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高韧超薄沥青磨耗层技术在公路养护中的应用 被引量：1
1
作者 钟旭浩 《城市道桥与防洪》 2024年第6期282-284,共3页
随着上海市奉贤区交通量的逐步增加,工程建设中的养护标准也得到了提升。详细介绍并总结在上海市奉贤区平庄公路、庄良公路、洪朱公路和团青公路部分路段施工过程中实际应用的18~20mm级别的高韧超薄沥青磨耗层技术。阐明了材料选用、配... 随着上海市奉贤区交通量的逐步增加,工程建设中的养护标准也得到了提升。详细介绍并总结在上海市奉贤区平庄公路、庄良公路、洪朱公路和团青公路部分路段施工过程中实际应用的18~20mm级别的高韧超薄沥青磨耗层技术。阐明了材料选用、配合比和施工环节的关键控制要点,并评价施工质量。验收结果表明,高韧超薄沥青磨耗层不仅在节约材料方面表现出色,同时还具备超强的抗裂、抗渗、抗滑和降噪性能,远远超过常规沥青路面。该技术适用于城市中心区主干道、省级公路以及标高受限的道路等品质和功能要求高的道路,为未来的公路养护工作打下了坚实基础。 展开更多
关键词 公路工程 高韧超薄沥青磨耗层 养护工程 施工控制
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高韧超薄磨耗层在快速路匝道桥上的应用
2
作者 王倩 胡伟 《城市道桥与防洪》 2024年第9期267-270,287,M0024,M0025,共7页
基于同步摊铺工艺的高韧超薄磨耗层技术具有结构层薄、抗裂耐久、施工效率高、安全美观等技术特点。通过在嘉兴市市区快速路环线工程(一期)中实施厚度为0.8~2.0cm级别的高韧超薄磨耗层技术,总结和介绍了该技术的基本原理、技术指标体系... 基于同步摊铺工艺的高韧超薄磨耗层技术具有结构层薄、抗裂耐久、施工效率高、安全美观等技术特点。通过在嘉兴市市区快速路环线工程(一期)中实施厚度为0.8~2.0cm级别的高韧超薄磨耗层技术,总结和介绍了该技术的基本原理、技术指标体系以及施工控制要点,并进行了室内试验和现场试验检测。结果表明,高韧超薄磨耗层各项技术指标均满足技术要求,证明该技术具有良好的路用性能,可在各类桥面铺装品质化提升、城市道路快速化改造以及道路预防性养护项目中推广应用。 展开更多
关键词 沥青混合料 高韧超薄磨耗层 同步摊铺 施工控制 质量评价
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高韧超薄磨耗层沥青混合料设计与性能研究
3
作者 魏彩旺 赵大能 +3 位作者 顾红林 徐磊 吴顺远 闵杭 《公路与汽运》 2024年第2期42-45,50,共5页
针对传统超薄沥青磨耗层存在的缺陷,提出一种GT-8高韧超薄磨耗层沥青混合料,对其配合比进行设计,并通过高温车辙试验、低温小梁弯曲试验、浸水马歇尔试验、冻融劈裂试验、肯塔堡飞散试验、抗冲击韧性试验分析其路用性能。结果表明,GT-8... 针对传统超薄沥青磨耗层存在的缺陷,提出一种GT-8高韧超薄磨耗层沥青混合料,对其配合比进行设计,并通过高温车辙试验、低温小梁弯曲试验、浸水马歇尔试验、冻融劈裂试验、肯塔堡飞散试验、抗冲击韧性试验分析其路用性能。结果表明,GT-8高韧超薄沥青混合料的最佳油石比为7.9%,该配比下沥青膜厚度超过15μm,其高温抗车辙性能、水稳定性及抗松散性能满足规范要求;与传统AC-13、SMA-13沥青混合料相比,GT-8高韧超薄沥青混合料具有更好的抗低温开裂性能和抗冲击性能。 展开更多
关键词 公路 高韧超薄磨耗层 沥青混合料 路用性能
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高韧冷拌树脂SMA混合料及其性能试验评估研究
4
作者 户旭 储长青 +2 位作者 张辉 李娣 陈赟峰 《交通节能与环保》 2024年第4期149-152,共4页
