用于高速车床刀塔和切削力测力仪的实验装置 被引量：6

1

作者 王进峰 权凯军 +1 位作者 刘欢 范孝良 《实验技术与管理》 CAS 北大核心 2018年第8期101-104,共4页

为了测量高速车削的切削力,设计了一种用于连接AK30刀塔和Kislter9272测力仪的实验装置。利用Unigraphics NX(UG)软件对AK30、Kistler9272测力仪分别建模;然后设计了实验装置并进行了虚拟装配。实验结果验证了该连接装置的有效性。

关键词 测力仪 刀塔 高速车床 实验装置

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基于风险评价的高速车床机械安全设计研究 被引量：2

2

作者 王会永 毛成涛 +3 位作者 满忠雷 董有利 江守和 魏刚 《机床与液压》 北大核心 2010年第19期147-149,共3页

阐述风险评价及风险评价的方法,利用HaniRaafat教授提出的通用机械系统安全模型,同时结合基于任务的风险评价方法(TBA),提出高速车床风险评价体系模型,并给出一个应用实例。在风险评价的基础上,研究高速车床的机械安全设计。

关键词 风险评价 高速车床 机械安全设计

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永磁直线电机高速车床进给系统鲁棒速度控制 被引量：1

3

作者 郭庆鼎 李春红 《沈阳工业大学学报》 EI CAS 2007年第6期601-605,共5页

为了满足高速车床进给系统的具体要求,对进给系统中存在的不确定性及扰动进行了分析,设计了混合鲁棒H∞速度控制器.采用加权混合灵敏度方法设计满足混合灵敏度性能指标的稳定性与品质鲁棒性的控制器,详细讨论了加权阵的一般选取方法.采... 为了满足高速车床进给系统的具体要求,对进给系统中存在的不确定性及扰动进行了分析,设计了混合鲁棒H∞速度控制器.采用加权混合灵敏度方法设计满足混合灵敏度性能指标的稳定性与品质鲁棒性的控制器,详细讨论了加权阵的一般选取方法.采用H∞负载扰动观测器的鲁棒控制方案来改善速度控制系统的抗干扰性能,以达到减小扰动灵敏度的目的.仿真试验结果表明:所提出的控制策略具有鲁棒性能好、跟踪性能强以及运行稳定等优点,对负载扰动具有很强的抑制能力.进给系统在被控对象参数变化较大及扰动存在时仍可达到较高等级的跟踪控制精度,可满足精密加工要求. 展开更多

关键词 高速车床 永磁直线同步电机 H∞鲁棒控制 混合灵敏度 扰动观测器

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基于频谱分析的高速车床噪声分析与控制

4

作者 尹阔 吴慧敏 《金属加工（冷加工）》 2023年第2期90-92,共3页

通过对某型号高速数控车床进行噪声测试分析,采用频谱分析法找出导致机床噪声不合格的主要噪声源及产生噪声的原因,采取相应的降噪方法使高速机床噪声满足验收标准要求,为后续高速数控车床的制造提供了有效的噪声控制方案。

关键词 高速数控车床 噪声分析 降噪

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CDS6140B高速车床噪声分析及降噪 被引量：3

5

作者 林国光 《组合机床与自动化加工技术》 北大核心 2004年第4期47-49,共3页

文章通过对CDS614 0B高速车床进行噪声测试分析 ,找出导致车床噪声不合格的主要噪声源及产生噪声的原因 。

关键词 噪声 降噪 齿轮传动 CDS6140B型高速车床

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高速车床进给机构及主轴机构性能的研究

6

作者 景浩杰 孙晓鹏 《中国科技期刊数据库 工业A》 2022年第7期28-31,共4页

高速车床主轴系统和进给系统热变形是引起机床热误差(因机床各部件热变形而引起的加工误差)的主要原因。高速车床在发展过程中对进给机构及主轴机构有着严格的要求,不仅需要保证运行速度、运行加速度,还需要对其他综合性能较强的部分展... 高速车床主轴系统和进给系统热变形是引起机床热误差(因机床各部件热变形而引起的加工误差)的主要原因。高速车床在发展过程中对进给机构及主轴机构有着严格的要求,不仅需要保证运行速度、运行加速度,还需要对其他综合性能较强的部分展开分析。基于此,本文从当前高速车床面临的问题入手展开分析,明确进给机构、主轴机构的运行参数和性能影响因素,明确具体的进给机构及主轴机构使用部件,以供参考。 展开更多

