对装置的构成、工作原理、台架单元。

关键词 电控柴油机 电子控制 大流量高速电磁阀 测试装置

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弛豫型铁电(PMNT)大流量高速开关阀设计与仿真 被引量：3

9

作者 宋敏 朱建公 《西南科技大学学报》 CAS 2017年第2期96-102,共7页

针对高速开关阀响应不够高、流量输出小的问题,利用新型压电晶体—弛豫型铁电(PMNT)的逆压电效应原理,将PMNT制作成大流量高速开关阀的驱动器,以此提高开关阀的响应速度。分析了PMNT驱动器的结构和工作原理,采用AMESim对PMNT驱动器进行... 针对高速开关阀响应不够高、流量输出小的问题,利用新型压电晶体—弛豫型铁电(PMNT)的逆压电效应原理,将PMNT制作成大流量高速开关阀的驱动器,以此提高开关阀的响应速度。分析了PMNT驱动器的结构和工作原理,采用AMESim对PMNT驱动器进行建模并研究了PMNT的逆压电效应,同时采用类似并联阀的双阀芯结构增大出口流量,运用AMESim平台对其整个液压系统进行研究,比较了不同占空比下PWM脉冲信号及压力源对高速开关阀出口流量和压力变化的影响。该新型高速开关阀能够满足高速、大流量要求。 展开更多

关键词 PMNT 大流量高速开关阀 双阀芯 建模

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关于改善高速路流量预测精度的研究 被引量：2

10

作者 宿慧娟 舒勤 黄宏光 《计算机仿真》 CSCD 北大核心 2016年第9期179-183,199,共6页

研究高速路流量预测精度问题。高速路流量数据含有大量随机噪声,传统模型忽略了噪声对预测精度的不利影响。为了提高模型预测精度,提出了一种结合多项式移动平滑去噪方法的EMD-ARMA预测模型。首先采用EMD方法分解流量数据,然后通过自相... 研究高速路流量预测精度问题。高速路流量数据含有大量随机噪声,传统模型忽略了噪声对预测精度的不利影响。为了提高模型预测精度,提出了一种结合多项式移动平滑去噪方法的EMD-ARMA预测模型。首先采用EMD方法分解流量数据,然后通过自相关函数筛选出噪声丰富的高频固有模态分量,采用多项式移动平滑方法进行去噪处理并检验去噪有效性,最后采用ARMA模型预测流量。以某高速路入口流量为实验数据,进行对比试验。仿真结果表明,高频分量进行多项式移动平滑去噪后,模型预测精度得到提高且稳定。 展开更多

关键词 多项式移动平滑算法 高频分量去噪 高速路流量预测 经验模态分解 自回归滑动平均

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大流量高速公路集中养护示范工程实施方案探讨 被引量：1

11

作者 陶维 丁彬 《黑龙江交通科技》 2021年第3期170-172,共3页

针对传统养护方式长时间的拥堵对路网服务能力影响较大,“集中养护”通过“远端诱导分流,近端强制分流”,实现全省路网总体可控,解决了养护作业引起的交通拥堵,减少了车辆通行与养护作业之间的矛盾。对广靖锡澄大流量高速公路,周边路网... 针对传统养护方式长时间的拥堵对路网服务能力影响较大,“集中养护”通过“远端诱导分流,近端强制分流”,实现全省路网总体可控,解决了养护作业引起的交通拥堵,减少了车辆通行与养护作业之间的矛盾。对广靖锡澄大流量高速公路,周边路网交通组织复杂、养护工艺流程和施工机械交叉、养护工期容许时间紧、不间断施工的特点,首先对周边路网交通流量预测分析,其次针对施工组织和施工工艺进行优化分析。研究成果对大流量高速公路集中养护有一定的借鉴作用。 展开更多

关键词 大流量高速 集中养护 服务等级 四新技术 高模量沥青

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大流量高速公路养护安全施工交通组织实践探讨 被引量：5

12

作者 严军 《中国标准化》 2017年第7X期247-248,共2页

随着近几年来高速公路的飞速建设和发展以及高速公路交通流量的迅猛增加,导致高速公路上通行车辆的流量越来越大,也显著增加了高速公路上的交通事故。同时,也因为高速公路的流量越来越大,导致高速公路养护安全施工的管理形式显得愈加严... 随着近几年来高速公路的飞速建设和发展以及高速公路交通流量的迅猛增加,导致高速公路上通行车辆的流量越来越大,也显著增加了高速公路上的交通事故。同时,也因为高速公路的流量越来越大,导致高速公路养护安全施工的管理形式显得愈加严峻,据悉,大流量高速公路养护安全施工受到的影响非常之多,比如车速过快、驾驶员技术水平以及车辆自身机械因素和天气等多方面的影响因素。为了保障大流量高速公路养护施工安全进行,本文对大流量高速公路养护安全施工交通组织的实践进行探讨和分析。 展开更多