文章通过对高韧冷拌树脂SMA混合料原材料指标分析,并对混合料强度发展规律、温度稳定性、水稳定性等各种指标进行试验研究,结果表明:高韧冷拌树脂SMA混合料强度达到60kN以上、70℃高温稳定性26002次/mm、残留稳定度91.7%、常温断裂能达... 文章通过对高韧冷拌树脂SMA混合料原材料指标分析,并对混合料强度发展规律、温度稳定性、水稳定性等各种指标进行试验研究,结果表明:高韧冷拌树脂SMA混合料强度达到60kN以上、70℃高温稳定性26002次/mm、残留稳定度91.7%、常温断裂能达到15169.30J/m^(2),四点弯曲疲劳试验800με大于100万次,各项路用性能优异,能够满足规范要求以及钢桥面铺装的苛刻的使用要求。 展开更多
关键词 钢桥面铺装 高韧冷拌树脂 SMA混合料 路用性能
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市政道路品质化提升中的方案比选分析及高韧薄层的应用研究
5
作者 黄建雄 《价值工程》 2024年第31期48-50,共3页
我国早期修建的沥青市政道路逐渐进入养护维修阶段,不同的改造方案也在不同的项目中实施应用,效果也不尽相同。其中,高韧薄层方案在市政道路改造或品质化提升中的应用越来越广泛,其具有抗滑、降噪、耐磨、环保等特点,可以有效改善路面... 我国早期修建的沥青市政道路逐渐进入养护维修阶段,不同的改造方案也在不同的项目中实施应用,效果也不尽相同。其中,高韧薄层方案在市政道路改造或品质化提升中的应用越来越广泛,其具有抗滑、降噪、耐磨、环保等特点,可以有效改善路面平整度,改善道路行驶条件。本文根据具体项目的旧路检测报告,对不同损坏评级的车行道路面提出不同的处理方案进行比选分析,并对选定的高韧薄层方案进行了介绍。 展开更多
关键词 市政道路 品质化提升 方案比选 高韧薄层
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城市道路高韧超薄沥青路面磨耗层施工技术及应用
6
作者 洪灿程 胡小松 +2 位作者 梁云桥 马丽伟 韦国苏 《价值工程》 2024年第28期135-138,共4页
本文简述了高韧超薄沥青路面磨耗层施工技术及应用,包括高韧超薄沥青路面磨耗层的原材料检验、施工准备、施工组织、拌和、摊铺、碾压施工特点及要求,并针对下承层界面进行了处治,并分析其特点及优势。该施工技术能快速、高效维修路面... 本文简述了高韧超薄沥青路面磨耗层施工技术及应用,包括高韧超薄沥青路面磨耗层的原材料检验、施工准备、施工组织、拌和、摊铺、碾压施工特点及要求,并针对下承层界面进行了处治,并分析其特点及优势。该施工技术能快速、高效维修路面开裂、轻微车辙、松散泛白等沥青路面病害,且具备改善抗滑性能、降噪、减水雾等优势。另外,因为其实施厚度仅为常用沥青路面表面层厚度的1/3~1/2,此施工技术可在节约沥青路面工程造价与维修成本30%~40%的同时,降低对自然资源与相关能源的消耗,是一类绿色、环境友好型沥青路面铺面技术。 展开更多
关键词 城市道路 高韧超薄 沥青路面 磨耗层 施工技术
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高韧高弹改性沥青混合料薄层罩面性能研究
7
作者 王辉 《国防交通工程与技术》 2024年第5期81-86,共6页
为解决沥青路面低温抗裂性能与耐久性不足的问题,研发高韧高弹改性沥青混合料薄层罩面材料,通过老化前后三大指标、布氏旋转粘度试验与SBS改性沥青进行了对比,并采用高温抗车辙性能、低温抗裂性能、冻融劈裂试验、抗滑性能及OT(overlay ... 为解决沥青路面低温抗裂性能与耐久性不足的问题,研发高韧高弹改性沥青混合料薄层罩面材料,通过老化前后三大指标、布氏旋转粘度试验与SBS改性沥青进行了对比,并采用高温抗车辙性能、低温抗裂性能、冻融劈裂试验、抗滑性能及OT(overlay test)试验对比分析了高韧高弹改性沥青薄层罩面与SBS改性沥青混合料路用指标。试验结果表明:高韧高弹改性剂能够大幅度提高沥青的韧性,低温抗裂性得到改善,有效降低沥青黏度,降温拌合效果明显,高温性能无显著变化;高韧高弹薄层罩面的动稳定度略微降低,极限抗弯拉应变提升,低温性能表现优异,水稳定性与抗滑性能无衰减,有效降低反射裂缝过程中的荷载损失与裂缝扩展速率,延缓反射裂缝病害的发生,表现出优异的抗裂性与耐久性。 展开更多
关键词 高韧高弹改性剂 薄层罩面 路用性能 OT试验
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高韧超薄磨耗层技术在高速公路养护工程中的运用研究——以广珠西线高速沥青路面预防性养护示例