关键词 高速车床 进给机构 主轴机构 性能分析

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高速数控车床切削的动态特性测试与分析 被引量：2

7

作者 廖平 邓方平 《郑州大学学报（工学版）》 CAS 北大核心 2011年第3期76-80,共5页

以高速数控车床CK7516GS为研究对象,对其动态特性进行了多工况的振动测试并采用Matlab软件对数据进行了处理.通过数据分析得到了各个工况的振动主频范围,并把各个工况对应的主频进行了对比,同时对振源进行了分析.测试结果表明:高速数控... 以高速数控车床CK7516GS为研究对象,对其动态特性进行了多工况的振动测试并采用Matlab软件对数据进行了处理.通过数据分析得到了各个工况的振动主频范围,并把各个工况对应的主频进行了对比,同时对振源进行了分析.测试结果表明:高速数控车床不同工况下振动主频大部分都集中在100Hz附近,其振动主要由切削力、电主轴旋转不平衡以及电磁力不平衡引起的.该分析为高速数控机床的系统动态设计和振动抑制提供了参考依据. 展开更多

关键词 高速数控车床 振动 动态特性 MATLAB

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高速数控车床用离心式端面驱动顶尖 被引量：4

8

作者 王德云 钟康民 《组合机床与自动化加工技术》 北大核心 2002年第2期58-60,共3页

介绍了一种适用于在高速数控车床上装夹轴类零件的离心式端面驱动顶尖的工作原理和力学计算公式。相对于一般的离心式端面驱动顶尖 ,其主要技术特点是各个离心体的质心位置在动态时能自动平衡 ,可消除因为质量偏心而引起的附加振动 ,能... 介绍了一种适用于在高速数控车床上装夹轴类零件的离心式端面驱动顶尖的工作原理和力学计算公式。相对于一般的离心式端面驱动顶尖 ,其主要技术特点是各个离心体的质心位置在动态时能自动平衡 ,可消除因为质量偏心而引起的附加振动 ,能较好地适应数控车床高速化的发展趋势。 展开更多

关键词 端面驱动顶尖 离心力 离心体 高速数控车床

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基于有限元的高速数控车床床身结构分析与优化 被引量：11

9

作者 库祥臣 傅扬威 杨俊杰 《组合机床与自动化加工技术》 北大核心 2019年第2期33-36,共4页

床身是车床的重要基础件,它的静、动态特性直接影响车床的加工精度与作业稳定性。以ADI高速数控车床床身为研究对象,建立床身的三维实体模型与有限元模型,借助ANSYS有限元分析软件对其进行静力分析和模态分析。以降低数控车床床身变形... 床身是车床的重要基础件,它的静、动态特性直接影响车床的加工精度与作业稳定性。以ADI高速数控车床床身为研究对象,建立床身的三维实体模型与有限元模型,借助ANSYS有限元分析软件对其进行静力分析和模态分析。以降低数控车床床身变形量和提高低阶固有频率为目标,根据分析结果对车床床身原设计进行改进,通过有限元分析对比,提出在床身内部与上导轨区域增加筋板和床身底部薄弱部分填厚的结构优化方法。经仿真分析优化后的床身动、静刚度明显增强,低阶固有频率明显提高。 展开更多

关键词 高速数控车床 床身 有限元分析 结构优化

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高速数控车床进给系统切削运动平稳性分析 被引量：6

10

作者 廖平 《现代制造工程》 CSCD 北大核心 2011年第9期33-36,共4页

高速数控车床的进给系统是其重要部件,其切削运动平稳性对产品的加工质量影响非常突出。分析了高速数控车床进给系统切削力,应用ADAMS软件建立了高速数控车床进给系统刚体和柔性体结合的动力学虚拟样机,为了提高分析效率,对高速数控车... 高速数控车床的进给系统是其重要部件,其切削运动平稳性对产品的加工质量影响非常突出。分析了高速数控车床进给系统切削力,应用ADAMS软件建立了高速数控车床进给系统刚体和柔性体结合的动力学虚拟样机,为了提高分析效率,对高速数控车床进给系统原始设计进行了简化,这些简化均不会对整体应力分布有明显影响。通过仿真分析,得到了高速进给系统X向进给平台质心的X、Y、Z三个方向运动轨迹的误差曲线,仿真结果验证了所设计的高速车床进给系统达到了要求,为高速数控车床进给系统的设计提供了依据。 展开更多

