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两种布局微型飞机的风洞试验研究
被引量:
2
1
作者
李占科
宋笔锋
+2 位作者
张亚峰
肖国东
白存儒
《实验流体力学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2006年第1期72-74,共3页
介绍了齐默尔曼和反齐默尔曼两种布局的微型飞机在西北工业大学低湍流度风洞进行风洞试验研究的情况。研究目的是探索微型飞机的风洞试验技术和获得两种布局微型飞机的低雷诺数气动特性。着重研究了风速、迎角对两种布局微型飞机气动特...
介绍了齐默尔曼和反齐默尔曼两种布局的微型飞机在西北工业大学低湍流度风洞进行风洞试验研究的情况。研究目的是探索微型飞机的风洞试验技术和获得两种布局微型飞机的低雷诺数气动特性。着重研究了风速、迎角对两种布局微型飞机气动特性的影响。研究结果表明:风洞试验是研究与微型飞机有关的低雷诺数气动特性问题的有效而又切实可行的途经;反齐默尔曼布局具有较高的升阻比和升力系数,是微型飞机理想的设计选择。试验结果可供微型飞机设计参考。
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关键词
微型飞机
低湍流度风洞
齐耿尔曼布局
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职称材料
题名
两种布局微型飞机的风洞试验研究
被引量:
2
1
作者
李占科
宋笔锋
张亚峰
肖国东
白存儒
机构
西北工业大学航空学院
出处
《实验流体力学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2006年第1期72-74,共3页
基金
总装气动预研项目(413130401)
国防基础科研项目(J1500C001)联合资助
文摘
介绍了齐默尔曼和反齐默尔曼两种布局的微型飞机在西北工业大学低湍流度风洞进行风洞试验研究的情况。研究目的是探索微型飞机的风洞试验技术和获得两种布局微型飞机的低雷诺数气动特性。着重研究了风速、迎角对两种布局微型飞机气动特性的影响。研究结果表明:风洞试验是研究与微型飞机有关的低雷诺数气动特性问题的有效而又切实可行的途经;反齐默尔曼布局具有较高的升阻比和升力系数,是微型飞机理想的设计选择。试验结果可供微型飞机设计参考。
关键词
微型飞机
低湍流度风洞
齐耿尔曼布局
Keywords
micro air vehicles (MAVs)
low turbulence wind tunnel (LTWT)
Zimmerman configuration
分类号
V211.71 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
V211.74 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
两种布局微型飞机的风洞试验研究
李占科
宋笔锋
张亚峰
肖国东
白存儒
《实验流体力学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2006
2
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