8
作者 汪懿雄 《中文科技期刊数据库（引文版）工程技术》 2024年第11期029-032,共4页
在高速公路的日常养护中,传统的磨耗层技术往往无法满足快速修复和持久耐用的双重需求。本研究以广珠西线高速公路沥青路面预防性养护为背景,探讨了高韧超薄磨耗层技术的应用效果。通过实验设计与施工过程的详细分析和高韧超薄磨耗层技... 在高速公路的日常养护中,传统的磨耗层技术往往无法满足快速修复和持久耐用的双重需求。本研究以广珠西线高速公路沥青路面预防性养护为背景,探讨了高韧超薄磨耗层技术的应用效果。通过实验设计与施工过程的详细分析和高韧超薄磨耗层技术在高速公路养护工程中的运用以广珠西线高速沥青路面预防性养护示例。研究结果显示,高韧超薄磨耗层不仅显著提升了路面性能,还在雨天提供了更好的防滑保护,极大地增强了行车安全。该技术的成功应用,为今后高速公路养护工作提供了新的思路和方法。 展开更多
关键词 高韧超薄磨耗层 预防性养护 广珠西线 路面性能
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高韧超薄改性沥青路面快速修复技术研究 被引量：1
9
作者 廖小权 《中国新技术新产品》 2023年第9期90-92,共3页
高韧超薄改性沥青材料具有高黏、高韧及耐久等优点,该文从国内公路路面结构建设的技术背景与工程需求出发,针对当前沥青混合料存在的材性不足,指出高韧超薄改性沥青的优势,并利用沥青自身性能试验、抗裂性能及抗滑性能等方面对高性能沥... 高韧超薄改性沥青材料具有高黏、高韧及耐久等优点,该文从国内公路路面结构建设的技术背景与工程需求出发,针对当前沥青混合料存在的材性不足,指出高韧超薄改性沥青的优势,并利用沥青自身性能试验、抗裂性能及抗滑性能等方面对高性能沥青表面层结构进行了系统分析,结合荷载-位移变化曲线得出工程结论,高性能沥青材料能够应用于各类道路工程,对沥青路面的快速修复具有良好的工程效果。 展开更多
关键词 高韧超薄 改性沥青 路面结构 快速修复
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城市道路改造工程中的高韧超薄沥青磨耗层施工控制 被引量：1
10
作者 李猛 《交通世界》 2023年第31期58-60,共3页
高韧性超薄沥青磨耗层在路面行车噪声、安全性能、抗滑性能以及舒适性等方面具有显著的改善作用,但在实践中经常由于级配设计与技术偏差等影响而达不到理想的实施效果。基于此,结合某城市道路改造工程中的具体应用情况,分析了高韧性超... 高韧性超薄沥青磨耗层在路面行车噪声、安全性能、抗滑性能以及舒适性等方面具有显著的改善作用,但在实践中经常由于级配设计与技术偏差等影响而达不到理想的实施效果。基于此,结合某城市道路改造工程中的具体应用情况,分析了高韧性超薄沥青磨耗层对于高性能改性沥青、粗细集料及填料等原材的要求,阐述了城市道路改造施工中的工艺控制要点,并通过室内试验与现场检测,验证了高韧超薄沥青磨耗层施工控制技术的有效性。 展开更多
关键词 道路改造 高韧超薄沥青磨耗层 摊铺工艺 温度控制
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高韧超薄沥青磨耗层在市政道路应用情况分析
11
作者 李铭政 《中文科技期刊数据库（全文版）工程技术》 2023年第10期92-95,共4页
本文通过对高韧超薄沥青磨耗层技术的介绍,以及该技术在市政道路应用的工程案例总结,分析了高韧超薄沥青磨耗层技术在市政道路应用中的优势。通过工程案例实施评价及后续跟踪分析,高韧超薄沥青磨耗层材料优秀的技术指标及性能在城市道... 本文通过对高韧超薄沥青磨耗层技术的介绍,以及该技术在市政道路应用的工程案例总结,分析了高韧超薄沥青磨耗层技术在市政道路应用中的优势。通过工程案例实施评价及后续跟踪分析,高韧超薄沥青磨耗层材料优秀的技术指标及性能在城市道路工程中得到较好的体现,对应施工技术提高了施工速度,该技术在市政道路应用中拥有较好的经济效益及社会效益,应用前景广阔。 展开更多
关键词 高韧超薄沥青磨耗层 高粘高弹沥青 市政道路
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钢桥面采用高韧静音型沥青SMA-10施工及质量控制分析