关键词 高速数控车床 进给系统 仿真 ADAMS软件

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高速数控车床进给系统静动态特性分析 被引量：3

11

作者 廖平 《机床与液压》 北大核心 2011年第23期120-122,共3页

高速数控车床的进给系统是重要部件,其静动态特性对机床整体性能的影响非常突出,应用ANSYS软件对高速数控车床进给系统进行了有限元分析。为了提高分析效率,对高速数控车床进给系统原始设计进行了简化,这些简化均不会对整体应力分布有... 高速数控车床的进给系统是重要部件,其静动态特性对机床整体性能的影响非常突出,应用ANSYS软件对高速数控车床进给系统进行了有限元分析。为了提高分析效率,对高速数控车床进给系统原始设计进行了简化,这些简化均不会对整体应力分布有明显影响。建立了高速数控车床进给系统有限元模型,分析其静态特性。通过模态分析得到高速进给系统固有频率和主振型,为高速数控车床的动态性能评估提供依据。 展开更多

关键词 高速数控车床 进给系统 模态分析 有限元

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高速数控车床控制系统设计

12

作者 杨超 王志伟 《机械设计与制造》 北大核心 2010年第7期138-140,共3页

相对于普通数控车床,高速数控车床在提高机械零件加工效率和加工精度方面有着很大的优越性。介绍了高速数控车床系统的结构、组成及其控制原理,从数控系统选用、伺服控制系统和电气控制三个方面对高速数控车床控制系统进行了设计。在实... 相对于普通数控车床,高速数控车床在提高机械零件加工效率和加工精度方面有着很大的优越性。介绍了高速数控车床系统的结构、组成及其控制原理,从数控系统选用、伺服控制系统和电气控制三个方面对高速数控车床控制系统进行了设计。在实际应用中,高速数控车床的加工稳定性、加工精度、加工效率都得到了较大提高。 展开更多

关键词 高速数控车床 控制系统 伺服控制 电气控制

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高速数控车床主轴变工况温升特性研究 被引量：3

13

作者 韩靖 杨泽青 +3 位作者 杨伟东 盖立亚 陈蜀中 黄剑锋 《组合机床与自动化加工技术》 北大核心 2018年第2期57-60,共4页

为了定量评价和分析高速数控车床在不同运行工况下的主轴温升特性,以某高速数控车床主轴系统为研究对象,在分析主轴系统热源基础上,考虑实际工况参数对主轴系统温升影响,设计了空转条件和切削条件下的工况参数表,利用正交实验法对各工... 为了定量评价和分析高速数控车床在不同运行工况下的主轴温升特性,以某高速数控车床主轴系统为研究对象,在分析主轴系统热源基础上,考虑实际工况参数对主轴系统温升影响,设计了空转条件和切削条件下的工况参数表,利用正交实验法对各工况参数进行组合,然后运用ANSYS Workbench15.0进行热稳态分析,得到不同工况下主轴系统的温度场分布情况;在此基础上,采用了多元线性回归的方法建立变工况参数与车床主轴系统达到热平衡时最高温升的预测模型,并对模型进行了验证,结果表明主轴系统温度真实值与预测值的误差在0℃~2.5℃范围内,所以预测模型具有很高的预测精度。此模型为车床主轴系统温升特性评估、工程实践中工艺参数的合理确定和热误差补偿提供依据。 展开更多

关键词 高速数控车床 变工况 温升 预测模型

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高速双端面车床

14

作者 李良福 《世界制造技术与装备市场》 2002年第3期70-71,共2页

在传统的切断机床上加工简单的倒角和两端面的毛坯太慢,这种机床不易联人高速生产系统.要求从棒料或卷料剪断毛坯,但是没有好的方法车两端面、倒角和作两端标记,更没有适合加工毛坯长为63.5mm,直径为19.05mm,速度每分钟20～30件的双端... 在传统的切断机床上加工简单的倒角和两端面的毛坯太慢,这种机床不易联人高速生产系统.要求从棒料或卷料剪断毛坯,但是没有好的方法车两端面、倒角和作两端标记,更没有适合加工毛坯长为63.5mm,直径为19.05mm,速度每分钟20～30件的双端面车床.现有的机床只是传统的顶尖驱动车床(为低速加工较大零件而设计的)或钻削动力头机床,这些机床不能车毛坯的两端面. 展开更多