关键词 大流量高速公路 安全施工 交通组织

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探讨大流量高速公路养护安全施工的交通组织实践

13

作者 刘鹏羽 《中华建设》 2020年第21期0152-0153,共2页

目的：研究大流量高速公路养护安全施工的交通组织。方法 ：结合高速公路养护施工安全特征，制定确保大流量高速公路养护施工安全交通组织的实践路径。结果 ：高速公路养护施工可确保车辆安全通行。结论 ：大流量高速公路养护安全施工... 目的：研究大流量高速公路养护安全施工的交通组织。方法 ：结合高速公路养护施工安全特征，制定确保大流量高速公路养护施工安全交通组织的实践路径。结果 ：高速公路养护施工可确保车辆安全通行。结论 ：大流量高速公路养护安全施工的交通组织保障路径具有一定的可行性。 展开更多

关键词 大流量高速公路养护 交通组织实践

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基于高速公路流的江苏省交通网络地域分异及影响因素 被引量：6

14

作者 周健 靳诚 李平星 《中国科学院大学学报（中英文）》 CSCD 北大核心 2022年第1期64-73,共10页

基于江苏省高速公路交通流量数据,构建高速公路全年流量模型,利用社会网络分析方法探究各县域的中心性与凝聚子群,结合地理探测器方法从江苏省整体以及苏南、苏中、苏北不同地域范围进行影响因素分析。结果表明:1)从总体上看,全年总流... 基于江苏省高速公路交通流量数据,构建高速公路全年流量模型,利用社会网络分析方法探究各县域的中心性与凝聚子群,结合地理探测器方法从江苏省整体以及苏南、苏中、苏北不同地域范围进行影响因素分析。结果表明:1)从总体上看,全年总流出量和流入量空间分布呈现由苏南向苏北递减的趋势;外出率较高地区分布于苏南—苏中—苏北地区的交界处、全省的边界地区以及苏南地区镇江市和常州市的交界地区;2)以苏州、南京、无锡为核心的苏南地区对全省有较强的交通集聚辐射效应,凝聚子群显示江苏省高速公路网络整体上呈现出“4组团、8片区”的特征;3)探测因子结果显示在省域范围内经济水平、产业结构、汽车保有量、人口规模、基础设施、居民购买力对高速公路流量的影响都较为显著,基于不同区域范围的因子决定力存在差异。 展开更多

关键词 高速公路流量 空间网络分异 社会网络分析 地理探测器 江苏省

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含有误差校正的小波神经网络交通流量预测 被引量：8

15

作者 王秋平 舒勤 黄宏光 《计算机测量与控制》 2016年第2期168-170,181,共4页

交通流量的准确预测对于高速路管理者进行决策至关重要;建立了小波神经网络(WNN)交通流量预测模型,并通过预测训练误差和测试误差校正预测结果来提高预测精度;首先构建WNN模型对交通流量进行初步预测,然后利用经验模态分解(EMD)和WNN模... 交通流量的准确预测对于高速路管理者进行决策至关重要;建立了小波神经网络(WNN)交通流量预测模型,并通过预测训练误差和测试误差校正预测结果来提高预测精度;首先构建WNN模型对交通流量进行初步预测,然后利用经验模态分解(EMD)和WNN模型对训练误差和测试误差进行预测;分别用训练误差预测值、测试误差预测值和两种误差预测值的加权对流量初步预测结果进行修正得到最终预测值;采用四川省成灌高速路交通流量数据进行了仿真对比实验,仿真结果表明含有误差校正的小波神经网络模型能有效提高交通流量预测精度,并且利用两种误差加权修正模型的预测精度高于利用测试误差的修正模型和利用训练误差的修正模型。 展开更多

关键词 高速路交通流量 流量预测 小波神经网络 误差预测 经验模态分解

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一种有效的并行入侵检测系统流量分配策略 被引量：2

16

作者 邢长明 刘方爱 杨林 《计算机工程与应用》 CSCD 北大核心 2007年第24期152-154,共3页

流量分配是影响并行入侵检测系统实时性的重要因素。首先提出了一种以局部时间内探测节点的负载平衡为目标,综合考虑探测节点的负载和处理能力的动态流量分配策略;然后通过引入负载平衡的粒度、益处估计,提出了一种动态负载平衡策略,达... 流量分配是影响并行入侵检测系统实时性的重要因素。首先提出了一种以局部时间内探测节点的负载平衡为目标,综合考虑探测节点的负载和处理能力的动态流量分配策略;然后通过引入负载平衡的粒度、益处估计,提出了一种动态负载平衡策略,达到了全局时间内探测节点的负载平衡;最后通过实验分析表明该策略是有效的。 展开更多