12
作者 张健 《现代工程科技》 2023年第11期16-18,共3页
猎德大桥原铺装已运行13年,针对铺装目前状况,有必要进行维修改造,以延长铺装下层及防水、防锈层的使用时间,利于保持猎德大桥的交通通行。同时考虑铺装层需要降噪优化,提出采用高韧静音型SMA-10的铺装工艺。结合工程实施总结,介绍了高... 猎德大桥原铺装已运行13年,针对铺装目前状况,有必要进行维修改造,以延长铺装下层及防水、防锈层的使用时间,利于保持猎德大桥的交通通行。同时考虑铺装层需要降噪优化,提出采用高韧静音型SMA-10的铺装工艺。结合工程实施总结,介绍了高韧静音型SMA-10在钢桥面铺装层改造维修条件下的摊铺施工及质量管控要求,对同类型工程项目具有一定参考意义。 展开更多
关键词 高韧静音 钢桥面 施工与质量控制
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高韧超薄沥青磨耗层在常德市武陵大桥中的应用
13
作者 易光远 吴有威 《北方交通》 2023年第6期35-38,42,共5页
为对常德市武陵大桥桥面铺装层进行品质化提升,延长其桥面系服役寿命,采用高韧超薄沥青磨耗层技术,以高粘高弹聚合物改性沥青(GT-TECH)为胶结料,采用5~8mm和3~6mm辉绿岩碎石、0~5mm辉绿岩石粉砂和矿粉进行高韧超薄沥青混合料(GT-8)的配... 为对常德市武陵大桥桥面铺装层进行品质化提升,延长其桥面系服役寿命,采用高韧超薄沥青磨耗层技术,以高粘高弹聚合物改性沥青(GT-TECH)为胶结料,采用5~8mm和3~6mm辉绿岩碎石、0~5mm辉绿岩石粉砂和矿粉进行高韧超薄沥青混合料(GT-8)的配合比设计,并通过路用性能试验及实际工程应用,综合评价其使用性能。现场测试表明,高韧超薄沥青磨耗层的平整度实测值均小于2.0m/km,具有良好的行车舒适性;构造深度实测值均大于0.8mm,摩擦系数实测平均值均大于55BPN,桥面具有良好的抗滑性能。应用实践证明,高韧超薄沥青磨耗层的总体应用效果良好。 展开更多
关键词 桥面铺装 高韧超薄沥青磨耗层 高粘高弹改性沥青 路用性能
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汽车转向节高韧性球墨铸铁件的试验研究 被引量：2
14
作者 张冬梅 刘敬平 《热加工工艺》 CSCD 北大核心 2014年第5期44-45,49,共3页
在分析了各种化学元素对铸态球墨铸铁影响的基础上,选用低稀土球化剂FeSiMg8RE3、使用盖包法和复合孕育工艺等炉前处理的一系列措施,生产出了高韧性球铁转向节。该工艺降低了生产成本,改善了劳动环境。
关键词 铸件 高韧球铁 盖包法 转向节
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高强与高韧冷轧辊堆焊焊条的研制
15
作者 权旺林 张汉谦 《铸造设备研究》 2002年第1期7-8,22,共3页
根据冷轧辊的实际工况条件确定其磨损机制 ,由材料强韧化复合原理研制了高强、高韧堆焊焊条。分析了某些合金元素及稀土氧化物对堆焊熔敷金属的影响。实验结果表明 。
关键词 堆焊焊条 冷轧辊 高强 高韧 研制
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高韧聚酯有纺土工织物在高陡垃圾挡坝原位加高中的应用
16
作者 陈位洪 朱江颖 《特种结构》 2020年第3期22-28,共7页
为解决高陡加筋土石坝体及边坡的稳定性问题,本文介绍了高韧聚酯有纺土工织物在广州市兴丰垃圾填埋场挡坝原位加高工程中的应用。研制了一种新型新旧坝体连接构造,可以有效地提高新坝与旧坝接触界面的抗滑移能力。经坝体监测,坝体水平... 为解决高陡加筋土石坝体及边坡的稳定性问题,本文介绍了高韧聚酯有纺土工织物在广州市兴丰垃圾填埋场挡坝原位加高工程中的应用。研制了一种新型新旧坝体连接构造,可以有效地提高新坝与旧坝接触界面的抗滑移能力。经坝体监测,坝体水平位移速率满足规范要求,可供类似工程参考应用。 展开更多
关键词 加筋土坝 高韧聚酯有纺土工织物 新旧坝体结合
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GT-8型高韧静音薄层沥青路面应用 被引量：3