关键词 高速车床 主轴 车刀 双端面车床

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ADGM高速精密数控车床主轴单元设计 被引量：1

15

作者 李丽丽 何强 《煤矿机械》 2016年第9期61-63,共3页

根据课题总体目标设计了符合要求的高速精密数控车床电主轴,主要包括轴系参数的计算,冷却、润滑和密封装置的设计。其中轴系参数计算主要包括主轴轴径计算和轴承的选配和校核。在结构设计中,考虑到前轴承和转子的冷却、轴承的润滑及结... 根据课题总体目标设计了符合要求的高速精密数控车床电主轴,主要包括轴系参数的计算,冷却、润滑和密封装置的设计。其中轴系参数计算主要包括主轴轴径计算和轴承的选配和校核。在结构设计中,考虑到前轴承和转子的冷却、轴承的润滑及结构的密封问题。电主轴装入ADGM高速精密数控车床中进行试切,结果表明,车床的加工精度、进给速度和加工速度等各项参数都符合指标,证明了该主轴设计合理。 展开更多

关键词 高速数控车床 电主轴 轴系参数计算 结构设计

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基于ANSYS Workbench对高速立式车床底座的模态分析 被引量：2

16

作者 郭峰 《机械工程师》 2013年第10期141-143,共3页

高速立式车床的底座是对高速旋转的工作台起支撑作用的关键零部件。在机床工作时,主轴带动工作台高速旋转,底座在整个过程中处在动态、交变载荷的作用下。文中采用SolidWorks对某型号的高速立式车床底座进行建模,并将其导入到有限元软件... 高速立式车床的底座是对高速旋转的工作台起支撑作用的关键零部件。在机床工作时,主轴带动工作台高速旋转,底座在整个过程中处在动态、交变载荷的作用下。文中采用SolidWorks对某型号的高速立式车床底座进行建模,并将其导入到有限元软件ANSYS Workbench中进行模态分析,获得前6阶固有频率和对应的振型,以便对其进行优化设计,在工作过程中避开固有频率,避免产生共振。 展开更多

关键词 高速立式车床底座 模态分析 ANSYS WORKBENCH

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高速数控车床的动态性能监控系统的研究与设计

17

作者 付川川 《山东工业技术》 2018年第9期40-40,共1页

本文以监控系统的功能需求为出发点,提出基于CA的高速数控车床的动态性能监控系统的设计方案,以监控系统的功能需求进行模块划分,针对系统中信号调理与识别决策两个功能方面,设计了系统动态性能的预测方法。最后,利用本文所设计的高速... 本文以监控系统的功能需求为出发点,提出基于CA的高速数控车床的动态性能监控系统的设计方案,以监控系统的功能需求进行模块划分,针对系统中信号调理与识别决策两个功能方面,设计了系统动态性能的预测方法。最后,利用本文所设计的高速数控车床动态性能监控系统对数控车床的空转及切削条件下动态性能进行性能监测,以验证基于CA的高速数控车床的动态性能监控系统设计的实用性能。 展开更多

关键词 高速数控车床 动态性能监控系统 设计 研究

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用心三十年 服务到永远——访程泰机械股份有限公司杨德华董事长

18

《航空精密制造技术》 2005年第2期6-6,共1页

一九七五年九月,杨德华先生创立了程泰,三十年来正是因为他始终"追求高品质是惟一的生存之道"这样的核心经营理念,才使程泰从当初只有三名员工的小加工厂,发展到目前年营业额四千多万美元的专业车床制造厂,营销网络遍布全球5... 一九七五年九月,杨德华先生创立了程泰,三十年来正是因为他始终"追求高品质是惟一的生存之道"这样的核心经营理念,才使程泰从当初只有三名员工的小加工厂,发展到目前年营业额四千多万美元的专业车床制造厂,营销网络遍布全球52个国家和地区……<正>扎根车床致力技术创新杨先生表示,从早期的桌上型车床开始,程泰便专心致力于车床的生产及技术的不断提升,始终围绕产品创新, 从高速车床到CNC数控车床,程泰机械始终扮演着专业制造商的角色,在一步一步前进的过程中, 程泰机械也逐渐将"买车床,就找程泰" 的永久印象烙进了客户心中。程泰现在不但拥有了从两轴到八轴齐全的产品线,而且开发出30多种数控车床,能够同时满足汽车零部件、 展开更多

关键词 股份有限公司 董事长 三十年 数控车床 高速车床 技术创新 产品创新 汽车零部件 经营理念 CNC数控

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