关键词 入侵检测高速网络网络安全流量分配负载平衡

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面向网络基础设备的流量识别与威胁检测技术 被引量：2

17

作者 邓金祥 温嵩杰 +3 位作者 侯俊龙 田晓东 周恩亚 谷峰 《通信技术》 2022年第9期1208-1216,共9页

随着网络的不断发展,网络空间面临的风险也在不断增加,其中网络基础设备面临的风险增长迅速。面对复杂多变的网络环境,在混杂且庞大的网络流量中,快速识别并分离出网络基础设备自身流量,并对其进行深度威胁分析与检测,对网络空间安全有... 随着网络的不断发展,网络空间面临的风险也在不断增加,其中网络基础设备面临的风险增长迅速。面对复杂多变的网络环境,在混杂且庞大的网络流量中,快速识别并分离出网络基础设备自身流量,并对其进行深度威胁分析与检测,对网络空间安全有紧迫且重要的意义。基于流量采集与处理技术,聚焦通信指纹预测技术和设备时钟分析技术,探讨了面向网络基础设备的流量识别与分离技术,为后续针对性威胁分析与检测提供数据基础,并基于智能算法模型,进一步研究了针对网络基础设备流量的威胁分析与检测方法。 展开更多

关键词 网络基础设备 高速流量采集 流量分离 威胁检测

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高速重载液压撞击试验装置设计

18

作者 任德志 胡展博 《液压与气动》 北大核心 2015年第6期108-111,共4页

针对撞击装置高速重载的需求,提出一种采用快速开启的大流量控制装置,为系统提供瞬时大流量,能够在短时间、短行程内获得巨大能量的液压撞击装置。介绍了其结构方案,阐述了其工作原理和工作过程,并用AMESim软件进行了建模仿真。结果表明... 针对撞击装置高速重载的需求,提出一种采用快速开启的大流量控制装置,为系统提供瞬时大流量,能够在短时间、短行程内获得巨大能量的液压撞击装置。介绍了其结构方案,阐述了其工作原理和工作过程,并用AMESim软件进行了建模仿真。结果表明,所建模型能够满足撞击装置高速重载的需求。 展开更多

关键词 撞击试验装置 高速重载 高速大流量控制装置 AMESIM

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不完全齿轮机构在高速电液振动冲击系统中的应用

19

作者 沈莹杰 蔡勇 方辉 《机械工程师》 2015年第10期11-13,共3页

将不完全齿轮机构应用于高速重载电液振动冲击系统,系统包含多个大流量高速开关阀。系统采用周期时序信号控制液压回路切换,实现重载、高速振动冲击动作。为降低大流量高速开关阀的功率损耗,且能快速准确地切换,高速阀的先导控制器采用... 将不完全齿轮机构应用于高速重载电液振动冲击系统,系统包含多个大流量高速开关阀。系统采用周期时序信号控制液压回路切换,实现重载、高速振动冲击动作。为降低大流量高速开关阀的功率损耗,且能快速准确地切换,高速阀的先导控制器采用不完全齿轮机构。文中对传统不完全齿轮机构进行了改进和优化,使切换时高速阀换向可靠且平稳无冲击力,动作灵敏,保证液压缸控制阀组按设定时序、无相位偏差的切换动作,实现液压缸高频振动冲击动作。 展开更多

关键词 不完全齿轮机构 弹簧阻尼 高速大流量液压转阀

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高速公路入口匝道的模糊逻辑控制初探

20

作者 吴增桂 《价值工程》 2010年第11期125-126,共2页

目前,模糊控制在高速公路中已经开始应用,并取得了一定的成就,模糊控制在交通控制中有着广阔的发展前景。本文在分析公路匝道控制基础上,介绍了模糊控制方法及其参数的选取,给出了模糊控制系统设计步骤,在此基础上建立了入口匝道模糊控... 目前,模糊控制在高速公路中已经开始应用,并取得了一定的成就,模糊控制在交通控制中有着广阔的发展前景。本文在分析公路匝道控制基础上,介绍了模糊控制方法及其参数的选取,给出了模糊控制系统设计步骤,在此基础上建立了入口匝道模糊控制器的设计机仿真实验,结果表明入口匝道控制其取得了预期效果。 展开更多

关键词 高速公路流量 入口匝道 模糊控制 仿真

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