17
作者 林智勇 虞将苗 《市政设施管理》 2018年第B08期4-10,共7页
本文主要通过对高韧静音型薄层沥青路面在广州市多个市政道路路面品质化提升项目的实体应用研究,系统地总结和介绍了高韧薄层沥青路面的技术特点、原材料和混合料关键技术指标体系、薄层路面施工技术要点。并通过全面的项目实施质量评... 本文主要通过对高韧静音型薄层沥青路面在广州市多个市政道路路面品质化提升项目的实体应用研究,系统地总结和介绍了高韧薄层沥青路面的技术特点、原材料和混合料关键技术指标体系、薄层路面施工技术要点。并通过全面的项目实施质量评价验证了高韧静音型薄层沥青路面良好的路用性能。相关工作可为同类工程的实施和应用提供了有价值的工程参考。 展开更多
关键词 薄层路面 高韧沥青混合料 降噪效果 施工控制 质量评价
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高强高韧性纳米纤维负载ZIF-67及甲醛吸附性能 被引量：4
18
作者 杨军杰 相贺伟 +3 位作者 李文博 梁园 梁恒涛 刘凡 《纺织高校基础科学学报》 CAS 2022年第4期8-15,共8页
为拓展MOFs材料在甲醛吸附方向的应用,以聚醚砜(PES)和热塑性聚氨酯(TPU)为原料,通过静电纺丝制备PES/TPU纳米纤维膜作为基体材料,并利用热压增强纤维膜强度,然后将纳米纤维浸泡在固定比例的硝酸钴和2-甲基咪唑溶液中,使ZIF-67颗粒在纳... 为拓展MOFs材料在甲醛吸附方向的应用,以聚醚砜(PES)和热塑性聚氨酯(TPU)为原料,通过静电纺丝制备PES/TPU纳米纤维膜作为基体材料,并利用热压增强纤维膜强度,然后将纳米纤维浸泡在固定比例的硝酸钴和2-甲基咪唑溶液中,使ZIF-67颗粒在纳米纤维表面生长,制备出ZIF-67@PES/TPU复合膜。利用扫描电镜(SEM)、高铁拉力机、物理吸附仪和自制甲醛测试仪等测试纳米纤维复合膜的微观形貌、力学性能和甲醛吸附性能。结果表明,TPU可作为热黏合组分增强膜强度,相对于单纯的PES/TPU纳米纤维,ZIF-67@PES/TPU复合膜比表面积达到478.6 m^(2)/g,且对甲醛具有很高的吸附效率,10 min内可将密闭测试腔内甲醛质量浓度降低98.5%。 展开更多
关键词 纳米纤维 MOFS 高强 高韧 甲醛 吸附
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高韧聚丙烯土工管袋在深水围堰工程中的应用 被引量：5
19
作者 朱卫国 陆峰 《水运工程》 北大核心 2017年第6期213-216,共4页
针对北部湾某沿海码头临时围堰工程的西段水深较深(4.0~7.6 m)且距渔民习惯性航道边缘较近的问题,进行多方案研究比选,推荐采用土工管袋充砂+普通大型编织袋装砂堤心结构方案,顺利解决上述工程的实际问题。
关键词 深水围堰 高韧土工管袋 设计 施工
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高韧超薄沥青磨耗层在市政道路工程中的应用 被引量：4
20
作者 姚坤 《城市道桥与防洪》 2022年第8期202-204,M0021,共4页
介绍和总结了实施厚度在0.8~2 cm级别的高韧超薄沥青磨耗层技术,在嘉善县城区智能交通综合提升改造工程(一期)道路工程中的实际应用,阐明了高韧超薄沥青磨耗层技术施工控制要点。经现场试验检测,罩面前后的路面在摩擦系数提升了20.4 BP... 介绍和总结了实施厚度在0.8~2 cm级别的高韧超薄沥青磨耗层技术,在嘉善县城区智能交通综合提升改造工程(一期)道路工程中的实际应用,阐明了高韧超薄沥青磨耗层技术施工控制要点。经现场试验检测,罩面前后的路面在摩擦系数提升了20.4 BPN、构造深度提升了0.54 mm、平整度由5.2 mm提升为1.15 mm与降噪性能降低了3~6 d B得到了显著改善,且其封水性能(<30 mL/min)与层间拉拔强度(≥0.8 MPa)良好。具有较好的工程可实施性,可为同类型市政道路技术的应用提供一定的工程参考。 展开更多
关键词 市政工程 高韧超薄沥青磨耗层 同步摊铺 现场试验 施工控制
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